הכל על אופני אוראל

אחד האופניים הסובייטים האמינים והטובים ביותר נחשב בצדק ל"אורל ". ביקורות של בעלי רכב זה מצביעות על האיכות הגבוהה של המוצר, על העיצוב המעולה והמאפיינים הטכניים של שינוייו השונים.

אופני האוראל הושקו במפעל ההנדסי פרם בשנת 1965. אותו מפעל ייצר אופניים מתקפלים נשיים "קמה". הוא קל ונוח יותר מהמכשיר הגברי. לרוב רוכבי אופניים מתחילים נהגו להשתמש ברכבי נשים. לוגו החברה היה מחובר לצינור הקדמי של המסגרת בין ההגה והגלגל.

הובלה אמינה וחסרת יומרות זכתה מיד לפופולריות והחלה להיות מבוקשת מאוד. הוא נבדל על ידי צדדיות. אופני האוראל מתאימים לאזורים עירוניים וכפריים. הם השתמשו בו כדי לנסוע מרחקים קצרים וארוכים מאוד.

המפעל ההנדסי נמשך עד 2006. יורשו, Ural-Trade LLC, עובד בשיתוף פעולה הדוק עם יצרני האופניים בטייוואן, סין והודו. תאגיד מודרני מייצר עבורו אופניים וחלפים.

אין ביקוש כה גדול ל"אורל "החדשה כמו פעם לאופניים סובייטים. דגמים ישנים הם פשוטים מאוד. לקח קצת זמן לתקן אותם, וכל חלק היה ניתן להחלפה בקלות. במידת הצורך ניתן היה להתאים את אורך השרשרת.

לרוב הדגמים הסובייטים יש מפרט דומה. קוטר ההגה באינץ 'הוא 28 יחידות. לצרכים כפריים נוצר שינוי עם שני מתלי מזוודות - בחלק הקדמי והאחורי של הרכב. עיצובים נשיים נבדלים מהדגמים הגבריים בצורת מסגרת, שנמצאת בזווית של 45 מעלות. ברוב העיצובים יש בלמים כפולים. לבלם היד הקדמי בדרך כלל מערכת קרציות. במקביל, תוכלו להשתמש בבלם כף הרגל מאחור. זה שייך לסוג התוף.

כמעט כל המוצרים הסובייטים של מפעל פרם כוללים:

• תותב חופשי;
• מסובך קדמי עם 48 שיניים וסבך אחורי עם 19 שיניים;
• ציוד היגוי יצוק;
• אוכף רך על מסגרת נוקשה.

רכב דרכים אוראל 111-621 עם מסגרת סגורה, הגה לא גבוה במיוחד, למזלג מולחם יש גודל גלגל של 40x622 מ"מ. משולבים מחזירי אור צבעוניים של טרקוטה על מחטי הסריגה, גנרטור חשמלי, פנס, תיק עם ערכת כלים, מגף צינורי, משאבה ומשענת רגל.

דוגמנית B-124 "אוראל", 1965, בעל מסגרת מולחמת צינורית, דוושות סגסוגת עם מחזירי אור אודם, גלגל הגה עם שלט רחוק המאפשר לרוכב האופניים לספק את הכושר הנוח ביותר. אופני כביש גברים שוקלים 16.5 ק"ג.

שינוי אוראל B-142 יש הגה עם עיקול עמוק, תא מטען צינורי עם קליפס. גלגלים סטנדרטיים מספקים גודל של 40x622 מ"מ.

תכנון רכב סובייטי נוסף נקרא B-110 "קמה התקדמות". המשקל שלה היה 17 ק"ג, כושר העומס - 15 ק"ג.

שינוי הקיפול המוצלח ביותר עבור מבוגרים היה "קמה" 113-613. ההבדל העיקרי שלו מהדגם הקודם הדומה היה בלם היד ודוגמת המסוב הקדמית. החידוש היה הקיפול הגבס והציר של המסגרת. משקל המוצר ללא מכשירים נוספים היה 14.6 ק"ג. גודל הגלגלים היה 406X40 מ"מ. המכשיר סיפק 15 קישורים של הכוכב המונע, המוביל - 48.

דגמים רוסיים מודרניים המיוצרים בפרם הם בעלי מסגרת פלדה, חישוקי אלומיניום כפולים, ומתגים ממהירות 1 עד 5. כל המאפיינים העיקריים זהים, למעט מוצר הנשים, המספק מסגרת בעיצוב שונה.

מפעל פרם מייצר כלי רכב עם מסגרת הלחמה סגורה 111-631 "אוראל" ו- 111-641 "אוראל". גודל הגלגלים שלהם 622x37 מ"מ. הדגם הראשון שוקל 14.7 ק"ג, מספק מהירות אחת. לשינוי השני יש 5 מהירויות, מסת המוצר ללא אלמנטים נוספים היא 14.6 ק"ג.

אופניים רוסיים אוניברסליים 113-661 "קמה" שוקלים 13.8 ק"ג, יש מסגרת מתקפלת עם עגיל מסתובב. הגה מודרני עם מהדקים מיוחדים תורם לאפשרות להתאמה הנוחה ביותר לרוכב אופניים. גודל הגלגלים הוא 406x40 מ"מ.

שינויים אחרונים 114-621 קמה ו 114-622 קמה יש מסגרת מרותכת אינטגרלית למחצה. גודל הגלגלים הוא 406x40 מ"מ. האופניים שוקלים 14 ק"ג. הדגם הראשון כולל 5 מהירויות ומערכת בלימה אמינה. הדגם השני מספק 2 בלמי ידיים, מהירות אחת. מוצרים מתאימים באותה מידה למבוגרים וילדים.

לדגמים הסובייטים יתרונות רבים:

• התאמת גובה ההגה והמושב מאפשרת לאנשים בגדלים שונים להשתמש ברכב אחד;
• העמידות של המכשיר מושגת בגלל החומר ממנו הוא עשוי;
• מושב רך נוח נמתח על מסגרת נוקשה;
• הדוושות עשויות באיכות גבוהה מאוד;
• המוצר מספק בלם תחתון אחורי, כוכבית אחת;
• יש הגנת מעגלים;
• היכולת להעביר חפצים גדולים וכבדים;
• כנפיים יכולות להגן על רוכב האופניים מפני עפר שמתעופף מתחת לגלגלים.

היתרונות ללא ספק של שינויים מודרניים כוללים:

• עיצוב נהדר
• עמידות מסגרת;
• פרקטיות המכשיר;
• מגוון רחב של אופניים מתקפלים.

בניגוד לאופניים מודרניים קלים, משקלם של עמיתים מבוגרים ישנים הוא 16-17 ק"ג. מסגרות כבדות מקלות על ידי מסגרות פלדה ורכיבי הובלה אחרים: הגה, מזלג ומסגרת גלגלים. לאופניים של אוראל מהירות אחת בלבד. רוכבי אופניים מודרניים מעדיפים רכב רב-מהיר. עיצוב מיושן נחשב גם כחיסרון של הדגם הסובייטי.

בעלי רכב האוראל אוהבים את זה בגלל הפשטות של המכשיר, יכולת נשיאה מספקת, איכות גבוהה, חוזק ועמידות. רוכבי אופניים נלהבים רבים מעידים שהם עדיין משתמשים בכלי רכב שיוצרו בשנות ה 70-80 של המאה העשרים. לאורך תקופת פעולה ארוכה, צרכנים מסוימים החליפו רק את התא ואת הצמיגים ושמנו אותם באופן שיטתי.

רכב זה מועדף גם על ידי תושבי הקיץ. הוא לא חושש מבורות, תעלות, נקיקים, בוץ כבד. רוב האנשים מציינים אופניים מחוץ לכביש. בעלים משפרים את ההובלה, למשל, מתקינים פנס על הגלגל האחורי ואפילו מחברים מנוע למסגרת. הדייגים אומרים שדלי עם תפס מתאים בקלות לתא המטען האחורי, ומוטות דיג ורשת מחוברים בצורה מושלמת למסגרת.

סקירת האופניים "אוראל" ראו בהמשך.