คุณต้องการสิทธิ์ในการขับขี่จักรยานหรือไม่?

ในโลกสมัยใหม่การใช้การขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเป็นปัญหาที่รุนแรง ตำแหน่งผู้นำถูกยึดโดยจักรยานอย่างถูกต้อง ทุก ๆ ปีรถถังคันนี้กำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยความแออัดอย่างมากการเคลื่อนที่บนยานพาหนะสองล้อมีข้อดีที่ชัดเจน

และเนื่องจากมีคนพยายามอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงวัตถุที่อยู่รอบตัวเขาจักรยานจึงไม่มีข้อยกเว้น พวกเราทุกคนพบกันอย่างน้อยหนึ่งครั้งบนท้องถนน“ ม้าเหล็ก” พร้อมกับน้ำมันเบนซินหรือมอเตอร์ไฟฟ้า ในเมืองใหญ่มีพวกเขาค่อนข้างมากและพวกเขาอยู่ในการเข้าร่วมเต็มรูปแบบในการเคลื่อนไหว ดังนั้นคุณต้องมีใบขับขี่ในการขับขี่จักรยานหรือไม่?

ก่อนอื่นใบขับขี่เป็นหลักฐานว่าผู้ขับขี่ยานพาหนะรู้กฎของถนนสัญญาณเครื่องหมายและรู้วิธีนำความรู้นี้ไปปฏิบัติ ในรัสเซียเพื่อขี่จักรยานไม่จำเป็นต้องมีสิทธิ์ อย่างไรก็ตามความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชีวิตและสุขภาพของนักปั่นเอง แต่เนื่องจากไม่มีใครควบคุมกระบวนการนี้คนไม่กี่คนที่ใช้รถสองล้อก็รู้สัญญาณจราจรทั้งหมดหรือตัวอย่างเช่นกฎสำหรับการเลี้ยวที่สี่แยกที่ไม่ได้ควบคุม

คุณสามารถเริ่มขี่จักรยานจากทุกเพศทุกวัยสิ่งสำคัญคือการเลือกสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับสิ่งนี้:

• 3 ถึง 14 ปี - อนุญาตให้ขี่บนทางเท้าและต่อหน้าผู้ใหญ่เท่านั้น
• ตั้งแต่ 14 ปีขึ้นไป - คุณสามารถขี่บนเลนจักรยานของถนนได้ถ้าไม่อยู่ทางด้านขวาหรือด้านขวาของถนน
• ทุกช่วงอายุ - อนุญาตให้ขี่ "ม้าเหล็ก" บนเส้นทางจักรยานที่มีอุปกรณ์พิเศษ

เมื่อเร็ว ๆ นี้จักรยานยนต์ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ ส่วนเสริมนี้ทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เห็นได้ชัดในระหว่างการเอาชนะของปีนและภาพนิ่ง

มอเตอร์สามารถมีพลังงานที่แตกต่างกันและขึ้นอยู่กับว่ายานยนต์คันใดถูกเปลี่ยน ตามการจำแนกประเภทที่ยอมรับโดยทั่วไปการขนส่งสองล้อเป็นของประเภทดังกล่าว

• จักรยาน - มันมีการเคลื่อนไหวโดยแรงของกล้ามเนื้อที่ทำหน้าที่บนคันเหยียบในขณะที่รักษาความสมดุล ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิตไม่เกิน 250 วัตต์ ความเร็วสูงสุดคือ 30 กม. / ชม.
• จักรยานยนต์สกู๊ตเตอร์จักรยานไฟฟ้า - เหล่านี้เป็นยานพาหนะกลที่มีเครื่องยนต์เบนซินสูงถึง 50 ลูกบาศก์เมตร ดูหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีกำลังตั้งแต่ 0.25 ถึง 4 กิโลวัตต์ ความเร็วที่อนุญาตคือสูงสุด 50 กม. / ชม.
• รถจักรยานยนต์ - ยานพาหนะสองล้อทรงพลังพร้อมเครื่องยนต์เบนซินมากกว่า 50 ลูกบาศก์เมตร ดูในปริมาณ สามารถเข้าถึงความเร็วได้ 100 กม. / ชม. ขึ้นไป

ความสนใจในเทคโนโลยีประเภทนี้กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับฉากหลังของการต่อสู้กับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ในฐานะที่เป็นโหมดการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมันเป็นที่นิยมอย่างมากแม้จะมีราคาค่อนข้างสูง ข้อดีคือมีค่าระดับเสียงต่ำเมื่อขับขี่และความสามารถในการชาร์จไฟหลักซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางไกลถึง 70 กม.

ตามกฎเดียวกันของถนนนักปั่นจักรยานที่ยานพาหนะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าจาก 250 ถึง 4000 วัตต์หรือเครื่องยนต์สูงถึง 50 ลูกบาศก์เมตร เห็นจำเป็นต้องมีสิทธิ สำหรับยานพาหนะดังกล่าวจะมีหมวดหมู่ "M" หากหมวดหมู่อื่นเปิดอยู่นี่เป็นเพียงเครื่องหมายบวก ความจริงนี้บอกว่าคนที่ขับมอเตอร์ไซค์นั้นคุ้นเคยกับกฎจราจรสัญญาณจราจรและในกรณีนี้จะสามารถตอบสนองได้อย่างถูกต้องในกรณีฉุกเฉิน

แต่ในอีกแง่หนึ่งก็มีข้อแม้หนึ่งข้อ สารวัตรตำรวจจะไม่สามารถกำหนดกำลังเครื่องยนต์หรือกำลังเครื่องยนต์ได้ เขาจะสามารถสรุปผลเกี่ยวกับพลังของมอเตอร์ตามความเร็วของยานพาหนะ

ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขี่จักรยานเป็นเส้นทางพิเศษ ทุกคนสามารถขี่ได้แม้จะไม่มีสิทธิ์ก็ตาม เงื่อนไขที่นักปั่นจักรยานต้องปฏิบัติตาม:

• มียานพาหนะใช้งาน
• ใช้อุปกรณ์ป้องกัน (หมวก, แผ่นรองเข่า, ฯลฯ );
• อย่าขับรถในขณะมึนเมาหรือมึนเมา;
• สำหรับการขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีจะต้องใช้ที่นั่งเด็ก
• ห้ามขนส่งสิ่งของที่มีน้ำหนักมากหรือใหญ่เกินไป
• ในการข้ามถนนคนเดินเท้าเท่านั้น

ลัตเวียสิทธิ์ในการขับขี่จักรยานที่พบมากที่สุดในลัตเวีย เมื่อนักปั่นที่มีศักยภาพมีอายุครบ 10 ขวบเขามีโอกาสสอบผ่านเพื่อรับเอกสาร หากจากคำถามสอบ 10 ข้อมีคำตอบอย่างน้อย 8 ข้อถูกต้องผู้สมัครจะได้รับในกรณีที่มีคำตอบที่ไม่ถูกต้องมากขึ้นคุณสามารถกลับมารับการทดสอบได้อีกครั้ง แต่คุณจะต้องจ่ายจำนวนเงินที่เป็นสัญลักษณ์สำหรับบริการนี้

การมีหรือไม่มีสิทธิไม่ได้รับการตรวจสอบโดยบุคคลใด ๆ โดยเฉพาะพวกเขาจะต้องใช้เฉพาะในกรณีที่มีการกระทำความผิด นักปั่นจักรยานทุกคนในลัตเวียจะต้องสวมหมวกนิรภัยเมื่อขี่จนอายุ 12 ปี เด็กที่อายุ 12 ปีมีสิทธิ์ตัดสินใจว่าจะขี่ด้วยหรือไม่สวมหมวกนิรภัย ผู้ใหญ่ที่มีสิทธิ์ขับยานพาหนะอื่นสามารถขี่จักรยานได้อย่างอิสระ

ในประเทศเยอรมนีพวกเขายังฝึกการออกสิทธิปั่นจักรยานด้วย นี้จะทำในโรงเรียนในชั้นประถมศึกษาปีที่ 4 นักเรียนศึกษากฎของถนนเป็นวิชาแยกจากนั้นผ่านการทดสอบเพื่อทดสอบความรู้ของพวกเขา นักเรียนที่ผ่านการทดสอบเรียบร้อยแล้วจะได้รับสิทธิ์ในการขับขี่จักรยานอย่างจริงจัง ใครที่ล้มเหลวในการผ่านครั้งแรกคุณสามารถทำซ้ำขั้นตอนนี้ได้ฟรี

ในรัสเซียมีประสบการณ์ในการออกเอกสารอนุญาตให้ขับขี่จักรยาน ในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่แล้วนักปั่นจักรยานทุกคนต้องผ่านการลงทะเบียนยานพาหนะอย่างถูกต้อง หลังจากนั้นหมายเลขได้รับมอบหมายให้เขาและออกใบรับรองให้กับเจ้าของซึ่งมี:

• ชื่อของเอกสารชื่อของหน่วยงานที่ออกเอกสารนั้น
• หมายเลขลงทะเบียน
• ข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของ: ภาพถ่าย, นามสกุล, ชื่อ, นามสกุล, ที่อยู่อาศัย;
• ข้อความที่ตัดตอนมาจากกฎจราจรเกี่ยวกับนักปั่นจักรยาน

ดังที่การปฏิบัติได้แสดงนวัตกรรมนี้ไม่ได้นำผลลัพธ์ที่ต้องการ ความสับสนในไม่ช้าก็เกิดขึ้นกับหมายเลขทะเบียนและต้องให้สิทธิจักรยาน

ย้อนกลับไปในสมัยโซเวียตหรือมากกว่านั้น ในปี 1989 ในเบลารุสมีความพยายามที่จะบังคับให้ผ่านการสอบเพื่อที่จะได้รับโอกาสในการขี่จักรยานได้อย่างอิสระ. พวกเขาก็ไม่สำเร็จเช่นกัน แต่ความจริงที่ว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของจักรยานอัตราการตายของนักปั่นจักรยานในอุบัติเหตุทางถนนลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ความพร้อมของสถานที่ที่กำหนดไว้เป็นพิเศษสำหรับการขับขี่ช่วยลดอุบัติเหตุบนท้องถนน

ในการที่จะทำตามกฎของถนนคุณต้องรู้จักพวกเขา ดังนั้นก่อนที่จะออกเดินทางโดยจักรยานไม่ว่าจะมีหรือไม่มีใบขับขี่คุณจะต้องศึกษารหัสถนนอย่างละเอียด การขนส่งแบบสองล้อใด ๆ - ไม่ว่าจะมีหรือไม่มีมอเตอร์ - เป็นผู้เข้าร่วมเต็มรูปแบบในการเคลื่อนไหว แต่น่าเสียดายที่ไม่ใช่ทุกคนขับรถที่ปฏิบัติต่อนักปั่นจักรยานด้วยความเท่าเทียม แต่เนื่องจากจักรยานไม่สามารถปกป้องเจ้าของจากการกระแทกในทางใด ๆ ความหวังทั้งหมดเป็นเพียงการตอบสนองอย่างรวดเร็วและการปฏิบัติตามกฎจราจร

เกี่ยวกับความต้องการสิทธิ์ในการขี่จักรยานดูด้านล่าง