Dublör bisikletleri: çeşitleri, markaları, seçim

Çevreyi fetheden, baş döndürücü manevralar yapan bisikletçiler hemen dikkat çekiyor. Bunu yapmak için, geleneksel bisikletlerden daha üstün özel ekipman kullanın. Satın almak istiyorsanız, bu tür bisikletlerin türlerini ve özelliklerini anlamanız gerekir.

Aşırı ekipman türlerinde birçok değişiklik var. Ama aralarında dublör bisikletleri özellikle öne çıkıyor. Onların özgüllüğü elbette tasarım özellikleri ile ilişkilidir. Bir dizi yeniliğin bir sonucu olarak, aşağıdakileri sağlayan bir ürün elde edildi:

• çarpıcı atlamalar yapmanızı sağlar;
• baş döndürücü engellerin üstesinden gelmeyi mümkün kılar;
• aynı zamanda sürücülerin güvenliği konusunda istisnai taleplerde bulunur.

Bisiklet BMX olarak adlandırılırsa, boyutu küçüktür. Bu, artırılmış manevra kabiliyeti ile birlikte sürüş üzerinde tam kontrol sağlar. Çerçeve mutlaka küçümsenir.

Ortalama tekerlek boyutu 20 inçtir. Açıklanan nüanslar sayesinde, iyi eğitimli bisikletçiler korkuluklara, korkuluklara tırmanabilir ve aksi takdirde alamayacağınız diğer yerlere binebilirler. İyi bir dublör bisikletinin neye benzediğini açıklayan bir şeyden daha bahsetmelisin:

• sağlam çerçeve;
• sert çatal;
• bırakma kalınlığının artması;
• maksimum hıza ulaşmak için optimize edilmiş yıldızların dişli oranı;
• 3 kameralı jantlar;
• geniş tabanlı pedallar;
• jiroskopun sık kullanımı.

Dublör bisikletlerinin sadece BMX olduğuna dair garip bir görüş var. Aslında, bu tür bir bisiklet gerçekten riskli manevralar ve her türlü akrobatik egzersiz için tasarlanmıştır. Ancak hileler yapılabilir deneme bisikletleri şimdi hızla popülerlik kazanıyor. Ama yine de BMX ile başlamak mantıklı. Sadece ilk kez motokros bisiklet için kullanılmaya başlandı.

Motocross bir yükseliş ve düşüş yaşadı, şimdi neredeyse hiç kimse onunla ilgilenmiyor. Ama sonra yeni disiplinler ve sürüş yöntemleri var, örneğin:

• BMX YARIŞI - engelleri aşarak asfalt üzerinde yüksek hızda yarış;

• Sokak-BMX - Sıradan bir şehir caddesi boyunca, bir hile gösterisi eşliğinde sürüş;

• Yayla-BMX - Düz kaplamalı alanlarda bisiklet akrobasi;

• Kir-BMX - tramplen kullanarak kil üzerinde rekabet;

• Vert-BMX - U harfi şeklinde dublör yarışları.

Atlamak için, yani Sokak stili için, dar bir direksiyon simidi ve bir vites ile bisiklet seçin. Arka tekerlekler önden daha geniş bir lastiğe sahiptir; Ağır veya hafif çerçeveler arasında seçim yapmak istediğiniz gibi yapılabilir.

Kir tutkunlarının yalnızca arka freni olan ağır bisikletlere ihtiyacı olacaktır. Bu tür araçların ortak özellikleri fren kolları ve 24 inç tekerlek çapı. Ancak bu işaretler her zaman mevcut değilse, güçlendirilmiş jantlar ve bir dizi jant teli gereklidir. Her durumda, çerçeve krom-nikel çelikten imal edilmiştir.. Bu daha fazla güç sağlar.

Vert tarzında binmek istiyorsanız, sadece yumuşak lastiklere sahip bisikletler faydalıdır. Aracın kendisi sağlam ve ağır, arka frenle donatılmış. Ancak, orta boy bir rampada sürerken ön fren de kullanılabilir. 4 mandal sağlanır. Onlar sayesinde kenar boyunca ve korkuluk üzerinde sürerken optimum kayma sağlanır.

Düz kayakçılar, şehir sokaklarında binmek için neredeyse uygun olmayan bisikletler kullanırlar. Bisikletin kütlesi ayrı ayrı seçilir. Jantları çok sayıda jant teli ile donatılmıştır. 1 veya 2 frenli versiyonlar vardır ve büyük mandallarda yüzey belirgin kaburgalara sahiptir. Yumuşak lastikler gereklidir.

Deneme bisikletleri, aynı hedeflere sahip oldukları için - atlama engellerinin üstesinden gelmeye yardımcı olmak için BMX Street'e benzer. En sık kullanılan koltuksuz modeller. Frenler mekanik veya hidrolik olarak yapılabilir. Ortalama ağırlık 9,5 kg'dır. Ancak, her atlet kendi isteğine göre taşımayı alır.

Önde, sadece klasik bir bisiklet çatalı kullanılır. Çift süspansiyonun kütlesi 20 kg'a ulaşabilir. Minimum titreşim sayısı nedeniyle, böyle bir bisiklet, rekabetçi yarışlarda yüksek irtifa atlamaları için önerilir.

Çok az deneyim varsa veya hiç deneyim yoksa, seçenekleri eyer olmadan düşünmemek en iyisidir. O zaman hibrid bir bisiklet kullanmak çok daha doğru. Hibrit bir bisiklet, yol ve dağ bisikletinin özelliklerini birleştirir. Artırılmış çerçeve mukavemeti ve genişletilmiş (bazen 28 inç'e kadar) tekerleklerle karakterizedir. Direksiyon bir dağ bisikleti ile aynıdır, amortisman için sıradan bir çatal kullanılır.

Pist bisikletlerine gelince, klasik yol modellerine benziyorlar. Ancak, frensiz yapılırlar. Özel bir mini dingil mesafesi, çerçevenin sertliğini arttırmanızı sağlar. Tekerleklerin kesiti 0,622 veya 0,7 m'dir, tekerleklere tek tüplü bisiklet lastikleri takılmıştır.

Palet tuvali eğildiğinden, palet bisikletinin taşıyıcısı kaldırılmalıdır. Bu, pedalların en alçak konumu ile egzersiz yollarının kaplaması arasındaki boşluğu artırmanıza olanak tanır. Arka tüylerin uçları yatay bir boyun çizgisine benzemektedir - bu nedenle, arka tekerleğin ekseninin yerini değiştirerek zincirlerin gerginliğini etkileyebilirsiniz.

Palet bisiklet çeşitleri ile yüzeysel bir tanışma, ilk önce istenen sürüş stiline karar vermeniz gerektiğini gösterir. Düz yüzeylerde hile yapmak isteyenler, lastiksiz, lastiksiz küçük, hafif versiyonlarla daha iyidir. Yarışçıların seçmeleri tavsiye edilir hafif bisiklet. Aynı zamanda, güçlü frenlere ve geniş bir desene sahip bir lastik sırtı olmalıdır. Hileler ne kadar zorsa, bisikletin gerekli gücü o kadar yüksek olur.

Deneme bisikletlerinin seçilmesi durumunda biraz farklı bir yaklaşım karakteristiktir. Öncelikle mekanik mukavemetleri ile değerlendirilirler, çünkü bu tür bisikletler herhangi bir yüksekliğe vurup atlarken oluşan güçlü yüke dayanmalıdır. Yüksek atlamalar için dağ çift süspansiyonları önerilir. Bu yarışmalarda mümkün olduğunca son derece konforlu bir iniş için tasarlanmış tasarımlarıdır.

Der atlama yapan insanlar bazen şişman bisiklet kullanırlar. Ancak yeni başlayanlar için, doğru tekniği hemen geliştirmek için özel bir bisiklet almak daha iyidir.

Ayrıca, kişisel koruyucu ekipman olmadan bisikletin mükemmelliğinin ve hiçbir deneyimin yapılmayacağı anlaşılmalıdır.

3 kg'dan ağır bir çerçeve, dublör bisikleti için pratik olarak kabul edilemez. Bu şiddet egzersizi büyük ölçüde zorlaştıracaktır. Sadece hazırlığın ilk aşamalarında ağır çerçeveli seçenekleri kullanabilirsiniz. Ağırlık ve mukavemet arasında en uygun dengeye sahip olmaları için malzemelerin özelliklerini kontrol etmek de gereklidir. Rostov üst boru boyunca ve her kullanıcı için kesinlikle kişisel olarak seçilir.

BMX bisikletler için gidonlar bükülmüş bir boru ve bir çubuktan oluşabilir. Ancak, çapraz çubuğun bağımsız çapraz çubuklarla tamamlandığı başka bir seçenek vardır. Bazen enine çubuk biraz azdır. Palet pedalları nadiren standart pedallardan farklıdır, ancak bazen daha büyüktür. En hafif pedallar magnezyum alaşımlarından yapılır, ancak alüminyum parçalar daha evrensel bir çözüm olarak kabul edilir.

Yeni başlayanlar, sadece oldukça güçlü olsaydı, daha ucuz bisikletler satın almalıdır. İlk başta, düşme riski çok yüksektir. Önemli: Belirli bir bisikletin kendisi için ne kadar iyi olduğunu kontrol etmeye değer. En az 2 ya da 3 basit numara yapmadan elde etmek aptalca. Çerçeve üzerindeki kaynakların kalitesine özellikle dikkat edilmelidir.

şirket BSD çok çeşitli modifikasyonlar sunabilir ve ayrıca onlar için mükemmel yedek parçalar sağlar. Bu,% 100 güvenebileceğiniz haklı bir İngiliz şirketidir. Değerlendirme, çok iyi dublör bisiklet malzemeleri ve Duo. Bu Amerikalı üretici aynı zamanda katı bileşenler de gönderiyor.

Ve burada federal tutarsız olarak değerlendirmek. Bu şirket pazarlama hamleleriyle ünlüdür. Bununla birlikte, ürünleri hakkında olumsuz yorumlar neredeyse hiç bulunmaz. Gerçek Alman kalitesinde hayranlar seçmeli Stereo bisikletler. Aynı bisikletler öne çıkıyor ve tasarım özellikleri. Bir kariyerin başlangıcında, yapılandırmadaki ürünleri seçebilirsiniz Giant, GT, Stels tarafından BMX.

İyi bir dublör bisikletinin nasıl seçileceğini görün.