Maastopyörät: ominaisuus, laite, koot ja valinta

Jos olet kyllästynyt ajamaan stadionien ja kaupunginteiden läpi, ja sielusi haluaa todellista adrenaliinia, hanki maastopyörä. Tämä kuljetus voittaa helposti Venäjän läpäisemättömyyden, se ei pelkää hyppyjä, samoin kuin matkalla syntyviä kuoppia ja kuoppia. Maastopyörävalikoima on niin laaja ja monipuolinen, että sopivan mallin valinnasta ei ole helppoa päättää. Tämän tehtävän yksinkertaistamiseksi olemme laatineet lyhyen katsauksen. Toivomme sen auttavan valitsemaan paras MTB.

Maastopyörä on todellinen miesten kaksipyöräinen polkupyörä, joka on suunniteltu ajamaan maastovyöhykkeellä, karuilla vuoristoisilla maastoilla, joilla on vaikea kallioinen pinta. Samanaikaisesti ei pidä ajatella, että maastopyörä on erittäin erikoistunut, päinvastoin, kaupungissa, vastaava malli on myös kätevä ja turvallinen käyttää.

Maastopyörän historiasta on olemassa monia legendoja. Ainakin kymmenkunta yritystä, joka tuottaa polkupyöriä mainosjulisteissaan, omistavat itsensä kämmenelle MTB: n kehittämisessä ja luomisessa. Jotta voitaisiin selventää sitä, kuka ja milloin ensin keksi maastopyörän kanssa, on palata takaisin viime vuosisadan 70-luvulle.

Tiedetään, että tällä hetkellä Yhdysvalloissa polkupyörien harrastus oli huippua. Yksi pyöräilyn pääkeskuksista on tullut aurinkoisesta Tyynenmeren rannikosta Kaliforniassa. Tuolloin järjestettiin suuri joukko erityyppisiä kilpailuja - useimmissa tapauksissa nämä olivat pyöräilykilpailuja valtatien varrella.Saman ajanjakson ajan Kaliforniassa vuorilla ajaminen saavutti suosiota paitsi polkupyörillä, myös moottoripyörillä.

Jotkut urheilijat kiipesivat vaikealla maastolla annosta adrenaliinia, kun taas toiset ratsastivat vuorille vain vapautuakseen megakaupunkien kiihkeästä elämänrytmistä. Viranomaiset kuitenkin kielsivät pian moottoriajoneuvojen maastossa ajamisen. Uskotaan, että tämä oli potku pyörien aktiiviselle käytölle vuorilla ajaessa.

Maastopyöräjarrujärjestelmää on parannettu useita kertoja, vanhentuneet vannejarrujärjestelmät on korvattu nykyaikaisimmilla levyjärjestelmillä, joihin kuuluvat:

• mekaaninen - edistää tehostetun siirron luomista vetokaapelin avulla;
• hydraulinen - niiden rakenne tarjoaa jarruöljyllä täytetyn hydraulilinjan.

Hyväksytyn standardin mukaisten maastopyöräpyörien koko voi olla 24 tai 26 tuumaa, Jokin aika sitten pyörät, joiden parametri oli 27,5 tuumaa, ilmestyivät samoin kuin 29 tuumaa - niitä kutsuttiin "nineriksi". Uuden tekniikan tulon ja laajan käytön jälkeen 24-tuumaisista pyöristä tuli todennäköisesti harvinaisuus, mutta tähän päivään mennessä ne ovat kysyttyjä nuorten ja freestyle-harrastajien keskuudessa.

MTB: n hinta vaihtelee 100 dollarista 10 000 dollariin, mallin valinta riippuu valmisteluasteesta ja luokkien tarkoituksesta. Joten rakastajille maastopyörä hinnalla 100-500 dollaria on varsin sopiva, ammattiurheilijoiden on jätettävä useita tuhansia polkupyörään myymälässä. Koska maastopyörä on suppeasti erikoistunut, sillä on useita ominaispiirteitä, jotka tekevät pyörästä ainutlaatuisen ja erilaisen kaikista muista pyöräilytyypeistä.

Nämä ominaisuudet sisältävät pääasiassa Vahva kotelo, joka on valmistettu erityisen vahvoista metalleista. Se merkitsee erityistä runkorakennetta, jolla MTB: llä on suuret likavälit verrattuna muihin polkupyörämalleihin.

Pintarakenteella varustetut tilavuusrenkaat. Useimmissa tapauksissa heillä on joko maastoajo tai sekoitettu kuvio. Tällainen renkaan sisäpinnan suojaus estää haitalliset ulkoiset vaikutukset. Hiihtää vuorilla, paras maastopyörät, joissa on korkealaatuiset korvakkeet ja lisääntynyt kuvion järjestely.

Paras vaihtoehto maastopyöräjousitukseen jousitus molemmille pyörille, vain etupyörän jousitus on sallittu. Tällaisen laitteen iskunpotentiaalin tulisi olla vähintään 80 mm. Näihin parametreihin vaikuttaa suuresti kunkin yksittäisen mallin peruskokoonpano ja suunnitteluominaisuudet.

Voimansiirto kytkeytyy yleensä ulkoiseen vaihtamiseen.. Korkea siirtokapasiteetti johtaa hyvään tehokkuuteen. Molemmat parametrit ovat suoraan riippuvaisia ​​toisistaan. MTB-lähetyksen maksimikapasiteetti on tyypillisesti vähintään 2/3, joka käytetään alavuoroihin. Maastopyörän ohjauspyörän on oltava hyvin kalibroitu.

Maastopyörä on varustettu ylivoimaisesti levyjarrut. Tämä ratkaisu on melko kohtuullinen: v-muotoisen jarrun (vibrajackin) rakenne ei luo olosuhteita jarrutuskurssin tarvittavan vakauden varmistamiseksi karkealla maastolla, etenkin epäsuotuisissa ympäristöolosuhteissa, vaikka jarrupalat olisi valittu oikein.

Maastopyörät vaihtelevat monella tavalla.

Tärkein asia, joka on laskettava ostaessasi mitä tahansa polkupyörämallia, on rungon mitat käyttäjän kasvun perusteella. Annetut parametrit auttavat sinua navigoimaan helpommin:

• XS - korkeus 14 tuumaa (vastaa 35 cm) on tarkoitettu lapsille, joiden korkeus on 130-155 cm;
• S - kehykset, joiden parametri on 16 tuumaa (vastaa 40,6 cm), ovat optimaaliset kuljettajille, joiden korkeus on 155–160 cm;
• M - 18-tuumainen kehys (vastaa 45,7 cm) on hyvä valinta käyttäjälle 165-175 cm;
• L - pitkät ratsastajat valitsevat 20 tuuman mallin (vastaa 50,8 cm);
• XL - 22 tuumaa (vastaa 55,8 cm) on optimaalinen pitkille käyttäjille, joiden korkeus on 185 cm;
• XXL - 24 tuuman kehykset (vastaa 61 cm) sopivat miehille, joiden korkeus ylittää 190 cm.

Maastopyörä ylittää massatiellä moottoritiensa "veljet". Syynä on tukevampi runko, samoin kuin iskunvaimentimet. MTB: n paino vaihtelee välillä 7 - 25 kg urheilutavasta ja pyörän ominaisuuksista riippuen. Joten kevyimmät, alle 10 kg painavat mallit luokitellaan tavallisesti hiilipyöriksi, mutta yli 13 kg painavat painavat massat ovat optimaalisia nopeaan laskeutumiseen samoin kuin ajo-ohjeiden nousuun, jota ei ole tarkoitettu tähän.

Yksi perusominaisuuksista, joilla kehyksen käyttöaikaa ja toimivuutta sekä maastopyörän kustannuksia pidetään materiaalina, josta se on valmistettu. Nykyaikaiset valmistajat tarjoavat useita vaihtoehtoja.

• teräs - kaikkein budjettivaihtoehto. Halpakustannuksista huolimatta näillä pyöräkehyksillä on etunsa: ne ovat kestäviä, absorboivat täydellisesti tärinää ja niiden korjaus ei aiheuta ongelmia. Haittapuolten joukosta voidaan erottaa suuri paino, samoin kuin materiaalin alttius korroosiolle.
• Kromi-molybdeeniseos - jolla on samanlainen lujuus, sillä on parempi korroosionkestävyys ja hiukan pienempi paino.
• alumiini - Tällaiset kehykset ovat kalliimpia kuin teräs, mutta ne ovat käyttäjien keskuudessa erittäin arvostettuja pitkäaikaisen käytön vuoksi.
• Titaani - Samanlainen pyörä voi olla melko kallis nautinto. Titaanikehyksillä ei kuitenkaan yksinkertaisesti ole muita haittoja. Nämä ovat kevyitä, vahvoja, toimivia ja kestäviä malleja, jotka eivät ruostu ja eivät muodonmuutos.
• Kallein vaihtoehto on hiili. Muista, että kalliiden ja laadukkaiden hiilikehysten lisäksi markkinoilla on myös halpoja vaihtoehtoja, niiden laatu on jossain keskellä teräksen ja alumiinin välillä.

Maastopyörät ovat paras ratkaisu niille ihmisille, jotka haluavat maastoajoa. Metsämaasto sekä lika tiet, monimutkaiset kallioiset osuudet - pyöräilijä voi helposti ylittää tien epätasaisuuden, jos hänen MTB on käytössään. Pyörien, rungon ja koko tuotteen korkea kantokyky ja luotettavuus antavat ratsastajille mahdollisuuden kuljettaa tavaroita, jotka painavat jopa 25-35 kg. Siksi Maastopyörä on ihanteellinen matkailijoille ja pitkien pyöräilyretkien ystäville.

Universal Mountain Bike kuuluu yleisen toiminnallisuuden pyöriin. Niillä voi liikkua paitsi metsämaalla ja vuorilla, myös moottoriteillä, joten tällaiset pyörät ovat kysyttyjä ajamiseen kaupungissa. On kuitenkin suositeltavaa kieltäytyä tällaisista matkoista, ja siihen on useita syitä:

• MTB: n liikkumisen nopeus asfaltilla tulee olemaan huomattavasti heikompi kuin moottoritien ”kollega”;
• Maastopyörien jousituspalvelu on korkeampi kuin turistipolkupyörien;
• asfaltilla ajaminen on vähemmän mukavaa, koska se vaatii käyttäjän huomattavasti enemmän energiaa ja fyysistä vaivaa.

MTB: tä on saatavana useista vaihtoehdoista, maastopyörävalikoima on monipuolinen ja laaja. Ne voidaan luokitella monista syistä.

Jousituksen jäykkyydestä riippuen on olemassa:

• Hardtail - oletetaan takapyörän jäykämpi jousitus, yleensä varustettu ripustushaarukalla;
• kaksinkertainen riipus - ehdottaa molempien pyörien pehmeää jousitusta;
• rigidy - päinvastoin kuin kahden jousituksen kanssa, on jäykät molemmat pyörät.

Useat MTB-tyypit erotetaan käyttöolosuhteista riippuen.

Tällainen maastopyörä on suunniteltu aktiiviseen, mutta samalla aggressiiviseen äärimmäiseen ajoon missä tahansa maastossa, mukaan lukien kiviset tien osat. Tämän tyyppisissä maastopyörissä runko on valmistettu alumiiniseoksesta tai teräksestä, hiukan harvemmin ne ovat hiilikuitua. Iskunvaimennettujen haarukoiden lisäksi täällä on lisäksi takajousitus - on välttämätöntä lieventää iskuja ja voimakkaita tärinöitä, jotka aina liittyvät maastoajoon. Pyörän mitat ovat vakiona tämän tyyppiselle MTB: lle ja ovat 26–28 tuumaa. Jarrut ovat mahdollisimman luotettavia, yleensä käytetään hydrauliikkaa. Tuotteiden massa vaihtelee välillä 13-16 kg.

Plussat:

• suuri määrä nopeusmoodeja;
• hyvä risti;
• vahva, mutta samalla kevyt runko;
• erittäin luotettava jarrujärjestelmä;
• pehmeä ajo, joka saadaan kahdesta jousituksesta.

miinukset:

• korkea hinta;
• pyörä ei sovellu aggressiiviseen ajamiseen ja pyöräilyyn.

Näihin kuuluvat suosituimmat maastopyörämallit, jotka optimaalinen sekä nopeaan ajoon tasaisella tiellä että aggressiiviseen ajamiseen kallioisella maastolla. Maastopyöräjärjestelmään kuuluu kevyiden kovapuolisten runkojen käyttö, joissa on luotettavat iskunvaimentimet etupyörän haaruilla. Tällaisilla MTB-kiskoilla on yleensä leveä ja suuri kulutuspintakuvio, jonka vuoksi polkupyörät liikkuvat täydellisesti mudassa ja löysässä maassa.

Plussat:

• suuret ja erittäin sitkeät pyörät;
• malli on universaali - antaa sinun ajaa sekä hiekkatiellä että kaupungissa;
• suuri määrä nopeusmoodeja;
• kevyt;
• etujousitus vähentää tehokkaasti iskuja törmäyksessä esteiden kanssa;
• kustannukset ovat paljon pienemmät kuin monissa muissa lajikkeissa.

Maastoajoneuvojen tapaan maastopyörät ovat kaksoisjousitettuja. Vain nämä tuotteet ovat paljon raskaampia, koska Suunniteltu erityisesti nopeaan laskeutumiseen kallioisella kentällä. Tällaisen maastopyörän paino on 15-25 kg. Niille on ominaista haarukan suurin isku. Nopeita vaihdelaitteita on enintään 10, pyörät on valmistettu vakioversiona - 26 tuumaa.

Plussat:

• pyörät ovat melko massiivisia, jotta voidaan ratkaista kaikki vuoriston radan vaikeudet, mutta samalla niille on ominaista lisääntynyt ohjattavuus;
• tehokas jarrujärjestelmä;
• laskeutuessa pyörä kehittää suurta nopeutta.

miinukset:

• vaikuttava paino;
• ei sovellu ajamiseen tasaisella tiellä, koska ne vievät liikaa voimaa polkiessaan;
• erittäin korkea hinta.

Tähän sisältyy yksinomaan kevyt mutta tukeva runko-temppupyörä. - Yleensä se on valmistettu alumiinista. Malli sisältää irrotettavan istuimen tai ei lainkaan. Niitä käytetään vain yhteen urheilualaan - kokeiluun, toisin sanoen monien erilaisten esteiden voittamiseen pyörällä koskettamatta tietä jaloillasi. Tällaisissa malleissa nopeusmuotoja ja poistoja ei ole saatavana. Yli 20 tuuman pyörät - tämä lisää merkittävästi niiden ohjattavuutta.

Plussat:

• optimaalinen temppuille;
• pieni paino - noin 7 kiloa;
• korkea lujuus vahvistetun rungon ansiosta;
• kompaktivuus ja ohjattavuus;
• suhteellisen alhainen hinta.

miinukset:

• sopii yksinomaan temppujen ajamiseen;
• ei poistoja.

Tällaiset pyörät voidaan turvallisesti lukea MTB: lle kaupunkilinjalle. Niiden suunnitelma koostuu yksinkertaistetusta voimansiirrosta, ja rungon kokoonpano tekee ratsastajasta melko mukavan istuvuuden.Maasto-olosuhteissa tästä mallista tulee suosituin. Useimmiten nämä ovat kovahiilejä, jotka näyttävät hiukan samankaltaisilta kuin maastohintaan ostamasimutta samalla kustannukset ovat alhaisemmat.

Plussat:

• vahva, mutta pienikokoinen runko;
• haarukan kätevä poisto;
• hyvä joukko pyydyksiä, joiden ansiosta maastopyörä ottaa helposti nousut;
• suhteellisen alhaiset kustannukset verrattuna muihin MTB: hin.

miinukset:

• ei sovellu ammattiurheiluun;
• usein valmistaja varustaa tuotteet halvalla turisti- tai huvien välityksellä;
• suurin osa markkinoilla olevista malleista on varustettu vannejarruilla.

Vuosittain maastopyörätuotannossa toimivien merkkien määrä kasvaa vain. Tunnetut valmistajat, kuten BMW ja Stinger, tarjoavat malleja erittäin vaikuttavilla hinnoilla ottaen merkilleen kohtuullisen hinnan. Mutta kuten käytäntö osoittaa, MTB: tä valittaessa ei aina ole välttämätöntä noudattaa periaatetta "mitä kalliimpaa, sitä parempi", monet yritykset tarjoavat hyviä malleja.

Kaikille pyöräilyn ystäville, jotka eivät etsi kompromissiratkaisuja ja joilla on samalla rajattomat taloudelliset mahdollisuudet, suosittelemme pysyä amerikkalaisen erikoistuneen yrityksen tuotteissa. Hänen nimensä tarkoittaa "intohimoinen". Brändin perusti Mike Sinyardom, yritys aloitti toimintansa viime vuosisadan 70-luvulla. Tämän valmistajan MTB on optimaalinen niille ihmisille, jotka ovat täysin intohimoisia pyöräilyyn.

Esimerkiksi merkkituotteet, joissa kaikki erikoistuneet maastopyörät on varustettu, on valmistettu ainutlaatuisella tekniikalla, jonka avulla voit säätää iskunvaimentimien jäykkyyttä automaattisesti tienpinnan ominaisuuksista riippuen. Joten sileillä teillä iskunvaimentimet saavat jäykät muodot ja kuoppissa poistot alkavat toimia täydellä teholla.

Erikoistuneita polkupyöriä voi ostaa vain erikoisliikkeistä, ja niiden hinta on melko korkea.. Jos sinulla ei ole tarpeeksi budjettia erikoistuneiden polkupyörien ostamiseen, voit tarkastella muita tunnettuja tuotemerkkejä. Esimerkiksi Amerikkalainen tuotemerkki Scott tai Tšekin kirjailija. Ne tuottavat laadukkaita ja käytännöllisiä polkupyöriä edulliseen hintaan.

Scott tunnustetaan yhdeksi markkinoiden lupaavimmista maastopyörävalmistajista, vaikka se aloitti toimintansa hiihtotuotannolla. Nykyään maastopyörän julkaisu yritykselle on suhteellisen uusi suunta, silti se kehittyy korkeimmalla tasolla. Tämän tuotemerkin tuotteille on ominaista lisääntynyt lujuus, mikä selittyy tekniikan parhaiden ratkaisujen käyttöönotolla tuotantoprosessissa ja tuotteiden laadun huolellisella valvonnalla.

Valmistaja vakuuttaa tämän Tuotteiden normaalin käytön aikana halkeamien esiintyminen rungon liitoksissa on kokonaan poissuljettu, mutta vaikka näin tapahtuisi, yritys lupaa palauttaa rungon tai korvata sen kokonaan.

Viime vuosisadan 80-luvulla Scott muutti Sveitsiin ja toimii nykyään kahdella mantereella kerralla. Yhtiö sponsoroi yli 10 ammatillista maastopyöräilyjoukkuetta sekä koe- ja alamäkijoukkuetta.

Kirjailija esittelee polkupyöriä optimaalinen hinta-laatusuhde. Tšekkiläinen merkki on saanut maailmanlaajuista mainetta MTB-tuotteiden korkean laadun ja melko vaatimattoman hinnan ansiosta. Tämän valmistajan maastopyörävalikoima on melko laaja, joten jokainen voi löytää haluamansa mallin: ammatillinen, puoliammattilainen ja amatööri vaihtoehdot esitetään tässä.

Kirjailija tekee yhteistyötä suurten kansallisten instituutioiden sekä maailmankuulujen pyöräilijöiden kanssa - tämä tandem antoi meille mahdollisuuden kehittää korkealaatuisimmat ja alkuperäisimmät polkupyörämallit.

Alkupolkupyörien joukosta voidaan erottaa Horst-tuotteet. Tämä yritys on erikoistunut aloittelijoille tarkoitettujen edullisten maastopyörien ja polkupyörätarvikkeiden tuotantoon. Heidän malleistaan ​​voit valita hyvän erittäin edulliseen hintaan.

Valinta on suuri Tärkeintä ei ole ostaa pyöriä tuntemattomilta kiinalaisilta valmistajilta, joita myydään markkinoilla ja hypermarketeissa. Niitä kutsutaan jopa ”Auchan-pyöriksi”. Tällaiset MTB: t rikkoutuvat nopeasti ja johtavat usein käyttäjän loukkaantumiseen.

Ilmeisesti mallivalikoima on suuri, mikä tarkoittaa, että aloittelijan käyttäjällä on erittäin vaikea tehdä oikea valinta, joka vastaa käyttöolosuhteet ja henkilökohtaiset mieltymykset. Valmistajat tarjoavat laajan valikoiman erilaisia ​​kokoonpanoja: kevytmetallivanteissa, planeettanavalla, moottorilla ja tavaratilalla. Ne voivat vaihdella ohjauspyörän leveyden ja kokonaismittojen suhteen. Siellä on aikuisten ja teini-ikäisiä malleja, taitettavia ja hybridejä. Erityyppiset MTB: t näyttävät vastaavasti erilaisilta, ja niiden teknisten ja toimintaparametrien kuvaus on erilainen.

Ensin on päätettävä, mihin tekniikkaan ajat. Jos aiot ajaa 20–40 km metsävyöllä joka viikonloppu, kannattaa poimia polkupyörä maastoa varten - se on ihanteellinen tällaisiin käyttöolosuhteisiin. Hardtail-mallit ja lyhyen nopeuden alamäen polkupyörät on suunniteltu yksinomaan laskuille vuoristo- ja mäkimaisista rinteistä erityisesti varustetuilla raiteilla - ne eivät enää sovellu mihinkään.

Katu / lika. Tietenkin, nämä tyylit ovat kaukana maastopyöräilystä, polkupyörät kuitenkin luokitellaan MTB: ksi. Tällaisten polkupyörien toiminnalliset ominaisuudet seuraavat heidän nimensä. Joten katukategorian mallien avulla voit tehdä temppuja pyörillä metropolin kaduilla: käyttäjät hyppäävät portailta, samoin kuin reunukset, jänteet ja suorittavat samalla kaikenlaisia ​​käännöksiä ja muita temppuja.

Enduro - Tämä maastopyörä on risteys alamäen ja maastohiihdon välillä. Näin ollen sellaiselle pyörälle optimaalinen rata on myös jotain väliin, joten enduro voi mennä pitkän tunnin pitkän kiipeilyn aikana ja seuraavan 20 minuutin ajan alas mäen takaa. Nämä mallit ovat yleismaailmallisia.

Toinen huomioitava tekijä on pyörien halkaisija. Mitä suurempi sen halkaisija, sitä parempi vakaus, samalla vaikeampaa sinun on kääntää sitä. Siksi, jos aiot hankkia ketterän pyörän, jonka avulla voit ylittää käämitysradat - vähimmäishalkaisijan pyörien tulisi olla valintasi. Jos tarvitset nopeutta, hanki pyörä isoilla pyörillä.

Kiinnitä erityistä huomiota kiinnitykseen: mitä varustelumpi se on, sitä vähemmän vaikeuksia koet tulevaisuudessa pyöräsi huollon yhteydessä. Esimerkiksi kiekkohydrauliikkaa pidetään vähemmän ongelmallisena kuin perinteiset vannejarrut; sitä on paljon helpompaa ylläpitää. Suosittele MTB: tä korkealaatuisilla vaihtimilla ja kytkimillä - nämä elementit kestävät sinut pitkään, kun taas koko toiminnan ajan niiden asetukset eivät mene pieleen.

Hanki hyvä haarukka eikä elastomeerinen - Voit aina mukauttaa sen fyysisiin ominaisuutesi, ja se auttaa sinua tehokkaasti selviytymään matkalla esiintyvistä esteistä.

No, viimeinen tekijä on maastopyörän ostobudjetti. Voit tietysti yrittää säästää rahaa ja ostaa halvan mallin tavallisimmalla vetokoukulla, mutta on mahdollista, että joudut seuraamaan paljon enemmän rahaa rikkoutuneiden osien vaihtamiseen. Siten kokonaiskustannukset ovat paljon suuremmat kuin summa, jonka aiot investoida alun perin. Asiantuntijat suosittelevat maastopyörän ostamista keskimmäiseen hintaluokkaan.

Yhteenvetona edellä esitetyistä voimme sanoa: niin että maastopyörän hankkimisen jälkeen et saa ”näyttelyä” ruokakomeroa varten, vaan haluamasi ja välttämätön asia, kun valitset mallia sinun on keskityttävä henkilökohtaisiin ajo-asetuksiin. Maastopyörä tulisi valita korkeutesi, käsivarresi / jalkojesi pituuden ja hartioiden leveyden mukaan.

Katso seuraavasta videosta, kuinka valita maastopyörä, jonka enimmäismäärä on 20 000 ruplaa.