Khi nào tôi có thể đi xe trên vỉa hè bằng xe đạp, và khi nào thì không?

Bây giờ nhiều người thích sống một lối sống lành mạnh. Một cách tuyệt vời để giữ dáng là thỉnh thoảng đi xe đạp. Nhưng để chuyến đi không gây ra bất kỳ vấn đề nào cho bất cứ ai, bạn cần biết tất cả các quy tắc lái xe này.

Đi xe đạp trên đường hiện đang nguy hiểm. Rốt cuộc, chuyển động ở đó quá nhanh, và rất khó để người đi xe đạp thích nghi với nó. Do đó, rất thường xuyên bạn có thể thấy những người di chuyển trên phương tiện của họ trên vỉa hè. Tuy nhiên, điều này bị cấm ngày hôm nay, và theo quy tắc giao thông mới, bạn chỉ có thể đi xe đạp trong một số trường hợp nhất định.

Đầu tiên bạn cần quyết định mặt đường là gì. Đây là một phần của con đường nơi chỉ có người đi bộ thường di chuyển. Nó nằm gần đường. Lối đi bộ hiện đại có thể được tìm thấy trong các công viên, quảng trường và gần các tòa nhà dân cư. Có thể đi xe đạp dọc theo vỉa hè hoặc lối đi bộ trong trường hợp không có:

• khu vực xe đạp được chỉ định đặc biệt;
• đường đi xe đạp được trang bị;
• làn đường riêng dành cho người đi xe đạp;
• lề đường mà chỉ có người đi bộ di chuyển.

Ngoài ra, bạn có thể đi xe đạp trên vỉa hè:

• tất cả trẻ em từ 7 đến 14 tuổi;
• người lớn đi cùng trẻ em trên xe đạp dưới 14 tuổi.

Trước hết, người đi xe đạp phải chăm sóc tình trạng của chiếc xe của mình. Không nên có bất kỳ vấn đề với anh ta. Cần chú ý đặc biệt đến hệ thống phanh. Ngoài ra, mô hình cổ điển chắc chắn phải bổ sung cho các gương phản chiếu, cũng như ánh sáng được sử dụng trong bóng tối. Đối với bản thân người đi xe đạp, anh ta phải hoàn toàn hiểu tất cả các biển báo đường bộ.

Người đi xe đạp nên đi trên lối đi bộ, mà không can thiệp vào người đi bộ hoặc người đi xe đạp khác. Trong trường hợp di chuyển theo nhóm, người đi xe đạp được yêu cầu di chuyển lần lượt, quan sát một khoảng cách nhất định. Nhóm không quá 10 người. Nó không cần thiết phải đi quá nhanh để không vô tình làm hại người đi bộ.

Về đường dành cho người đi bộ được quy định, người đi xe đạp được yêu cầu phải tuân theo tín hiệu giao thông hoặc người điều khiển giao thông. Trong trường hợp giao cắt không được kiểm soát đi qua đường của họ, tất cả người đi xe đạp nhất thiết phải nhường đường cho người đi bộ. Ngoài ra, bạn cần nhường đường cho một người đi xe điện hoặc xe buýt đã dừng.

Bạn không thể quay đầu trên đường dành cho người đi bộ trên xe đạp. Trong trường hợp này, bạn phải tháo dỡ và băng qua đường như một người đi bộ thông thường. Tuy nhiên, người ta không được di chuyển dọc theo đường dành cho người đi bộ, mà bên cạnh ngựa vằn.

Trong trường hợp khi một người di chuyển bằng xe đạp, anh ấy là một người tham gia giao thông

1. Đạp xe trên vỉa hè bị nghiêm cấm nếu người đi xe đạp trên 14 tuổi.
2. Đừng lái xe trong khi giữ xe khác. Điều này có thể gây hại cho cả người đi xe đạp và người di chuyển gần đó.
3. Bạn chỉ cần đạp bằng tay trên vô lăng và không cần rời chân khỏi bàn đạp. Điều này là cần thiết để một người có thể phanh nếu cần thiết.
4. Nghiêm cấm mang hành khách trên xe của bạn trừ khi có một nơi được trang bị đặc biệt cho việc này.
5. Cấm kéo xe đạp hoặc sử dụng các phương tiện khác cho việc này.
6. Bạn cũng không được sử dụng đoạn giới thiệu không được cung cấp để kéo.

Không chỉ người lái xe không thích người đi xe đạp, người đi bộ cũng làm như vậy. Thật vậy, đối với nhiều phương tiện giao thông như vậy chỉ gây ra rắc rối. Thật vậy, không phải tất cả người đi xe đạp đều quen thuộc với các quy tắc giao thông. Do đó, khá thường xuyên các trình điều khiển của vận chuyển ánh sáng này quay vòng ở sai vị trí hoặc chỉ đơn giản là vượt qua ngựa vằn, trong hơi nước đầy đủ. Một số trong số họ đôi khi thậm chí đi đến đèn đỏ.

Ngoài ra, người đi xe đạp và người đi bộ bình thường can thiệp. Những người sợ phong trào hỗn loạn của họ. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là Quy tắc giao thông được thắt chặt hàng năm, và tiền phạt được tăng lên. Và nó hoàn toàn công bằng. Rốt cuộc, chủ sở hữu của bất kỳ chiếc xe nào phải chịu trách nhiệm cho mọi thứ xảy ra trên đường. Điều này cũng áp dụng cho người đi xe đạp phải tự điều khiển trên đường.

Thông thường, người đi xe đạp hiện đại vi phạm các quy tắc sau:

• lái xe của họ trong khi say, mà có nhiều hậu quả khác nhau;
• nói chuyện điện thoại trên xe đạp, bị nghiêm cấm bởi luật lệ giao thông;
• rẽ xe sang trái trên các tuyến xe điện bị nghiêm cấm;
• băng qua đường dành cho người đi bộ trên xe đạp, không được phép theo SDA;
• bỏ qua các dấu hiệu cấm khác nhau, cuối cùng có thể dẫn đến hậu quả khó chịu.

Đối với bất kỳ vi phạm nào ở trên, cảnh sát viên có quyền phạt người đi xe đạp vi phạm. Rất đáng để làm quen với các khoản tiền phạt cho các vi phạm được mô tả trong bài viết của Bộ luật vi phạm hành chính.

1. Điều 12,29 Đó là vi phạm quy tắc giao thông của một người đi xe đạp có liên quan đến phong trào. Tiền phạt là 800 rúp.
2. Trong phần thứ hai của bài viết này Nó nói phạt tiền, có liên quan trong trường hợp khi một người say. Tiền phạt có thể từ 1 đến 1,5 nghìn rúp.
3. Điều 12.30 Đó là vi phạm luật lệ giao thông, sau đó dẫn đến tiếng ồn trên đường. Trong trường hợp này, có thể phạt tiền 1 nghìn rúp.
4. Trong trường hợp người đi xe đạp vi phạm các quy tắc của con đường, sau đó dẫn đến suy giảm sức khỏe của con người, anh ta phải nộp phạt số tiền 1,5 nghìn rúp. Trong trường hợp này, người đi xe đạp đã đi rất nhanh hoặc bị say.

So với các khoản tiền phạt được cấp cho người lái xe, những khoản tiền phạt này rất nhỏ. Do đó, nhiều người chỉ đơn giản bỏ qua các quy tắc, do đó kích động sự xuất hiện của tất cả các loại tình huống.

Tóm lại, chúng ta có thể nói rằng ngay cả khi đi xe đạp, một người phải luôn quen thuộc với tất cả các quy tắc hiện có. Điều này sẽ tránh được những tình huống khó chịu trên đường. Ngoài ra, tất cả những kiến ​​thức này sẽ giúp chống lại khi người đi xe đạp đúng và, có lẽ, anh ta chỉ đơn giản bám vào nó do những chuyện vặt vãnh.

Tất cả các quy tắc giao thông cho người đi xe đạp, xem video dưới đây.