Sve o profesiji vozača

vozač - Ovo je zaposlenik koji upravlja svim vrstama prijevoznih sredstava. Danas ćemo u našem članku govoriti o značajkama profesije, prednostima i nedostacima rada takvog stručnjaka.

Prije svega činjenica da rad kao strojar pogodan je samo za predstavnike jake polovice čovječanstva. Zbog činjenice da osoba na ovom položaju obavlja složen i odgovoran posao, na zakonodavnoj razini zabranjeno je privlačiti žene na mjesto vozača. Općenito govoreći, vozač je po definiciji opći specijalist, budući da tijekom obavljanja svojih profesionalnih dužnosti mora istovremeno obavljati niz različitih zadataka.

U posljednjih nekoliko godina postale su vrlo popularne radne profesije, Zato sve veći broj mladih ljudi skreće pozornost na posebnost inženjera. No, prije donošenja konačne odluke u vezi s vašom budućom karijerom, važno je procijeniti sve prednosti i mane profesije. Prednosti vozača mogu uključivati ​​sljedeće karakteristike.

1. Visoka plaća. Ako pogledamo statistiku, možemo zaključiti da je prosječna razina plaća vozača prilično visoka. To je zbog složenosti same profesije.Tako ćete u slučaju da steknete odgovarajuće stručno obrazovanje, moći sebi i svojoj obitelji osigurati visok životni standard.
2. Dostupnost socijalnog paketa. Mašinisti su ljudi koji su službeno zaposleni. U skladu s tim, mogu računati na punopravni socijalni paket, kao i na sve vrste privilegija i pogodnosti.
3. Relevantnost na tržištu rada. Ako analiziramo otvorena radna mjesta centara za zapošljavanje u cijeloj zemlji, možemo zaključiti da su vozači prilično popularni stručnjaci. Nakon stručnog usavršavanja iz ove specijalnosti, možete biti sigurni za sutra.
4. Rano umirovljenje. Zbog činjenice da je rad vozača povezan s velikom odgovornošću, visokim rizicima i opasnim radnim uvjetima, poslodavac daje svojim zaposlenicima mogućnost da se dovoljno rano penzioniraju.

Među minusima profesije strojara mogu se izdvojiti sljedeći parametri.

• Visoki stres, Velika odgovornost, koja je povezana s radom vozača, zahtijeva od zaposlenika otpornost na stres i visoku emocionalnu stabilnost.
• Stalna poslovna putovanja. Profesionalna aktivnost vozača povezana je s stalnim putovanjima i poslovnim putovanjima, u vezi s kojima provodi prilično malo vremena s obitelji i može propustiti razne obiteljske proslave.
• Radite vikendom i praznicima. Zbog neredovitog rasporeda rada i smjene profesionalne djelatnosti, vozača možete pozvati na posao vikendom ili praznikom.
• Opasni uvjeti rada Ispunjavanje dnevnih radnih funkcija vozača povezano je s utjecajem na ljudsko tijelo velikog broja negativnih čimbenika: električnih polja, vibracija, ubrzanja i kočenja. Svi ti čimbenici mogu štetno djelovati na zdravlje, mogu uzrokovati mnoge kronične bolesti i tegobe.

Ovisno o prirodi vozačkog posla, profesionalac može imati jednu (ili više) specijalnosti. Razmotrimo glavne:

• Stručnjak za procesne pumpe;
• vozač pokretne elektrane;
• vozač vlaka;
• majstor željezničkih građevinskih strojeva;
• voditelj zapisničke stanice;
• čuvar pruge;
• specijalista za turbine;
• vozač klizača;
• vozač-vozač podzemnog samohodnog PSM-a;
• majstor manipulatora;
• pokretač cestovnih instalacija;
• vozač rezača;
• mislilac motornog vozila;
• specijalista za rukovanje materijalima;
• operator pogonske jedinice;
• pokretač eskalatora;
• majstor za bušenje nafte i plina;
• specijalist za ispiranje;
• voditelj zračne platforme;
• strojar uređaja za pranje i plinskih turbina;
• specijalist za obogaćivanje i briketiranje;
• mašinist kolica za drobljenje;
• majstor za teretna vozila;
• specijalist za opskrbu gorivom;
• upravljački program PKS, SPS, PTE itd.

Dakle, možete odabrati jednu ili drugu specijalizaciju, ovisno o vašim individualnim preferencijama.

Tijekom svog rada vozač je dužan obavljati ogroman broj zadataka. Nadalje, sve funkcije su regulirane takvim službenim dokumentima kao što su opis posla, profesionalni standard i ETKS. Štoviše, ovisno o rangu stručnjaka i određenom mjestu rada, volumen onoga što specijalista treba znati i biti u mogućnosti varirati. Standardne funkcije stručnjaka uključuju:

• upravljanje raznim vlakovima (i teretnim i putničkim);
• upravljanje industrijskim i ranžirnim lokomotivama;
• kontrola stabilnosti svih sastavnih dijelova vlaka;
• provjera tehničkog stanja mehanizama;
• kontrola sigurnosti putnika i tereta;
• pridržavanje rasporeda vlakova;
• praćenje pokazatelja prometa i mnoge druge et al.

Treba imati na umu da vozač zbog lošeg obavljanja svojih dužnosti ili zbog odbijanja obavljanja njihovih dužnosti može odgovarati (do kaznenog djela). Stoga, prije službenog prihvaćanja ponude za posao, morate biti sigurni da ste sposobni obavljati sve zadatke koje vaš poslodavac traži.

Rad stručnjaka može obavljati samo osoba koja ga je primila odgovarajuće obrazovanje.

Kako biste ušli u vozač, morate položiti odgovarajuće ispite nakon 9. razreda (to mogu biti predmeti poput povijesti i matematike). Pored toga, neke obrazovne ustanove mogu zahtijevati od kandidata da polažu prijemne ispite. Na ovaj ili onaj način, ali nakon odabira određene obrazovne ustanove, morate posjetiti prijemni ured i saznati sve detalje.

Ako želite postati vozač, tada morate proći odgovarajuću obuku u srednjoj stručnoj školi (npr., fakultet ili fakultet). Na fakultet možete ići nakon 9. razreda. Preporučuje se odabir Smjer pripreme „Tehnički rad željezničkih vozila“. Preporučuje se davanje prednosti prestižnim obrazovnim ustanovama iz glavnog grada ili većih gradova.

Nakon diplome morat ćete položiti ispit za certificiranje kako biste postali kvalificirani zaposlenik i mogli naći posao na odgovarajućem položaju. Treba imati na umu da nakon trogodišnjeg obrazovanja u srednjoj strukovnoj ustanovi ne bi trebalo prestati s usavršavanjem.

Vozač je specijalist koji prima prilično visoku plaću. Dakle, prosječna brojka u Rusiji je oko 40 000 rubalja. Treba imati na umu da visina materijalne naknade rada ovisi o nekoliko karakteristika:

• regija prebivališta (u velikim gradovima i glavnom gradu vozači primaju mnogo više nego u pokrajinama);
• radno iskustvo i stupanj obrazovanja (te su karakteristike izravno proporcionalne razini plaće);
• određeno mjesto rada (obično u privatnim tvrtkama zaposleni primaju više nego u državnim poduzećima) itd.