קלנועיות יד: יתרונות, חסרונות ותכונות של דגמים

כיום כלי רכב חשמליים אלטרנטיביים בצורת קטנועי ג'יירו וסגוויי מחליפים יותר ויותר רכבים קלאסיים. הטכנולוגיות העדכניות ביותר איתן נוצרים מכשירים מסוגלים לספק מהירות תנועה גבוהה למדי, שליטה במאה אחוז על התנועה, כמו גם בטיחות שימוש מלאה. בחומר זה תוכלו להכיר כלי רכב חשמליים כאלה כמו קלנועיות ג'יירו עם ידית - עם פלוסים, מינוסים, כמו גם תכונות הפעולה של דגמים כאלה.

דגמי הסגוויי הראשונים הופיעו בשנות ה -90 של המאה העשרים ועבדו מבוסס על חיישנים גירוסקופיים הקובעים ומקבעים את המיקום של משטח מסוים ביחס לקרקע. בערך אותו עיקרון כיום בהחלט כל קטנועי הג'יירו עם ידית עבודה, אך הדיוק של חיישנים מודרניים הוא הרבה יותר גבוה.

בתחילה, המהנדסים קיבלו את המשימה ליצור אמצעי תחבורה חלופי ללא שום ידית, אך מהירות חילופי המידע בין מעבדים, לוחות וחיישנים הייתה איטית מכדי לשלוט במהירות בכיוון הסגוויי. כדי להאיץ את התהליכים הללו פותחו מגמות עם הגה או "מקל", מה שאיפשר להשפיע ישירות על כיוון התנועה של המכשיר ובמקביל לבטח אדם מנפילות.

בהתחלה מכשירים אלה היו רק דגמים ניסיוניים ועלו הרבה כסף. החברה הראשונה שהחלה בייצור המוני שלה נקראה - סגווי. היא תרמה לפופולריות של מכשירים אלה ברחבי אמריקה ואירופה. במדינות אלה, סגוויי עדיין משמש בכבדות על ידי משלוחי משטרה ופיצה.

עם הזמן גדל באופן משמעותי הדיוק של החיישנים ומהירות המעבדים (קריאת מידע מהם), מה שאפשר להגביר את הרגישות של הסגוויי ולהדיר את רכיבי ההיגוי ממכשיר כזה.

כיום אי אפשר לכנות את סגווי למנהיגים הבלתי מעורערים בשוק הרכבים האלטרנטיביים. ברחובות רוסיה, ככלל, ניתן לראות בדיוק את קטנועי הג'יירו הקלאסיים, המשמשים בעיקר צעירים או ילדים קטנים. בינתיים, לסגוויי יש מספר מאפיינים המעלים אותם משמעותית מעל כלי רכב אחרים.

אז, היתרונות או היתרונות של קלנועיות ג'יירו עם ידית.

• שיפור הטיפול ויכולת התמרון. ידית או הגה נוספים מאפשרים לך לשלוט על תנועת הסגוויי ב 100%. חיישנים שאחראים למדידת מיקום הרציף, עקב מיקום ההגה ומפקדיו, קובעים במהירות את הכיוון הרצוי - זה, בתורו, מאפשר לכם למקסם את יכולת התמרון של רכב כזה.
• אוניברסליות. בדגמי סגווי איכותיים ישנו הגה מתכוונן שיכול להסתגל לאנשים עם הפרש גובה משמעותי. צדדיות זו הופכת את הדגם לאידיאלי לשימוש גם בקרב מבוגרים וגם אצל ילדים (במקרה שקטגוריית המשקל הכוללת של כל בני המשפחה אינה חורגת ממגבלת המשקל של דגם מסוים).
• רב-פונקציונליות. דגמי segway חדשים יכולים להיות מצוידים בפונקציות ומכשירים נוספים העובדים ישירות מהסמארטפון של הבעלים - באמצעות Bluetooth או תקשורת חיצונית. בנוסף, חלק מיצרני Segway פיתחו יישומים מיוחדים למערכות הפעלה טלפוניות שיכולות לשנות פונקציות מסוימות של ה- Segway.
• מהירות. דגמי קטנוע ג'יירו איכותיים ויקרים עם ידית משלבים לא רק אמינות נהיגה, אלא גם מהירות שלה. כמה דגמי מיני-סגווי, למשל, מסוגלים למהירויות של עד 25 קמ"ש, העולה באופן משמעותי על הביצועים המרביים של רוב קטנועי הג'יירו הקלאסיים.
• אימונים. קלנועיות ג'יירו עם ידית הן כלי אידיאלי ללמוד כיצד לרכב על ילדים צעירים מאוד. אם אתה צריך להרגיש את האיזון ולשלוט בנקודת ההתייחסות ללימוד רכיבה על קטנועי ג'יירו סטנדרטיים, אז בסגוויי לאדם, ההגה מבצע את כל ההליכים הללו.

למרות מספר יתרונות כה בלתי ניתן להכחשה, לסגוויי יש גם חסרונות רציניים, שהם הסיבה להתפלגות חלשה של רכבים חשמליים כאלה.

• קומפקטיות נמוכה וניידות. קלנועיות ג'יירו סטנדרטיות יכולות לשמש כרכב ידני - דגמים קלים ולא גדולים במיוחד, לאחר השימוש בסוללה או פריקה, ניתן פשוט למקם אותם בכיסויים או בתיבות נשיאה וללא כל קושי לעבור למקום חדש. במקרה של סגווי, הכל מסובך מאוד בגלל נוכחות של ידית, שניתן להרחיק אותה מכל הדגמים של רכבים כאלה.
• המחיר הגבוה. לרכישת דגם סגווי איכותי, עוצמתי ומהיר, תצטרך לדחות סכום עגול מאוד. הדגמים התקציביים ביותר של כלי רכב חשמליים כאלה כיום עולים לפחות 300-350 דולר. יחד עם זאת, עליכם להבין כי האפשרויות הזולות ביותר אינן טובות יותר בשליטה ובעוצמה מאשר קלנועיות ג'יירו קלאסיות ללא הגה.
• משקל. בגלל נוכחותה של הגה או ידית לשליטה בסגוויי, רכב חשמלי שכזה שוקל הרבה יותר מאשר קלנועיות ג'יירו קלאסיות. זה משפיע גם על הקומפקטיות של הסגוויי ומסבך את השימוש במודלים כאלה על ידי ילדים.

כיום, השוק יכול להציע מספר עצום של סגאות עם מגוון צבעים, פונקציות ועיצוב, אך לא כולם באיכות גבוהה. להלן רשימה של מיטב הדגמים של קטנוע הג'יירו עם עט, על פי משתמשי האינטרנט.

• Wmotion Q7. דגם זה נחשב לאחד החזקים ביותר (1000-2000 וואט) וחוצה מדינות בין סגוויי קלאסי. הדגם מוצג בצבע שחור אוניברסלי ומצויד בגלגלים רחבים גדולים, שבאמצעותם הוא יכול להגיע למהירויות של עד 20 קמ"ש ולעמוד בעומס של עד 150 ק"ג.

• שיאומי נינבוט מיני. זהו דגם מיני-סגווי פופולרי להגה התחתון לילדים ומבוגרים. הוא מאופיין במשקל נמוך, לבן או שחור בצבע המארז, כמו גם יכולת תמרון מצוינת על משטחים חלקים. זהו אחד הדגמים הטובים ביותר להתניידות ברחובות העיר. הספק טוב של 700 וואט מאפשר לך להאיץ מכשיר כזה ל 15-16 קמ"ש. בתשלום יחיד, דגם כזה יכול להתגבר על עד 25 ק"מ. העומס המרבי הוא 85 ק"ג.

• Wmotion A3. דגם עירוני אוהד עם גלגלים גדולים בגודל 14 אינץ '. המנוע הספק קטן של 500 וואט, ולכן בדרך כלל דגם זה אינו עולה יותר מ 18 קמ"ש.

• Ninebot E +. Segways מסוג זה הם בעלי עיצוב אלגנטי במיוחד והם מסוגלים להעלות מהירות של עד 20 קמ"ש. זהו אחד הדגמים העמידים ביותר של קלנועיות יד - עד 60 ק"מ בתשלום בודד. העומס המרבי הוא 120 ק"ג. דגמים כאלה יקרים מאוד - עד 2000 דולר לדגם.

• גלגל האוויר A3. דגם רב-פונקציונאלי שיק, שבנוסף למהירות של 18 קמ"ש ויכולת עומס של 120 קג"מ, יש מושב נוח עם בולמי זעזועים. במכשיר כזה אתה יכול לנסוע יותר מ- 50 ק"מ בתשלום אחד.

קלנועית היד היא רכישה רצינית למדי, כך כאשר קונים אותו, יש להסתמך על מספר גורמים מסוימים, ביניהם קיבולת הסוללה, הכוח והמהירות, חומר הגוף, גובה ההגה וקוטר הגלגלים. יש לקחת בחשבון את כל אחד מהגורמים הללו ביתר פירוט.

לא רק המהירות המפותחת של הסגוויי תלויה במדד זה, אלא גם בשליטה ברכב זה, ביכולתו החוצה-מדינה, כמו גם ביכולת הנשיאה שלו.

בסך הכל ישנם 4 קוטרי גלגלים סטנדרטיים לקורקינט הג'יירו.

• 4.5 אינץ ' לגלגלים בקוטר זה יש ריפוד נמוך במיוחד וניתן להשתמש בהם רק על משטחים שטוחים. בדרך כלל אלה האפשרויות הזולות ביותר עבור קלנועיות ג'יירו ידניות, אשר נקנות לצורך הוראת ילדים קטנים. המהירות המרבית של מכשירים כאלה היא עד 7-8 קמ"ש.
• 6.5 אינץ ' סגווי עם קוטרי גלגלים כאלה נחשבים כיום לנפוצים והמחירים השווים ביותר. לרוע המזל יש להם פיחות גרוע, אך שליטה טובה יחסית. הודות למהירותם הממוצעת של עד 10 קמ"ש, דגמים אלה הם אידיאליים למתחילים.
• 8 סנטימטרים קוטלי הג'ירוס בקוטר ההגה הזה עדיין לא מגיעים למהירויות של יותר מ -10 קמ"ש, אך ניתן להפעיל אותם לא רק על משטחים שטוחים וקטעים שטוחים של הכביש. מודל זה מתאים יותר לתנועה בתוך העיר, למשל, מעבודה לעבודה.
• 10 סנטימטרים ומעלה. מבין כל השבילים, דגמים עם גלגלים כאלה הם הרים או רכבי שטח אמיתיים. לרוב הם מצוידים בגלגלים גדולים מתנפחים, מה שמבטיח ריפוד מושלם בעת נסיעה בכביש כלשהו.

בכל דגם של הסגווי יש מחוון שאחראי למשקל המקסימלי שדגם זה מסוגל לעמוד. אם אנו מדברים על דגמים של קלנועיות ג'יירו עם ידית לילדים, בדרך כלל נבחרים כאן דגמים שיכולים לעמוד עד 25 ק"ג. אם בחרתם סגווי למבוגר, עדיף לקנות אופציות עם עומס מרבי של עד 100 ק"ג. אפשרויות הסגוויי החזקות ביותר יכולות לעמוד עד 150 ק"ג. בבחירת דגם של לוח רחף עם ידית, אתה צריך להתמקד במשקל של הנציג הכבד ביותר של המשפחה שלך.

העובדה היא שסגווייז מצוידים בשני מנועים חשמליים בבת אחת, המשפיעים לא רק על מהירות התנועה המרבית, אלא גם על יעילות ההתגברות על מכשולים - מה שנקרא יכולת חוצה מדינות של הדגם. הוא האמין כי ככל שמחוון הסוללה של הסוללה גבוה יותר, כך הסגוויי יוכל להתקדם במהירות על הכביש.

לילדים נבחרים בדרך כלל דגמים עם נפח סוללה כולל של לא יותר מ- 500 וואט. אם נדבר על הדור הצעיר והמבוגרים - יהיה זה הכי נוח להשתמש בסגדים חזקים יותר מ- 700 וואט.

שלא כמו כלי רכב קלאסיים, הסגווי אינו זקוק לבנזין - רכב זה מופעל על ידי אנרגיה חשמלית המסופקת על ידי סוללות ליתיום-יון מובנות. בנוסף, סוללות אלה קלות במשקל, מה שמאפשר לשאת קלנועיות ג'יירו ביעילות רבה יותר. החיסרון העיקרי הוא חוסר היכולת להשתמש בעונות הקרות עם טמפרטורות תת אפסיות, כמו גם איסור אחסון על אכסניות ומרפסות.

אם אנו מדברים על מחווני הסוללה בקלנועיות ג'יירו כאלה, אז בדרך כלל זה אינו עולה על 4.4 אה. בדגמי סגווי יקרים, בדרך כלל מותקנים סוללות ממותגים ידועים ידועים כמו LG או סמסונג, אם אנו מדברים על דגמי תקציב, סביר להניח שתמצאו שם עמיתים סיניים זולים.

בדרך כלל, קיבולת הסוללה של segway מספיקה ללא יותר מ 20 ק"מ של נהיגה שקטה על כביש שטוח.

אחראי בדרך כלל לבקרה על כל הפונקציות של הסגוויי עד 3 לוחות אם (אם מדברים על דגמים יקרים). שני לוחות מסדירים בנפרד את פעולת הגלגלים, והשלישי שולט על פעולתם ואחראי על ניהול קטנוע הג'יירו כולו.

בדגמי מגזר התקציב, בדרך כלל מותקנים רק 2 לוחות, כאשר רק לוח אחד מווסת את פעולת שני הגלגלים בו זמנית. לרוע המזל לדגמים כאלה לרוב יש שליטה ותמרון חלשים מאוד, וגם נשברים מהר מאוד.

בין החברות המוכחות המייצרות לוחות אם באיכות גבוהה עבור קלנועיות וג'יירו ג'יירו, אנו יכולים לבטל את היצרן טאוטאו. חברה זו עוסקת בייצור "המילויים" הטובים ביותר לנהיגה קשה על קטנועי ג'יירו יקרים.

בדרך כלל, חומר כמו קלקר משמש לייצור רכבים חשמליים, אך איכותו, סוגו וחוזקו שונים מאוד בהתאם לאיכות הדגם שלשמו הוא משמש. לדוגמא, בדרך כלל היצרנים משתמשים בחומר קלקר זול, או במילים אחרות, PS, כדי ליצור את דגמי הסגוויי הזולים ביותר. זהו אלמנט שברירי ושביר מאוד שלא ניתן לשחזר ובדרך כלל נשבר מהמאמץ הפיזי הקל ביותר.

אם מדובר בקלנועיות ג'יירו מקצועיות עם ידית, אז קלקר מסוג HIPS משמש ליצירתם. זהו חומר עמיד יותר, עמיד בפני סדקים, שבבים ובלאי.

אינדיקטור זה רלוונטי במיוחד בבחירת דגם סגווי לילד גדל או לכל המשפחה. הכי סביר לקנות קלנועית ג'יירו עם ידית טלסקופית או ניתנת להרחבה ומנגנון קיפול (או עם ידית נשלפת). הפונקציה הראשונה תאפשר לכם להתאים את גובה ההגה לכל אחד מבני המשפחה, והשנייה תעניק לדגם קומפקטיות רבה יותר. כחלופה, אתה יכול לקנות דגם סגווי לא עם ארוך, אלא עם ידית תחתונה קצרה. דגמים כאלה נקראים מיני-סגווייס - הם יכולים להיות גם מבוגרים וגם ילדים.

יש לזכור כי דגמי סגווי עם ידיות מתקפלות אינם מתאימים לנהיגה בשטח.

בדרך כלל לוקח למתחילים לא יותר מחצי שעה ללמוד כיצד לשלוט בסגוויי. מכשירים אלה אינם דורשים תחושת איזון אידיאלית, כמו קטנועי ג'יירו, ולכן הם מתאימים להוראת ילדים ומבוגרים. באופן כללי, כל מדע ההבנה של רכב חשמלי זה הוא להבין כיצד המכשיר מגיב לשינוי במיקום גופך.

כשלומדים לרכוב על סגווי, עקוב אחר מספר כללים.

• באימון הראשון, הקפד לבקש ממישהו לבטח אותך מפני אובדן שיווי משקל. בנוסף, לאימונים עדיף לבחור רק אזורים שטוחים או מדרכות עם מספר מינימלי של אנשים.
• על מנת שהאימונים יתנהלו ללא כאבים ככל האפשר, הקפידו לקנות תחמושת מגן בצורת קסדה, חתיכות מרפק וכריות ברכיים. בנוסף, לאימונים אתה צריך להרים בגדי נשימה קלים שלא יפגעו בתנועות שלך.
• ראשית אתה רק צריך לעלות על פלטפורמת סגווי, ולשמור על שיווי המשקל, לנסות לקחת את ההגה עם שתי הידיים. אם המכשיר מופעל, פשוט נשען מעט קדימה כדי להתחיל לנוע לאורך המדרכה.
• התנאי העיקרי בעת נסיעה על סגווי הוא התבוננות בתנועות חלקות. כל הסיבובים והעקירות של מרכז הכובד צריכים להיות איטיים ועקביים ככל האפשר. כל סיבוב או בלם חד יכול להוביל לאובדן שליטה מוחלט על רכב זה.
• שלא כמו קטנועי ג'יירו מסוימים, segways הם טכניקה שלא ניתן להשתמש בה לצורך היפוך - במיוחד אם אתה צריך לעזוב לאנשהו. לעתים רחוקות מאוד בדגמים יש מצב מיוחד להילוך אחורי, עם זאת, הוא מותקן רק בדגמים בודדים.

אמצעי זהירות בעת רכיבה על סגווי.

• בשום מקרה אסור להשתמש בסגוויי כשאתה נוהג על משטחים רטובים וחלקלקים.
• בימים הראשונים לשימוש בסגווי, הימנע ממגלשות - עם התפתחות מהירות גבוהה, עשויים גירוסקופים מובנים ולוחות אם לא לעבוד כראוי.
• סגוויי הוא לא קלנועית ג'יירו או סקייטבורד, אסור לנסות לעשות איתו טריקים.

פריקה וסקירה של ה- Xiaomi Ninebot Mini Plus Segway ראו בסרטון הבא.