Jak se naučit jezdit na kole?

V každodenním životě je kolo jedním z nejpohodlnějších a nejúspornějších dopravních prostředků. Ale navzdory jeho snadné správě, ne každý má schopnost ji řídit. Dnes si povíme o tom, jak se naučit jezdit na kole.

Než se začnete učit, musíte si uvědomit, že hlavní věc je dobře nastavitelné sedadlo. Správné nastavení vám umožní položit nohu na zem na začátku pohybu. Abyste mohli jezdit na kole, budete potřebovat speciální oblečení.

Takové cvičení je nezbytné, aby bylo vidět, jak se bude kolo chovat při naklánění těla a otáčení rukou. Když cítíte kolo, můžete pokračovat v jízdě. Při nástupu na kolo musíte relaxovat a ne panikařit. Vaše tělesná hmotnost by měla být rovnoměrně rozdělena mezi vaše končetiny. Musíte se pohybovat hladce a snažit se vyhnout náhlým pohybům. Zkuste se těšit, ne pod vaše nohy.

Naučit se jezdit na kole v každém věku. Zvažte rozdíl ve vzdělávání dospělých a dětí.

Pokud se rozhodnete trénovat své dítě, aby jezdilo na sportovním kole, můžete začít ve věku dvou let. Nejprve může dítě začít trénovat na kole s extra koly. Do čtyř let můžete přejít na analogový dvoukolový. Pokud si nejste jisti, že vaše dítě bude schopno ji jezdit, můžete pro výcvik použít analoga.

Jakmile budou přijata všechna preventivní opatření, může začít trénink.

Nejprve vyberte vozidlo, které je vhodné pro dítě. Zjištění, zda je model správný, je docela jednoduché. Ujistěte se, že při jízdě na kole nohy dítěte dosáhnou země a jsou v mírně ohnuté poloze. Dejte dítě za volant a postavte nohy na pedály. Podepřete dítě na boku a přejeďte na kole. Cyklista se tedy rychle naučí udržovat rovnováhu.

Když se dítě v sedle cítí sebevědomější, můžete se projít na otevřených prostranstvích, jako je park.

Je však třeba si uvědomit, že při výuce dítěte na kole je třeba věnovat zvýšenou pozornost detailům:

• při jízdě se ujistěte, že dítě udržuje záda rovně;
• bruslení by mělo být vyloučeno po jídle;
• děti do 13 let mohou cestovat až do 10 kilometrů, děti do 15 let mohou zvětšit vzdálenost na dvacet kilometrů.

Na rozdíl od dítěte pro dospělé je mnohem snazší naučit se cyklistiku. To je způsobeno tím, že svalový systém dospělého je mnohem lépe vyvinut. Ale ve stresových situacích může být dospělý velmi stlačený a takový jednoduchý incident, jako je pád, může odrazovat od touhy učit se dále.

Za tímto účelem můžete snížit sedadlo kola a sejmout pedály. Člověk se tak může opřít o zem a nezranit se.

Když se člověk cítí sebevědomě, můžete jít do oblastí s nerovnějším terénem. Pedály můžete vrátit, pouze pokud student zvládl nejjednodušší manévry. Měli byste si uvědomit, že byste při zatáčení neměli otáčet pedály, protože existuje větší riziko pádu z kola. Pro udržení rovnováhy otočte volant směrem k vašemu náklonu.

Pokud jste začátečník, pak nepřetěžujte se okamžitě. Nejprve se doporučuje řídit nejvýše kilometr denně. Pokud máte pocit, že vzdálenost je pro vás příliš malá, můžete ji zvětšit. Když se člověk naučil udržovat rovnováhu, může se pokusit řídit sám. Pokud student stále není schopen vypořádat se s pedály, měli byste zůstat u něj v případě, že osoba ztratí kontrolu nebo zapomene na brzdy.

Existuje velké množství modelů kol. Každá z nich má v managementu své vlastní charakteristiky. Pokud začnete trénovat na dvoukolovém kole, měli byste sedlo upravit tak, aby při dotyku na pedál byla noha rovná. Pak musíte pochopit, jak brzdy fungují. Začněte zadní brzdou. Posaďte se do sedla a držte zadní rukojeť brzdy a snažte se udržovat rovnováhu. Jen sejměte nohy ze země. Takže se můžete naučit princip udržování rovnováhy na dvoukolovém kole a pochopit, zda je pro vás pohodlné na sedadle.

Chcete-li začít pohybovat, musíte tlačit ze země. Pokud potřebujete sundat kolo nebo máte pocit, že padáte, měli byste zabrzdit. Kolo by mělo vždy jezdit rovně. Pokud chápete, že se tato technika naklání doleva, měli byste se otočit stejným směrem. Otáčení lze provádět jak při vysokých, tak při nízkých rychlostech. Pokud se pohybujete pomalu, můžete otočit pomocí volantu.

Charakteristickým rysem vysokorychlostních kol je přenos. Hlavní funkcí takového zařízení je usnadnit pohyb cyklisty. Díky nim bude člověk schopen volně překonat svou cestu.

Pro přenosy platí několik pravidel:

• pokud začnete stoupání, měli byste předem zvolit režim, který sníží rychlost;
• pozorně sledujte řetěz - neměly by docházet k žádným zkreslením;
• zkuste přepnout rychlostní stupeň pouze za jízdy;
• zkuste se vyhnout náhlé změně rychlostního stupně, počkejte, až vozidlo začne plně pracovat ve zvoleném režimu, a poté přepněte;
• abyste se vyhnuli poruchám a poruchám, neměli byste začít s nejvyšším rychlostním stupněm.

V průměru toto vozidlo váží 7 až 20 kilogramů. Rozdíl v hmotnosti závisí na modelu, který je prezentován. Pokud má kolo hmotnost až 10 kilogramů, jedná se o typický uhlíkový model. Pokud kolo váží více než 13 kilogramů, je tento model vhodný pro sjezd nebo freeride (sestup z nepřipravených vrcholů).

Pokud váš výběr těžce klesl horské kolo, pak je třeba poznamenat, že v něm není žádné odpružení, což znamená, že takové kolo nebude vyžadovat časté opravy. Tento model je lepší používat na jednoduchých silnicích, protože jízda po silnici vám způsobí nepohodlí. K dnešnímu dni je považován za nejdražší model mezi horskými koly 2-zavěšení. Ale i přes vysoké náklady je takové kolo ideální pro jízdu v terénu díky přítomnosti odpružení vpředu a vzadu.

Jak již bylo zmíněno, horská kola jsou navržena pro jízdu v terénu, a proto nedílnou součástí vybavení je helma, která by neměla překrývat vaše uši a zakrývat váš výhled. Charakteristickým rysem horských kol lze nazvat jejich samotná struktura, a to: přítomnost bahenních mezer. Tato konstrukce je ideální pro jízdu v terénu. Kolo je vybaveno pneumatikami, které mají kombinovaný nebo off-roadový vzor. Tento způsob ochrany pneumatiky zevnitř zabrání poškození kol v důsledku obtížné trasy.

Kola horských kol jsou vybavena vysokopevnostními ráfky, které vydrží stále rostoucí zatížení. Standardní výbava horských kol je přítomnost dvou odpružení - na zadních a předních kolech. Povoleno je však pouze zavěšení předního kola. Při jízdě na horském kole je třeba mít na paměti některé funkce.

Při stoupání na strmý svah si můžete všimnout, že přední kolo sestupuje ze země. Chcete-li tomu zabránit, posuňte svou váhu dopředu. To pomůže posunout těžiště a vytvořit rovnováhu mezi koly. Během sestupu můžete mít problém opačné povahy. Můžete mít pocit, že se vaše kolo může převrátit vpřed. Abyste tomu zabránili, musíte sešlápnout na pedály a přitom udržet kolena ohnutá a posunout své tělo trochu zpět, čímž se posunete k okraji sedadla.

Uvádíme několik doporučení odborníků, kteří budou užitečné pro začínajícího cyklistu.

1. Při jízdě by člověk měl být připraven nejen fyzicky, ale také psychologicky. Nikdo není v bezpečí před zraněním a pádem. Hlavní věcí v cyklistice je projev vytrvalosti.
2. Je třeba si uvědomit, že při nízké rychlosti bude pro vás docela obtížné udržet rovnováhu. Proto se pokuste udržet průměrné tempo, abyste usnadnili proces jízdy.
3. Není třeba sevřít. Z napětí se vaše svaly unaví rychleji a vaše touha jezdit na kole rychle zmizí. Měl by být prováděn hladký pohyb.
4. Nemusíte stlačovat volant celou svou silou, ale neměli byste ho pustit, pokud se chcete vyhnout zranění.
5. Je zakázáno provádět prudké brzdění.
6. Pokud se rozhodnete jezdit, vyplatí se koupit cyklistickou helmu. Musíte v něm vždy jezdit, abyste se vyhnuli zranění.
7. Na začátku tréninku zkuste cestovat na krátké vzdálenosti. Jak získáte dovednosti, zvyšte vzdálenost. Ale nikdy nezapomeňte, že byste měli být pohodlné.
8. Vaše vozidlo musí být vybaveno pro vaše pohodlí. Pokud se vám něco nehodí, nespěchejte s jízdou na kole. Zkuste přejít na jiný model.

V dalším videu se naučíte základní pravidla pro začátečníky, abyste se naučili, jak bezpečně jezdit na kole.