Bombas de alta pressão para bicicletas: tipos, classificações de fabricantes e dicas de seleção

Se a bicicleta estiver equipada com amortecedores com um tipo de ar, é necessária uma bomba de alta pressão para sua manutenção. Com ele, você pode bombear facilmente a peça e levar o indicador de pressão ao nível desejado. Bombas de alta pressão também podem ser usadas para reparar a suspensão traseira. Atletas, turistas e amantes de equitação extrema devem ter essa ferramenta em mãos.

A funcionalidade das bombas de alta pressão não difere das funções desempenhadas pelos dispositivos convencionais. Diferenças significativas estão relacionadas ao design. As bombas de bicicleta de alta pressão são caracterizadas pelo seguinte conjunto de recursos:

• a câmara de ar possui um pequeno volume, de modo que esses dispositivos podem bombear menos ar em comparação com as bombas convencionais;
• o estojo é feito de metal e é caracterizado por alta resistência - este é um pré-requisito para trabalhar com indicadores de alta pressão;
• um pré-requisito para qualquer NVD é a presença de um manômetro de alta qualidade e precisão, pois permite controlar claramente o desempenho dos amortecedores;
• a presença de uma válvula rosqueada especial permite reter o ar dentro da peça durante a desconexão do mamilo;
• para liberar o excesso de ar e trazer o indicador de pressão ao nível ideal.

Não é difícil escolher uma bomba de bicicleta de alta pressão se você conhecer algumas das sutilezas desse processo. Existem apenas três recursos, cujo conhecimento ajudará a determinar a escolha do modelo desejado.

• A pressão máxima depende do tipo de garfo montado na bicicleta.Eles podem trabalhar com diferentes indicadores de pressão, além disso, a maneira de bombear as câmaras dos tipos negativo e positivo é diferente. Além disso, os amortecedores traseiros exigem mais pressão do que os frontais. Devido a esses recursos, você precisa escolher o modelo que pode funcionar no intervalo necessário para o usuário.
• O tipo de mamilo pode diferir dependendo do modelo do mecanismo da bomba. A maioria dos modelos usa um bico de Schroeder, mas em alguns casos são encontradas peças não padrão. Um exemplo de tais mecanismos são as bombas da Marzocchi e da RockShox. Para não perder a escolha certa, você precisa escolher um mecanismo de bomba com uma válvula adequada ou um conjunto de adaptadores.
• A escala de medição parece um pouco, o que não é necessário prestar atenção. Na prática, essa coisinha pode trazer muitos problemas. Por exemplo, para dirigir na estrada, o plugue é bombeado até 90 psi, o que é conveniente para um manômetro com marcações de até 100 psi. Com a marcação de 300 psi, isso será difícil de alcançar. A precisão das configurações do plugue é de grande importância.

O mercado moderno de produtos para bicicletas oferece um grande número de bombas de alta pressão. O que escolher desta variedade? Nossa classificação ajudará a fazer uma escolha.

• Syncros SP1.0 Digital, segundo muitos, é a melhor oferta de tudo o que está disponível para o ciclista moderno. Seu custo também está em um nível apropriado - cerca de 4800 rublos. O dispositivo digital demonstra alta precisão de medição. O design do canto é conveniente de usar. Os recursos do sistema de conexão da mangueira e do amortecedor dividem o processo de bombeamento em dois estágios. O mecanismo de sangramento também não é satisfatório. O usuário pode liberar a quantidade necessária de ar.

• Bicicleta digital de alta pressão Digital de RockShox custa mil rublos mais barato, mas também é uma opção digna. A precisão é de alto nível, o design é simples e conveniente.

• Para Birzman, Zacoo Macht terá que pagar cerca de 2500 rublos. Este modelo é adequado para aqueles que estão acostumados a ter sempre uma bomba à mão. O modelo pesa 84 gramas - este indicador é o mais baixo de todos os NVDs incluídos em nossa classificação. A desvantagem é uma mangueira curta (apenas 70 mm). Esse recurso cria algumas dificuldades no processo de manutenção de amortecedores. E, no entanto, para viajar, esse modelo em particular é o mais bem-sucedido.

• Custo Topeak PocketShock DXG excede ligeiramente a marca de 3.000 rublos. Não há tecnologia digital, mas a funcionalidade é ampla. O peso do dispositivo é pequeno (176 g), a precisão é alta, a leitura dos indicadores é conveniente. Esta imagem é estragada pela localização inconveniente da válvula de sangria, que pode tocar e danificar.

• Unidade de choque Lezyne nas lojas russas custa cerca de 2500 rublos. Atrai com sua compacidade e caixa de alumínio - esses recursos tornam o modelo um turista. Se o bombeamento for rápido e conveniente, a leitura do medidor será muito problemática. Mas o design é montado em um nível alto e a mangueira se retrai na alça.

• Empresa RockShox lançou um modelo de sucesso 600psi de alta pressão, pelo qual você tem que pagar na região de 1700 rublos. O manômetro não pode ler leituras de baixa pressão. Mas a pressão máxima aqui é o dobro da pressão de outros modelos. Uma desvantagem significativa é o comprimento da mangueira - apenas 34 mm.

• Topeak shock'n'roll tem um alto custo - 5400 rublos. Esta unidade é adequada não apenas para manutenção do garfo, mas também para bombear pneus. Esse recurso é característico apenas para este modelo em nossa classificação. É fácil alternar entre os modos, embora inicialmente a válvula Presta-Schrader possa parecer complicada.

• RockShox alta pressão 300psi tem um custo médio de 2500 rublos. Modelo padrão com recursos básicos. Este modelo é uma versão atualizada dos dispositivos lançados anteriormente. Bombeamento eficiente, medições precisas, operação fácil, construção robusta - o modelo perfeito para um ciclista regular.

• Birzman zacoo salut Custa um pouco mais do que o modelo anterior - apenas 200 rublos. Se você escolher o NVD mais bonito para uma bicicleta de montanha, este modelo estará em primeiro lugar. Um manômetro grande atinge imediatamente o olho e não há queixas sobre sua precisão. A válvula de escape tem um design bem pensado e é convenientemente inserida no corpo, o que elimina a pressão acidental.

• Completa nossa classificação da bomba de bicicleta de alta pressão DT Swiss, que pode ser comprado por 3000 rublos. Um manômetro removível, uma bomba com um sistema que evita a perda de ar, esses recursos tornam o modelo interessante. Este NVD é igualmente adequado para trabalhos na oficina e viagens.

Mas o que não aconselhamos são acessórios de bicicleta de fabricantes chineses. Apenas alguns deles podem merecer respeito, mas você ainda não deve esperar deles uma operação longa e sem problemas.

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