Kuinka kuljettaa polkupyörää junassa?

Useat ihmiset pitävät polkupyörästä - se on todellakin hyödyllinen ja kätevä kuljetusmuoto. Sen siirtäminen rautateitse ei ole kuitenkaan niin helppoa. Sinun on tiedettävä useita hienouksia ja otettava huomioon mahdolliset ongelmat.

Melkein jokaiselta “rautahevosen” omistajalta on tarve kuljettaa polkupyörää junassa säännöllisesti. Kaikilla ei ole autoa, eikä se ole aina hänelle mukavaa tai edes yleensä voit tulla oikeaan paikkaan. Ja Venäjän rautateillä on omat säännöt, ja ne eroavat tilauksista, jotka toimivat metrolla tai julkisilla maantieliikenteillä.

Jokaiseen eteiseen he laittavat Enintään 1 pyörä, ja veloita heistä maksu, kuten täydestä matkasta.

Jos otat pyörän erilleen ja laitat sen koteloon, voit kuljettaa sen ilmaiseksi. Rautateiden säännöissä kuitenkin todetaan, että maksamatta maksua voit kuljettaa vain sellaisia ​​asioita, jotka tunnustetaan ylisuuriksi tavaroiksi. Venäjän rautateiden mielestä ylisuuri rahti on sellainen matkatavara, joka kulkee vapaasti säännöllisten käytävien läpi ja sijoitetaan vakiopaikoihin matkatavaraksi. Yksikerroksisen auton rajaindikaattorit ovat seuraavat:

• korkeus 1,75 m;
• leveys 0,5 m;
• 0,45 m syvä.

Kaksikerroksisissa vaunuissa kaikkien kolmen mitan kokonaissumman tulisi olla enintään 1,8 m. On selvää, että on täysin mahdollista kuljettaa teini-ikäinen tai pieni aikuinen pyörä pitkän matkan junaosastoon. Eikä yksikään kapellimestari tai edes juna / aseman päällikkö voi kieltää tätä.Jos matkustajat punnittavat matkalaukunsa ja heillä on kuitti Venäjän rautateiden painoyksiköltä, matkustamiselle ei tule olla esteitä. Matkatavaroiden epäämisen tapauksessa matkustajat voivat saada aikaisemmin talletetun summan valitusmenettelyssä.

Tärkeää: urheiluvälineiden ja -välineiden kuljetusta koskevissa erityissäännöissä sanotaan, että polkupyörät eivät saa aiheuttaa ongelmia muille matkustajille ja rautatiehenkilökunnalle. Jollei tästä säännöstä muuta johdu, polkupyöriä voidaan kuljettaa käsimatkatavaroiden tai matkustajien itse käyttämissä paikoissa. Jokaisesta pyörästä, joka sinun on maksettava, kuten 10 kg painavalle matkalaukulle. Venäjän rautatiet tarjoavat jopa ohjeita tällaisten asioiden pakkaamiseksi.

Erityistä huomiota on kiinnitettävä polkupyörien kuljetukseen "Swallow" -junassa. Kokeneet matkustajat mainitsevat sen sinun on heti etsittävä lipputulot, jotka myös myyvät matkatavarakilippuja. Niiden ostamiseksi sinun on annettava säännöllinen matkustajalippu tai sähköinen lipunumero. Voit selvittää tilausnumeron, jotta et odota, kunnes kassa (myös maksua vastaan) löytää sen tietokannasta rautateiden sovelluksen avulla.

Junassa Peregrine Falcon Yhdessä matkustajalipussa voi kuljettaa jopa 36 kg käsimatkatavaroita. Sääntö ”korkeus + leveys + syvyys = 1,8 m” koskee myös nopeinta venäläistä junaa. Motorisoimattomat polkupyörät “Sapsanilla” eivät kulje koottamatta. Kuten muissa tapauksissa, ne on pakattava ja ne eivät saa häiritä muita matkustajia. On syytä muistaa, että matkustajat varmistavat matkalaukkujensa turvallisuuden itse. Kadonnissa tai vaurioissa rautatie ei ole vastuussa.

Mutta joskus on tarpeen matkustaa "kaksipyöräisen satelliitin" kanssa ulkomaisissa junissa. Suurimmassa osassa tapauksia on purettava ja pakattava. Pakkausten oletetaan sijoittavan tavanomaiseen matkalaukkuun, jonka kokonaiskoko on suunnilleen sama kuin Venäjän federaatiossa. Erillisissä ulkomaisissa junissa käytetään erikoisvaunuja, joihin on mahdollista mahtua lisämaksun suorittamisen yhteydessä. Lisälippu kompostoidaan ja jaetaan kahteen osaan: toinen liimataan itse pyörään ja toinen pidetään heidän kanssaan matkan loppuun.

Venäjän rautateiden ohjeet ovat seuraavat:

• laske satula;

• laita polkupyörä pakkaamiseen tarkoitetulle kalvolle;

• pakata se kokonaan;

• aseta pakattu ajoneuvo kolmanteen hyllyyn tai matkalaukkuun (mieluiten pyörillä seinää vasten).

Ne on muodostettu pariksi ja pakattu. Luotettavuuden lisäämiseksi heidän ajoneuvonsa on sidottu köydellä kahvoihin, kaiteisiin ja muihin kiinteisiin osiin.

Kun pyörä asetetaan koteloon, sinun on:

• Irrota etupyörä (mieluiten 2 pyörää);
• käännä ohjauspyörää;
• avaa polkimet;
• ruuvaa ne vastakkaiselle puolelle rungon sisään;
• laita pyörät joko samaan tai erilliseen koteloon.

Se on muistettava Osat, kuten kierteystangon järjestelmä, kukko ja takaosa, ovat alttiimpia vaurioille. Ne on peitetty vanhan turistivaahtomaton palasilla. Tai käytä kuplakerros muovikalvoa - niin naarmujen ja muiden vaurioiden riski on vähemmän. Kannet voidaan korvata isoilla, 120 litran jätepusseilla. Kaksi laukkua asetetaan pyörille, kaksi peittää rungon molemmilta puolilta.

Yhteenvetona jo sanotusta ei ole vaikeaa huomata, että lasten polkupyörää on mahdollista kuljettaa jopa kokoontaitettuna. Erittäin suuria aikuismalleja ei kuitenkaan sallita käydä junalla. Kyllä, ja yksi "rautahevonen" harvoin harjoittaa liiketoimintaa - melkein aina on joitain muita asioita. siksi polkupyörän purkaminen kuljetusta varten on yksinkertaisesti kätevää. Vaikka rautatiealan säännöt eivät sitä suoraan edellyttäisi.

Yleensä etupyörän poistaminen riittää. Mutta joissakin tapauksissa tämä ei riitä, ja lisätiedot on poistettava. Vasta silloin pyörä on melko kompakti. Työssä ovat hyödyllisiä useimmissa tapauksissa tyypilliset näppäinjoukot, joissa on 6 pintaa. Sinun on puhdistettava:

• ylimääräiset tuotteet;
• poljin;
• erityiset kiinnittimet;
• pyörätietokoneet;
• ohjaussarvet;
• valot.

On suositeltavaa siirtää istuin ala-asentoon. Sitten on helpompaa pakata pyörä pussiin. Etupyörän poisto on hiukan erilainen riippuen asennetuista jarrujärjestelmistä. Vanteen elementit puristetaan puristamalla tyynyjä käsillään. Vasta sitten kaariosa voidaan vetää ulos syvennyksestä.

Levynmuotoinen jarru voidaan poistaa välittömästi, ilman huolellista ennakkovalmistelua. Polkupyörä käännetään ylösalaisin tarkasti, jotta kaikki osat eivät rikkoudu tai likaannu. On suositeltavaa laittaa rätit tai tarpeettomat sanomalehdet, niin nopeuskytkimet pysyvät ehjinä.

Mutterin tukema pyörä on irrotettu parilla näppäimillä. Yksi pidetään tiukasti paikoillaan, ja toinen ajaa vastapäivään. Kiertämällä sitä rajaan ei ole tarpeen; mutterin löysääminen riittää, jotta pyörä voidaan vapaasti vetää ulos. Epäkeskeinen kiinnitys sisältää vivun vapauttamisen, joka sitten kierretään vastapäivään. Vastakkaisella puolella sijaitseva kiinnitysmutteri on pidettävä kiinni.

Kokemattomien pyöräilijöiden on usein vaikea poistaa takapyöriä. Lisälaitteet ovat monimutkaisia. Itse asiassa ainoa ero on tarve irrottaa ketju. Se siirretään pienimpiin mahdollisiin tähtiin. Seuraavat toimenpiteet ovat samat kuin etupyörää purettaessa.

Polkimen kiertäminen säädettävillä tai erikoisnäppäimillä. Se on muistettava poljinlanka on suunnattu eri suuntiin.

Ohjaussarvet on suotavaa poistaa. Polkupyörätietokoneet poistetaan kiinnityksestä ja itse kiinnityskohta jätetään paikoilleen. Valot poistetaan poistamalla tasoitukset tai ruuvit irroitetaan kuusioavaimilla. Jos pyörät poistetaan, ei ole syytä jättää siipiä. Muiden lisälaitteiden osalta sinun on poistettava kaikki, mikä voi häiritä kuljetusta tai rikkoutua.

Kuten jo mainittiin, sinun on ostettava matkatavarakortti etukäteen. Jos teet tämän asemalla, sinun on selvitettävä, mihin kassasta sinun on otettava yhteyttä. On tarpeen varmistaa, että kuitti on annettu oikein. Se on niin, että se ilmoitti polkupyörän kuljetuksesta merkinnällä ”kanssasi varastossa”. Lisäksi on muistettava, että lava-autoissa tavaratila on liian pieni. Siksi, vaikka nyt säännöissä ei ole merkkejä siitä, että polkupyörän (jopa puretun) kanssa sinun on ajettava tiukasti varatulla istuimella, tämä voi aiheuttaa haittaa muille matkustajille.

Matkalaukkujen kuljettaessa polkupyörää sinne tavaratilan osalta rautatiealan työntekijät luottavat usein matkatavaroidensa koon rajoittamiseen. Vastauksena sinun on viitattava siihen, että kaikki nämä rajoitukset koskevat muita asioita. Ja tuotteeseen, joka osoittaa suoraan kaksipyöräisen kuljetuksen kuljetettavaksi tarkoitettujen tavaroiden joukossa. Kaikkien kapellimestarien ja muiden rautatiehenkilöiden väitteiden huomioon ottamiseksi se kannattaa kantaa tuloste nykyisestä rautatiesääntöjen painos. Jos vaatimuksia on jatkuvasti, sinun on vetoomuksena junapäällikköön; Jos tämä ei auta, mene aseman hoitajalle.

Voit katsella alla olevaa videota kahdesta tapaa pakata polkupyörä kuljetettavaksi junissa.