Kuinka luoda kuljettajan ansioluettelo?

Nykyaikaisilla työmarkkinoilla kuljettajan ammatti on erittäin kysytty. Kuorma-autojen, ambulanssikuljettajien ja jopa kuriirien on kuitenkin erittäin vaikea löytää työtä. Syynä tähän on usein virheellisesti laadittu ansioluettelo. Esitysasiakirjan rakentamisessa tehdyt virheet pelottavat työnantajia, minkä vuoksi ansioluettelo lähetetään roskakoriin. Tämän estämiseksi on välttämätöntä selvittää ansioluettelon rakenne ja esittää oikein tietoja itsestäsi.

Ajo on erittäin vastuullinen työ. Kuljettajan on paitsi ajaa taitavasti autoa myös kannettava suurin vastuu matkustajista tai kuljetettavasta lastista. Tästä syystä rekrytointipäälliköt kiinnittävät erityistä huomiota kuljettajien löytämiseen. Ja ennen kaikkea he tutkivat huolellisesti jatkamista.

Mutta lausumaton toimistotyön sääntö edellyttää pienen esitysluettelon seuraamista:

• otsikko;
• henkilötiedot;
• kiinnostava asema;
• koulutus;
• työkokemus;
• ammatilliset ominaisuudet;
• henkilökohtaiset ominaisuudet;
• harrastukset ja harrastukset;
• suosituksia.

Erityistä huomiota kiinnitetään valokuvien saatavuuteen ansioluettelossa. Joillekin hakijoille on erittäin tärkeää näyttää ulkoisia tietoja, kun taas toisille tämä ei ole välttämätöntä. Mutta jos päätös osoittautui valokuvan kannattajaksi, sinun on yritettävä tehdä laadukas kuva. Tätä varten sinun on käytettävä tiukkaa pukua ja otettava yhteys valokuvausstudioon.Ansioluettelossa olevan valokuvan ei kuitenkaan pitäisi olla kuin passiin tuleva kuva. Hakijan kevyt ja rento hymy pakottaa kiinnittämään potentiaalisen johtajuuden huomion.

Oikea tietojen täyttäminen on vain osa tehokkaan jatkamisen luomista. Hakijan on erittäin tärkeää noudattaa asiakirjan klassista tyyliä ja käyttää samaa kirjasinta, jonka koko on sama. Kuljettajatyössä ei pidä käyttää luovaa lähestymistapaa. Ajaminen ei ole vitsi. Hakijan ansioluettelossa luonteen vakavuus ja luonnon eheys tulisi tuntea.

Tämä on erittäin tärkeä asiakirja, joka on liitettävä kuljettajan jatkamiseen. Tällaisen kirjeen päätehtävänä on tuoda esiin hakijan jatkaminen muihin ehdokkaisiin nähden. Tekstin ei pitäisi koostua monista monimutkaisista lauseista. Tässä asiakirjassa esitetään lyhyet tiedot, jotka kuvaavat lyhyesti hakijan laatua. Mutta tekstin aivan alussa on tärkeää tehdä oikea tervehdys. Jos rekrytointipäällikön tiedot ovat tiedossa, on tärkeää, että asiakirjan vastaanottaja ilmoittaa sen.

Ansioluettelon kirjoittaminen on todellinen taide. Luovalla lähestymistavalla voit saavuttaa erinomaisia ​​tuloksia.. Valitettavasti poikkeaminen kirjoittamattomasta hakulomakkeen täyttämisstandardista on kielletty. Tavanomainen jatkamisrakenne auttaa toimittamaan tietoja henkilötiedoilla, joiden perusteella rekrytointipäällikkö valitsee ehdokkaat.

Yleensä kuljettajan päätehtävä on ilmeinen - hänen on kyettävä ajamaan autoa. Kuljettajan palloalueiden monimuotoisuuteen liittyy kuitenkin erilaisia ​​ammatillisia vastuita. Taksinkuljettajan on esimerkiksi tärkeää keskittyä ajokokemukseen, onnettomuuden puuttumiseen ja kykyyn löytää yhteinen kieli muukalaisten kanssa. Ja kuljettaja-huolitsijalle on tärkeää täsmällisyys, tarkkuus, vastuu. Yksittäiset vivarat tehokkaan ansioluettelon laatimisessa riippuvat täysin hakijan hakemasta asemasta.

Henkilökohtainen tai perheen kuljettaja:

• erinomainen kaupungin tuntemus;
• kyky reitittää oikein;
• siisteys;
• täsmällisyyttä.

Ohjaava kuljettaja:

• tiedot liitelaskujen ja lomakkeiden suunnittelusäännöistä;
• pakkausten eheyden tarkistaminen;
• lastaus- ja purkuprosessin hallinta;
• taito vapaan tilan rationaaliseen käyttöön autossa;
• tavaroiden turvallisuus kuljetuksen aikana;
• kyky tehdä reitti.

Kuorma-auton kuljettaja:

• tiedot purkamisen ja lastaamisen oikeista merkkivaloista;
• tavara rationaalisen pakkaamisen ja kiinnittämisen suhteen;
• ylläpitää mukana olevia asiakirjoja;
• rahtikirjojen laatimista koskevien sääntöjen tuntemus;
• E-luokan ajokortin olemassaolo, joka osoittaa lisämahdollisuuden käyttää perävaunua.

rekkakuski:

• kyky korjata omien käsiensä avulla autohäiriöitä, suorittaa auton itsediagnoosit;
• muiden maiden liikennesääntöjen tuntemus;
• taitojen saatavuus eri valtioiden valtionrajojen ylittämisessä;
• tiedot tullisäännöistä.

Kuormaajan kuljettaja:

• autolaitteen tuntemus;
• lastaamiseen ja purkamiseen liittyvien taitojen saatavuus;
• tieto erityyppisten lastien lastaamisen monimutkaisuuksista;
• kuorman tartuntamekanismin asennus ja vaihto.

Taksinkuljettaja:

• erinomainen tuntemus kaupungista ja esikaupunkikylistä;
• kyky tehdä kätevä reitti;
• useiden ajotapojen tuntemus;
• viestintäominaisuuksien läsnäolo;
• laskelmien tuntemus.

Toimiston ohjain:

• kaupungin tuntemus;
• kyky tehdä onnistunut reitti;
• tiedot matkaluetteloiden kanssa työskentelemistä koskevista säännöistä.

Bussikuljettaja:

• liikennesääntöjen tuntemus;
• matkustajien kuljetuskokemus;
• kommunikatiivisten ominaisuuksien läsnäolo.

Kuljettaja:

• ajokokemus toimeenpanoauto;
• taidot matkustustodistusten myöntämiseksi;
• kaupungin tuntemus;
• etiketin tuntemus;
• edullinen ulkonäkö.

Courier:

• tavaroiden vastaanottamista ja saateasiakirjojen suunnittelua koskevien sääntöjen tuntemus;
• kyky rakentaa menestyviä reittejä;
• positiivinen asiakaskokemus;
• laskentasääntöjen tuntemus;
• kyky työskennellä kassakoneen kanssa;
• kyky käyttää rationaalisesti paikkaa autossa.

Palokuljettaja:

• erityisten ajoneuvojen liikennesääntöjen tuntemus;
• taito nopeasti saapua määrättyyn pisteeseen;
• tiedot palotoiminnan perusteista.

Useimmiten kuljettaja annetaan vahvemmalle sukupuolelle, naiset voivat myös todistaa itsensä niin vakavassa työssä. Esimerkiksi he voivat käyttää manipulaattoria tai kippiautoa tekemällä työnsä paljon paremmin kuin miehet.

Tässä jatkamisen osassa oletetaan, että hakijalla on täydellinen nimi ja hänen yhteyshenkilönsä viestintää varten. On toivottavaa, että henkilötiedot erottuvat jatkamisen yleisestä taustasta. Mutta tämä ei tarkoita, että puhelinnumeron ja sähköpostin tulee olla lihavoituja suurikokoisia. Riittää, että käytetään "kursivointia".

Viestintävälineenä On tarpeen ilmoittaa koti- ja matkapuhelinnumerosi sekä sähköpostiosoitteesi. Linkit erilaisiin sosiaalisiin verkostoihin ovat sopimattomia. Periaatteessa työnantaja ei etsi potentiaalista työntekijää Internetistä. Hänellä on tarpeeksi tietoa tiivistelmässä.

Tässä jatkamisen osassa hakijan on ilmoitettava selvästi, minkä tehtävän hän haluaa toimia. Lisäksi voit määritellä uuden työn vaatimukset, älä vain liioittele sitä. Suuri määrä pyyntöjä pelottaa työnantajaa. Jos kiinnostuksen kohteena oleva yritys sisältää useita sopivia avoimia työpaikkoja, älä ilmoita haluamaasi sijaintia ansioluettelossa.

Jokaiselle työnantajalle tämä jatkamiskohta on merkittävä. Mahdollisen työntekijän työhistoria antaa mahdollisuuden ymmärtää, millainen henkilö hän on, mitä häneltä voidaan odottaa. On tärkeää huomata, että ansioluettelon ja työkirjan tietojen on oltava yhdenmukaisia ​​toistensa kanssa. Muuten esitysasiakirjassa on oltava johtajien yhteystiedot, jotka voivat vahvistaa hakijan sanat.

Tämä kohta on yksi tärkeistä osista jatkamiselle, johon johtaja kiinnittää erityistä huomiota. Ja hänen poissaolonsa ei vain sekoita potentiaalista pomoa, vaan myös saa hänet kieltäytymään jatkamasta jatkamisen tarkastelua. Koulutuksen osan puute rikkoo asiakirjan rakennetta. Koulututkinnon suorittaminen on yksi ihmisen tärkeistä ominaisuuksista, jonka tulisi heijastua itse esityksen tekstissä. Satojen ansioluetteloiden johtaja antaa etusijan hakijalle, joka on valmistunut yliopistosta tai instituutista. Mutta mahdollisuudet saada työpaikkaa koulun päätyttyä ovat vähäiset.

Tässä kappaleessa hakijan on osoitettava itsensä poikkeuksellisen hyvällä kädellä. Älä vain liioittele sitä, muuten säveltätty muotokuva on liian ihanteellinen, mikä varmasti aiheuttaa epäluottamuslaitetta. Tällaisen virheen estämiseksi joudut viettämään useita tunteja tämän osan suunnitteluun. Voit kuitenkin käyttää kattilalevysanoja ja -lauseita, jotka houkuttelevat rekrytoijien huomion:

• care;
• Endurance;
• rasituskestävyys;
• nopea vastaus;
• noudattamista kurinalaisuutta;
• täsmällisyys;
• tarkkuus.

Tätä osaa kirjoitettaessa hakijan on ilmoitettava avaintaidot kuljettajana, mikä luo kuvan vastuullisesta ja tarkkaavaisesta henkilöstä. Tässä on sallittua kuvailla kaikki kiinnostavaan asemaan liittyvät tiedot ja taidot.

• Tietojenkäsittely.
• Erinomainen esikaupunkialueiden tuntemus.
• Kyky navigoida tuntemattomalla alueella.
• Erinomainen liikennesääntöjen tuntemus.
• Kyky laatia saateasiakirjat, lomakkeet, laskut.
• Autojärjestelmän tuntemus. Kyky korjata itsesi pienet vauriot.
• Navigointijärjestelmien tuntemus.
• Glonass-järjestelmän tuntemus.
• Ensiapu uhreille.

Mahdolliset johtajat, kun he valitsevat ajotavan itselleen tai yritykselleen, antavat etusijan hakijoille, joilla on vähän kokemusta päästä onnettomuuteen. Tällaisen henkilön kanssa ei ole pelottavaa mennä työmatkalle toiseen kaupunkiin ja matkustaa vain kaupungin ympäri liikekokouksiin.

Ulkomailla tämä kohta on erittäin suosittu. Hakijat voivat viettää useita päiviä sen luomiseen, koska juuri näiden tietojen avulla johto voi laatia psykologisen muotokuvan tulevasta työntekijästä. Ei ole välttämätöntä ilmoittaa omituisia ja ylenmääräisiä harrastuksia, tämä voi pelätä tulevaa pomoa, sitten todennäköisesti kieltäytyy työskentelemästä ilman selityksiä.

Henkilöstövirkamiehet jakoivat tässä asiassa tiedon siitä, että kuljettajat, joilla on yleisimmät harrastukset ja harrastukset, ovat tyytyväisiä esimiehiin. Esimerkiksi kirjojen lukeminen, tietokoneohjelmien tai vieraiden kielten opiskelu. Mutta he pitävät enemmän etusijalla kuljettajia, jotka harjoittavat akvaarioa, kasvattavat lemmikkieläimiä tai viettävät vapaa-aikaa luonnossa. Suurimmaksi osaksi tämä johtuu luottamuksesta henkilöiden, jotka osallistuvat matkustajien kuljetukseen, rauhallisuuteen.

Tässä jatkamisen osassa hakijan on annettava tiedot kiinnostuksesta. Esimerkiksi halusta mennä työmatkalle tai siirtyä tilapäisesti toiselle alueelle.

Ansioluettelo - virallinen asiakirja, joka sisältää hakijan itseesittelyn liiketoimintatyylillä. On erittäin tärkeää, että annetut tiedot ovat totuudenmukainen. Haluttaessa rekrytoija voi suorittaa tarkistuksen ja paljastunut petos tosiasiasta päästä eroon jatkamisesta. Toinen yleinen kuljettajavirhe on suurin avoimuus. Tulevan johtajan tulisi tietysti tietää potentiaalisesta työntekijästä, mutta sitä ei suositella aloittamaan henkilökohtaisissa asioissa tai tehdyissä synnissä. Tällaiset ansioluettelot lähetetään välittömästi romulle.

Kun kirjoitat voimassa olevaa jatkamista eivät osoita sellaista laatua kuin sosiaalisuus. Henkilökohtaisen kuljettajan tai taksinkuljettajan asemaan tämä ominaisuus ei ole sopiva. On myös syytä luopua sanasta "energinen". On parempi käyttää ilmausta "Minulla on paljon voimaa." Kuljettajan ansioluettelossa on ehdottomasti kiellettyä ilmaista rakkauttaan äärimmäiseen ajoon ja nopeaan ajamiseen. Yritykset etsivät luotettavia työntekijöitä, ei kevytmielisiä.

Ei ole helppoa luoda tehokasta ansioluetteloa, joka todennäköisesti kiinnittää henkilöstön rekrytoinnin asiantuntijan ja esimiehen. Tätä varten sinun on ponnisteltava mahdollisimman paljon ja aikaa. Tällaisten ponnistelujen tulos ei kuitenkaan tule kauan saapumaan. Vahvista tämä Ehdotetaan pohtimaan useita valmiita esimerkkejä kuljettajien jatkamisesta eri suuntiin. Tässä tapauksessa esitetään näyte, jossa hakija hakee työtä kuljettajana.Työkokemuksen perusteella voidaan ymmärtää, että tämä henkilö tekee hyvää työtä toimisto kuljettajana, kuriirina, huolitsijana ja kuljettajana. Tärkeintä on, että ajokortissa olevien merkintöjen avulla voit istua raskaan kuorma-auton pyörän takana.

Toisen näytteen jatkaminen osoittaa, että hakija etsii tiettyä asemaa, nimittäin kuljettajan vartijaa. Perhekuljettajana tämä ehdokas ei sovi. Mutta suuren liikemiehen henkilökohtaisena kuljettajana - sitä tarvitset.