Hoverboard: מה זה, איך זה עובד ואיזה מהם עדיף לבחור?

סופרי המדע הבדיוני של המאה הקודמת תיארו בספריהם וצילמו מכשירים מסוימים להעברת אדם. ערים עתידניות, בהן התושבים גולשים בצורה חלקה ברחובות מבלי לעשות צעד אחד ברגליים, מתחילים להפוך בהדרגה למציאות. כך קורקינטים נראים פנטסטיים.

Hoverboard - רכב חיצוני. זה נראה כמו סרגל לרגליים עם שני גלגלים בצדדים. הגלגלים מונעים על ידי מנועים חשמליים. וכך שאדם שומר על איזון במצב זקוף, קלנועית הג'יירו מכילה מספר גדול למדי של חיישני ג'יירו רגישים. לפעמים קוראים לקטנועי ג'יירו לוחות רחף, אך זה לא לגמרי נכון, מכיוון שלוח מעופף שהומצא על ידי סופרי מדע בדיוני נקרא רחף רחף.

קלנועיות הג'ירו הומצאו בסוף המאה הקודמת, ואז לא הופיעו מכשירי האיזון עצמם, אלא רק טיפוסיהם. האב הקדמון לרחפן המודרני שלנו היה הסגווי. אבל הוא היה מצויד בהיגוי, וקורקינט הג'יירו הרחיק לכת - אין בו עמוד היגוי ואדם יכול לשלוט במכשיר לא בידיו, אלא רק על ידי העברת המשקל מצד לצד, איזון. זה פשוט מאוד: אתה צריך להתקדם - אתה רוכן קדימה, אתה צריך לעצור - אתה רוכן את הגוף לאחור.באופן דומה, התחבורה הפנטסטית שהפכה למציאות פונה ימינה ושמאלה.

הקטנוע המודרני הראשון של הג'יירו שוחרר בשנת 2010. הראשון שהפעיל את ייצורם של אדונים סיניים וקוריאניים. עד כה, חברות גלובליות התלבטו מיהו כותב ה- hoverboard. כמעט במקביל, המכשיר הוצג על ידי מספר חברות בבת אחת, אך דבר אחד בטוח - המצאת עקרון האיזון העצמי שייכת ל דין קמן האמריקאישנתן לעולם קורקינט חשמלי - סגווי.

כדי להבין כיצד קורקינט ג'יירו עובד, עליכם להבין בבירור כיצד הוא עובד. המקרה של מכשיר מודרני הוא קטן: אם תרצה, הוא יכול בקלות לשאת בתיק. משקל קל. לרציף הרגליים שני גלגלים בצדדים. בזכותם, המכשיר מקבל את ההזדמנות לזוז.

הפלטפורמה היא מונוליטית לכאורה בלבד, ולמעשה היא מורכבת משתי פלטפורמות. כל אחד יכול לנוע בטווח נתון בזוויות מסוימות. בחלקו העליון של התיק ישנם גורמים האחראים על השליטה. הם נראים כמו כפתורים שטוחים, הם מתקשרים עם חיישן הג'יירו.

במרכז הרציף יש הר פלדה, הוא מוסתר מתחת למכסה. במובן המילולי של המילה, כל העומס נופל עליה - יכולת נשיאה. רוב הדגמים המודרניים יכולים לתמוך במשקל של עד 100 ק"ג.

לרחף הרחף שני מנועים חשמליים. האחד מימין, השני בצד שמאל, עבודתם אינה קשורה זה בזה, המנועים פועלים זה מזה באופן אוטונומי. ישנם גם שני חיישנים גירוסקופיים ברכבים, וכאשר אדם משנה את מיקום הגוף, מיקום הרציף שמתחת לרגליו משתנה, החיישנים שולחים מידע על כך דרך הלולאה ללוח האם. מעבד משלו של נס ההובלה של הטכנולוגיה מעניק פקודות למנוע הימני או השמאלי. וכל התהליכים הללו מתרחשים תוך שניות ספורות.

לוחות גיר גיר מודרניים יכולים לעשות המון וזו לא רק תנועה רגישה בתגובה לשינוי במיקום גוף האדם. כמעט בכל הדגמים יש אורות ונורות - הם יכולים להצביע על התמרונים הקרובים שלהם לאחרים. ותוכלו פשוט להשתמש במערכת ה- Bluetooth המובנית, להפעיל את המוזיקה המועדפת עליכם בזמן נסיעה ולסנכרן את התאורה האחורית למקצב הפעולה.

אז מדוע קטנוע הג'יירו הולך? כן בגלל חיישנים גירוסקופיים רגישים מגלים אפילו שינויים קלים במיקום משטח הרגל ביחס לפני השטח של כדור הארץ. על ידי הטיית הגוף קדימה או לצדדים, אתה מתחיל תהליך זה שוב ושוב. וכדי להאיץ או להאט בחדות, אדם יכול לשים אצבע כף רגל על ​​אחד משני הכפתורים השטוחים שהוזכרו לעיל. כמה דגמים אופציונליים יש לוחות מידע, מגיעים עם שלט רחוק.

הובלה חדשנית יש לה יתרונות וחסרונות. קלנועית הג'יירו היא אמצעי תעבורה מאוד וקל להגיע למטרו עליו - במהירות ותחת מבטיו ההערצים של הקהל. בדלת המטרו או בתחנת התחבורה הציבורית, קטנוע הג'יירו נכנס לתיק שלך ומתאים בקלות לכתף שלך. לא הובלה יחידה - לא ניתן לקחת איתך מכונית, לא טוסטוס ולא אופנוע, וזה יתרון גדול של גירוסקופ.

בעליהם לא צריכים לחפש מקום חניה. הוא אינו זקוק לעלויות תחזוקה, הוא אינו זקוק לדלק כה יקר בסטנדרטים מודרניים. העיקר לא לשכוח להטעין את המכשיר בזמן. קלנועית הג'יירו קלה למדי ללימוד והיא זמינה הן במחיר והן בטווח המוצע.

בין החסרונות ניתן לציין כי שלה הגלגלים די קשים ולכן על קלנועית ג'יירו רועדת בצורה ניכרת במהלך הנהיגה.לתנועה נוחה, אתה צריך לבחור רק שבילי רגל שטוחים עם משטח אספלט איכותי וחלק. אם האספלט במסלול שלכם משאיר הרבה רצוי, יהיה עליכם לעבור על רכב יקר יותר עם גלגלים בעשרה סנטימטרים.

החסרונות כוללים היעדר מושב. זה, בדרך כלל, אינו נדרש, מכיוון שהובלה חדשנית זו מיועדת לטיולים קצרים ולא לטיולים ארוכים. מינוס נוסף - אתה לא יכול לזרוק חבר לרכבת התחתית. זהו אמצעי תובלה אינדיבידואלי, המיועד לאדם אחד ולא לחברה.

בכללי הדרך, הפועלים בשטחה של הפדרציה הרוסית, נעדר הרעיון של "רחף הרחף". ורבים בטוחים כי אין צורך בזכויות לרכבים כאלה. האם זה באמת כך?

מבחינת כללי התעבורה, לקטנוע הג'יירו 2 גלגלים, ולכן ניתן להשוות אותו לאופניים אם כוחו עולה על 0.25 קילוואט והמהירות המרבית אינה עולה על 25 קמ"ש, וגם לטוסטוס, אם המנוע שלו עומד על 0.25 עד 4 קילוואט והמהירות המרבית אינה עולה על 50 קמ"ש. אם קלנועית הג'יירו יכולה לנוע במהירות של יותר מ- 50 קמ"ש, אז זה צריך להיחשב בכלל לאופנוע.

המוכרים לרוב אינם מעידים על ידי המוכרים, ולכן אין לקונים מושג כיצד רכבם כשיר. רוב קטנועי הג'יירו הנמכרים כיום ברוסיה, על פי המפרט הטכני, עונים על ההגדרה "טוסטוס". לפיכך, על פי כתב החוק, הזכות לנהוג ברכבים כאלה מחייבת זכויות בקטגוריה "M". באופן תיאורטי, היעדרם יכול להוביל לקנס בסכום של 5 עד 15 אלף רובל.

לפקחים עשויים להיות שאלות ותלונות על ביצועים גירוסקופיים אם:

• אתה נוסע לאורך הכביש, אפילו לאורך הקצה שלו, ויש דרכים להולכי רגל בקרבת מקום;
• אתה נמצא ברכב שלך במצב של שיכרון קיצוני, אבל במקרה זה, כהולך רגל מן המניין, שאלות שתישאל לא על ידי משטרת התנועה, אלא על ידי צוות ההוראה.

לפני שאתה חוצה את מעבר החצייה, אינך צריך לפרק, כפי שנקבע לרוכבי אופניים. לגבי כללי תנועה אתה נמצא על רציף ושני גלגלים - הולך רגל.

בדרך זו ברוסיה אינך צריך לקבל זכות לקלנועית. בכל מקרה ביי. עד מהרה מתכננים שוטרי תנועה לתת לכלי רכב כאלה מעמד מיוחד ואז הכללים עשויים להשתנות.

בינתיים, הדבר היחיד המאיים על איכות ג'יירו הוא קנס לפי חלק 1 של סעיף 12.29 של ה- SDA של 500 רובל בגין כל הפרה מחויבת של כללי התעבורה. אם בנס הדו-גלגלי שלך אתה מפריע למשתתפים אחרים בתנועה, אתה יכול לקבל קנס של 1,000 רובל עבור חלק 1 של סעיף 12.30. אם פגעת בבריאותו של משתתף אחר בתנועה על ידי שליטה בקלנועית ג'יירו, הקנס יהיה עד 1.5 אלף רובל תחת אותו מאמר.

זו טעות לשקול בריחוף רחף את כל מה שזז בזכות העיקרון של מערכת איזון עצמי. העבודה של מונו-גלגלים, סגוויות, מיני-סגווייים מבוססת על אותו עיקרון. זה לא הופך את המכשירים הרשומים לקורקינטים ג'יירו בשום דרך. אם אנו מדברים על קלנועיות ג'יירו, אז הזנים הבאים קיימים.

הרכבים הקטנים ביותר בצבע בהיר שמשקלם כ -5 קילוגרמים בלבד. מיועד לילדים מגיל 5 עד 9 שנים. פיתוח מהירות נמוכה - לא יותר מ- 9 קמ"ש. הם יעברו מעט בזמן טעינת הסוללה - לא יותר מ- 11-12 ק"מ. כל המחוונים והמאפיינים הטכניים של מכשירים כאלה הם מתחת לממוצע, אך לשימוש הילדים עובדה זו נחשבת לאופטימלית והבטוחה ביותר.

היתרון הגדול של קלנועית גירוסקופית מסוג זה הוא הגדרת האיזון למשקלו של ילד עד 25 קילוגרם. זה שימושי כאשר לומדים לרכוב. עלות יכולה להיחשב כמינוס - קטנועי ג'יירו לילדים יכולים לעלות יותר ממכשירים לבני נוער.

קלנועית הג'יירו 6.5 נראית גדולה ויציבה יותר מדגמי ילדים. זה מהיר יותר, יש לו את מחוון הכוח הטוב ביותר. לכל גלגל 300-350 וואט. מכשיר כזה שוקל יותר - כ -9 קילוגרמים, אך בסך הכל הוא נראה די קומפקטי.

גודל הגלגלים בגודל 6.5 אינץ 'אינו מקנה לרכב ביצועים גבוהים בשטח. עליו לא תגיע רחוק על חול, משטח סלעי, על האדמה, על הדשא. ואפילו כשנוסעים על אספלט חלק מורגש רטט חזק, מכיוון שהגלגלים קשיחים, ללא צינורות.

לקלנועית 8 יש את הביצועים הטובים ביותר מבחינת כוח, מהירות ויכולת חוצה מדינות, אך מידותיו גדולות יותר והוא שוקל כבד יותר. עם זאת, ללא בעיות משמעותיות, הוא נע בכבישים מחוספסים. מנועים חשמליים מדגמים מסוימים יכולים לספק הספק של 400 וואט לכל אחד מהגלגלים.

קטנועים גירוסקופיים כאלה יכולים להאיץ ל 20 קמ"ש. בטעינת סוללה אחת מלאה, תוכלו לנסוע עד שני עשרות קילומטרים. הם עלו יותר מ"אחיהם "עם פחות סנטימטרים. הגלגלים, אמנם "גדלו", אך נותרו יציבים, אך בגלל רטט במהלך נהיגה בוודאי יורגש, כמו גם שחיקה מהירה יותר של חלקים באופן כללי.

לרכבים עם הגלגלים הגדולים ביותר יש מחוון כזה בדיוק. גלגלים גדולים מרחיבים משמעותית את האפשרויות - תוכלו לרכב על קלנועית ג'יירו על הקרקע, שלוליות, שלג, חול, על משטח חצץ. זהו "רכב שטח" אמיתי מסוגם. הוא כולל עוצמה גבוהה יותר, נוכחות גלגלים תאיים מתנפחים, בגלל מה הרטט במהלך התנועה מופחת וחיי המכשיר עצמו מורחבים.

דגמים כאלה יכולים להאיץ ל 25 קמ"ש. מנועים נותנים הספק של 500 וואט לגלגל. הובלה חדשנית כזו שוקלת כ -15 קילוגרמים: קשה לשאת אותה בתיק איתך. העלות של דגמים כאלה היא ללא ספק הגבוהה ביותר.

אנשים תוהים לעתים קרובות אם יש קטנועי ג'יירו בגודל 12 אינץ 'המוצעים. הם ניסו לייצר כאלה ואפילו גדולים יותר, אך הם שקלו תחת שני תריסר קילוגרמים. כדי לסובב גלגלים גדולים כל כך, הם הציבו סוללות חזקות מאוד, מה שהפך את המכשיר לכבד יותר והפך אותו ליקר מאוד בעלויות.

לכן האופטימלי ביותר להיום הוא קלנועית ג'יירו עם גלגלים מקסימום 10.5 אינץ '. אם מוצע לך מכשיר בגודל 12 אינץ 'ומעלה, חשוב היטב אם אתה זקוק לו.

הקורקינט פותח הרבה הזדמנויות לבעליו - אתה יכול לרכוב בפארק ולשאוף אוויר בזמנך הפנוי, אתה יכול להגיע במהירות לאוניברסיטה, אתה יכול להשתעשע עם חבריך תוך כדי רכיבה על מכשירים כה יפים ומעניינים. בארצות הברית, דרך הובלה זו פופולרית למדי בקרב עובדי שירות משלוחי שליחים.

תצוגת המידע הזמינה בדגמים מסוימים תציג את צריכת הסוללה, תוכלו לחבר אליו סמארטפון כך שתוכלו לראות מי מתקשר אליכם ואילו הודעות הגיעו. ישנם דגמים עם שלט רחוק. כמעט כל קלנועיות הג'יירו המודרניות מצוידות במודולי Bluetooth ורמקולים להפעלת מוסיקה, לרכוב היה יותר כיף. לקטנוע הג'יירו יש מכשירי תאורה, ואם אתה מחבר את הטלפון החכם ל- Bluetooth, אז אתה יכול לסנכרן את מהבהב התאורה האחורית לקצב המנגינה כרצונך.

אישים יצירתיים במיוחד משתמשים באיזון עצמי לא רק למעבר דירה, אלא גם לצורך ריקודים, מספרים כוריאוגרפיים ומופעי במה.

מותגים מובילים מתחרים על הזכות להמציא משהו חדש ומעניין עם יציאתו של "תעבורת העתיד". אנו מציגים בפניכם מספר אפשרויות לבחירה. הדירוג מבוסס על הפופולריות של הדגמים בקרב הקונים.

דגם רב צבעוני בהיר עם כושר נשיאה גדול - עד 110 ק"ג. יש לו גלגלים קטנים, המיועדים לטיולים בעיר בכביש שטוח. נהדר למתחילים.

זה יכול לשמש אמצעי תחבורה לילדים ומבוגרים כאחד. קיבולת הסוללה מספיקה לרכיבה רציפה של שלוש שעות. מצויד בתאורה אחורית בהירה, אתה יכול לרכוב אפילו בחושך.

רכב זה נטען במהירות, הוא בעל איכות בנייה גבוהה. זה שיפר את ההגנה מפני רטיבות. הפופולריות נובעת גם מתקופת אחריות שיא של 3 שנים.

הובלה לא יקרה אך מוצקה עם איזון מושלם ויכולת עמידה במשקל עד 120 ק"ג. מפתחת מהירות גבוהה. יש לו שני מצבי הפעלה - הדרכה למתחילים ומתקדמים למשתמשים בטוחים.

יש לו מנוע חזק וגלגלים טובים, הוא מסוגל לטפס על קטן, אך עדיין להחליק.

מצויד בגלגלים מתנפחים הגונים, מהירויות של עד 17 קמ"ש, עובר בכבישים שונים ללא קשיים משמעותיים. מצויד בתאורה אחורית בהירה. עם כל זה, עלותו נמוכה, ולכן הדגם מאוד פופולרי.

הוא מסוגל לנוע במהירויות של עד 25 קמ"ש, עם גלגלים מתנפחים גדולים ומוצקים. איזון אוטומטי רגיש מאוד, ולכן למתחילים הדגם אינו המתאים ביותר. המנוע חזק.

אם בחרתם בקטנוע ג'יירו לעצמכם או לילד, כדאי לקחת בחשבון גם דגמי מותג Eboard, Mizar, SpeedRoll, MiniRobot, Asixbot, Umka, iconBIT. לאחר שהחלטתם על הדגם, תוכלו לבחור מה אתם רוצים בכל צבע העומד לרשותה. הפופולריים ביותר הם צבעי אדום, לבן, שחור, זהב.

לבחור קלנועית ג'יירו כדי לא להתחרט על כך שקנה ​​אותה אחר כך, המלצות פשוטות יעזרו.

• יצרן דגמים אמריקאים תמיד יקרים יותר מסינים. אבל אם המצב הכלכלי מאפשר, עדיף לבחור בדבר אמריקאי אותנטי. אם אין לך מספיק כסף לכך, אל תהסס לקחת קלנועית ג'יירו סינית, מכיוון שאפילו חברות אמריקאיות מציבות את הייצור שלהן בסין.
• מחיר רכב זול מדי הוא לא תמיד מוצר איכותי, מכיוון שלעתים קרובות היצרנים חוסכים בחומרים ובהרכבה.
• מקום הרכישה. עדיף לקחת הובלה מיצרן רשמי שיכול לספק תעודת איכות ולספק שירות אחריות ארוך ואמין.
• גוף. הטובים ביותר הם קטנועים גירוסקופיים שגופם עשוי מפלסטיק עם מסגרת פלדה. שימו לב לנוכחות רפידות מגן, פגושים. אם הם, זהו פלוס גדול וללא ספק.
• גלגלים. אם לילדים יש גלגלים שמספיקים וארבעה אינץ ', למבוגרים, הבחירה צריכה להתחיל במכשירים עם גלגלים בגודל 6-8 אינץ' ומעלה.
• פונקציות נוספות. אם אתה זקוק להם, הקפד להעריך את זמינותם ואיכותם. מוזיקה, תאורה, לוח מידע, שלט רחוק - כל זה אמור לעבוד בצורה מושלמת ונכונה.

מעריך באופן מפוכח לאן וכמה אתה צריך לרכוב. לכבישים חלקים, אפשרויות נוספות לתקציב עם גודל גלגל קטן מתאימות. במקומות אחרים עדיף להרים גלגלים מתנפחים גדולים. שימו לב לכוח. חלק מהיצרנים מציינים את זה בסך הכל, ואילו אחרים - בהתבסס על כל גלגל.

להשלים עם קלנועית צריך להיות תיק עם ידית רחבה ונוחה, מה שיאפשר לך לשאת את המכשיר בידיים ובכתפיים. אם הגלגלים הם תא מתנפח, רצוי שהערכה תכלול מצלמה רזרבית.

אי אפשר לקרוא לכספת רחפנים. זה מסוכן וההסתברות לפגיעה קיימת תמיד. לדוגמה, בבריטניה רכיבה על קטנוע ג'יירו אסורה על כבישים ומדרכות. מצבר, אם הוא באיכות ירודה, יכול להתלקח באופן ספונטני, אולם בדרך כלל נוטות יותר סוללות ליתיום לכך. לכן, חברות תעופה מסוימות אוסרות על הובלת רכבים כאלה בתא הנוסעים.

בהתחשב בכך שהמכשיר מאיץ לפעמים למהירויות הגונות, מומלץ ללבוש רפידות ברכיים מיוחדות, קסדה וכריות מרפקים, כמו גם לנסות לא לחרוג מהמהירות המומלצת של 10 קמ"ש. אם נטיית הגוף חזקה מדי, אין לשלול כיבוי עצמי של המנוע.

לפני השימוש הראשון, עליכם לקרוא בעיון את ההוראות, להזרים את הגלגלים, להתאים את האיזון לעצמכם. בצע נוהל זה:

• לאחר הסרת האריזה אתה צריך להפעיל את כפתור ההתחלה;
• מהבהב וצפצוף עשוי להצביע על רמת סוללה נמוכה, לכן טען את המכשיר והפעל אותו מחדש;
• כאשר הרגל מונחת על הרציף, האות על תחילת פעולת האיזון העצמי נדלק. אם הוא אינו נדלק או מהבהב, פנה למרכז שירות.

יש להניח את שתי הרגליים על הרציף, לאחר מכן אתה צריך להרפות את הגוף, ולא להתחיל מייד להחליק. הטיה חלקה של הגוף קדימה ואחורה בזווית של 5-15 מעלות צריכה להיות צוות להנעה קדימה ואחורה בהתאמה. לפנייה שמאלה, משקל הגוף מועבר לכף רגל ימין, לפנייה ימינה - שמאלה.

בסיום הרכיבה עליכם לעצור את המכשיר על ידי הטיה חלקה לכיוון התנועה ההפוך. רגל אחת נופלת על האדמה - המשקל מועבר אליו מייד, ואחריו מוסרת הרגל השנייה מהרציף.

התקלות הנפוצות ביותר מתוארות על ידי המשתמשים באופן הבא:

• הסוללה פורקת מהר מדי - זה קורה בדרך כלל בסוללות סיניות לא יקרות;
• הקלנועית רוטטת הרבה ומשמיעה רעש בזמן הנהיגה - עליך לבדוק את לחץ הצמיגים, כוונן את הגלגלים.

תקלות מורכבות יותר כוללות שגיאות בהפעלת לוח האם ולוח בקרת הגלגלים, פירוק חיישנים, מנועים.

פרקו את הקלנועית ומצאו את הסיבה לכך שמחצית הרציף לא עובדת, הקלנועית מטלטלת, לא שומרת על שיווי משקל, המנורה מהבהבת כל הזמן או שהקטנוע נכבה ממש בדרכים, רק מומחה יכול. ניסויים ביתיים כאלה אינם מעידים על התווית.

חולשות של קטנועי ג'יירו נחשבים:

• חוסר סובלנות לטמפרטורות נמוכות;
• סוללות פגיעות - אם אינך משתמש במכשיר, הקפד לטעון אותו 1-2 פעמים בחודש.

קלנועית ג'יירו חדשה לרוב לא צריכה להיות מאוזנת או לכייל בבית. אם יש בעיות עדיף להחזיר את הרכישה למוכר.

לאחר השבתה ארוכה, המכשיר זקוק יתרה לפני יישום חדש. זה יעזור למנוע שגיאות בהגדרות. ניתן להחזיר את המכשיר להגדרות היצרן. לשם כך, קטנוע הג'ירו מכובה ומונח על משטח ישר. לאחר מכן, לחץ על מקש ההפעלה והחזק אותו למשך כעשר שניות.

בעלי מגיבים בצורה שונה לגבי הקטנועים שלהם. הרבה תלוי עד כמה הבחירה הייתה מוצלחת, אופן הפעלת המכשיר. מרבית הביקורות חיוביות, אך יש גם חוויה שלילית - כאשר נרכש מכשיר באיכות ירודה הקלנועית התפרקה במהירות וכו '. בכל מקרה, קל למצוא ביקורות משתמשים עבור כל דגם. נתח אותם לפני שאתה קונה.

כדי שהמכשיר יימשך זמן רב, הקפד בבחירת כבישים. אל תטביע את המכשיר, במיוחד אם אין לו הגנת לחות. יש לשטוף את המכשיר רק עם מטלית לחה וללא חומרי ניקוי אגרסיביים.

ראה כיצד לבחור hoverboard בסרטון הבא.