An toàn đường bộ phụ thuộc vào mỗi chúng ta. Việc sử dụng tín hiệu rẽ trên xe đạp sẽ cho thấy rõ ý định của bạn và sẽ giúp tránh những hiểu lầm trên đường. Các mô hình tốt nhất của đèn báo rẽ gắn trên xe đạp không dây trên vô lăng khiến bạn chú ý ngay cả dưới ánh sáng mặt trời. Chúng ta hãy xem loại tín hiệu rẽ nào tồn tại. Lời khuyên cho việc chọn phần này sẽ giúp bạn không bị lạc với việc mua hàng.
Bổ nhiệm
Mục tiêu chính của mỗi người sử dụng đường là có thể dự đoán được. Điều này liên quan đến người đi xe đạp trước hết, bởi vì họ không được bảo vệ bởi một cơ thể thép bền. Bạn có thể chỉ ra hướng quay bằng tay, nhưng phương pháp này không phải lúc nào cũng an toàn, vì đôi khi bạn cần phải nhả tay lái bằng tay dẫn đầu. Ngoài ra, bạn không thể chỉ ra hướng quay trong một thời gian dài và trình điều khiển có thể không nhận thấy sóng ngắn. Ngoài ra, bạn cần giảm tốc độ trước khi xoay, nên sử dụng cả hai tay.
Những vấn đề này được giải quyết bằng tín hiệu rẽ đặc biệt. Với đèn nhấp nháy, chúng thu hút sự chú ý của người điều khiển các phương tiện khác, do đó tăng độ an toàn.
Thông thường chúng được kết hợp với phản xạ hoặc giải phóng mặt bằng phía sau. Ngoài ra, việc sử dụng đèn phản xạ bất thường và đèn báo rẽ sẽ khiến chiếc xe đạp của bạn trở nên riêng biệt.
Nhưng những chi tiết như vậy không phải không có nhược điểm. Tất nhiên, chi phí bổ sung sẽ được yêu cầu. Ngoài ra, các tín hiệu rẽ có một số khối lượng và do đó, giảm tốc độ. Và các mô hình rẻ tiền chỉ có thể nhìn thấy trong ngày. Sử dụng cử chỉ trong ánh sáng ban ngày và bật tín hiệu trong bóng tối sẽ bảo vệ bạn khỏi va chạm càng nhiều càng tốt. Những phụ kiện này được khuyên dùng để sử dụng thường xuyên vào lúc hoàng hôn hoặc vào ban đêm. Đặc biệt là các chỉ số hướng là cần thiết cho một chiếc xe đạp điện. Loại phương tiện giao thông này di chuyển đủ nhanh, thường dọc theo cùng một con đường với ô tô. Trong trường hợp này, việc tuân theo các quy tắc giao thông rất được khuyến khích.
Thiết bị và cài đặt
Thông thường, tín hiệu rẽ bao gồm 2 đèn báo hướng màu cam và khoảng hở màu đỏ giữa chúng. Cái sau là cần thiết để tách thông lượng ánh sáng để các tín hiệu của con trỏ không hợp nhất. Vì lý do này, chiều rộng của thiết bị nên càng lớn càng tốt. Thông thường nó được gắn trên thân cây hoặc dây an toàn. Thiết bị được điều khiển bằng các nút hoặc công tắc bật tắt. Các nút thuận tiện hơn, vì chúng gần với tay hơn, nhưng thiết bị của một bộ điều khiển như vậy phức tạp hơn.
Công tắc bật tắt thường được đặt để lấy tay lái ra, nhưng cũng có thể được lắp đặt gần một trong các tay nắm. Có những mô hình được xây dựng trực tiếp vào tay lái. Đây là tùy chọn tốt nhất, vì các chỉ báo hướng xa nhau, ánh sáng của chúng không hợp nhất và hiển thị cho tất cả người sử dụng đường. Nhược điểm là chúng khó tìm thấy khi bán.
Con trỏ không dây
Đây là một sự phát triển hơn nữa của tín hiệu rẽ, và chúng không có nhiều thiếu sót. Ánh sáng của chúng sáng hơn nhiều so với các đối tác có dây. Điều này làm cho nó có thể sử dụng không chỉ trong bóng tối, mà còn trong ánh sáng mặt trời. Việc không có thêm dây không chỉ làm cho chiếc xe đạp trở nên thẩm mỹ hơn mà còn giúp loại bỏ nguy cơ làm hỏng dây dẫn đến một nhánh hoặc chướng ngại vật khác. Ngoài ra, cài đặt được đơn giản hóa rất nhiều.
Các chỉ báo hướng không dây được đặc trưng bởi độ tin cậy cao hơn, vì tất cả các thành phần được loại bỏ bên trong vỏ. Sự hiện diện của các chức năng bổ sung như laser hoặc băng khẩn cấp cũng là một điểm cộng đáng kể. Ngoài ra, một số kiểu máy cho phép bạn nạp tiền điện thoại di động hoặc máy nghe nhạc. Và các đèn báo rẽ tiên tiến nhất được trang bị gia tốc kế, để đèn có thể tự động sáng khi phanh hoặc rẽ. Chỉ có một nhược điểm là giá cao. Do đó, những tay đua như vậy sử dụng những tay đua có kinh nghiệm hoặc người đi xe đạp.
Tự làm
Phụ kiện này có thể được làm bằng tay của chính bạn, trong khi không cần thiết phải có kiến thức tuyệt vời về điện tử. Tùy chọn này là lý tưởng cho các mục đích thiết kế. Là vật liệu, bạn sẽ cần 2 đèn nhấp nháy màu vàng hoặc màu cam và điểm đánh dấu màu đỏ không nhấp nháy, được cài đặt giữa chúng. Cần lưu ý rằng khoảng cách giữa các chỉ số hướng phải là lớn nhất. Bạn cũng sẽ cần một công tắc bật tắt, tốt nhất là không thấm nước. Vâng, dây, kẹp cũng cần thiết. Bạn sẽ cần hàn và nhựa thông. Trong số các công cụ, điều chính là sự hiện diện của sắt hàn. Sau đó, bạn sẽ cần một tuốc nơ vít, một penknife. Súng bắn keo cũng không gây sát thương.
Đèn xe đạp phía sau đơn giản là tuyệt vời như các nhà tài trợ. Điều chính bạn cần làm với họ là đưa nút điều khiển ra khỏi thùng máy, trên công tắc bật tắt. Chà, thật đau khi làm lại chúng từ màu đỏ sang màu cam. Các chỉ số ánh sáng này có thể được gắn vào lông của tam giác phía sau hoặc gắn chặt với nhau.
Để sửa chữa, bạn có thể sử dụng ốc vít với đai ốc, kẹp hoặc keo nóng chảy.
Tiếp theo, gắn công tắc bật tắt vào vô lăng. Bạn cần chọn chính xác vị trí của nó, để thuận tiện sử dụng. Chúng tôi làm cho ngăn chứa pin riêng biệt hoặc sử dụng ngăn được làm sẵn trong vỏ của đèn báo rẽ. Chúng tôi kết nối tất cả các dây, bao phủ tất cả các khớp bằng keo nóng chảy hoặc co nhiệt. Kiểm tra sức khỏe của sản phẩm.
Dự đoán là yêu cầu quan trọng nhất đối với tất cả người sử dụng đường. Việc sử dụng đúng các chỉ báo hướng sẽ mang lại cảm giác thoải mái và quan trọng nhất là không gặp rắc rối, ngay cả với lưu lượng lớn.
Trong video tiếp theo, bạn sẽ tìm thấy tổng quan về đèn báo rẽ và đèn phanh cho XC-408.