Các bánh xe cho một chiếc xe tay ga đóng thế và làm thế nào để lựa chọn?

Bánh xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe tay ga, bởi vì chúng tiếp xúc trực tiếp với đường. Để chọn chính xác yếu tố quan trọng này, hãy đọc tổng quan về các bánh xe có đường kính 100 mm, 110 và 120 mm, được trang bị vòng bi.

Xe tay ga thể thao được thiết kế cho phong cách cưỡi hung hăng, thực hiện các thủ thuật và nhảy qua chướng ngại vật. Do đó, các bánh xe cho xe tay ga đóng thế phải mạnh mẽ, nhẹ và quan trọng nhất là đáng tin cậy. Đồng thời, để cuộn tốt hơn, họ phải được trang bị vòng bi.

Trên xe tay ga đóng thế người ở các độ tuổi khác nhau đi xe. Ngoài ra, thủ đoạn khác nhau trong sự phức tạp. Các điều kiện hoạt động của xe tay ga cũng khác nhau. Tất cả điều này quyết định sự đa dạng của kích cỡ, vật liệu, thiết kế và đặc điểm.

Đây là thông số chính của bánh xe tay ga đóng thế. Bánh xe cứng hơn chịu được tải trọng và tác động tốt hơn và phù hợp cho người lái nặng hơn. Phạm vi ứng dụng của họ là cưỡi trên các bài hát đặc biệt. Những người mềm hơn là phù hợp hơn cho đường công cộng. Độ cứng, hoặc mức độ bền bỉ, dao động từ 50a (nhẹ nhất) đến 101a (khó khăn nhất). Để thực hiện các thủ thuật, các trường hợp độ cứng 88a-90a rất phù hợp.

Bánh xe là rắn và có nan hoa. Một mảnh khó hơn, nhưng cũng nặng hơn, chủ yếu được sử dụng bởi các tay đua có kinh nghiệm. Phát ngôn nhẹ nhàng hơn, có trọng lượng ít hơn và đi trên chúng thoải mái hơn, nhưng chúng kém bền hơn. Ngoài ra, thiết kế khác nhau của kim đan cung cấp một diện mạo đẹp và sự khác biệt thiết kế.Những bánh xe như vậy sẽ là lựa chọn tốt nhất cho những tay đua mới bắt đầu và những thủ thuật không quá phức tạp. Ngoài ra, tất cả các bánh xe phải được với vòng bi.

Phạm vi tiêu chuẩn của kích thước bên ngoài là 100 mm, 110 mm, 120 mm và 125 mm. Để xác định kích thước yêu cầu, bạn chỉ cần đo bút bằng thước kẻ và nhân giá trị này với 2, hoặc đơn giản là đo mẫu. Ngoài ra, kích thước lốp thường được chỉ định trên lốp xe.

Một bánh xe lớn cho tốc độ, một bánh nhỏ cho khả năng cơ động. Để cân bằng tối ưu giữa tốc độ, khả năng cơ động và ổn định, bánh trước có thể lớn hơn phía sau.

Bánh xe rộng ổn định hơn và có khả năng hấp thụ tải tốt hơn. Nhưng đồng thời, nó có khả năng chống lăn tuyệt vời và khả năng cơ động kém hơn. Thu hẹp - cho phép bạn quay tốt hơn và thực hiện các thủ thuật. Chiều rộng tiêu chuẩn của bánh xe đóng thế là 24 mm.

Phổ biến nhất là polyurethane Nó được đặc trưng bởi độ tin cậy, sự vắng mặt của tiếng ồn dư thừa và tuổi thọ dài. Bánh xe PVC (polyvinyl clorua) rẻ hơn, nhưng đặc điểm của họ là hơi xấu.

Cao su rất hiếm, chúng được khấu hao tốt, có chất lượng bám tuyệt vời, nhưng không chịu được nhiệt độ cao và có một nguồn tài nguyên nhỏ. Nhựa - rẻ tiền và vẫy gọi với sự phong phú của màu sắc, nhưng có đệm yếu và tiếng ồn lớn lăn. Silicone - mềm mại và yên tĩnh, nhưng có một nguồn tài nguyên nhỏ và chủ yếu được sử dụng trong các mô hình trẻ em.

Lõi của bánh xe được làm bằng nylon hoặc nhôm. Nylon rẻ hơn, nhưng mang tải nặng hơn và chỉ phù hợp cho người mới bắt đầu.

Vòng bi được gắn trong xe tay ga Aves 7 hoặc Aves 9. Aves 9 chính xác hơn, nó sẽ cung cấp cuộn tốt nhất. Aves 7, lần lượt, chi phí rẻ hơn một chút. Cả hai vòng bi này đã tự chứng minh, chỉ những người lái có kinh nghiệm mới nhận thấy sự khác biệt giữa chúng.

Lốp là rắn và khí nén (bơm hơi). Đối với xe tay ga đóng thế Lốp phải chắc chắn.

Tốc độ được phát triển bởi xe tay ga thường không đáng kể, và nó di chuyển chủ yếu trên bề mặt nhẵn và khô. Do đó, lốp xe thậm chí có thể được trơn tru. Việc lựa chọn bản vẽ phụ thuộc vào sở thích thẩm mỹ của chủ sở hữu.

Một số bánh xe có thể được phát sáng, điều này làm cho chiếc xe tay ga đẹp hơn. Ngoài ra, sự phong phú của màu sắc và hoa văn sẽ làm cho mỗi chiếc xe tay ga cá nhân. Bánh xe phát ngôn có thiết kế tinh tế tuyệt vời.

Bánh xe khí nén rộng với đường kính lớn sẽ tốt hơn khi đi dạo trong công viên hoặc những chuyến đi ngoài đường. Và bây giờ sẽ không khó để tìm thấy một sự thỏa hiệp, bởi vì bạn đã biết phân loại.

Mỗi nhà sản xuất tìm cách chiếm lĩnh thị trường của mình. Điều này có nghĩa là không có lợi cho bất cứ ai để làm cho một cuộc hôn nhân thẳng thắn. Tuy nhiên, có một số nhà sản xuất đã chứng minh bản thân theo cách tốt nhất:

• Techteam
• Foxpro;
• Hipe.

Đối với các tay đua chuyên nghiệp hơn, các công ty như vậy là phù hợp:

• Đạo đức
• Công nghiệp gốc;
• Nghiêng
• Độ dốc
• Đại bàng.

Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là bánh xe đắt tiền sẽ tồn tại lâu hơn. Tài nguyên phụ thuộc rất nhiều vào phong cách cưỡi, loại bề mặt, kỹ năng người lái và các yếu tố khác.

Trong quá trình vận hành, các bánh xe bị mòn, chúng có thể thay đổi hình dạng và bắt đầu quay tệ hơn. Trong trường hợp trước, chúng phải được thay thế, trong trường hợp sau, người ta chỉ có thể giới hạn bản thân mình để thay thế vòng bi. Trong mọi trường hợp, các bánh xe cần phải được loại bỏ.

Không có gì khó khăn để tháo rời. Đầu tiên bạn cần loại bỏ các chốt (nếu bạn biết nó là gì, thì chắc chắn sẽ không có vấn đề gì với việc tháo dỡ). Sau đó, bạn cần tháo chốt ở một bên của khung hoặc nĩa, tháo trục và chỉ cần tháo bánh xe. Cần đảm bảo rằng 2 vòng đệm rộng được đặt ở 2 bên của bánh xe không bị mất (trong một số kiểu có thể không).

Bước tiếp theo là kiểm tra cẩn thận vòng bi. Trước hết, bạn cần kiểm tra lối chơi và dễ lăn. Nếu ổ trục bị lỏng, nó phải được thay đổi. Một cái mới được nhấn vào hoặc đập vào trung tâm. Búa phải bằng gỗ hoặc cần đập qua bảng. Những cú đánh bằng búa sắt chắc chắn sẽ phá hỏng ổ đỡ mới.

Nếu các bánh xe bị mòn kém, chúng được thay thế bằng những cái mới. Bánh xe không phải lúc nào cũng được cung cấp với vòng bi, sau đó bạn phải tự cài đặt cái sau, như mô tả ở trên.

Các bánh xe được cài đặt theo thứ tự ngược lại. Đầu tiên, một trục được đưa vào một mắt, sau đó một trong 2 vòng đệm (nếu có) và chính bánh xe. Các máy giặt và trục khác được đưa vào một mắt khác. Tiếp theo, siết vít hoặc đai ốc. Nó là cần thiết để thắt chặt nó để không có gì rơi ra trong khi đi xe, và đặt chốt ở cuối.

Chỉ có một sự lựa chọn có thẩm quyền của các phụ kiện cho xe tay ga đóng thế sẽ cung cấp kết quả tốt. Nguyên tắc cơ bản là đủ khả năng hợp lý, đó là, bạn nên mua những gì bạn cần, nhưng với ít tiền nhất.

Điều này có nghĩa là đứa trẻ không nên lấy bánh xe chuyên nghiệp đắt tiền, bởi vì nó không thể tiết lộ đầy đủ tiềm năng của chúng. Một tay đua có kinh nghiệm, ngược lại, không nên dùng các sản phẩm giá rẻ, vì độ tin cậy của chúng có thể không đủ để thực hiện các thủ thuật chuyên nghiệp.

Tổng quan về 5 bánh xe cho một chiếc xe tay ga đóng thế, xem video.