Sve o teretnim biciklima

Mnogi se radije voze biciklima. Trenutno se takvo vozilo često koristi za prijevoz raznih tereta. Danas ćemo razgovarati o tome koje vrste konstrukcija teretnih bicikala postoje.

Ove vrste bicikala najčešće se proizvode s tri velika kotača. Također se često prodaju. zajedno s posebnim ukupnim prikolicama za postavljanje raznih teretnih vozila.

Tri kotača u dizajnu čine ga stabilnijim. Osim toga, platforma za utovar omogućava ravnomjernu raspodjelu mase na svim kotačima.

Prikolica se može postaviti i ispred i iza bicikla. U prvom slučaju vlasnik može promatrati opterećenje tijekom vožnje. Ali u isto vrijeme, preveliki će objekti moći potpuno zatvoriti čitav pregled za korisnika.

Konstrukcije teretnih bicikala imaju niz važnih prednosti.

• Veliki korisni teret. Uz pomoć takvih bicikala moguće je prevoziti i tešku glomaznu robu. Istodobno, odrasla osoba može se smjestiti na njega, bez kompliciranja pokreta.
• Prisutnost različitih nosača i spremnika. U pravilu, dodatne prikolice za takav alat imaju različite odjeljke, koji omogućuju ravnomjernu raspodjelu mase tereta.
• Visoka razina stabilnosti. Dizajn na tri kotača omogućuje vam pružiti maksimalnu sigurnost svom biciklu. A također će pomoći u održavanju ravnoteže prometa tijekom rada.
• Niski okvir. Ova značajka omogućuje vam znatno olakšavanje slijetanja i slijetanja vozača.
• Razumni troškovi, Većina modela takvih bicikala bit će pristupačna gotovo svima.
• Ekonomija. Ovim biciklima ne treba gorivo, pa ne zahtijevaju velike troškove.

Unatoč svim prednostima, vrsta teretnih bicikala ima i neke nedostatke.

• Nemogućnost korištenja u uvjetima potpune neprohodnosti. Tijekom vožnje po neravnim cestama takve se bicikle ne smiju koristiti, jer to može dovesti do oštećenja prevezene robe.
• Niska stabilnost u zavoju. Takve se konstrukcije mogu prevrnuti tijekom oštrih zavoja.

Trenutno postoji veliki broj različitih triciklističkih kamiona. Česta opcija je dizajn s relativno malim metalnim košarama ispred i s kolicima straga, omogućuje vam prijevoz značajnih dimenzija.

Postoji još jedna mogućnost - kamioni za bicikle, Takve strukture tereta imaju povećani međuosovinski razmak, ali prednji je kotač manji. To olakšava postavljanje posebne prikolice između njega i upravljačkog elementa.

Često postoje modeli dugog repa. Ovi bicikli dostupni su s povećanim međuosovinskim razmakom straga. To olakšava ugradnju teretne platforme, prtljažnika. Osim toga, ovaj se dizajn često koristi za smještaj putnika. Dugi repovi imaju dizajn na dva kotača.

Druga je opcija standardna odrasli bicikli s tri kotača. Takvi modeli mogu imati izravan ili obrnuti deltoidni dizajn. Između kotača prednje i stražnje osovine nalazi se poseban pretinac za prijevoz robe.

Tricikl za odrasle što je više moguće postojan tijekom vožnje. Čak se i naglim zastojima ne prevrću.

Trenutno dobiva veliku popularnost posebne biciklističke tereta. Takvi su uzorci često opremljeni električnim snažnim motorom ili benzinskim motorom.

U posebnu skupinu možete odabrati prijevoz tereta trike modeli s niskim okvirom, Takve uzorke najčešće koriste stariji ljudi. Uostalom, ovi dizajni imaju udoban lagani oblik. Na stražnjoj strani ovih bicikala nalazi se nosač za prtljagu.

Odvojeno, posebno laganje tjelesni trikovi, Papučice su ugrađene ispred njih, a sjedalo je postavljeno na takav način da se osoba može smjestiti tamo u naslonjaču, što omogućava maksimalnu udobnost tijekom vožnje.

I danas ih ima posebne tandeme, Preporuča ih se nabaviti samo ako imate dovoljno prostora za njegovo skladištenje. Uostalom, ti će bicikli zauzeti puno prostora.

Tandemi su složeni dizajni s tri kotača i udobnim velikim sjedištem. Ispod sjedala je prostran prtljažnik.

Rezači tricikla također se često koristi za prijevoz robe. Ovi modeli imaju sličan dizajn s trikes. Najčešće se proizvode s dva udobna sjedala i s moćnom postoljem na tri kotača, zahvaljujući kojoj bicikl može lako ići i izvan puta.

Kotleti na tri kotača koštat će puno više od standardnih trikesa. U pravilu, ne prodaju se u specijaliziranim prodavaonicama, izrađuju se po narudžbi.

Popularna opcija smatra se i standardni tricikl s dva sjedala. Takvi će uzorci koštati malo više od uobičajenih dizajna za odrasle s takvim međuosovinskim razmakom.

Prije kupnje prikladnog modela teretnog bicikla, treba obratiti pozornost na neke stvari. Na primjer, svakako pogledajte veličinu prtljažnika, Ako trebate prevoziti velika opterećenja, tada trebate odabrati uzorke s najvećom zapreminom i pretinacima.

Također se preporučuje uzeti u obzir broj mjesta u dizajnu. Neki modeli imaju samo jedno sjedalo za bicikliste. Skuplji modeli mogu se proizvesti s jednim velikim sjedištem za dvije osobe ili s nekoliko zasebnih sjedala za putnike.

Obratite pažnju na vrstu međuosovinskog razmaka teretnog bicikla. Modeli s tri kotača smatraju se najstabilnijim i najpouzdanijim. Ne padaju i ostaju na cesti čak i pri oštrim zavojima i brzoj vožnji. Modeli s dva kotača manje su pouzdani. Oni se mogu prevrnuti tijekom putovanja s velikim teretom.

Prilikom odabira pogledajte vrstu prtljažnika. Dostupni su i neki teretni bicikli s odjeljcima ispred i iza sjedala. Ova opcija omogućuje vam ravnomjernu raspodjelu mase tereta.

U prvom slučaju može ometati osobu u procesu kretanja, ali istodobno će vozač moći promatrati njegovu sigurnost. U drugom slučaju, teret se neće miješati.

Zapamtite to pri odabiru teretnog bicikla za osobe s invaliditetom ili starijim građanima, valja dati prednost modelima s posebnim sjedalom sa polu-naslonom, U ovom slučaju, osoba se lako može smjestiti u sjedalo.

Trenutno postoji veliki broj različitih modela teretnih bicikala, i ruskih i stranih.

Ovaj bicikl ima ukupno sedam brzina. Opremljeno je udobnim sjedištem s posebnom potporom za leđa osobe koja omogućava maksimalnu udobnost pri kretanju.

Ova konstrukcija tereta ima robusni upravljač smješten na višoj razini. To omogućuje vožnju bicikla bez stresa.

Ovaj dizajn ima ležeći tip. Prodaje se zajedno s posebnim ključem koji vam omogućuje brzo i jednostavno rastavljanje i dobivanje malog kompaktnog proizvoda. Zeleno sjeme može se lako postaviti u prtljažnik automobila.

Ovaj je bicikl standard konstrukcija s tri kotača s malom metalnom košaricom ispod sjedala. Istovremeno, postoji dodatni pretinac montiran na zakrivljenom aluminijskom okviru.

Ova biciklistička prikolica ima jedan tip naplatka. Također ima sjedalo. Model je dostupan s pokrovnim šatorom i torbom koja se može ukloniti. Međuosovinsko rastojanje sastoji se od tri elementa. Najčešće se ovaj dizajn koristi za prijevoz glomaznog tereta, Ukupna težina Eltreco VIC-1303 iznosi oko 60 kilograma, pa ga je prilično teško transportirati.

Ovaj je model dizajniran na tri kotača s malom metalnom košaricom smještenom ispod sjedala. Na aluminijski okvir možete dodati i dodatni pretinac.

Ukupno, model ima tri brzine. Stoga ima malu težinu i dimenzije lako se transportira u prtljažniku automobila.

Pregled teretnog bicikla iz Kopenhagena u videu ispod.