Bagaimana untuk memilih basikal yang betul supaya tidak menyesal pembelian?

Membeli motosikal adalah perniagaan yang bertanggungjawab. Jika anda mendekati tugas ini dengan berhati-hati, maka pengangkutan dua roda akan menggembirakan anda untuk waktu yang lama, memberikan minit yang menyenangkan dan sihat masa lapang. Sebelum membuat pilihan anda, anda harus memahami dengan jelas mana basikal yang anda perlukan, untuk tujuan apa, dan ciri-ciri yang sepatutnya.

Basikal berbeza. Pengangkutan ini dibahagikan kepada kelas mengikut destinasi, bilangan roda, ciri-ciri. Bagi sesetengah orang, kuda besi yang mudah dan lasak diperlukan, yang akan membantu untuk cepat bekerja atau belajar, sementara yang lain memerlukan jenis pengangkutan khas yang akan membolehkan anda mendapat banyak tayangan dan adrenalin daripada trik basikal yang mengasyikkan.

Kenderaan ini sesuai untuk kawasan pergunungan, dilengkapi dengan struktur bertulang. Basikal tersebut boleh didapati di bawah nama MTB, ATB, basikal gunung. Mereka sesuai untuk aktiviti menuruni bukit, freeride, panah dan lintas negara. Basikal mudah melintasi medan kasar dan sesuai untuk keadaan jalan yang buruk.

Model-model ini dibezakan oleh bingkai yang agak kuat, roda dengan tayar pepejal dan tapak bunga, sebilangan besar gear, brek dan cakera cakera. Terdapat banyak pilihan untuk kelengkapan pengangkutan tambahan - ia bergantung kepada tujuan khusus. Ia satu perkara untuk menunggang keluar dari bandar pada hari anda dan pendekatan yang sama sekali berbeza akan memerlukan memilih basikal untuk pertandingan. Hari ini, penunggang menggunakan model gunung untuk memandu setiap hari.

Basikal ini mempunyai tayar yang luas dan tebal. Bingkai kelihatan seperti gunung, tetapi berbeza dengan kekuatan yang lebih besar. Ini adalah SUV sebenar di kalangan basikal. Bubur salji di jalan, pasir, tompok kotoran mudah patuh kepadanya. Dengan pengangkutan sedemikian, anda boleh melakukan perjalanan mendaki dengan keseronokan. Kedua-duanya di hutan dan di lapangan, pengangkutan akan menjadi sempurna.

Pengelasan model sukan adalah luas. Ini termasuk basikal jalan atau basikal jalan raya. Mereka sesuai untuk berbasikal lebuh raya. Mereka dibezakan oleh berat yang sangat ringan, reka bentuk dengan roda nipis, bentuk khas stereng dan tempat duduk. Seseorang yang duduk di atas ini tidak secara menegak, tetapi secara aerodinamik, dengan kecenderungan ke hadapan, yang membolehkan kelajuan tinggi berkembang. Mereka memerlukan jalan yang lancar.

Sukan juga termasuk cyclocross. Basikal ini serupa dengan penampilan basikal jalan raya, tetapi mempunyai ciri khas tersendiri - mereka direka untuk menaiki jalan kasar, atau bahkan lintas negara pada kelajuan tinggi. Mereka dibezakan oleh bingkai yang kuat, pelindung yang sangat baik, cakera cakera yang boleh dipercayai. Cyclocrosses sering digunakan bukan sahaja oleh atlet, tetapi juga oleh amatur untuk memandu biasa di bandar dan seterusnya.

Satu lagi jenis basikal sukan ialah basikal percubaan. Ia juga digunakan untuk gaya bebas. Model sedemikian ditetapkan BMX dan percubaan. Anda tidak boleh mengelirukan model-model ini dengan orang lain: mereka mempunyai bingkai memanjang yang rendah, tidak ada pelana, dan stereng yang luas. Hal ini memungkinkan untuk menunggang hampir berdiri, melakukan aksi menakjubkan.

Basikal bandar atau basikal tidak kalah dengan basikal sukan dari sudut lebar. Dan pendapat bahawa fungsi utama mereka adalah bandar dan kenikmatan menunggang tidak sepenuhnya benar. Mereka mudah dilihat, sebenarnya, basikal popular ini sangat berbeza antara satu sama lain.

Basikal jalan lebih berat daripada sukan, tetapi juga lebih stabil, selesa, anda sentiasa boleh melampirkan batang kepada mereka, keranjang belanja, sayap, ada perlindungan rantai sehingga celana panjang dan gaun wanita tidak jatuh ke dalam rantai semasa perjalanan.

Basikal bandar mempunyai pelana yang lebar, tidak boleh membanggakan sejumlah besar kelajuan, tetapi ini tidak diperlukan dalam keadaan pergerakan bandar. Reka bentuk ini membayangkan pendirian menegak untuk penunggang.

Hibrid adalah pilihan sejagat yang benar, yang menggabungkan kelebihan pilihan bandar, lebuh raya dan gunung. Ringkasnya, ia kelihatan seperti basikal gunung, tetapi idealnya disesuaikan untuk bergerak di asfalt bandar-bandar besar dan kecil.

Model hibrid dicirikan oleh bingkai yang ringan dan tinggi. Pada mereka, anda boleh memilih pemasangan sayap, batang, aksesori lain. Basikal sedemikian sangat popular kerana mereka sesuai dengan beberapa tugas sekaligus, mereka adalah multivariat.

Model pelancongan atau pelancongan direka untuk perjalanan yang tenang di jalan-jalan yang agak rata. Mereka serupa dengan lebuh raya, tetapi mereka boleh dilengkapi dengan pembawa bagasi yang direka untuk bagasi berat, mempunyai garpu tegar dan roda yang sangat dipercayai. Transmisi ini sering memberi peluang perjalanan luar jalan. Dilindungi dengan sempurna dari kotoran dan kelembapan.

Mereka mudah untuk disimpan dalam keadaan ruang yang tidak mencukupi, diangkut di dalam bagasi, atau bahkan dibawa ke tangan anda apabila penunggang telah sampai ke destinasinya. Terdapat bandar, pemandu basikal lipat, elektrik. Mereka sedikit lebih rendah dalam kelajuan, pengendalian, tetapi bingkai lipatan sepatutnya. Untuk basikal sedemikian, ketumpatan datang dahulu.

Pengangkutan kanak-kanak adalah kumpulan yang sangat pelbagai. Ia termasuk pilihan dua roda, tiga roda dan empat roda. Basikal wanita mempunyai perbezaan reka bentuk yang mengambil kira ciri-ciri anatomi: bingkai geometri adalah berbeza, jarak dari tempat duduk ke stereng lebih kecil, tempat duduk lebih luas.

Terdapat basikal khas di mana ia adalah mudah dan mudah untuk membawa barangan. Mereka biasanya beroda tiga dan mempunyai bakul besar di belakang. Basikal semacam itu akan menjadi bantuan sebenar di negara ini, di pedalaman. Terdapat model dengan treler - kerusi roda untuk kargo.

Malah, ia juga hampir trak, tetapi bukannya treler di bahagian belakang adalah struktur di mana pelumba kedua terpakai. Pemacu pertama dan memilih arah, pedal kedua dan bernafas udara segar untuk keseronokan.

Basikal ini mempunyai motor elektrik. Anda boleh menunggangnya dengan cara biasa, mengayuh dengan teliti, dan menggunakan "perkhidmatan" roda motor, yang diputar oleh motor elektrik.

Basikal yang sangat menarik, yang juga dikenali sebagai penyamar. Bahagian belakang pelumba berada di tempat tidur berjemur istimewa. Model-model sedemikian mempercepatkan dengan baik, ia boleh dialihkan, dan pendaratan khas membolehkan anda untuk melakukan jarak jauh dan tidak letih.

Basikal dengan satu roda biasa. Betul di atasnya adalah pelumba. Monoklat sedemikian boleh didapati di garisan gunung, stunt dan juga kenderaan jalan raya.

Ini termasuk model basikal untuk mengangkut orang. Di belakang penunggang utama adalah tempat untuk beberapa orang. Terdapat model triple dan quadruple. Biasanya di depan dan di belakang adalah orang dewasa, dan di kalangan kanak-kanak tengah.

Seperti yang anda lihat, terdapat banyak jenis basikal, dan dengan itu, gaya menunggang adalah kriteria yang paling penting untuk memilih model yang tepat, yang akan membolehkan anda memilih kenderaan yang tepat untuk kediaman musim panas, sukan, memandu untuk bekerja atau berjalan, untuk anak atau pesara.

Seperti namanya, tujuan kenderaan sedemikian adalah dengan cepat bergerak di sekitar bandar untuk bekerja, belajar, berjalan kaki, melancong ke kedai-kedai dan pasar. Biasanya, model sedemikian adalah berpatutan, dihasilkan menggunakan bahan kos rendah. Anda tidak boleh malu dengan bingkai keluli, gear tidak hadir atau hadir dalam jumlah tidak melebihi lima.

Model agak berat - dari 15 kilogram atau lebih. Apabila memilih, penting untuk memberi perhatian kepada bingkai tersebut. Jika seorang wanita akan naik, lebih baik memilih reka bentuk terbuka, bingkai dalam bentuk trapezoid lebih sesuai untuk lelaki.

Basikal bandar paling kerap mempunyai pembinaan yang dikimpal, namun model lipatan juga dijumpai - mereka lebih mudah untuk menyimpan walaupun tidak ada tempat istimewa untuknya. Basikal bandar dewasa mempunyai diameter roda 20 hingga 28 inci. Lebar tayar berbeza dari 1.5 hingga 2.1 inci.

Tiada jenis basikal yang memerlukan penetapan matlamat yang jelas seperti basikal gunung. Mereka mempunyai tujuan yang sangat khusus, dan oleh itu anda perlu memutuskan apa yang anda perlukan "kuda besi" untuk. Sekiranya anda perlu memandu di jalan raya negara kasar, lebih baik memilih model dengan bingkai aluminium yang ringan, penyerap kejutan yang baik. Biasanya, brek gunung gunung sangat baik, tetapi brek dua, sistem pendua, lebih baik.

Jika matlamatnya adalah untuk menunggang kelajuan tinggi, maka ia akan mudah dipilih, keutamaan harus diberikan kepada model dengan beberapa kelajuan dari 21 hingga 27.

Basikal jalan raya adalah mudah untuk dibandingkan dengan kereta lumba: ia menyakitkan untuk menunggang jalan-jalan yang buruk, tetapi di atas jalan yang rata adalah keseronokan. Ini adalah model yang paling ringan dan terpantas, ia sepatutnya berat dalam 5 kilogram. Ketiadaan susut nilai memudahkan memudahkan reka bentuk, tetapi fakta ini menjadikan pengangkutan sangat menyusahkan untuk memandu di jalan-jalan tanah. Lebuhraya ini sesuai untuk pencinta kelajuan tinggi dan bagi mereka yang menaiki trek dengan lapisan khas, untuk peminat berbasikal jalan, percubaan.

Roda stereng jalan menyerupai bentuk tanduk dan ini adalah optimum untuk meredakan rintangan angin, roda yang sempit, dan tidak ada penggantungan. Adalah lebih baik untuk memberi keutamaan kepada model dengan serat karbon atau bingkai aluminium. Tambahan mudah untuk pembelian akan menjadi beg galas yang mudah, kerana bagasi pada kenderaan tersebut tidak dipasang.

Jenis motosikal ini adalah permintaan yang besar kerana fleksibiliti dan rintangan haus. Ini adalah kombinasi basikal gunung dan jalan raya dan segala-galanya disediakan untuk kegunaan serbaguna. Tayar mempunyai bunga ganda: sebelah luarnya kasar, bahagian dalamnya rata, ini membolehkan roda pada hibrid pada pelbagai jenis permukaan jalan.

Roda yang besar, tetapi langkahnya cukup mudah. Mereka stabil, selamat dan boleh dipercayai. Apabila memilih kenderaan sedemikian, perlu diingat bahawa bentuk stereng rata dan memanjang adalah optimum - Ia akan memastikan kedudukan badan yang betul, di mana penunggang akan kurang letih. Susunan gigi dan brek juga optimum untuk perjalanan santai, dan bukan untuk berlumba dengan mengatasi.

Persoalan-persoalan yang muncul ketika memilih "kuda besi" bervariasi dan banyak. Mereka tidak diminta hanya oleh atlet yang memilih model tertentu yang disesuaikan untuk jenis basikal yang seseorang terlibat. Semua yang lain tidak kebal dari keraguan. Jadi, petua utama untuk memilih:

• Tentukan tujuan yang anda perlukan basikal;
• nyatakan di mana anda akan menaikinya lebih kerap;
• Mempunyai idea yang tepat tentang ketinggian dan berat badan anda sendiri;
• jawab soalan anda: berapa masa lawatan tahun akan dibuat;
• tetapkan julat harga yang anda mampu.

Sekiranya kita telah mempertimbangkan destinasi sasaran utama berbasikal, ia tetap untuk mengetahui kriteria pematuhan dengan isu-isu lain. Jika anda bercadang untuk menunggang di musim sejuk, lebih baik memilih model yang dilengkapi dengan penyerap kejutan hidraulik dan brek cakera.

Terdapat kepercayaan popular bahawa semakin banyak basikal, lebih baik, lebih sejuk dan lebih menyeronokkan. Ini adalah mitos, dan sebelum bercakap mengenai bilangan kelajuan yang betul, anda harus memahami dengan jelas siapa yang memerlukannya - sebilangan besarnya?

Apabila memilih basikal, anda dapat melihat dengan mudah bahawa bilangan kelajuan berbeza dari 1 hingga 33. Selain itu, kombinasi boleh berbeza - 1x7, 2x9, 1x11 dan sebagainya. Anda harus tahu bahawa bilangan bintang di depan ditunjukkan oleh nombor pertama, jawapan kedua soalan tentang berapa bintang di belakang. Basikal ini mempunyai kelajuan yang sama seperti ternyata ketika mendarabkan nombor pertama dengan yang kedua.

Malah, pensuisan kelajuan adalah pemindahan rantai dari satu bintang ke yang lain, yang membolehkan anda menukar nisbah gear dan usaha ketika mengayuh. Menukar gear adalah perlu untuk meningkatkan keselesaan, kerana tindakan mudah ini membantu mengurangkan tenaga apabila memandu di jalan yang buruk, dalam keadaan cuaca yang tidak menyenangkan.

Ia sebelum ini percaya bahawa sebilangan besar kelajuan yang mungkin memberikan peluang yang nyata untuk memilih bilangan pilihan pergerakan yang lebih besar, tetapi hari ini dipercayai bahawa sejumlah besar mereka tidak semestinya tidak diperlukan; lebih-lebih lagi, semakin banyak kelajuan, basikal berat akan disebabkan oleh bintang-bintang yang ditetapkan.

Oleh itu, harga. Basikal dengan kelajuan 7-9 biasanya lebih murah berbanding dengan kelajuan 10 kelajuan, dan kelajuan 11-12 kadang-kadang dijumpai dalam model profesional. Ingat - semakin banyak kelajuan, semakin banyak bintang, semakin ramping. Ini mengurangkan umur panjang.

Bahan bingkai penting ketika memilih sepeda. Bingkai keluli dan aluminium yang paling biasa, kurang kerap - titanium dan karbon. Setiap bahan mempunyai kelebihan dan kelemahannya sendiri. Bingkai basikal yang baik, pembelian yang anda tidak akan menyesal selama sehari, mestilah kuat dan boleh dipercayai.

Bingkai keluli adalah biasa, karbon, kromium-molibdenum. Keluli biasa adalah pilihan termurah, ia digunakan dalam pembuatan basikal murah. Ini bukan bingkai yang paling tahan lama dan bukan bingkai yang paling tahan lama. Mereka tertakluk kepada kakisan, boleh pecah. Keluli karbon menunjukkan perlindungan kakisan, cukup fleksibel untuk kusyen, dan mampu dibeli.

Rangka Molybdenum Chromium - yang paling boleh dipercayai dan tahan lama di kalangan semua jenis keluli, tetapi ia juga lebih mahal. Keuntungan besar dari kerangka keluli apa pun terletak pada kesederhanaan dan aksesibilitas pembaikannya.

Bingkai aluminium memberikan basikal kurang berat, ia menjadi lebih mudah untuk memandu bukit atau cepat mendapatkan kelajuan. Tetapi aluminium, walaupun sebagai sebahagian daripada aloi berkualiti tinggi, boleh mengumpul "keletihan", dan ini meningkatkan kemungkinan pecahan segera. Ini amat sesuai untuk peminat memandu yang melampau. Bingkai aluminium tidak terdedah kepada karat, tetapi mereka meredakan getaran lebih teruk, menunjukkan kepekaan yang meningkat kepada kejutan, retak, penyok. Pada masa yang sama, bingkai tersebut hampir mustahil untuk diperbaiki.

Bingkai titanium dianggap salah satu yang terbaik. Bahan ini menggabungkan semua kelebihan aloi keluli dan aluminium. Tetapi bingkai titanium adalah keseronokan yang mahal. Bingkai tersebut amat dihargai oleh pencinta basikal, seperti basikal yang mempercepatkan, mengekalkan kelajuan dan tidak memecah, dan juga tidak peduli terhadap kelembapan, kotoran dan bahan kimia di jalan raya.

Bingkai karbon sangat dipercayai dan tahan lama., dan oleh itu mereka yang sering dijumpai di model sukan profesional. Basikal bertukar cahaya, hampir seperti titanium, tahan lama, tidak tertakluk kepada karat. Kelemahan termasuk kos yang tinggi dan ketidakupayaan untuk membaiki.

Terdapat dua pilihan - penyerap kejutan ada di sana atau tidak. Basikal tanpa penyerap kejutan akan menangkap semua benjolan, batu dan memberi banyak minit yang tidak menyenangkan, tetapi di jalan tahap ia akan menunjukkan kelajuan yang sangat baik, dan pilihan dengan penyerap kejutan lebih sesuai untuk menunggang di medan kasar.

Untuk perjalanan bandar yang tenang, anda boleh lakukan tanpa penyerap kejutan, tetapi dalam keadaan gunung atau ladang, hutan sukar untuk membayangkan perjalanan tanpa ia. Basikal gunung moden dan jenisnya dilengkapi dengan penyerap kejutan yang berbeza. Terdapat pilihan apabila peranti diletakkan hanya pada roda hadapan, terdapat penggantungan dua - dengan penyerapan kejutan di bahagian hadapan dan belakang.

Penyerap kejutan musim bunga bercakap untuk diri mereka sendiri - kesan kejutan menindih dari benjolan dicapai berkat musim bunga konvensional. Mereka didapati pada model yang paling murah dan agak jarang. Sering digunakan penyerap kejutan spring-elastomer. Mereka boleh didapati di model amatur peringkat kemasukan. Penyerap kejutan minyak musim bunga - Pilihan yang baik untuk mereka yang merancang untuk menunggang di musim sejuk, kerana minyak lebih baik mengekalkan kualiti dalam keadaan sejuk. Minyak udara - Sistem kusyen ringan. Di dalamnya, musim bunga tidak hadir sebagai spesies, hanya terdapat minyak dan udara.

Brek yang baik adalah kunci keselamatan anda. Selalunya, basikal moden dilengkapi dengan sistem brek rim - brek dicapai dengan bertindak pada rim roda. Di antara brek ini, Campagnolo dan Shimano dianggap lebih baik.

Brek cakera dianggap lebih cepat dan lebih tepat, brek dicapai dengan memampatkan cakera khas dengan pad brek. Mereka adalah hidraulik dan mekanikal. Mereka hanya boleh dipasang di hadapan atau di depan dan belakang.

Saiz rim dan ketinggiannya ditetapkan oleh pengilang. Lebar menunjukkan kehadiran beberapa dinding. Ketinggian menunjukkan kestabilan rim untuk kemungkinan ubah bentuk pada benjolan dan lubang. Oleh itu, rim yang lebih luas dan lebih tinggi digunakan untuk freeride berbanding dengan ski bandar yang diukur.

Jika brek cakera dipasang pada basikal, isu pemilihan rim sama sekali tidak penting. Tetapi jika brek itu rim, adalah penting bahawa ia dibuat secara kualitatif, misalnya, aluminium dengan dinding rata.

Sekiranya anda perlu menunggang di jalan atau trek yang rata, maka lebih suka tayar licin - mudah, tanpa treads. Tetapi mereka tidak dapat mengatasi brek di jalan basah. Untuk perjalanan di jalan tanah, di luar jalan raya dan di luar negara, "separuh licin" lebih sesuai - tayar dengan pelindung di sisi.

Untuk menunggang lumpur dan kerikil, serta ski gunung, pilih tayar lumpur. Anda boleh memilih pilihan universal - getah diperkuat dengan serat karbon. Tayar tanpa lampu sesuai untuk rim khas dengan tinggi. Dan untuk menunggang sukan adalah tiub basikal yang ideal - tayar kekuatan meningkat.

Diameter roda berkisar antara 20 hingga 36 inci. Yang paling kecil adalah pilihan untuk basikal kanak-kanak. 24 inci - basikal remaja dan model untuk freeriders. 26 inci adalah jenis roda yang popular dan biasa untuk basikal bandar. 27 inci adalah saiz jalan raya. 28 inci - hibrid dan luar jalan. 29 inci adalah basikal gunung, tetapi tidak semua.

Apabila memilih basikal, penting untuk mempertimbangkan ketinggian dan umur penunggang.

Jika ketinggian kanak-kanak adalah sehingga 85 sentimeter, model kanak-kanak dengan roda sehingga 12 inci lebih sesuai untuknya, tetapi sebaik ketinggiannya melebihi satu meter, anda boleh mengambil basikal dengan roda dari 12 hingga 16 inci. Batas berat untuk basikal kanak-kanak adalah 20 kilogram.

Model remaja adalah versi dewasa yang lebih kecil, saiznya bermula dari 135 sentimeter. Dari umur 15 tahun, seorang kanak-kanak boleh beralih kepada model dewasa.

Dengan pemilihan sepenuh masa, anda hanya perlu mencuba pada bingkai pada diri anda. Untuk melakukan ini, satu kaki perlu dibuang ke atas bingkai, berehat di pelana dengan punggungnya. Sekiranya terdapat kira-kira selusin sentimeter ruang bebas dari bingkai ke kerongkong, basikal adalah tepat untuk anda. Pertimbangkan berat badan anda sendiri dan beban beratnya, biarkan margin sekiranya kenaikan beban secara tiba-tiba pada bingkai apabila melompat dari tepi, sebagai contoh.

Perhatikan set lengkap - penting bahawa set mengandungi heksagon untuk membantu anda memasang basikal. Sesetengah model juga dilengkapi dengan sayap, loceng. Tetapi beg dan komputer di papan, jika dikehendaki, perlu ditetapkan secara berasingan.

Jangan ketinggalan peluang bukan sahaja untuk mencuba kenderaan untuk pertumbuhan, tetapi juga menaikinya sekurang-kurangnya beberapa meter. Ini akan membuatkan anda merasakan ciri-cirinya dan membuat pilihan terakhir.

Memilih basikal berkualiti dan boleh dipercayai akan mudah jika anda tahu nama-nama jenama terbaik:

• GT
• Merida;
• Stels
• Khusus
• Cube
• Giant
• Pengarang;
• Teruskan
• Schwinn;
• Trek.

Terdapat dua kesilapan apabila memilih basikal - percubaan untuk membeli model yang anda suka sebagai hadiah sebagai kejutan tanpa penyertaan peribadi orang yang kepadanya hadiah itu dimaksudkan, dan percubaan untuk membeli basikal jauh dari penampilan. Dalam kes pertama, anda boleh salah perhitungan dengan saiz, di kedua - mendapatkan "babi dalam poke."

Agar basikal anda berada di bawah perkhidmatan jaminan, membuat pembelian di kedai rasmi dalam talian pengilang, pastikan bahawa kad jaminan diisi dengan betul.

Baca arahan dengan teliti sebelum menggunakan. Ingatlah itu basikal memerlukan penjagaan yang betul yang disediakan oleh pengeluar.

Tiada basikal boleh dianggap peranti yang benar-benar selamat, jadi menjaga perlindungan - helmet serat karbon atau pad lutut plastik dan pad siku membantu mengelakkan kecederaan serius.

Bagaimana untuk memilih basikal yang betul, lihat di bawah.