Kako oprati bicikl?

Vožnja biciklom vrlo je ugodna i zdrava. No kako bi bicikl uživao što duže, morate točno znati kako se treba brinuti za njega. Uključujući takav trenutak pranja bicikla.

Bez obzira na to koliko su biciklisti oprezni, bez obzira koliko teško obilazili lokve i prljavštinu, bicikl će i dalje biti prekriven raznim blokadama. Voda prska po njemu, prašina se lijepi, ponekad se pojave mrlje. Problem nije samo u tome što izgleda loše.

A ispravno oprati bicikl znači prije svega odabrati mjesto na kojem se to može normalno obavljati. Najlogičniji način da mnogi opere svoja vozila u dvorištu kuće. Sve što je potrebno je:

• voda;
• meko tkivo;
• sastav za čišćenje.

Ne morate ni dovesti bicikl kući. Stoga će stan ostati u besprijekornom redu i neće biti potrebno tamo već očistiti nečistoću. Sušenje bicikla moguće je (po lijepom vremenu) na istom mjestu gdje je očišćeno. Ali neki biciklisti radije koriste garažu za pranje, ili betonsku platformu na ulazu u nju. Na istom mjestu bicikl se suši, a nakon sušenja - stavlja u skladište unutar garaže ili šalje na novo putovanje, ovisno o okolnostima.

Tijekom putovanja u prirodi biciklisti se često susreću sa velikim začepljenjem svojih vozila. Ponekad prljavština potpuno blokira daljnje kretanje.Stoga bicikl često morate prati na otvorenom, bez upotrebe uređaja ili gotovih platformi.

Najteže je kod kuće oprati bicikle. No vlasnici gradskih stanova nemaju posebnu alternativu - oni moraju čistiti bicikle u kupaonici. Postupak treba provesti s posebnom pažnjom, a trajat će duže nego inače. Pa čak i za najpreciznije ljude, nakon ovoga treba oprati podove. Ponekad se može postaviti pitanje: je li moguće oprati bicikl u autopraonici.

Takav postupak je potreban ako se dulje vrijeme vozite biciklom neprohodnim cestama po vlažnom vremenu. Snažni mlazovi visokog pritiska uklonit će gotovo svu nakupljenu prljavštinu.

Učestalost pranja određuje se prema:

• vremenski uvjeti;
• vrsta površine;
• učestalost off-road putovanja;
• stil jahanja;
• aktivnost biciklista.

Oni koji povremeno putuju kratkim udaljenostima gradskim ulicama mogu se ograničiti na čišćenje bicikla prije i na početku sezone. Ali čak i naizgled manja manipulacija provedena u gradskom stanu uzrokuje puno neugodnosti. Preporučljivo je rastaviti bicikl na dijelove kako biste ih mogli oprati što temeljitije i cjelovitije. dosljedno:

• uklonite sve velike komade prljavštine;
• uklonite kotače;
• gume se uklanjaju;
• uklonite lanac;
• demontirajte mjenjače, sklopke, kočnice;
• pripremiti zalihe za čišćenje.

Okvire možete jednostavno oprati u kupaonici. Zalijevaju se vodom iz izljeva za tuširanje ili se peru ručno.

Kad se bicikl opere pod tušem potrebno je paziti da vlaga ne dospije u unutarnje šupljine. Gume se trljaju tvrdim spužvama, dajući snažan pritisak vruće vode. Treba imati na umu da će ovaj postupak trebati puno vremena. Nije moguće brzo ukloniti prljavštinu, pogotovo ako je gazište duboko. Za pranje naplataka i žbica potrebno je pod malim pritiskom. Toplo se preporučuje da ih obrišete mokrom spužvom i suhim krpama.

Uvojci i dijelovi koji se nalaze u blizini njih obrišu se lagano vlažnom krpom. Oni se kategorički ne mogu oprati ispod slavine iz slavine ili tuša, čak i ako tlak nije prejak. Ako voda uđe unutra, morat ćete zamijeniti mast.

Odvojeni razgovor zaslužuje čišćenje lanaca bicikala. Može se proizvesti na različite načine:

• ručno (četkom);
• posebne lančane podloške;
• brusilice;
• u kupkama s kerozinom.

Za pranje lanca mora se dati maksimalno vremena i truda. Prljavštinu treba obrisati tvrdim četkicama (pogodno za cipele). Za rad moraju biti strogo rukavice. Na pod se postavlja gusta, nepotrebna krpa. Prljavština se mora očistiti uzdužno s obje strane.

Ali još bolja opcija je upotreba posebna lanarska podloška. Ovaj će vam alat pomoći eliminirati doslovno fosilizirane čestice. Izuzetno je koristan za bicikle sa fiksnim lancem. Potrebno je pribjeći brusilici samo u slučaju hitne potrebe. Može snažno prekinuti lanac i na njemu ostaviti neugodne tragove.

Ovaj postupak se preporučuje ako je lanac puno radio, a dodatna oštećenja na njemu nisu previše zastrašujuća. Osim toga, brusilica neće moći očistiti nečistoću između valjaka.Pranje kerozina dobro je jer se ne morate ulagati. Međutim, trajat će 12 do 24 sata da kerozin u kadi isprati prljavštinu; zatim obrišite lanac suhim čistim krpama.

Wtakođer je poželjno ručno očistiti vožnje. Budući da su prekriveni ne samo prljavštinom, već i uljem, u ovoj fazi čišćenja savjetuje se uporaba sredstava za pranje posuđa ili drugih blagih sredstava za čišćenje. Obavezno koristite, naravno, toplu vodu. Opet radite najprije s tvrdim, a zatim mekim spužvama. Važno: maksimalnu pažnju morat ćete obratiti na praznine između zuba i zupčanika, a sustav se mora oprati od vrha do dna i ništa drugo.

Druga je mogućnost Iskoristite Karcher pranje bicikla s pjenom. Morat ćete se pobrinuti da crijevo bude što dalje od bicikla. Vrijedno je zapamtiti da se niskokvalitetna boja može pogoditi snažnim mlazom iz okvira. Kad je pranje završeno, u svakom slučaju morat ćete podmazati vodilice i nosač izvana. Tek nakon toga bicikl se montira natrag.

Kod pranja ruku mogu se koristiti šamponi za automobile ili bicikle. Savjetuju se i odmašćivači i maziva za lanac. Vrlo je dobro ako je bicikl uspravan ili se tijekom čišćenja naslonio na nešto. Znalci preporučuju prethodno čišćenje rasvjetnih tijela i biciklističkih računala. Također je vrijedno tretirati lance i zvijezde odmašćivačima: to ne samo da pomaže u čišćenju, već i sprječava začepljenje naplataka i kočionih diskova mastima.

Ako morate oprati bicikl bez odmašivača, morate izbjegavati snažni pritisak sa strane kasete i sklopke, kao i s naplataka. Kršenje ovog pravila rezultira da ulje dospije na jastučiće.

Pogledajte kako pravilno oprati bicikl u sljedećem videu.