Tổng quan về những chiếc xe đạp nhỏ nhất

Ở các thành phố lớn, một chiếc xe đạp nhỏ đã trở thành mốt từ lâu - sau tất cả, bạn có thể đi bằng thang máy của các tòa nhà cao tầng, thuận tiện để cất nó trên ban công nhỏ hoặc trong hành lang, và việc di chuyển quanh thành phố sẽ thuận tiện hơn nhiều so với thông thường. Và trong những năm gần đây, với thời trang mới nổi cho lối sống lành mạnh và năng động, những mẫu gấp nhỏ ngày càng trở nên phổ biến.

Chiếc xe đạp gấp đầu tiên xuất hiện vào năm 1878 ở Anh. Mô hình gấp được cấp bằng sáng chế ở Hoa Kỳ vào năm 1887. Và vào năm 1914, những chiếc xe đạp như vậy bắt đầu được sản xuất tại Nga, trước đó nó đã được mua ở nước ngoài cho mục đích quân sự. Vào đầu Thế chiến II, các mô hình nhẹ hơn đã được tạo ra được sử dụng bởi lính nhảy dù Anh.

Nhưng xe đạp gấp đã trở nên phổ biến thực sự trong những năm 70-80 của thế kỷ XX. Nhiều người sinh ra ở Liên Xô nhớ đến những thương hiệu như: Stork,, Salute,, và Desna,.

Hầu hết các xe đạp gấp hiện đại vẫn có khung là yếu tố gấp chính, nhưng nếu không, chúng trông giống như xe đạp thông thường với khung mở. Chúng bao gồm, ví dụ, Mô hình thí điểm phổ biến của thương hiệu Stels của Nga.

Các cửa hàng cung cấp một loại lớn Stels Pilot - với các kích cỡ và màu sắc khác nhau, người lớn và trẻ em, với khung nhôm và thép, với một tốc độ hoặc hộp số với sự lựa chọn chế độ tốc độ cao.

Xe đạp gấp rẻ tiền cũng được sản xuất bởi công ty Forward của Nga. Mô hình Forward Portsmouth phổ biến nhất được sử dụng trong các chuyến đi trong thành phố, có bánh xe lớn trong 28 inch, theo đánh giá của khách hàng, khá cơ động và dễ quản lý và lắp ráp.

Các mô hình thương hiệu Shulz có thiết kế lôi cuốn và các tệp đính kèm cao cấp (trong đó, như một quy luật, bị tước đi những chiếc xe đạp gấp rẻ tiền). Ví dụ, mô hình Shulz GOA 8 Disk có phanh đĩa đáng tin cậy và hộp số 8 cấp. Anh gập vô lăng, bàn đạp và khung.

Cách đây không lâu, các mẫu xe đạp đã xuất hiện trên thị trường với thiết kế khung cơ bản mới cho phép bạn gập chiếc xe đạp không ở một nơi, nhưng trong 3-4 (gần giống như origami), hơn nữa, thường chúng cũng có vô lăng và bàn đạp. Ngoài ra Chúng được phân biệt bởi bánh xe nhỏ và trọng lượng thấp. Một số trong số chúng nhỏ gọn đến mức chúng vừa trong ba lô hoặc một chiếc túi đặc biệt. Chúng có thể được vận chuyển mà không gặp vấn đề trong bất kỳ thang máy, cốp xe, giao thông công cộng.

Một chiếc xe đạp mini gấp như vậy thường được gọi bằng tiếng Anh A-bike, vì khung nhỏ của nó tương tự như chữ cái A A. Theo quy định, đây là những mô hình ngân sách khá thuận tiện, đáng tin cậy và rất nhỏ gọn.

Lý do cho điều này là những bánh xe rất nhỏ mà xe đạp A được tặng. Đường kính của chúng hiếm khi đạt tới 15 inch. Nhờ vậy, những chiếc xe đạp này cũng đã nhận được biệt danh truyện tranh "xe tay ga có bàn đạp".

Được biết đến với người đi xe đạp và những người bạn hai bánh rất nhỏ. Có những cái khá nhỏ trong số đó, ví dụ, mô hình lưu niệm hoặc những thứ chỉ có thể nhìn thấy qua kính hiển vi. Vậy Thợ kim hoàn Tula Nikolai Aldunin đã tạo ra một chiếc superbike thực sự, chiều dài chỉ 2 mmvà nó được đặt trên đầu kim. Nhưng những đứa trẻ như vậy chỉ thích hợp để trang trí nội thất hoặc làm kinh ngạc trí tưởng tượng.

Nhưng trong tự nhiên có một chiếc xe đạp hoàn toàn khả thi mà bạn có thể đi, nhưng nó nhỏ gọn đến mức bạn có thể bỏ nó vào túi. Một mảnh vụn như vậy có tất cả các thành phần cần thiết, ngoại trừ phanh và một người trưởng thành có thể đi trên nó, nhưng kích thước của nó không vượt quá khởi động - đường kính của các bánh xe là 2 cm và chiều cao đạt khoảng 3 cm.

Xe đạp gấp trong những thập kỷ gần đây đã trở nên phổ biến trên thế giới. Có nhiều lý do cho việc này:

• kích thước nhỏ (đặc biệt là bánh xe nhỏ) và khung gấp rất thuận tiện cho việc vận chuyển trong mọi hình thức vận chuyển (bao gồm cả máy bay) và lưu trữ trong các căn hộ nhỏ;
• cảm ơn khung nhỏ những chiếc xe đạp như vậy rất cơ động, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển trong điều kiện đô thị - trên vỉa hè hẹp hoặc đường có ngã rẽ thường xuyên và rất nhiều chướng ngại vật;
• trọng lượng khá nhẹ - một chiếc xe đạp làm bằng nhôm hiếm khi nặng hơn 10 kg, điều này cho phép ngay cả phụ nữ và thanh thiếu niên nâng và mang nó mà không cần nỗ lực nhiều;
• thiết kế tương đối đơn giản - với số lượng tối thiểu của các tập tin đính kèm và bảo trì, tạo điều kiện cho việc sử dụng xe đạp và bảo trì của nó;
• giá cả hợp lý hầu hết các mô hình;
• cho phép bạn di chuyển nhanh chóng và rẻ trong một thành phố lớn, và thậm chí với những lợi ích về sức khỏe (đặc biệt nếu bạn đi xa khỏi các đường cao tốc chính).

Với tất cả những lợi thế rõ ràng, xe đạp mini có nhược điểm. Trong số đó, thường được đề cập nhất:

• bánh xe nhỏ, giúp cuộc sống dễ dàng hơn nhiều trong quá trình cất giữ và vận chuyển xe đạp, không cho phép phát triển tốc độ cao và rất nhạy cảm với chất lượng đường - một trong những vấn đề chính ở Nga (người đi xe đạp tự đặt mình vào nguy hiểm khi sử dụng xe đạp A trên đường xấu với nhiều va chạm);
• khung gấp không bền như bình thường;
• trên xe đạp mini thường không truyền không cho phép chuyển đổi tốc độ (trên một số mẫu được tìm thấy, nhưng những chiếc xe đạp như vậy rất đắt tiền);
• thiết bị của những chiếc xe đạp như vậy là tối thiểu, ví dụ, không có phanh đĩa trên chúng (nếu người mua muốn có chúng, anh ta sẽ phải tự cài đặt chúng);
• xe đạp gấp rẻ tiền có đẹp trọng lượng nặng;
• xe đạp mini nhỏ gọn có hiệu suất động cơ không tốt - bạn cần lái chúng trơn tru, không phát triển tốc độ cao, giảm tốc độ chậm.

Khi chọn một chiếc xe đạp gấp, nếu có thể bạn không nên mua những mẫu phổ biến nhất và rẻ nhất như Stels của Nga. Giá thấp là lợi thế chính của họ. Nhưng nhược điểm của những chiếc xe đạp như vậy là nhiều hơn:

• khung của họ chỉ gập lại ở một nơi và vô lăng không gập lại được, vì điều này một chiếc xe đạp gấp vẫn chiếm rất nhiều không gian;
• cơ chế gấp đã lỗi thời và không đáng tin cậy, và quá trình lắp ráp không dễ dàng và tốn thời gian;
• trọng lượng nặng;
• xe đạp chất lượng thấp nói chung.

Khi chọn một chiếc xe đạp gấp quen thuộc với bánh xe đường kính lớn, bạn nên chú ý đến sản phẩm của công ty Dahon - lâu đời nhất trong thị trường này. Các mô hình của công ty này có chất lượng tuyệt vời và giá tương đối thấp. Xe đạp gấp có những đặc điểm giống nhau. Montague.

Chọn xe đạp nhỏ gọn với kích thước bánh xe phổ biến nhất - từ 20 đến 24 inch, người đi xe đạp có kiến ​​thức thích mô hình sản xuất Thứ sáu xe đạp hoặc Boardwalk Raleigh. Chúng khác nhau về giá cả và trọng lượng của nhau (cái sau rẻ hơn và nặng hơn). Nhìn chung, cả hai đều rất thoải mái, nhưng không quá nhỏ gọn.

Xe đạp có đường kính bánh xe từ 16 đến 18 inch rất nhỏ, dễ gấp, nhưng chúng không phổ biến lắm. Nhà sản xuất tốt nhất của họ là Brompton cung cấp một lựa chọn khá lớn của các mô hình.

Những chiếc xe đạp nhỏ nhất có đường kính bánh xe không quá 16 inch được mua tốt nhất từ ​​các nhà sản xuất Dahon hoặc strida (thứ hai là kinh tế hơn).

Có một số lượng lớn các mô hình khác nhau trong các cửa hàng, trong đó bất kỳ người đi xe đạp nào cũng có thể chọn một người bạn sắt sắt, dựa trên sở thích cá nhân. Nhưng có một số xe đạp nhỏ gọn phổ biến nhất đáng được mô tả chi tiết hơn.

• Công ty được coi là lâu đời nhất và là một trong những nhà sản xuất máy đầm tốt nhất trên thế giới. Dahon (Mỹ). Cô đã sản xuất các mô hình gấp từ năm 1982. Những ưu điểm chính là độ tin cậy và đơn giản của cơ chế. Mẫu Dahon Jifo phổ biến nhất có thể gập lại trong 7 giây, nặng 9,4 kg và có giá từ 500 euro.

• Một trong những mẫu tốt nhất trên thị trường là Brompton SL. Đây là chiếc xe đạp đắt nhất và gần như nhỏ gọn nhất trong số các mẫu gấp (giá bắt đầu từ 900 euro).

• Câu chuyện của công ty tiếng anh Strida - Có lẽ một trong những điều bất thường nhất trên thị trường xe đạp. Họ ngay lập tức gây chú ý nhờ khung nhôm dưới dạng hình tam giác. Chúng được phát minh bởi nhà thiết kế Mark Sanders cho những người đi một quãng đường dài để làm việc mỗi ngày với nhiều lần chuyển (điều này rất điển hình cho cư dân của các thành phố lớn).

Một tính năng khác của thương hiệu là thiếu một chuỗi, thay vào đó sử dụng đai truyền động.

Thoải mái khi sử dụng, nhỏ gọn trong vận chuyển và lưu trữ, với giá tương đối thấp cho hầu hết các mô hình - đây là những lợi thế chính của xe đạp gấp. Chúng rất thuận tiện trong môi trường đô thị, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển dọc theo các đường phố siêu đô thị sầm uất.

Bạn có thể tìm hiểu thêm thông tin hữu ích và thú vị về các mẫu xe đạp gấp nhỏ gọn khác nhau từ video sau.