Xe tay ga địa hình: giống và tiêu chí lựa chọn

Xe tay ga off-road là một thiết bị giao thông được thiết kế để đi trên những con đường đầy cát, đồi núi hoặc đơn giản là xấu. Động tác được thực hiện bằng cách liên tục đẩy hai chân lên khỏi mặt đất trong tư thế đứng, giữ tay lái bằng tay. Năm 1820, Carl Vonoupen trở thành người phát minh ra một thiết bị tiện lợi như vậy.

Ban đầu, phong trào diễn ra thông qua bánh trước. Tại châu Âu, sự phổ biến của xe tay ga đã tăng lên nhanh chóng. Hiện tại, chủng loại của họ là rất lớn. Họ có nhu cầu lớn ở cả người lớn và trẻ em. Hãy xem xét chi tiết hơn một chiếc SUV xe tay ga là gì.

Sự khác biệt chính của mẫu xe tay ga này là bánh xe dày, kích thước lớn (đường kính của chúng khoảng 200 mm), bởi vì đi trên chiếc xe tay ga này không được thiết kế cho tốc độ, nhưng cho sự ổn định và khả năng xuyên quốc gia.

Bánh xe lớn nặng và mềm. Họ có một máy ảnh trong đó. Nó cung cấp một chuyến đi gập ghềnh mềm mại và đệm tốt.

Sự hiện diện của hai phanh cung cấp một chuyến đi an toàn trên những con dốc và ổ gà lớn, ngoài đường. Những chiếc xe tay ga như vậy không dành cho những chuyến đi quanh thành phố, bởi vì thật tệ khi tăng tốc trên chúng và giữ tốc độ.

Khung của các mô hình off-road có thể được gấp lại, rất thuận tiện cho việc vận chuyển. Nó được làm bằng thép hoặc nhôm.

Đối với những người lười biếng, có tùy chọn di chuyển trên một chiếc xe tay ga với một động cơ. Rất nhỏ gọn và di động, dễ dàng để lưu trữ. Nó không phù hợp với các pha nguy hiểm, nhưng phát triển tốc độ khá lên tới 25 km / h. Sạc điện của động cơ giúp nó có thể đi được quãng đường lên tới 15 km. Nó có trọng lượng khá lớn do khối lượng của động cơ điện và pin. Chi phí của một vật cố thuận tiện như vậy với động cơ là rất cao.

Áo thun tay ga - gần như một chiếc SUV. Bánh xe bơm hơi lớn, gợi nhớ đến một chiếc xe đạp, có thể đạt đường kính 20 inch. Nó đối phó với lái xe cả trên đường thành phố và trên đường.

Không giống như người lớn, chúng có thiết kế đơn giản và trọng lượng nhẹ. Dành cho người dùng nặng tới 50 kg. Quản lý giá bị thiếu.

Có ba loại.

• Hai bánh Được thiết kế cho trẻ em từ sáu đến mười tuổi. Ở tuổi này, trẻ đã mạnh mẽ hơn và có thể tự cân bằng. Họ cung cấp xe tay ga hai bánh với khung gấp làm bằng kim loại. Tay lái được điều chỉnh. Bánh xe được sử dụng với đường kính từ 130 đến 190 mm. Đối với trẻ em trên 10 tuổi và thanh thiếu niên, xe tay ga hai bánh có đường kính bánh xe từ 200 đến 230 mm là phù hợp. Cấu trúc kim loại có một nền tảng kim loại. Những chiếc xe tay ga như vậy có thể chịu được tải trọng 50 kg. Tay lái có thể điều chỉnh, bạn có thể điều chỉnh tăng trưởng mong muốn. Cơ chế gấp làm cho nó nhỏ gọn và dễ dàng mang theo.
• Ba bánh và bốn bánh được thiết kế cho trẻ em từ 2 đến 4 tuổi không biết giữ thăng bằng. Trong những trường hợp như vậy, có một cơ chế nghiêng. Rất nhẹ, khung được làm bằng nhựa hoặc nhôm, có cơ chế gập. Chiều cao của vô lăng không thể điều chỉnh theo chiều cao của trẻ. Mô hình ba bánh có hai bánh trước. Bằng cách nghiêng tay lái theo các hướng khác nhau, bạn có thể rẽ. Hai nền tảng được điều chỉnh cho chân, riêng cho từng chân. Điều này được cung cấp để em bé có thể đi xe mà không cần bắt đầu từ mặt đất, chuyển trọng lượng từ chân này sang chân khác.
• Xe tay ga được thiết kế cho nhóm tuổi từ 4 đến 6 tuổi cũng có ba bánh, nhưng 2 chiếc hiện đang ở phía sau. Sự sắp xếp này cho phép chiếc xe tay ga ổn định hơn và cơ động hơn. Những mô hình như vậy được làm bằng nhôm, có một cơ chế gấp. Tay lái được xoay và điều chỉnh độ cao. Đường kính của các bánh xe thường từ 120 mm đến 130 mm.

Việc lựa chọn một chiếc xe tay ga địa hình cho người lớn nên được tiếp cận cẩn thận hơn, dựa trên một số điểm: thiết kế, vật liệu khung, chất lượng và kích thước, loại phanh.

• Chất liệu khung. Nhôm - rất phổ biến, bền và nhẹ, không rỉ sét. Thép - có trọng lượng nặng hơn, nhưng mạnh hơn nhôm. Được sử dụng trong các mô hình chi phí thấp, vì thép rẻ hơn. Hợp kim magiê là một vật liệu đắt tiền có độ bền cao và trọng lượng nhẹ, nhưng tất nhiên, giá cả cũng cao.
• Xây dựng. Có lẽ với một chỗ đứng. Nó là một đòn bẩy thích ứng có thể khóa xe tay ga ở vị trí đứng trong khi dừng.
• Bánh xe. Họ là những chiếc xe tay ga lớn off-road. Nhờ đường kính lớn của chúng, vận chuyển trở nên ổn định hơn. Độ cứng bánh xe có dấu hiệu khác nhau. Ví dụ, -50 A là các bánh xe mềm cung cấp khả năng giữ đường và đệm tốt. Nhưng chúng nhạy cảm hơn với thủng và mòn nhanh. Chỉ định 101 A có bánh xe không linh hoạt với thời gian sử dụng dài. Duy trì tốc độ. Khi chọn độ cứng của bánh xe, cần phải tính đến khối lượng vận chuyển. Nó càng lớn, độ cứng của bánh xe càng cao.
• Vật liệu bánh xe. Nó có thể là polyurethane, phẩm chất chính của nó là độ bền, không ồn ào. Bơm hơi - bao gồm vành và lốp. Tính năng phân biệt của họ là khấu hao tốt nhất. Nhạy cảm với thủng. Sự bất tiện là lạm phát liên tục của lốp xe.
• Vòng bi. Chúng được chia thành các lớp theo tiêu chuẩn ABEC của Mỹ. Có năm lớp (1,3,5,7,9), càng cao, độ chính xác của sản xuất càng cao, độ bền tốt hơn, thời gian sử dụng lâu hơn và giá cao hơn.Phanh không chỉ là chân, mà còn kết hợp (chân và tay). Phổ biến nhất là đầu tiên. Nó là đơn giản và đáng tin cậy. Kết hợp kết hợp hai loại phanh, do đó tăng độ tin cậy. Chi phí của xe tay ga với loại phanh này cao hơn nhiều.

Trong bảng xếp hạng các thương hiệu xe tay ga chất lượng tốt nhất - Weels, Oxelo, Micro, Xootr, Dao cạo và tem Novatrack. Cần chú ý đặc biệt đến thương hiệu mới nhất, vì vậy chúng tôi sẽ đánh giá các mô hình của nó.

Novatrack Stamp cung cấp một loại lớn để chọn một chiếc xe tay ga off-road. Đặc điểm nổi bật là bánh xe bơm hơi cỡ lớn. Cưỡi trên chúng sẽ rất thú vị nhờ camera có không khí bên trong lốp, đây là một bộ giảm xóc tuyệt vời.

Để chọn đúng mẫu, hãy xem xét các tiêu chí cho sự khác biệt trong xe tay ga Novatrack Stamp N.

• Kích thước bánh xe Công ty này có xe tay ga off-road được chia thành hai loại: cho trẻ em và người lớn. Đối với thanh thiếu niên và trẻ em, xe tay ga được thiết kế có bánh xe có đường kính 12 inch. Tải trọng trên các loài này được tính toán lên tới 100 kg. Đối với người lớn, các mô hình có đường kính bánh trước 16 hoặc 18 inch nên được xem xét: chúng mạnh hơn. Chúng có tay lái cao hơn, tải trọng lên tới 120 kg và trông đồ sộ hơn. Bánh xe trên bánh xe có màu đen hoặc trắng.
• Sự hiện diện của cánh trên bánh sau hoặc bánh trước. Nếu cánh không được cung cấp trong một mô hình cụ thể, thì chúng có thể được mua riêng.
• Các phanh. Có một hoặc hai bánh sau cùng một lúc. Phanh đôi cho một điểm dừng nhanh chóng, đặc biệt là ở tốc độ cao.
• Tay lái loại. Có ba loại vô lăng: trực tiếp, xe đạp, BMX. Một bánh xe trực tiếp là một lựa chọn thông thường mà không có ưu thế. Trong xe đạp có khả năng thay đổi góc tới vị trí mong muốn. BMX là một loại tay lái xe đạp, chỉ được gia cố. Để làm cho chiếc xe tay ga thoải mái khi sử dụng, nền tảng của nó được làm rộng hơn. Nhưng khung cũng được làm rộng hơn để các cạnh của nền tảng không bị vỡ. Trong tất cả các mô hình của công ty này, khung bao gồm ba thanh ngang, nhờ chúng trọng lượng của người lái được phân bổ đều. Chỉ có một mô hình Stamp N2 có một khung duy nhất. Do đó, nó phù hợp cho trẻ em và thanh thiếu niên.

Trong một số mô hình, ống lót cũ của vòng bi lỏng đã được thay thế bằng các loại công nghiệp mới. Nhờ cái này chúng không cần bôi trơn và làm sạch, lượng chất luôn được bảo quản, có tuổi thọ cao hơn.

Nếu bạn có kế hoạch đi ra khỏi thị trấn trên một con đường đất, hãy kiếm cho mình một chiếc xe tay ga mọi địa hình. Ngoài tất cả các tính năng chức năng của nó, nó trông đẹp và chắc chắn. Với nó, con đường của bạn sẽ dễ dàng và thoải mái.

Bạn sẽ học cách làm một chiếc xe tay ga địa hình bằng tay của chính mình từ video tiếp theo.