Là một chiếc xe đạp là một phương tiện và nó là loại xe đạp?

Nói về giao thông, chúng tôi trình bày hình ảnh của một chiếc xe hơi, xe buýt, xe buýt hoặc một số phương tiện khác, nhưng xe đạp, theo quy định, không được chúng tôi coi trọng. Khá thường xuyên trên những con đường bạn có thể tìm thấy người đi xe đạp bám vào lề đường vì sự an toàn của họ. Bài viết sẽ thảo luận về việc chiếc xe đạp được coi là một phương tiện giao thông, và nếu vậy, nó thuộc loại nào.

Theo định nghĩa của SDA, phương tiện vận chuyển là thiết bị để vận chuyển người, cũng như hàng hóa và thiết bị được lắp đặt trong vận chuyển. Điều này được chỉ ra trong đoạn 1.2 của quy tắc thực hành. Đó là, chức năng chính của chiếc xe là vận chuyển. Phân loại liên quan đến một số loại:

• đường sắt;
• có bánh xe;
• theo dõi.

Theo quy tắc của đường, xe đạp cũng là một phương tiện cơ giới, được chuyển động bởi cơ bắp của một người ngồi trên nó hoặc bởi một động cơ điện có công suất tối đa trong quá trình chuyển động liên tục không quá 0,25 mã lực và tắt ở tốc độ trên 25 km / h

Một người đi xe đạp được coi là một người lái xe đạp, anh ta có nghĩa vụ tuân thủ các quy tắc của đường và chịu trách nhiệm cho việc họ không tuân thủ và an toàn giao thông. Điều này đặc biệt đúng đối với những người đi xe đạp đi trên đường cao tốc.

Sau khi rời khỏi đường cao tốc, người đi xe đạp trở thành người tham gia đầy đủ trên đường cũng như người lái xe ô tô hoặc phương tiện giao thông công cộng. Tuy nhiên, không phải tất cả những người đi xe đạp đều có ý thức, mặc dù họ đã khá già. Đường cao tốc chỉ có thể đạt được bởi những người đã đến tuổi 14. Rất thường xuyên, người đi xe đạp và người già cư xử như người đi bộ trên đường.

Một người đi xe đạp phải trang bị cho chiếc xe đạp của mình đèn pha. Mặt trước gắn màu trắng, đỏ phía sau, giống như một chiếc xe hơi. Trang bị cho các bánh xe ở phía sau, phía trước và hai bên với đèn phản quang để trong bóng tối, những người lái xe khác hiểu được ai đang lái xe phía trước. Và xe đạp cũng phải có vô lăng, hệ thống phanh và tín hiệu âm thanh trong điều kiện hoàn hảo. Đối với việc vận chuyển hành khách phải có một chỗ ngồi đặc biệt gắn liền với thân hoặc khung. Điều này áp dụng cho việc vận chuyển trẻ mầm non.

Người đi xe đạp có nghĩa vụ thực hiện chuyển động của mình trên đường cao tốc ở làn đường bên phải nếu đường dành cho xe đạp không được quy định trong phần này. Nếu có, thì nó chỉ được phép di chuyển trên đó. Trên đường cao tốc, người đi xe đạp di chuyển cùng hướng với các phương tiện khác, và không hướng về phía họ.

Cột xe đạp được yêu cầu di chuyển trong một hàng, số lượng tối đa là 10 người. Nếu nhóm vận động viên lớn hơn, cần phải chia thành 2, 3 hoặc nhiều cột, tùy thuộc vào số lượng người đi xe đạp. Khoảng cách giữa các cột tối thiểu là 80 mét để có đủ không gian cho xe cơ động.

Xe đạp không có đèn báo rẽ, nhưng dù sao người lái xe vận chuyển này có nghĩa vụ đưa ra tín hiệu cho thấy ý định của mình. Nếu anh ta muốn rẽ trái, điều đó có nghĩa là anh ta cho thấy nó với cánh tay trái mở rộng sang bên đó, và nếu nó ở bên phải, thì bên phải của anh ta. Khi người đi xe đạp muốn dừng lại, anh ta phải giơ một tay lên cao.

Người đi xe đạp chỉ được phép di chuyển dọc theo vỉa hè nếu họ đang vận chuyển một hành khách trong độ tuổi mẫu giáo hoặc những người đang hộ tống một đoàn xe chở học sinh. Nếu người đi xe đạp cản trở sự di chuyển của người đi bộ, thì anh ta phải tiếp tục lên đường, xuống đất, giống như người đi bộ. Một lần nữa, anh ta sẽ có thể ngồi sau tay lái của một chiếc xe đạp trong các phần tự do hơn của con đường.

Phải di chuyển theo chỉ dẫn của biển báo đường được thiết kế đặc biệt cho người đi xe đạp, và cũng tuân theo các yêu cầu của biển báo đường bộ, được cung cấp cho bất kỳ người tham gia nào trong phong trào. Tại các ngã tư dành cho người đi bộ không được kiểm soát, một người đi xe đạp đi qua người đi bộ theo cách tương tự như anh ta đang lái xe hơi.

Cùng với nghĩa vụ, cũng có những điều cấm được quy định trong đoạn 24.8 của SDA. Nó liệt kê những gì bị nghiêm cấm cho người đi xe đạp.

• Thả tay lái xe đạp trong khi lái xe bất cứ nơi nào. Điều này áp dụng cho đường cao tốc, vỉa hè và đường dành cho xe đạp đặc biệt.
• Vận chuyển hàng hóa không tuân thủ các tiêu chuẩn cho phép về kích thước. Hàng hóa không được nhô ra ở hai bên trong hơn nửa mét.
• Vận chuyển hành khách trên một chiếc xe đạp không có thiết bị đặc biệt.
• Bắt xung quanh trên đường dành cho người đi bộ. Nó là cần thiết để tháo gỡ.
• Để di chuyển mà không có mũ bảo hiểm đặc biệt hoặc với kẹp chưa được tháo.
• Rẽ hoặc rẽ trái dọc theo các tuyến xe điện và dọc theo một con đường nơi có nhiều làn đường được chỉ định.
• Không kéo bất cứ thứ gì khác ngoài trailer.
• Lái xe trong khi say.
• Lái xe sau khi dùng thuốc gây kinh ngạc hoặc mạnh.
• Đi đường cao tốc nếu có một con đường xe đạp gần đó.
• Lái xe dọc theo lề đường hoặc phân chia làn đường.
• Chuyển xe đạp cho một người khác đã đi một quãng đường dài trong khi say, dưới ảnh hưởng của ma túy hoặc dùng thuốc mạnh.
• Nói chuyện điện thoại mà không có tai nghe trong khi lái xe.

Vì người điều khiển xe đạp là người điều khiển phương tiện, đặc biệt nếu lái xe trên đường, tiền phạt và tiền phạt được quy định vì vi phạm các quy tắc và luật pháp. Bộ luật của Liên bang Nga về vi phạm hành chính (CAO) nêu rõ mức phạt cụ thể dành cho.

Vì vậy:

• bất kỳ hành vi phạm tội nào của người đi xe đạp đều bị phạt với số tiền 800 rúp;
• nếu quy tắc bị vi phạm trong khi say, thì tiền phạt đã từ 900 đến 1600 rúp;
• khi tạo ra chướng ngại vật cho sự di chuyển của các phương tiện, sẽ bị phạt 800 rúp;
• trong trường hợp gây hại cho sức khỏe con người - phạt tiền từ 900 đến 2.000 rúp, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của thiệt hại.

Có ba dấu hiệu xe đạp chính, trong đó hai là quy định và một cấm:

• Phần giao nhau của đường dành cho xe đạp với người đi bộ và những người khác là một dấu hiệu quy định;
• đường đi xe đạp của người đăng ký, cũng là quy định;
• biển báo "cấm đi xe đạp" - cấm.

Và cũng có những dấu hiệu phổ biến mà một người đi xe đạp cần phải tính đến, chẳng hạn như:

• Không có giao thông
• "Không có mục";
• Đường chỉ dành cho xe ô tô.
• Khu vực dành cho người đi bộ trên đường

Đưa ra tất cả các quy tắc và quy định cho người đi xe đạp, bạn có thể tận hưởng việc đi xe, kết hợp kinh doanh với niềm vui.

Trong video tiếp theo, quy tắc giao thông cho người đi xe đạp đang chờ bạn.