תלת אופן אופניים למבוגרים: סוגים, יתרונות וחסרונות

תלת אופן אופניים למבוגרים הם המצאה שימושית מאוד ויכולים לפתור בעיות רבות. תלת אופן, בניגוד למקבילו הדו-גלגלי, אינו דורש כישורי נהיגה מיוחדים והוא מושלם גם לאמא עם ילד וגם לאזרח ותיק.

תלת אופן אופניים למבוגרים פופולריים למדי באירופה ובאסיה. בארצנו הצרכנים רק מתחילים להתבונן בדגמים אוניברסליים אלה. במקביל, האירופאים רואים באופניים תלת-גלגליים אופניים מהלכים, ותושבי מדינות אסיה נושאים עליהם מטענים שונים או משתמשים בהם כמוניות אופניים.

אבל אולי התחום החשוב ביותר ליישום לתלת אופן הוא השימוש בהם ככלי מיוחד המיועד לאנשים קשישים המתקשים לשמור על איזון, כמו גם לנכים ואנשים הסובלים מתפקוד לקוי של המנגנון הפרוזדור.

הפופולריות הגוברת של דגמים תלת-גלגליים נובעת ממספר יתרונות בלתי ניתנים להכחשה, בזכות יותר ויותר אנשים מגלים את דרך התחבורה הנוחה והבטיחה הזו.

• הנוכחות של גלגל שלישי מספקת לאופניים יציבות ואינו דורש איזון בעת ​​הרכיבה. זה מאוד נוח לקשישים, שיכולים לעצור ולהירגע בכל עת, מבלי לרדת לאדמה.
• לרוב הדגמים יש מסגרת נמוכה, המספק פשטות נחיתה על האופניים.עיצוב זה הופך את האופניים התלת-גלגליים לממצא אמיתי עבור אנשים עם מוגבלות והפרעות במערכת השלד והשרירים.
• דגמים רבים בעלי כושר נשיאה גדול והם מצוידים בסלים מרווחים. זה מאפשר לא רק להסיע אותם לחנות, אלא גם להעביר בעלי חיים קטנים ועופות.
• טיולי אופניים יומיים מספקים לאנשים מבוגרים פעילות גופנית עדינה, הארכת החיים והשפעה מועילה על הבריאות.
• לרוב דגמי הכביש והמשאית יש מסגרת קצרה לנחיתה ישירה. במצב זה, העומס על הגב והזרועות ממוזער, כך שאדם אינו מרגיש עייף ויכול לרכוב לאורך זמן באופן שרירותי.
• שימוש באופניים תלת-גלגליים כתובלה כפרית מאפשרת לך לחסוך בדלק ושמנים ותחזוקה, מה שמבדיל אותם מקלנועיות. יתרה מזאת, האופניים לא יוצרים רעש ואינם מזהמים את הסביבה בממצאים מזיקים.

למרות המספר הגדול של היתרונות, לתלת אופן יש עדיין חסרונות. הם כוללים גורפת העיצוב, הגורם לעיתים קרובות לבעיות בהובלה ואחסון של אופניים כאלה. דגמים אינם נכנסים למעליות הנוסעים ואינם נכנסים לתא הנוסעים. בנוסף, לאופניים עם נחיתה אנכית יש מרכז כובד מוערך, מה שמקל על התגלגלות לצד אחד על פניות חדות.

אופניים עם נחיתה אופקית, נהפוך הוא, יכולים להאיץ היטב, אך בשל מיקומם הנמוך של הרוכב הם נראים גרועים למשתמשים אחרים בדרכים. זה דורש התייחסות ודיוק מוגברים מצד רוכב האופניים, כמו גם מגביל ברצינות את תנועתם של דגמים כאלה בכבישים סואנים. והחיסרון המשמעותי ביותר באופני 3 גלגלים נקרא מבחרם הדל או היעדרם המלא בחנויות האופניים.

עם זאת, מגמה זו אופיינית רק לרוסיה, והשווקים באירופה ואסיה מלאים במודלים דומים של כל עיצוב. בני ארצנו צריכים להזמין אופניים בחנויות מקוונות ועליהם הוצאות משלוח נוספות.

אופני 3 גלגלים מסווגים לפי תכונות כמו תצורת אופניים, התאמת רוכב אופניים, סוג בקרה, הקצאת דגם, סוג הכונן, עיצוב המסגרת ומספר המושבים.

על פי תכונה זו, דגמים מעוצבים על העיקרון של דלתות קדימה ואחוריות. הראשונים הם גרסה קלאסית של תלת אופן, בה יש גלגל אחד מקדימה ושניים מאחור. השני, להיפך, יש 2 גלגל קדמי ואחד אחורי ונראים מעט יוצאי דופן.

על פי קריטריון זה, דגמים עם נחיתה אנכית ואופקית. הראשונים דומים במובנים רבים לאופני כביש רגילים, כאשר ההבדל היחיד הוא זה מצויד בשני גלגלים אחוריים במקום אחד. המסגרת בעלת עיצוב בצורת יהלום או פתוח, והמושב מצויד במשענת גב נוחה המפחיתה את העומס בגב הרוכב.

הם מחולקים למבנים שכיבה ושכיבה למחצה ומיועדים לאנשים עם מוגבלות, כמו גם לאנשים שיש להם התוויות נגד לרכיבה במצב זקוף. מאפיין אופייני לעיצוב אופניים כאלה הוא הדוושות הקדמיות, המספקות נסיעה נוחה יותר ואינה דורשת מאמץ פיזי רב מהרוכב. יתרה מזאת, דגמים רבים שכובשים מצוידים בתיבת הילוכים מרובת מהירות, המאפשרת לבצע רכיבה על אופניים ארוכים ולהתגבר בקלות עלייה וירידות ארוכות.

האופניים המותקנים בצורת דלתא עם אנכית הם בעלי בקרה קלאסית המורכבת מההגה ומזלגות גלגל קדמי. דגמים עם דלתא הפוכה נשלטים לעתים קרובות יותר על ידי ציר הגלגל הקדמי, לעתים קרובות יותר על ידי הנעה אחורית.

באשר לאופניים עם נחיתה אופקית של הרוכב, הם נשלטים או הגה מסורתי או ידיות מיוחדות, ממוקם בצד הכסא ומחובר לגלגלים או לסרן באמצעות כוננים. ישנם דגמים הנשלטים על ידי הטיית הגוף לכיוון זה או אחר, אך פעולתם דורשת מיומנות וכישורים מיוחדים.

לפי קריטריון זה, האופניים מחולקים לשלוש קטגוריות.

• סיפורים למנוחה הם דגמים קלאסיים עם נחיתה אנכית ומיועדים בעיקר לאזרחים ותיקים ולנכים. אופניים כאלה יציבים למדי ומשמשים לרוב בתהליך שיקום לאחר פציעות ומחלות שונות.

• אופני מטען מיועד לשאת סחורה ומצויד בגוף או בעגלה. הם מאופיינים בכושר עומס גבוה ובעל מסגרת מחוזקת. ניתן לראות דגמים כאלה בדרום מזרח אסיה, שם הם משמשים באופן פעיל להובלת סחורות ואנשים (ריקשות), ומשמשים גם כאוהלים ניידים עם גלידה, שתייה ואוכל רחוב.

• אופני ספורט אלה הם תלת אופן אופקי עם מרכז הכובד כלפי מטה, וזו הסיבה שהם יציבים מאוד ובעלי תכונות אווירודינמיות מעולות. על בסיס דגמים כאלה מעוצבים אופני ספורט.

על ידי תכונה זו, אופניים נבדלים עם כונן שרשרת וחשמל. הראשונים מונעים על ידי המאמצים הגופניים של הרגליים או הזרועות (דגמים לאנשים עם מוגבלויות), ואילו האחרונים מצוידים במנוע חשמלי.

אופניים חשמליים יהוו אמצעי תעבורה מצוין לאנשים עם מוגבלות בניידות, כמו גם לאנשים עם תפקוד שרירי השלד.

מסגרת התלת אופן מתרחשת מתקפל ואינטגרלי. דגמים מתקפלים הופיעו לאחרונה יחסית וזכו מיד לפופולריות. כאשר הוא מקופל, אופניים תלת-גלגליים תופסים מעט מאוד מקום וניתן להסיעם ברכב נוסעים. דגמים מתקפלים קיימים בכל קטגוריות האופניים, כולל דגמים עם נחיתה אנכית ואופקית, כמו גם אופניים עם הנעה חשמלית.

אופניים עם מסגרת יחידה הם קשיחים וחזקים בהרבה מאשר עמיתים מתקפלים. בנוסף, בגלל היעדר יחידה מטלטלת, משקלם מעט פחות מזה של דגמים מתקפלים. החיסרון של אופניים כאלה הוא גודלם הגדול, שבגללו הם כמעט ולא עוברים בדלתות ואינם נכנסים למעלית הנוסעים.

אופניים תלת-גלגליים למבוגרים הם לא רק יחיד אלא גם כפול. ניתן להתקין את המושבים על גבי הטנדמים אחד ליד השני או "רכבת", ועל פי סוג הנחיתה, גם דגמים כפולים הם אופקי ואנכי.

חנויות מקוונות מציעות מבחר לא רע של תלת אופן אופניים למבוגרים, הדגמים הפופולריים ביותר נדונים בהמשך.

• הדגם הדו-גלגלי הרוסי Izh-Bike Farmer ("איכר") 24 '' ניתן להשיג בשחור, אדום, כסף וכחול, מצויד בגלגלים בגודל 24 אינץ ', סל אחורי במידות 54x37x30 ס"מ ומסגרת פלדה חזקה בגודל 16 אינץ'. האופניים מצוידים במערכת תיבת 6 הילוכים, בלמי V קדמיים ובולמי תוף אחוריים, צמיגי וונדה 24 x1.75 ותיבת הילוכים אחורית Sunrun RD-04A. כושר הנשיאה של האופניים הוא 130 ק"ג, משקל - 26 ק"ג, עלות - 17 500 רובל.

• דגם מטען של ייצור רוסי Stels Energy III V030 (2018) יהפוך לעוזר חיוני באזור הפרברים.תא המטען האחורי מחזיק בקלות מטען במשקל של עד 40 ק"ג, הסל הקדמי - עד 10 ק"ג. האופניים מצוידים במערכת פלנטרית בעלת 3 הילוכים, גלגלים בגודל 26 אינץ ', חגורה אחורית ובלמי שפה קדמית. גודל המסגרת 16 אינץ ', משקל האופניים 28 ק"ג.

שרשרת האופניים מכוסה מעטפת מגן, לגלגלים כנפיים עמוקות והאוכף מצויד בתמיכה נוחה לגב. עלות הדגם היא 37,450 רובל.

• אופני ריקשה VDW תוצרת סין תהיה אפשרות אידיאלית לעסקים קטנים בתחום השכרת רכב או הסעות פרטיות (מונית אופניים). דגמים כאלה פופולריים מאוד במקומות של מנוחה ציבורית, יש להם שני מושבים לילדים והם מסוגלים לספק ביטחון מוחלט הן ל"קבמן "והן לנוסעים. מסגרת האופניים עשויה פלדת פחמן בעלת חוזק גבוה, הדגם שוקל 30 ק"ג ויכולת העומס מגיעה ל 100 ק"ג. האופניים מסוגלים לנוע במהירויות של עד 20 קמ"ש, מצוידים בגלגלים בגודל 20 אינץ 'וזמינים במידות 165x75x100 ס"מ. עלות ריקשה היא 22,000 רובל.

• דגם תלת-גלגלי בלגי לנכים ומתבגרים עם שיתוק מוחין חירות ורמירן מיוצר בסגנון רטרו והוא אחד הדגמים הטובים ביותר בקולקציית וינטג 'ורמירן. הגלגלים, הצמיגים, המושב וכידון האופניים מיוצרים בצבע חום, המעניק לאופניים מראה מסוגנן. הדגם זמין במידות 182x77 ס"מ ומשקלו 27.8 ק"ג. האופנוע בעל כושר עומס של 125 ק"ג וגודל גלגל של 24 אינץ '.

הדוושות מצוידות במנעול כף רגל משולב ובקליפ אחיזה מיוחד. דגם כזה עולה 136,791 רובל.

• אופניים חשמליים סיניים תלת-גלגליים Eltreco GM Porter שוקל 51 ק"ג, יש גלגלים בגודל 22 אינץ 'ומצויד במסגרת פלדה יציבה. הספק המנוע החשמלי הוא 400 וואט, המהירות המרבית מגיעה ל 25 קמ"ש. הדגם מצויד בסוללת חומצה עופרת בהספק של 12 A / h, שזמן הטעינה המלא שלה אינו עולה על 6 שעות. בתשלום יחיד האופניים יכולים לנסוע כ- 40 ק"מ.

האופניים מצוידים בכסא רחב ונוח, כולל הנעה קדמית ובלמי שפה. קדימה היא פנס עוצמתי המאפשר לך לצאת לטיולים בחושך. כושר הנשיאה של האופניים הוא 110 ק"ג, העלות 62,900 רובל.

בבחירת תלת אופן, יש לקחת בחשבון מספר נקודות חשובות.

• אם אתה מתכנן לרכוב על אופניים לאורך הסמטאות השטוחות של הפארק, אתה יכול לקנות דגם במהירות אחת. אם המסלול עובר דרך שטח עם שטח קשה, אז יהיה זה חכם יותר לרכוש אפשרות מרובת מהירות.
• אם האופניים נקנים עבור קשיש או נכהעדיף לבחור דגם עם מסגרת מאופקת.
• בנוכחות מוסך, עיצוב האופניים אינו גורם מכריע, לכן אתה יכול לבחור כל אופניים. אבל אם מתוכנן לאחסן את האופניים בדירה, אז סביר יותר לבחור בדגם מתקפל.
• באשר לנחיתה של רוכב אופניים, אז רוב האנשים מעדיפים אופניים אנכיים. עם זאת, אם האופניים נרכשים לנפש וישמשו לטיולים נינוחים בפארק, אז עדיף לעצור במודל שכיבה או שכיבה. האופניים האלה נראים סולידיים מאוד, ולזוז עליהם זה תענוג.
• קריטריון לא פחות חשוב לבחירת אופניים הוא עלותו. ואם ניתן לרכוש דגם מטען פשוט עבור 15-17 אלף רובל, אז לאופניים ייעודיים לנכים ייאלצו לשלם כמה פעמים יותר. במקרה זה, חסכון אינו מקובל ועליך להתמקד בנוחות ובפונקציונליות של האופניים.

באופן כללי, הצרכנים מגיבים היטב לתלת אופן. יציבותם ויכולת הנשיאה הגבוהה שלהם, כמו גם האפשרות להשתמש בדגמים אנכיים כסימולטור במהלך תקופת ההתאוששות לאחר שמציינים פגיעות קשות. משאיות ממש אהבו את המשאיות, שלא רק מסיעות אותן לחנות, אלא גם משתמשות בהן כדי להעביר יבולים וחומרי בניין.

את האחרון מתלוננים לרוב על ידי תושבי הכפר, אשר מחוסר הכבישים הרגילים נאלצים לנסוע דרך בורות ובורות. אבל, למרות החסרונות, הפופולריות של דגמים תלת-גלגליים בקרב האנשים רק הולכת וגוברת, יתר על כן, לא רק הגמלאים ותושבי הקיץ משנים אותם, אלא גם אנשים בגיל העמידה הרוכשים אותם אך ורק לשם הנאה ורגיעה.

סקירה כללית של התלת אופן הבוגר Izh Farmer ראה להלן.