כיצד לבחור אופניים לפי גובה ומשקל?

אופניים הם ככל הנראה אמצעי התחבורה הכי שימושי וידידותי לסביבה. הוא משלב שני אלמנטים חשובים - ספורט ושמירה על הסביבה נקייה. רק לפני כשני עשורים, קשה היה לדמיין שכלי רכב דו-גלגליים יוצגו במבחר כה רחב.

במאמר זה, נשקול בפירוט סוגיות הקשורות לממדי החלקים העיקריים של אופניים, בחירת המסגרות והגלגלים למבוגרים וילדים, וסוגי האופניים העיקריים.

האלמנט החשוב ביותר בבניית אופניים הוא הגלגל עצמו. גודלו, שנמדד בסנטימטרים (″), הוא קוטר השפה ללא צמיג, אך חלק מהיצרנים עשויים להצביע על כך בסנטימטרים לנוחיות הלקוחות.

איש לא יוכל לתת תשובה כנה לשאלה איזה גודל גלגל הוא הרלוונטי ביותר עבור אדם מסוים, ואיזה מהם עדיף לרכוב עליו. הם שונים למבוגרים ולילדים. בבחירתם, חשוב להתמקד בגובהו ובמשקלו של רוכב האופניים, מכיוון שהנוחות ברכיבה על דגם אופניים מסוים תהיה תלויה בכך.

בטבלה זו נבחרים הערכים הנפוצים והממוצעים ביותר של היחס בין גודל הגלגל לגידול הרוכב.

אם אתה מאמין לסטטיסטיקה, הגלגלים באופני ילדים לנוחות השימוש מחולקים באופן הבא:

• למשתמשים הצעירים ביותר לפי גיל עד 3 שנים משתמשים בגלגלים בגודל 10-12;;
• בגיל מגיל 6 עד 6 שנים גלגלים מלאים עם מצלמות בקוטר 16 אינץ 'כבר פועלים;
• כשילד מגיל 6 עד 9, ואז הגודל המתאים ביותר הוא 20 ″;
• בגיל ההתבגרות - זה בערך מתחת לגיל 13 - גלגלים בגודל 24 אינץ 'הם הרלוונטיים ביותר.

גלגלים נבחרים על פי גובה הילד וגילו. ואם צעיר מאחור בצמיחה או לפניו, עדיף להשתמש בערכים ממוצעים.

מבוגרים ובגרות משתמשים לרוב בגדלי גלגלים לאופניים בעלי ערך רגיל.

• 26 אינץ ' - זהו הגודל הנפוץ ביותר, אפשר לומר "קלאסי". הם משמשים בכל דגמי האופניים ההריים והרגילים. היתרונות של גלגלים אלה הם גלישה טובה, היכולת להתגבר בקלות על מכשולים. הם המתאימים ביותר לרוכבים עם קומתו קטנה ובינונית.
• 27,5 ″ - זה גודל לאופני הרים, זה מספק נסיעה חלקה ותפעול אמין בשטח מחוספס.
• 28 ″ - הקוטר הנוח ביותר לרכיבה בכבישים מצוידים בערים או בכביש המהיר. הרוחב של גלגלים כאלה תמיד כבר תקין, והם משתמשים לרוב בצמיגים ללא דוקרנים מהסוג "החלקלק" (אצל אנשים נפוצים זה נקרא "קירח").
• סוף סוף 29 ″ - זהו גודל חדש, שעדיין לא נפוץ, הוא מושלם לאנשים בעלי קומתו גבוהה ומעל הממוצע.

הנקודה השנייה לפי הסדר, אך חשובה לא פחות מאשר בחירת הגלגלים, היא גודל המסגרת. המסגרת שתבחר תקבע עד כמה יהיה אופניים או אימונים נוחים. אם אתה מגיע לחנות מיוחדת, אתה יכול מאוד לסמוך על הידע והניסיון של עוזר מכירות. הוא יספר ויראה הכל. אבל אם החלטתם לעשות זאת בעצמכם, עליכם להיערך על ידי בחינת מידע כלשהו.

חברות אופניים משתמשות בשלושה סוגים של ייעודי גודל מסגרת - אותיות, סנטימטרים וסנטימטרים. הגדלים הנפוצים ביותר הם סנטימטרים, הייעוד הנדיר ביותר הוא סנטימטרים.

הדרך הקלה ביותר לבחור מסגרת אם אינך יודע מה הגובה שלך בוודאות: קח על אופניים וזרוק רגל על ​​זה. עמדו על הרגליים בצורה כה יציבה כך שהצינור העליון של המסגרת לא יגיע למפשעה לפחות 3 ס"מ, ויותר טוב - 10 ס"מ.

זוהי אפשרות אופטימלית ובטוחה. נכון, זה מתאים רק לאופני גברים. אם המסגרת נשית, עליכם לשבת על המושב כך שיהיה נוח ללחוץ על הדוושות (יש להזדק את הרגל במלואה כאשר הדוושה במצב התחתון), וכן להגיע בקלות ובנוחות לגלגל ההגה עם הידיים.

אין אפשרות גודל מסגרת אופטימאלית לכל סוגי האופניים, ככל שעם הזמן והתפתחות הטכנולוגיה, היצרנים מתרחקים מהמסגרת המשולשת הקלאסית. מוצרים מופיעים בגיאומטריה חדשה.

הטבלה הממוצעת לאופני כביש, עיר, היברידית ואופני הרים נראית כך:

לא ניתן להשתמש בהמלצות אלה בבחירת אופני אימונים ופרצות פעלולים, מכיוון שמדובר בעניין עדין מאוד ואינדיבידואלי. אידיאלי לנסות את חבריכם לרכוב על אופניים דומים, ועל בסיס זה בחרו מסגרת לטריקים.

בבחירת מסגרת, כדאי לשים לב למספר נקודות.

1. אם אתם מתכננים להשתמש בהובלה לטיולים רגילים, והצמיחה מתקרבת לגבול העליון, עדיף לקחת מסגרת קטנה יותר. לפעילות ספורטיבית - עוד.
2. אופניים קטנים יותר ניתנים לתמרון ומהירים יותר.
3. אם המסגרת גדולה, זה לא אומר שהיא עמידה. כדאי לשים לב להרכב החומר.
4. לא הגיוני לקנות אופניים בנפרד לגברים ונשים אם הם בגדלים שונים.

כל הגדלים מקורבים, מכיוון שלכל האנשים יש תוספת פרטנית, הפיתרון הטוב ביותר הוא להגיע לחנות שכבר חמושה בידע מסוים, ולבחור שם אופניים.

כדי לבחור סוג הובלה זה, עליכם לשאול את עצמכם כמה שאלות - תלוי בתשובות להן, הם כבר נקבעים בסוג האופניים. נקודות המפתח בבחירה הן: תקציב הרכישה, הגובה והמשקל, כמו גם מקום השימוש בו (כבישים, שטח, הרים).

דגם באיכות טובה יעלה סכום מרשים, זהו חוק השוק - הגון לא יכול לעלות זול. באופן קונבנציונאלי, אתה יכול לחלק רכישות למספר קבוצות.

• עד 500 $ - מדובר בדגמים זולים המיוצרים מרכיבים באיכות נמוכה הדורשים השקעות כספיות קבועות. האמירה ששנאה משלמת פעמיים היא מאוד רלוונטית במקרה זה.
• עד 1000 $ - מעמד הביניים שייך לקטגוריית מחירים זו. ההבדל העיקרי ממכוניות לא יקרות הוא באיכות החלקים שמהם מורכב האופניים, כמו גם הטכנולוגיה לייצור מסגרות. יש לזה משמעות כמו גוף מכונית. אסור לשכוח זאת לעולם. לייצור מסגרות בקטגוריה זו, כבר משתמשים בסגסוגות שונות, מה שהופך את החלק העיקרי של האופניים לקל וחזק יותר. הנקודה השנייה היא קבצים מצורפים ואביזרים נלווים. ככל שהחלקים טובים יותר, הם דורשים תחזוקה והתאמות פחות.
• מחיר מעל 1000 $ - מדובר בדגמי מותג בעלי הביצוע וההרכבה באיכות גבוהה מאוד.

השיקול שלהם בבחירת אופניים מתואר בפירוט לעיל במאמר זה.

בית הגידול של סוס הברזל הוא היכן וכיצד תשתמשו בו.

• אופני הרים. ניתן לכנות קטגוריה זו אוניברסלית. הם משמשים לא רק בהרים, אלא גם לצורך מעבר מעל פני שטח גס. בגלל נוכחות של צמיג רחב, זה די נוח לרכב על כבישים אספלט.

• מתלים כפולים. קו זה מאופיין בנוכחותו של בולם זעזועים שני על המסגרת. כלומר, יש להם שתי נקודות פחת - על המזלג הקדמי ועל המסגרת שמתחת למושב. ספיגת זעזועים כפולה מספקת נסיעה נוחה יותר, ובזכותה נוח לרכוב על האופניים האלה מחוץ לכביש. בקניית דגמים דו-תלויים, הגודל הנכון הוא חשוב מאוד.

• רגיל ותייר. מוצר כזה מושלם למטרות שונות הקשורות לנושאים ביתיים, כמו טיול לעבודה או קניות. רצוי להתקין את תא המטען והסל, כמו גם את הכנפיים ומשענת הרגליים, אם הם אינם כלולים בערכה.

• כבישים מהירים. אם אתה אוהב הליכה ארוכה לאורך הכביש עם עומס אחיד, אז סוג זה יתאים לך לחלוטין.

• אופניים לשימוש מעורב. הם נקראים גם צלב או היברידי. אם משלבים רכיבה בכבישים שטוחים עם רכיבה בשטח מחוספס, דגם הכבישים לא יתמודד עם משימה זו. בעיצובו, אין בולם זעזועים, וגלגלים צרים אינם יכולים להתמודד עם חוסר יכולת. ההיברידיות הגבירו את יכולת החוצה מדינה, אך נחותים במהירות לכביש המהיר.

• פעלולים. חובבי ספורט אתגרי צריכים לשים לב לאופניים בשיעור BMX. לאופניים אלה מבנה מחוזק המיועד במיוחד לעומסים מוגברים.

מבחינה פסיכולוגית, ישנם כמה יתרונות מהרכיבה: עצבנות נעלמת, המוח מנוקה משליליות, מופיעה תחושת חופש ואחדות עם הטבע.

אך לא משנה כמה מפתיע זה נשמע, רכיבה על אופניים עלולה לגרום נזק גופני לגוף. אם אתה טועה בבחירת אופניים, אז במקום תוצאה חיובית, אתה יכול לקבל נייטרלי או אפילו שלילי.

אם חלק מהאופניים לא נבחר כראוי, מחלות כרוניות עלולות להחמיר או להופיע חדשות. לדוגמה, המסגרת ארוכה מדי. במקרה זה, יהיה צורך להישען קדימה יותר מהרגיל, בעוד שהעומס על עמוד השדרה יגדל, וכאבי גב עשויים להופיע. וגם בגלל נחיתה לא נכונה, הברכיים והמפרקים יכולים להתחיל לכאוב.

בחירה לא נכונה של גלגלים תגדיל את המאמץ בעת הנהיגה, ושוב - העומס על הברכיים.

חשיבות רבה היא בחירת המושב לאופניים. אם הוא אינו בגודל, זרימת הדם באזור מפשעתי עשויה להיפגע.

הגורם הכספי חשוב לא פחות. במקרה שהאופניים מורכבים בטעויות על ידי יצרן לא אחראי, הוא יתפרק ללא הרף ו"מצוץ "כסף מהתקציב.

יתכן שיהיה קל יותר לבחור אופניים לאחר צפייה בסרטון הבא.