A segurança rodoviária depende de cada um de nós. O uso de piscas em uma bicicleta indicará claramente suas intenções e ajudará a evitar mal-entendidos na estrada. Os melhores modelos de piscas sem fio montados em bicicleta no volante o tornam perceptível mesmo sob a luz do sol. Vamos ver que tipo de piscas existem. As dicas para escolher esta peça ajudarão você a não se perder com a compra.
Nomeação
O objetivo principal de todo usuário de estrada é ser previsível. Isso preocupa os ciclistas antes de tudo, porque eles não são protegidos por um corpo de aço durável. Você pode indicar a direção da rotação com a mão, mas esse método nem sempre é seguro, pois às vezes é necessário soltar o volante com a mão à frente. Além disso, você não pode indicar a direção da rotação por um longo tempo, e os motoristas podem não perceber uma onda curta. Além disso, é necessário desacelerar antes de virar, para o qual é aconselhável usar as duas mãos.
Esses problemas são resolvidos por sinais especiais de mudança de direção. Com sua luz piscando, eles atraem a atenção dos motoristas de outros veículos, aumentando assim a segurança.
Geralmente eles são combinados com refletores ou folga traseira. Além disso, o uso de refletores incomuns e sinais de mudança de direção tornará sua bicicleta individual.
Mas esses detalhes não deixam de ter desvantagens. Obviamente, serão necessárias despesas adicionais. Além disso, os indicadores de mudança de direção têm alguma massa e, portanto, reduza a velocidade. E modelos baratos são visíveis apenas durante o dia. Usar gestos durante o dia e piscar no escuro irá protegê-lo das colisões, tanto quanto possível. Estes acessórios são recomendados para uso frequente ao entardecer ou à noite. Especialmente indicadores de direção são necessários para uma bicicleta elétrica. Esse tipo de transporte se move rápido o suficiente, geralmente pela mesma estrada dos carros. Nesse caso, é altamente recomendável seguir as regras de tráfego.
Dispositivo e instalação
Normalmente, um sinal de mudança de direção consiste em 2 indicadores de direção laranja e uma folga vermelha entre eles. O último é necessário para separar o fluxo de luz, para que os sinais dos ponteiros não se fundam. Por esse motivo, a largura do dispositivo deve ser a maior possível. Geralmente é montado no porta-malas ou no canote. O dispositivo é controlado por botões ou uma chave seletora. Os botões são mais convenientes, pois estão mais próximos das mãos, mas o dispositivo dessa unidade de controle é mais complicado.
O interruptor de alavanca geralmente está configurado para tirar o volante, mas também pode ser instalado próximo a uma das garras. Existem modelos embutidos diretamente no volante. Essa é a melhor opção, pois os indicadores de direção estão distantes um do outro, sua luz não se mescla e é visível para todos os usuários da estrada. A desvantagem é que eles são difíceis de encontrar à venda.
Ponteiros sem fio
Este é um desenvolvimento adicional dos sinais de mudança de direção, e eles são desprovidos de muitas deficiências. Sua luz é muito mais brilhante do que as contrapartes com fio. Isso possibilita o uso não apenas no escuro, mas também sob a luz do sol. A ausência de fios extras não apenas torna a bicicleta mais estética, mas também elimina o risco de danificar o fio em um galho ou outro obstáculo. Além disso, a instalação é bastante simplificada.
Os indicadores de direção sem fio são caracterizados por uma maior confiabilidade, pois todos os componentes são removidos dentro do gabinete. A presença de funções adicionais, como laser ou grupo de emergência, também é uma vantagem significativa. Além disso, alguns modelos permitem recarregar seu telefone celular ou aparelho. E os sinais de mudança de direção mais avançados estão equipados com um acelerômetro, para que a luz acenda automaticamente ao frear ou virar. Apenas uma desvantagem é o preço alto. Portanto, esses ciclistas usam ciclistas ou ciclistas experientes.
Faça você mesmo
Este acessório pode ser fabricado com suas próprias mãos, embora não seja necessário ter um grande conhecimento de eletrônica. Esta opção é ideal para fins de design. Como material, você precisará de duas luzes amarelas ou laranja intermitentes e um marcador vermelho não intermitente, instalado entre eles. Note-se que a distância entre os indicadores de direção deve ser a maior. Você também precisará de uma chave seletora, de preferência à prova d'água. Bem, fios, grampos também são necessários. Você precisará de solda e resina. Das ferramentas, o principal é a presença de um ferro de solda. Então você precisará de uma chave de fenda, um canivete. A pistola de cola também não danifica.
Simples luzes traseiras de bicicleta são ótimas como doadoras. A principal coisa que você precisa fazer com eles é retirar o botão de controle do gabinete, na chave seletora. Bem, não dói refazê-los de vermelho para laranja. Esses indicadores luminosos podem ser conectados às penas do triângulo traseiro ou presos juntos.
Para fixação, você pode usar parafusos com porcas, braçadeiras ou adesivo hot melt.
Em seguida, conecte a chave seletora no volante. Você precisa escolher corretamente sua localização, para que seja conveniente usá-lo. Fabricamos o compartimento da bateria separadamente ou usamos o pronto na carcaça dos nossos piscas. Conectamos todos os fios, cobrindo todas as juntas com adesivo de fundição a quente ou termorretrátil. Verifique a saúde do produto.
A previsibilidade é o requisito mais importante para todos os usuários da estrada. O uso adequado dos indicadores de direção proporcionará uma condução confortável e, o mais importante, sem problemas, mesmo com tráfego intenso.
No próximo vídeo, você encontrará uma visão geral dos piscas e das luzes de freio do XC-408.
