Barn och tonåringar älskar att cykla och känner sig som ”erövrare av rymden”. Därför uppstår dock en allvarlig fråga - om det är nödvändigt att köpa en höghastighetscykel för barn, och i så fall, vad ska det vara. Att förstå detta ämne är viktigt eftertänksamt och noggrant, eftersom alla misstag kommer att vara extremt farliga.
material
Logik antyder att oavsett uppnådd hastighet är de viktigaste nyanserna:
- val av ram av aluminium eller stål;
- storlek matchning;
- valet av en helt monterad cykel eller en som du behöver montera själv.
Det är uppenbart aluminium gör konstruktionen av cykeln enklare. Om cykeln är utrustad med 18-tums hjul kan skillnaden med stålmodeller vara 1-1,5 kg. Men även om det är mindre, känns det fortfarande väldigt starkt när man rider.
Särskilt när du måste gå i hög hastighet eller på långa avstånd. Men en stålcykel kostar betydligt mindre än aluminiummodeller som är jämförbara i egenskaper.
"Bevingad metall" är lättare att bearbeta än stål. Därför är det lättare att ge exakta geometriska former. Ofta tillverkade av aluminium, cyklar är utrustade med utmärkta nav och däck. Som ett resultat är det möjligt att tillhandahålla utmärkt rulle. Varje barn kan åka på en aluminiumcykel, till och med en som inte tidigare har satt sig på en plats.
Som jämförelse: att lära sig åka stålmodeller tar minst 4-5 dagar.
Dessutom, aluminium utsätts inte för korrosion. Han behåller ett trevligt utseende ganska länge. Det kommer att visa sig att sälja aluminiumcyklar mer lönsamt än motsvarigheter i stål. Slutligen har sådana modeller vanligtvis en mer attraktiv design och är täckta med högkvalitativa lacker, färger.
Behöver jag en höghastighetscykel?
Ramen och andra delar är naturligtvis mycket viktiga. Men det är ännu viktigare att besvara frågan om det i princip är värt att köpa en cykel med växling för barn. Ett uppenbart minus av sådana mönster - även på språng kommer vuxna inte att kunna kontrollera barnets rörelse och skydda honom från problem. därför Endast de barn som har åkt skridskor åtminstone två säsonger på enklare modeller och som redan har den nödvändiga hanteringsförmågan behöver köpa höghastighetscyklar. Stora företag som är specialiserade på produktion av cyklar rekommenderas att endast köpa höghastighetsmodifieringar för barn från 7 år.
Men vissa experter noterar att barn som åker från tre år kan köpa en sådan cykel vid 6 års ålder. Det kommer att vara tyngre än 1-hastighet med 2-3 kg. Det kommer inte att vara möjligt att installera balanseringshjul på den.
Därför måste du se till innan du köper att barnet är välbalanserat själv när han cyklar på två hjul. Nackdelen med denna modell kommer att vara det ökade priset och ett antal svårigheter under reparationen (särskilt för dem som är tekniskt kunniga).
Men besparingarna beror inte bara på kostnaden för en viss modell. Du måste förstå att ju snabbare barn växer, desto oftare kommer de att behöva byta cykel. Försök att "komma överens med lite blod" och "köra till det sista i en gammal bil" visar sig inte bara vara förlöjliga av kamrater. Detta devalverar helt enkelt själva essensen av cykeln som assistent vid harmonisk fysisk utveckling. därför med en mycket begränsad budget är det bättre att föredra 1-hastighetsmodeller.
Val av subtilitet
Både barn- och vuxencyklar säljs i två versioner: "i en låda" (billigare) och "monterad" (vanligtvis dyrare). Trots att det första sättet är attraktivt måste du komma ihåg begränsningarna:
- Endast de som åtminstone en gång har reparerat den kan montera en cykel från grunden;
- Du måste förbereda en uppsättning verktyg (sexhörningar, skruvnycklar och justerbara skiftnycklar, skruvmejslar);
- montering tar minst 1-2 timmar;
- det är svårare att hävda dina rättigheter till garantiservice.
Därför uppstår en paradox - i det här fallet är det ibland vettigt att betala för mycket för att få en effektiv cykel av hög kvalitet.
Skillnaden i pris motiverar inte behovet av att köpa det igen om något går fel.
Men det finns ytterligare en subtilitet om vilken det är nödvändigt att säga. Faktum är att åldern för framtida cyklister också är mycket viktig när man väljer en cykel. En bra cykel för åtta åringar har:
- handbromsar;
- ljus;
- hjul från 20 till 24 tum;
- oftast, men inte alltid, den bakre bromsbussningen.
I kategorin 8-10 år har cyklar vanligtvis designen "unisex". Men detta gäller bara tekniska funktioner. Färgen på den använda färgen och dess mättnad kommer inte att göra ett misstag när du väljer. Naturligtvis är det väldigt dumt att gå till marknaden eller till butiken utan barn. Öva visar - de kör gärna bara på vad de gillar externt, och vid landning och i dynamik.
Det är oerhört viktigt: tillsammans med tillväxten är det värt att komma ihåg benens längd. Det kan vara annorlunda för två personer i samma höjd - och tills detta kommer ihåg är det svårt att upptäcka skillnaden. Det är oacceptabelt både att blanda fötterna på marken och situationen när du inte når det.
I barncyklar ska det inte finnas några rodrar med en rotationsvinkel på mer än 90 grader. Det är mycket tillrådligt att gå till specialiserade butiker eller företag, för då är situationen med en garanti och service bättre.
Erfarna cyklister rekommenderas att vara intresserade av märken för inte bara cykeln som helhet, utan också de viktiga delarna som används i den. Om du använder komponenter av tvivelaktigt ursprung - är detta en bra anledning att vara akta. För skolbarn, och särskilt för tonåringar, måste du välja cyklar med mer stabila metallpedaler. Mekaniska bromsar är också att föredra framför hydrauliska motsvarigheter. Och naturligtvis bör du vara intresserad av recensioner om modeller, särskilt på tematiska forum.
Hur du väljer en barncykel, se nedan.
