Polkupyörän nopeuden ennätykset

Mikä on polkupyörän nopeuden ennätys - se tuntuu niin yksinkertaiselta kysymykseltä. Vastaus siihen on kuitenkin usein vaikeaa. Tämä johtuu siitä, että tämä asia on epäselvä. Suurin nopeus riippuu monista indikaattoreista: tuulen suunnasta ja nopeudesta, tien tyypistä, sääolosuhteista, pyörän mallista, tien kaltevuudesta ja avun saatavuudesta.

Kaikkien edellä mainittujen tekijöiden tulee olla tarkka vastaus. Lisäksi eri olosuhteissa asetettiin erilaisia ​​tietueita. Mieti polkupyörän enimmäisnopeuksia yksityiskohtaisemmin.

Ymmärtääksesi minkä nopeuden pyörä voi saavuttaa, sinun on otettava huomioon sen keskimääräinen nopeus ihmisille, joilla on keskimääräinen koulutus ilman ulkopuolista apua ja erikoisvarusteita.

Jos pyöräilijällä on jonkin verran koulutusta ja hän harjoittaa tätä urheilua vähintään kaksi tuntia päivässä, hänellä on mahdollisuus kiihdyttää ja ylläpitää jonkin aikaa 30 km / h nopeutta. Kytkinopeudet, vetokiinnikkeet (erityinen laite, jonka avulla voit noutaa nopeutta nostettaessa polkimia ylöspäin) ja hyvät jarrut antavat sinun ottaa jopa suuremmat nopeudet - 30 - 40 km / h.

Sama vauhti voidaan saavuttaa ilman ongelmia kevyellä maantiepyörällä, jolla ei ole etu- ja takaosan lokasijoita.

Nykyään polkupyörän enimmäisnopeuteen liittyy monia maailmanennätietoja. Ja tämä on ymmärrettävää, koska Et voi verrata urheilijaa, joka liikkuu tasaisella tiellä ja rinteessä. Lisäksi monet saavuttivat uskomattomia tuloksia ulkopuolisen avun ja erityislaitteiden avulla. Harkitse kaikenlaisia ​​tietueita erilaisissa olosuhteissa.

On erittäin vaikea löytää täydellisesti tasaista tietä tavanomaisesta kaupungista ilman laskeutumisia ja nousuja. Siksi maailmanrekisterien saavuttamiseksi urheilijat mieluummin käyttävät kuuluisaa rataa Yhdysvaltain Utahin osavaltiossa. Tämän tien pinta on erittäin sileä ilman luonnollisia esteitä, sen nimi on Bonneville Plain.

Juuri tässä paikassa hollantilainen asetti ennätyksensä vuonna 1995 Fred Rompelberg. 50-vuotiaana hän kiihtyi jopa 268,8 km / h kilpa-auton - dragsterin avulla. Mestari siirtyi koneen taakse, mikä loi ympäristön alennetulla paineella suojaten sitä vastatuulta. Tämä ennätys pidettiin pitkään 16. syyskuuta 2018 saakka.

Tänä vuonna Denis Muller-Korenek aseta uusi pyöräennätys samalle raidalle. Nopeus, jonka hän saavutti kilpa-autoa ajaessasi, on 295,6 km / h

Toinen ennätyksen haltija, joka pystyi kiihdyttämään nopeuteen 133,78 km / h, mutta ilman ulkopuolista apua - Sebastian Bower. Erityisesti varustetulla polkupyörällä hollantilainen kiihtyi sellaiseen nopeuteen 200 metrin pituisella radalla. Hän käytti ”lamaantuneen polkupyörän” mallia, jossa polkimet olivat edessä, hänet laitettiin erityiseen virtaviivaiseen kokoniin.

Vuorelta ajaessasi asetetaan täysin erilaisia ​​nopeustietueita.

Vuonna 2000 Alpeilta maastopyörällä laskeutuva Eric Baron saavutti nopeuden 223,3 km / h. Samanaikaisesti hän oli erityisissä aerodynaamisissa laitteissa, jotka samalla suojasivat häntä ja auttoivat selviytymään ilmavastuksesta. Jopa laskeutuminen lumiselle rinteelle on kuitenkin vaarallinen: lisääntyvä tärinä tekee melkein mahdottomaksi hallita pyörää.

Sama urheilija vuonna 2002 Sierra Negrassa ajoi 400 metriä sorakaltevalla melkein kuolemalla. Suurin nopeus, jonka hän onnistui kehittämään tässä osiossa, on 210, 4 km / h.

Ilman ulkopuolista apua ja ilman erikoisvarusteita Vuonna 1994 sprinteri Peter Rosenthal kiihtyi 100 metrin radalla nopeuteen 29,7 km / h vain 12 sekunnissa.

Toinen pyöräsarjan absoluuttisen nopeuden ennätys Francois Jissy. Suihkumoottorilla hän pystyi kiihtymään nopeuteen 333 km / h ja ohittaa Ferrarin urheiluauton. Lihasvoimaa ei kuitenkaan käytetty. Jo aikaisemmin, samaan ääripäähän osallistuessa, sveitsiläinen yritys teki kokeilun polkupyörällä, joka oli varustettu suolamoottorilla, joka toimi vedyn suhteen. Silloin pyöräilijä pystyi kuitenkin kiihdyttämään vain 263 km / h.

Vuonna 1984 Francesco Moser pystyi kattamaan etäisyyden 51,151 km pitkällä nopeusasteella maantiepyörällä. Hän kuitenkin käytti veridopingia, jota ei tuolloin ollut kielletty.

Tiettyyn nopeuteen kiihtyminen on yksi asia, mutta sen pitäminen on toinen asia. Esimerkiksi, Moskovassa valtatiellä vuonna 2005 tšekkiläinen Ondrej Sosenka säilytti nopeuden 49,7 km / h tunnissa, mikä asetti uuden maailmanennätyksen. Ehkä hän tavoitteli 50 km / h, mutta polkupyörävarusteet estävät häntä - vain yksi nopeus, korkea satula ja kiinteän vaihde.

Kuten näimme, polkupyörän enimmäisnopeuteen ei ole yhtä vastausta. Mutta tämä on hyvä, koska uusille levyille ja keksinnöille on vielä tilaa.

Katso uskomatonta pyöräilynopeuden ennätys alla olevasta videosta.