אופני סייקלוקרוס: תכונות, מטרה וסקירת מותג

שינוי המגמות בהעדפות האופניים הוא מה שמומחים כבר רושמים היום. אם לאחרונה האובייקט הפופולרי ביותר היה דגם אופני ההרים הקלאסי, כיום, למשל, אופני סייקלוקרוס מתערבים באופן פעיל במירוץ מנהיגותי זה. ויש לכך סיבות רבות.

Cyclocross נקרא תחרות רכיבה על אופניים שהמרחק הגדול ביותר שלה הוא 3.5 ק"מ. המירוץ כולו אורך כשעה.

מסלול סייקלוקרוס כרוך תמיד במבנה מורכב, הכולל לכלוך, ועשב, וסוללת חול, ושורשים ארוכים שונים. בקיצור מסלול עם מגוון מכשולים טבעיים שרוכבים צריכים להתגבר עליהם.

המוזרות של המסלול נעוצה בעובדה שהמשתתפים בתחרויות רחוקים מכל מקום מסוגלים לרכוב על אופניים. חלק מהשביל (ומשמעותי) עליהם להוביל הובלה על עצמם. ולפעמים חלק זה מגיע למחצית המרחק כולו. הרפיה יכולה להיקרא העובדה שאם האופניים של הרוכב אינם בסדר, מותר להחליף אותו.

אם תאר בקצרה אופניים מסוג ציקלו (או כפי שהוא נקרא גם - אופניים מסוג ציקלו צלב), זה יהיה משהו בין אפשרות הכביש המהיר ל- MTB (אופני הרים). התחבורה דומה ככל האפשר לדגמי הכבישים, אך הבדלים משמעותיים עוזרים לו לרכוב בשטח אמיתי. מהנדסי עיצוב לקחו בחשבון את כל התכונות של המסלול לסייקלוקרוס ויצרו אפשרות שיכולה לעזור לרוכב ללכת למרחק.הייתי צריך לקחת הרבה מנציגי MTB.

התכונות הבאות עברו לדגמי cyclocross מבית MTB:

• רוחב צמיגים גדול - בלעדיהם, הסבלנות תהיה דלה מאוד;
• כוכבים אחוריים גדולים - אפשר לקרוא לעלות בזווית גבוהה;
• כוכבים קדמיים מיניאטוריים - הגדל את מרווח האופניים;
• בלמי דיסק - מאפשרים בלימה יעילה ביותר;
• צור קשר עם דוושות לנסיעה נוחה.

ההבדלים באופניים רכיבה על אופניים הם מנופי בלם עזר, קיצור צינור המסגרת העליונה, פער ניכר בין הגלגלים למסגרת.

וקיצור הצינור העליון של המסגרת הופך את האופניים למבוקרים יותר עבור הרוכב. בכל אופן בסיקולוקרוס האווירודינמיקה אינה חשובה כמו הטיפול באופניים.

ככלל, היתרון החשוב ביותר עבור ספורטאי לאופניים יהיה משקלו הנמוך. אם אתה נושא את הרכב ברוב המרחק, מחוון כמו משקל באמת מתברר כחשוב במיוחד. מבחינת הדינמיקה על פריימרים בינוניים, אופני אופניים די דומה להשוואה עם MTB. זה חותך בצורה מושלמת חול ועפר במהירות לא מבוטלת: במהירות נמוכה הוא מסוגל לעבור אפילו מכשולים קשים.

במובן מסוים, מדובר באופניים היברידיים, אך יש נטייה מסוימת ל"רוגע "בו. עם זאת, דרכים עם אבנים ואי סדרים רציניים אינם הדרך שלו. בכביש המהיר, תחבורה זו לא תציג דינמיקה גבוהה, במהירויות גבוהות היא יכולה להיכנס לסחף. אפשר לכנות זאת המינוסים של דגמי סייקלוקרוס, אך יתרונות אחרים מפלסים אותם.

אופניים מסוג סיקלוקרוס יהיו טובים במצבים הבאים:

• בספורט;
• במהלך נסיעה בכביש לא ממש שטוח;
• כשנוסעים על פריימרים עם הרבה מאוד לכלוך וחול;
• בכבישים כפריים ושוטרים.

עבור רחובות עירוניים, ועל אחת כמה וכמה עבור כבישים מהירים, התחבורה המופעלת על ידי ציקלוקרוס אינה מתאימה לחלוטין. למעשה, אופניים כאלה נרכשים על ידי אנשים שאוהבים ברצינות את הסייקלוקרוס. למראה הספורטיבי הזה יש הרבה מעריצים בבלגיה, איטליה, צ'כיה, הולנד, ארצות הברית, צרפת. אופניים נרכשים תמיד להתמחות ספציפית: כביש מהיר, טריאתלון, אופני הרים, ניסוי אופניים ולבסוף, סייקלו-קרוס - הכל דורש הובלה משלו.. פשוט אין אופניים אוניברסליים, אחרת כולם היו פונים אליו.

במבט ראשון, אין הבדלים: ההגה המעוקל תחת אחיזות שונות, מסגרות דומות ואלמנטים בהולכה בולטות. אבל אם מסתכלים היטב, ההבדלים הם יותר מורגשים. והם טמונים בעצם מטרת התובלה.

• כביש מהיר על האופניים לרכוב על כבישים קשים ובמהירות גבוהה.
• סייקלוקרוס רודף דרך בוץ ומתגבר על מכשולים.

ההבדל במשימות משפיע על תכנון דגמים.

לאופני סייקלוקרוס יש את התכונות הבאות:

• יש יותר פערים בנוצות ובמזלג המסגרת;
• הכרכרה מוגבהת יותר ביחס לקרקע;
• סוג הבלמים שונה מזה של הכביש;
• גם זווית עמוד ההיגוי שונה;
• בסיס הגלגלים קצר יותר;
• לבסוף, הצמיגים שלו רחבים יותר והם "שיניים יותר".

יש לו גם כבלי בלם ותמסורת בתוך המסגרת, מכיוון שהם צריכים להיות מוגנים מפני לכלוך על המסילה. לכן, השוואה בין דגמים תמיד מעט לא נכונה: הם משרתים מטרות שונות, בחירת אופניים עדיפה זה כמו להשוות חם לרך.

אם אתה משוכנע שאופני הסייקלוקרוס הם בדיוק מה שנדרש, הגיע הזמן לבחור. כמעט כל קונה בוחן את דירוג היצרנים, מכיוון שמותגים, מוניטין, ערבויות הם כמובן חשובים. החברות הבאות מיוצגות בדירוג שלנו.

• מתמחה זה המקרה כאשר לאופניים פשוט אין פגמים.החברה מציגה דגמים מהירים ודינמיים עם מסגרות קלות של אופני סייקלוקרוס עם גיאומטריה אגרסיבית למדי. הילוכים באופניים של מותג זה ניתנים להחלפה בקלות, שכן היתרון העיקרי של החברה הוא בחירה מדוקדקת של רכיבים.

דגמים נראים יפים, מודרניים, נועזים. אבל לומר שזו אפשרות תקציבית, זה אפשרי עם מתיחה גדולה.

• טרק. אומרים שעל האופניים של המותג הזה אתה יכול לרכוב על דרך עפר, ועל הכביש המהיר. אין הובלה אוניברסלית לחלוטין, אבל המוצרים של המותג הזה ממש טובים.

• ענק דגמים קלילים הם גאוות המותג. היצרנים מייצרים מזלגות פחמן המבטלים למעשה את הרטט.

• קאנונדייל CAADX. הגיאומטריה של דגמים אלה היא מירוץ, כך שבמתיחה, אך ניתן לקרוא לאופני המותג אוניברסליים. ניתן להשתמש בדגמי cyclocross אלה אפילו בעיר. בלמי דיסק טובים הם ביטחון עצמי. אם אפילו לדעת כי אופני כביש, MTB, cyclocross הם דגמים לצרכים שונים, אתם עדיין מחפשים משהו שביניהם, שימו לב למוצרי המותג הזה.

• בטח זהו מותג שנשען גם על אמינות ואיכות. החברה מספקת את כל מה שקונה מודרני עשוי להזדקק למוצריו: מנטרת צבעים אופנתיים, חושבת על השונות בהרכבת תא המטען וכן הלאה.

כל היצרנים הרשומים הם שמות גדולים עבורם אתה צריך גם לשלם. אם אתה רוצה לחסוך, עקוב אחר תקופות המבצעים וההנחות. ואל תשכח כי אותן חברות בהן מסודר שירות איכותי נחשבות מלכתחילה.

וב"משפחת "האופניים של סיקלוקרוס יש אנשים. ואם לא בא לידי ביטוי בצורה פיגורטיבית, הרי שבין דגמים אלה ניתן להבחין בין שלושה סוגים.

• קלאסי בבסיסה מדובר בציוד ספורט. יש לו את הגיאומטריה הנהיגה האידיאלית. בדגמים כאלה ניתן לראות בדרך כלל את מזלג הפחמן, המותקן על ידי היצרן בכדי לדכא באופן אמין את הרטט של הגלגל הקדמי. יתרון גדול הוא צירי התוספים המחליפים את האקסצנטריות.
• חצץ. מדובר בטרנד אופניים פופולרי וצעיר מסוגו, המסמן את ההיברידיות של הסייקלוקרוסים והאופניים המסייעות. עליו אתה יכול לנסוע בביטחון מחוץ לכביש, אך בניגוד לסייקלוקרוס הקלאסי, הדגם הזה נוח יותר.
• תייר. וזה חבר אמיתי לנסיעות. הגיאומטריה של המסגרת שלה היא הנוחות האולטימטיבית כיום. דגמים כאלה עשויים טיטניום או כרום מוליבדן. הם נחשבים לחומרים הפלסטיים ביותר המדכאים בצורה מושלמת את הרטט. תלושי תא המטען יכולים להיות גם על מזלג.

לאחר שהתמודד עם מגוון ספציפי, גילה איזה מותג הוא האמין ביותר, נותר רק להעריך את הטווח הכספי של הרכישה. אם אתה משתתף בביטחון בתחרויות סייקלוקרוס, הסכום יהיה גבוה באופן שרירותי, למתחילים צריך משהו פשוט יותר. הביטחון יבוא, אתה תישאר בספורט הזה - רמת האופניים תעלה. אם אתה יכול לשכור רכב, בדוק דגמים, עשה זאת.

בסרטון שלהלן תוכלו למצוא טיפים לבחירת אופניים.