Các môn thể thao mạo hiểm, chẳng hạn như tự do, từ lâu đã cố thủ vững chắc trong cuộc sống của những người thích lối sống lành mạnh. Được dịch từ tiếng Anh, freeride biểu thị một người gốc từ độ cao lớn, như một quy luật, không được chuẩn bị cho vùng cao này. Và nếu trước đó thuật ngữ này được sử dụng tích cực giữa những người trượt tuyết và trượt tuyết, thì ngày nay, tự do là một trong những hướng đi trong thế giới của xe đạp. Nó xảy ra vào khoảng những năm 80 của thế kỷ XX.
Cái gì đây
Sự hiểu biết cổ điển về freeride trong việc đạp xe là khả năng của một người đi xe đạp đi dọc theo những con đường mòn trên núi, cảnh sát và những con đường mòn hoang dã khác nhau, khiến môn thể thao này trở nên ngoạn mục và khó quên. Nó cũng nguy hiểm, bởi vì tuyến đường chưa biết có nhiều tình huống khó lường: vách đá thẳng đứng, một con đường đến hư không, các chuyến bay từ nhảy trượt tuyết.
Giảm dần hoặc trượt tuyết có thể xảy ra bất cứ lúc nào trong năm và trong mọi điều kiện: bụi bẩn, mưa, cát, khe núi, vách đá, sông núi. Đồng thời, kỹ năng của vận động viên không chỉ nằm ở khả năng đạp mà còn thực hiện các pha nguy hiểm chóng mặt, và để bay bay một khoảng cách ấn tượng trên xe đạp.
Rất thường xuyên, các cuộc thi tự do được tổ chức bởi các nhà sản xuất xe đạp và thiết bị leo núi để phổ biến môn thể thao này.
Xe đạp tự do
Để vượt qua các bài hát khó, cần có những chú ngựa sắt đặc biệt. Ngoài việc đào tạo dài hạn hàng ngày của một vận động viên rèn luyện kỹ năng và sự khéo léo của mình, các yêu cầu đặc biệt cũng được áp dụng cho một chiếc xe đạp tự do. Và nó phụ thuộc vào các tùy chọn di chuyển của "người lái".
Trước hết, vận động viên phải:
- sở hữu kỹ thuật hạ cánh và điều khiển xe đạp thích hợp;
- điều hướng trong tình huống căng thẳng và không thể đoán trước;
- chịu được căng thẳng và không thể đánh mất sự hiện diện của tâm trí.
Thiết kế của xe đạp nên khác với xe hai bánh tiêu chuẩn, vì thông thường, hầu như không thể thực hiện một mẹo mà không làm hỏng xe đạp. Do đó, các chuyên gia đang phát triển các mô hình cho các môn thể thao khắc nghiệt, dựa trên các sắc thái của việc chọn xe đạp leo núi. Điểm cộng của các mẫu xe đạp ngày nay:
- sức mạnh tuyệt đối;
- trọng lượng nhẹ;
- hệ thống khấu hao ổn định;
- hệ thống phanh chất lượng cao;
- bánh xe chắc chắn.
Cần chú ý đặc biệt đến sức mạnh của người mẫu, vì trong quá trình di chuyển, không chỉ trọng lượng của vận động viên, mà cả những người khác cũng rất năng động trong một lần nhảy và quay vòng ảnh hưởng đến cấu trúc xe đạp. Sự nguy hiểm của môn thể thao này nằm chính xác ở nguy cơ rơi khỏi xe đạp tốc độ và bị thương nặng.
Do đó, các nhà sản xuất chế tạo các yếu tố cấu trúc xe từ hợp kim nhẹ, chủ yếu từ nhôm. Kim loại này có khả năng chống sốc khá tốt và có trọng lượng thấp, cần thiết cho người đi xe đạp khi leo lên dốc, nhảy và vượt qua những vách đá dựng đứng. Nếu chiếc xe đạp nặng, không chắc là vận động viên sẽ đương đầu với các nhiệm vụ, vì vậy, trọng lượng vận chuyển để vận chuyển tự do không vượt quá 18 kg.
Thông thường, một mô hình cho các môn thể thao mạo hiểm có hai mặt dây với bộ giảm xóc (chúng có hành trình lớn - khoảng 7 inch) và hành trình treo có chiều dài lên tới 25 cm. Do đó, các chuyên gia thường gọi các mô hình đó là hai hệ thống treo. Một hệ thống như vậy đảm bảo đạp xe gần như hoàn hảo trên mặt đất không bằng phẳng. Tuy nhiên, các mô hình như vậy có nhược điểm của chúng:
- tăng trọng lượng so với các chất tương tự;
- chi phí đáng kể.
Đình chỉ cũng có những đặc điểm riêng:
- Đối với một đơn vị "nghiêm trọng", các nhà sản xuất cài đặt hệ thống treo dầu mùa xuân;
- đối với xe đạp trọng lượng nhẹ, tương tự lò xo-đàn hồi là phù hợp.
Khi sử dụng thiết kế này, vận động viên và xe đạp của anh ta dễ dàng chịu đựng các rung động sốc hơn và được phanh tốt hơn trong các tình huống khắc nghiệt. Một lò xo xoắn bằng thép hoặc titan lý tưởng "phản ứng" với sự bất thường của đường. Hành trình giảm xóc cũng rất quan trọng trong các mô hình thể thao như vậy - thường chọn xe đạp có hành trình từ 110 đến 160 mm, và để xuống dốc, hạ xuống từ độ cao để tránh chướng ngại vật, nên sử dụng hành trình 180 mm.
Nhân tiện, hệ thống phanh trên các mô hình này là thủy lực, đáng tin cậy, đảm bảo thực hiện bất kỳ mong muốn nào của vận động viên. Hệ thống phanh đĩa thủy lực của xe đạp là niềm tự hào đặc biệt của các nhà sản xuất các mẫu xe tốc độ cao như vậy. Một hệ thống như vậy hoạt động do dầu phanh, cung cấp lực phanh mạnh mẽ, điều kiện thời tiết không ảnh hưởng đến hoạt động của nó. Đó là thủy lực cung cấp lực nhấn trơn tru của tay cầm phanh.
Các nhà sản xuất lắp đặt đĩa đặc biệt trên cả hai bánh xe, má phanh được làm bằng kim loại, giúp tăng thêm độ tin cậy của hệ thống phanh. Đối với khả năng xuyên quốc gia cao của xe đạp, lốp xe có răng cưa cỡ lớn với mô hình gai lốp sâu đáng kể được sử dụng.
Bản thân chiếc xe đạp này rất khó vận chuyển trong một chiếc xe đạp bằng ô tô.
Vận động viên an toàn
Mặc dù thực tế rằng freeriding không phải là một môn thể thao hoàn toàn an toàn, nhưng nó là một cảnh tượng hấp dẫn và khó quên. Nếu bạn chọn phong cách cưỡi phù hợp và chăm sóc các thiết bị chất lượng cao, bạn có thể đạt được kết quả cao nhất trong việc đạt được mục tiêu của mình.
Do đó Điều rất quan trọng để chọn một mũ bảo hiểm đáng tin cậy, bảo vệ cơ thể và cổ để đào tạo và thi đấu. Vận động viên giàu kinh nghiệm sử dụng mũ bảo hiểm Full-face bền. Không giống như những chiếc mũ bảo hiểm thể thao thông thường, mẫu này bao phủ hoàn toàn đầu người lái, cả trên và dưới.
Các thiết bị đặc biệt được chế tạo cho cổ tự đánh vào bản thân trong trường hợp bị ngã, bảo vệ đốt sống cổ khỏi biến dạng.
Quần áo bảo hộ mặc cho người tự do được mặc dưới một bộ đồ đi xe đạp, được gắn trên cơ thể với các thiết bị đặc biệt.
Để bảo vệ đầu gối và khuỷu tay, tất cả các vận động viên sử dụng miếng đệm đầu gối và miếng khuỷu tay làm bằng nhựa nhẹ nhưng rất bền. Chúng được gắn vào cơ thể bằng các clip đặc biệt.
Và đây không phải là tất cả: găng tay với ngón tay bị cắt và kính đặc biệt cũng được bao gồm trong thiết bị của các vận động viên.
Những thương hiệu xe đạp tốt nhất
Ngày nay, người hâm mộ freeride được cung cấp một lựa chọn khổng lồ của xe đạp xe đạp đáp ứng tất cả các yêu cầu của các vận động viên chuyên nghiệp. Đặc biệt phổ biến trong số các chuyên gia là các mô hình GHOST của Đức, đặc biệt là MTB Full và 4-Cross. Mặc dù chi phí cao, họ có lắp ráp chất lượng cao, đơn giản và chức năng của thiết kế, cũng như một thiết kế hấp dẫn. Những mô hình này được sản xuất bằng cách sử dụng các công nghệ tiên tiến: vòng bi kim cho độ cứng đặc biệt cho cấu trúc mà không làm tăng trọng lượng của nó.
Để xe đạp tốt nhất hiện nay có thể được quy cho mô hình của nhà sản xuất TREK của Mỹ, sản xuất xe đạp thể thao từ năm 1993, cũng như các thiết kế từ nhà sản xuất Đài Loan GIANT, đã giới thiệu việc bán các mô hình không có mối hàn, cung cấp cho xe đạp độ cứng.
Về các quy tắc để chọn một chiếc xe đạp cho freeride, xem bên dưới.
