Quy tắc vận chuyển xe đạp trong tàu điện

Vào mùa hè, ngày càng có nhiều người đi xe đạp phải đối mặt với câu hỏi liệu có thể vận chuyển một chiếc xe hai bánh trong một chuyến tàu điện hay không. Câu trả lời cho câu hỏi này không đơn giản như vậy, vì tình huống có rất nhiều sắc thái.

Vận chuyển một chiếc xe đạp trong một chuyến tàu đi lại có thể cả ở dạng trả phí và ở dạng miễn phí. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải đề cập rằng Đường sắt Nga cấm vận chuyển các vật thể bẩn, vì vậy phương tiện sẽ phải được quét sạch trước khi lên xe, hoặc phải được cung cấp một túi có kích cỡ hoặc gói phù hợp. Về nguyên tắc, xe đạp có thể được vận chuyển cả trong tiền đình, và ở những nơi để hành lý xách tay, và trong không gian trống ở đầu và cuối xe, nhưng điều kiện vận chuyển trong những trường hợp này khác nhau.

Tất cả các cổ phiếu, thuế quan và điều kiện cụ thể khác nhau ở các khu vực khác nhau của Liên bang Nga. Ngoài ra, một người càng đi xa, chi phí vận chuyển xe đạp sẽ càng đắt. Nếu chiếc xe đạp bằng mọi cách có thể làm hỏng đồ đạc của những hành khách khác hoặc thậm chí làm họ bị thương, thì về nguyên tắc vận chuyển bị cấm. Nếu bộ điều khiển thể hiện sự không hài lòng trước khi hạ cánh, thì Nên tháo ngay bánh trước và thông báo cho nhân viên rằng xe đạp sẽ được đặt làm hành lý xách tay.

Các quy tắc hành lý, có liên quan đến xe lửa, chỉ ra rằng chỉ có thể mang theo hành lý xách tay miễn phí.Do đó, chủ sở hữu của mỗi vé, bao gồm một vé trẻ con, với một chỗ ngồi được cung cấp, có thể chiếm không gian dành riêng cho hành lý, mà không phải trả thêm phí. Điều quan trọng là tổng ba kích thước của mỗi vật thể không vượt quá biên giới 180 cm và trọng lượng của mỗi yếu tố không vượt quá 35 kg.

Đối với một chi phí bổ sung, bạn có thể mang thêm 50 kg trọng lượng hành lý. Các điều kiện chính xác có thể được làm rõ trên quầy thông tin, thường được đặt trong mỗi chiếc xe.

Thủ tục vận chuyển được xác định theo cách chiếc xe hai bánh được đặt trong cabin để hành lý xách tay hoặc bên cạnh hành khách. Tất nhiên, trong trường hợp thứ hai, xe đạp vận chuyển không được can thiệp vào "hàng xóm" bằng tàu hỏa. Phí cho mỗi chiếc xe đạp giống như giá hành lý 10 kg.

Nó phải được đề cập rằng vào mùa hè, một số hãng vận chuyển tổ chức các chương trình khuyến mãi cho người đi xe đạp có liên quan vào một số ngày hoặc giờ nhất định. Thông thường bản chất của họ nằm ở chỗ khi mua vé thông thường cho hành khách, bất kỳ chiếc xe đạp nào cũng được vận chuyển miễn phí. Ví dụ, đó có thể là khoảng thời gian từ ngày 10 tháng 6 đến ngày 31 tháng 10, trong đó bất kỳ hành khách nào cũng có thể vận chuyển phương tiện của mình mà không phải trả thêm phí.

Nói chung Mỗi vùng có giao thông vận tải cụ thể của riêng mình. Trong Lãnh thổ Krasnoyarsk, chiếc xe đạp lắp ráp chỉ được phép vận chuyển trong tiền đình, trả thêm 19 rúp. Tại Lãnh thổ Altai, từ ngày 10 tháng 5 đến ngày 30 tháng 9, một ưu đãi đặc biệt có hiệu lực, theo đó, khi mua vé cho một hành khách, anh ta có thể mang xe đạp miễn phí. Những lợi ích như vậy thường chỉ áp dụng cho lãnh thổ của một khu vực cụ thể, vì vậy bạn cần biết trước về chúng tại phòng vé của nhà ga hoặc trên trang web của công ty vận tải.

Trong các đoàn tàu điện của OJSC CPPK, có thể vận chuyển xe đạp miễn phí được lắp ráp hàng ngày từ 11 giờ sáng đến 4 giờ chiều, và cũng từ 9 giờ sáng đến 6 giờ sáng. Tuy nhiên, điều này chỉ có thể nếu cả điểm bắt đầu và điểm kết thúc đều ở Moscow, Vùng Moscow hoặc Vùng Moscow. Bạn cần phải có một vé miễn phí đặc biệt cho xe đạp tại phòng vé, mà không có quyền truy cập vào xe bị cấm. Tài liệu được thực thi trong thiết bị đầu cuối và chỉ được nhận vào giờ hiện tại, nghĩa là từ 11 đến 16 giờ và từ 21 đến 6 giờ. Trong thiết bị đầu cuối, mục menu Hành lý xách tay, hay Hành lý hành lý, được chọn, sau đó chọn mục Xe đạp 0 0. Vận chuyển trả tiền của xe đạp được trả tiền trước chuyến đi, hoặc trực tiếp trên tàu với sự hỗ trợ của người điều khiển.

Trong những ngày mà các sự kiện công cộng được tổ chức tại Moscow, ví dụ, Xe đạp diễu hành Xe đạp hoặc Làm việc bằng xe đạp, Đường sắt Nga cho phép bạn đi lại bằng xe miễn phí bất cứ lúc nào trong ngày. Thông tin đó trước tiên phải được chỉ định trên giá thông tin đặc biệt.

Quay trở lại CPPK, chi phí vận chuyển được trả từ 60 đến 120 rúp, tùy thuộc vào hướng di chuyển và khoảng cách trên đường đi. Lên đến 100 km, mức thuế tương ứng với 60 rúp, và hơn 100 km - 120 rúp. Đối với các hãng khác, chi phí về cơ bản là như nhau. Ví dụ: tại MT PPK để vận chuyển trên quãng đường 100 km, bạn sẽ phải trả 25 rúp, và hơn 100 km - đã là 50 rúp.

Tại Aeroexpress, vận chuyển xe đạp miễn phí dưới mọi hình thức trong suốt cả ngày.

Tiền phạt cho hành lý xách tay thường là 100 rúp và được coi là vi phạm hành chính. Tuy nhiên, một số dây dẫn là trái phép và yêu cầu người đi xe miễn phí phải trả một số tiền bằng với một vé hành khách thông thường.

Người đi xe đạp có kinh nghiệm khuyên không nên đi cùng một công ty xe đạp lớn trong một chiếc xe, vì điều này tạo ra một hàng đợi và chiếm quá nhiều không gian.

Nếu bạn chọn đúng chỗ, thì không có vấn đề gì với bộ điều khiển hoặc với các hành khách khác sẽ phát sinh. Một số tàu được trang bị các khu vực đặc biệt được thiết kế cho hàng rời. Đôi khi, nhân tiện, chúng chỉ có mặt trong một số toa xe, vì vậy sẽ rất hợp lý khi đi quanh tàu và tìm nơi tốt nhất.

Nếu chiếc xe thực sự trống rỗng, thì chiếc xe đạp được phép đặt giữa các ghế ở trạng thái bình thường hoặc đảo ngược. Không nên để xe đạp trong tiền đình, vì điều này sẽ cản trở những người bạn đồng hành đến và đi. Nó cũng có thể bị đánh cắp Corny. Một ngoại lệ có thể là những chiếc xe đầu tiên và cuối cùng, nhưng một lần nữa trong trường hợp công suất thấp. Điều đáng nói là theo quy định, chỉ có một chiếc xe đạp có thể được đặt trong một tiền đình.

Khi quyết định lái xe của công ty trên một chiếc xe ngựa, mặc dù điều này là không mong muốn, nên đặt xe đạp theo mô hình bàn cờ, nghĩa là, một chiếc xe đạp trở thành bánh sau đến lối ra và bánh trước thứ hai. Đôi khi ba chiếc xe được đặt bên dưới như một hỗ trợ, và ở phía trên, nếu cần thiết, một vài chiếc nữa được cố định. Ở vị trí thẳng đứng, không được phép đặt bánh sau lên ghế. Cũng cần phải đề cập đến tầm quan trọng của việc đặt thiết bị lên phanh. Để kết thúc này, dải đàn hồi được sử dụng để kéo tay cầm phanh vào tay lái sẽ giúp.

Chỉ có một chiếc xe đạp gấp phù hợp với kích thước của hành lý xách tay mới có thể vận chuyển miễn phí trên tàu. Để đạt được tổng số ba chiều cần thiết, bạn sẽ cần phải tháo bánh trước, vô lăng và gập cấu trúc. Nó phải được đề cập rằng trong các mô hình hiện đại, bánh xe được tháo dỡ bằng cách nhấn một đòn bẩy thuận tiện, khiến cho việc mang theo dụng cụ không cần thiết. Chốt hoặc trượt vào khung hoặc được tháo rời với ghế. Ở dạng này, xe đạp không chặn lối đi cho hành khách khác và không chiếm chỗ ngồi. Với một mong muốn mạnh mẽ, bạn thậm chí có thể loại bỏ bàn đạp và bánh sau.

Đề nghị cũng Chuẩn bị kẹo cao su hành lý hoặc các dây buộc khác trước để cố định xe gần tường hoặc tay cầm ghế. Để không làm bẩn túi hoặc túi của bạn, hãy rửa xe đạp trước. Nhân tiện, vỏ bọc phải mềm mại, nếu không các bộ phận góc cạnh nhô ra của xe đạp có thể làm phiền hoặc thậm chí làm tổn thương hành khách khác và đồ đạc của họ. Xe đạp được xếp chồng lên nhau với các bánh xe trong nắp: đầu tiên, phần vải tròn được đặt vào bánh sau, sau đó nó được buộc chặt một phần. Sau đó, bánh trước và bàn đạp được đặt bên trong. Bình chứa cho xe đạp phải được chọn để cấu trúc bên trong không bị treo.

Đối với xe đạp của trẻ em, chúng thuộc tất cả các quy tắc trên, và do đó, có kích thước yêu cầu và được đóng gói, chúng có thể được vận chuyển như hành lý xách tay. Ở đây, một lần nữa, dây thun hành lý, được buộc trong một bím vải với móc kim loại đáng tin cậy ở hai đầu, rất hữu ích. Họ sẽ giúp đỡ không chỉ để sửa chữa, mà còn nếu cần thiết để sử dụng phanh đỗ xe.

Bạn có thể thấy một cách rất thuận tiện để vận chuyển xe đạp trong xe lửa trong video tiếp theo.