Spor bisikletleri: seçmek için özellikler ve ipuçları

Giderek daha fazla insan, boş zaman etkinliği veya spor yükü olarak bisiklet sürmeyi tercih ediyor. Bununla birlikte, şehirde sıradan yürüyüşler istediğiniz herhangi bir modeli alarak yapılabilirse, daha ciddi görevler özel spor bisikletleri gerektirecektir.

Profesyonel bir spor bisikleti çeşitli sporlar için tasarlanmıştır, bu nedenle mermi cihazının ve özelliklerinin açıklaması her durumda değişir. Örneğin, bir serbest stil cihazı güçlü çerçeve nedeniyle oldukça ağırdır, ancak yarış bisikletinin ağırlığı mümkün olduğunca düşük yapılır. Tüm tasarımlar aynı parçalardan oluşur, ancak farklı gereksinimlere göre gerçekleştirilir.. Şasi, tekerlekler, direksiyon simidi ve sele tasarımı ile frenler, vites değiştirme ve şok emme sistemleri farklı olabilir. Bununla birlikte, tüm spor bisikletlerinin bakımı aynı kalır.

Sahipler gerekli ön ve arka tekerlek kameralarının düzenli kontrolü. Baskı sadece belirli bir sporun gereksinimlerine değil, aynı zamanda bisikletçi ağırlığına ve görevlerine de uygun olmalıdır. Sahibi şanzımanın durumunu değerlendirmek zorunda kalacak ve dişlilere sahip zincir periyodik olarak yıkanmalı ve yağlanmalıdır. Geziler sırasında çeşitli kalıntı parçaları bisikletin hareketli parçalarına yapıştığından, etkileri mekanizmayı tahrip edebileceğinden, bunları çıkarmak önemlidir.

Spor bisikletleri çeşitli yarışmalar için kullanılır ve bu nedenle belirli bir disiplinde bulunan gereksinimleri karşılar. Belirtilmelidir ki Sadece erkek bisikletleri değil, aynı zamanda kadınlar için özel olarak tasarlanmıştır. Bir kadın bisikleti aynı özelliklere sahiptir, ancak sade bir çerçeve ve kural olarak daha rafine bir tasarıma sahiptir. Ayrıca 8 yaşından büyük çocuklar için tasarlanmış çocuk spor bisikletleri de bulunmaktadır.

Nasıl var erkekler ve kızlar için bireysel modeller ve evrenselyetişkin bisikletlerin yapısını tekrarlayan, ancak daha küçük boyutlarda. Çocuk bisikletinin kütlesi 13 kilogramdır ve çerçevenin yüksekliği 400 milimetreye ulaşır.

Bir yol bisikleti denir çünkü karayolu üzerinde yarış için kullanılır. Onlar için tasarlanmıştır hızlı bir şekilde bir asfalt yol boyunca hareket etmek, bu nedenle, dar fakat güçlü tekerlekler ve çeşitli pozisyonlarda kontrol edilebilen özel bir direksiyon ile donatılmıştır. İniş için kullanılan genişletilmiş çerçeve aerodinamiği önemli ölçüde iyileştirir. Bu tasarımın olumlu özellikleri arasında düşük ağırlığı ve amortisman eksikliği. Yol bisikletleri karbon, alüminyum veya titanyumdan yapılır.

Tekerleğin çapı 28 inç ve lastik profilinin boyutları 18 ila 28 milimetre arasında değişiyor. Zayıf bir sırt deseni de böyle bir modelin karakteristiğidir.

Tekerlek teli sayısı sadece 20 veya daha azdır, bu da yapıyı kolaylaştırır ve sadece asfaltta değil, aynı zamanda dağlık arazide de kullanılmasına izin verir. Kilo vermemek için amortisman yoktur ve buna özel bir ihtiyaç yoktur. Ancak ön çatal serttir, tekerleği sabitlemek gerekir.

Yol bisikletleri de gelişmiş bir şanzımana sahiptir ve hız sayısı yaklaşık 27 seçenektir. Bu yol yapıları saatte 70 kilometre hızla hareket edebilir. Bazı modeller yaklaşık 6 kilogram ağırlığındadır ve bazıları maksimum 11 kilograma ulaşır.

Yarış bisikleti, pistte yapılan yarışlar için kullanılır. Cihazın yüksek hız geliştirmesi gerektiğinden, tasarımın kendisi maksimum düzeyde basitleştirilmiştir ve hızlı ve hafif görünür. Kullanılan malzemeler gereken mukavemete, ancak düşük ağırlığa sahiptir. Çoğu durumda arka tekerlek sağlamdır ve yapının sertliğini arttırmak için çerçeve kısaltılır. İnişin aerodinamiğini artırmak için bisiklet koltuğu gidonun üzerine monte edilmiştir.

Frenler tamamen sökülmüş veya ön tekerleğe yerleştirilmiş bir “kene” tasarımıyla basitleştirilmiştir. Bir yarış bisikletinin ağırlığı sadece 9 kilogramdır.

Triatlon bisikleti, bisiklet yarışını temsil eden aşamada triatlonda kullanılır. Hafif ve özenli tasarım, maksimum hıza ulaşmanızı ve iyi aerodinamik özellikler sağlar. Bisikletler, dirseklerinizi rahatça konumlandırabilmenizi sağlayan özel pedlerle donatılmış “kuzu boynuzu” veya “şezlong” modifikasyonuna sahip bir direksiyon simidi ile donatılmıştır. “Şezlong” ayrıca direksiyondan bileğe dirseğe dayanarak aerodinamiği geliştirmeye yardımcı olur.

Olası hız sayısı 22 seçeneğe ulaşır. Frenler jant yapılır ve sele kısalır. Hem çerçeve hem de çatal, ağırlığı azaltmak için özel olarak karbondan yapılmıştır.

Deneme ve serbest stil için aynı tür iki tekerlekli cihazı kullanmak gelenekseldir.

Serbest stil ve deneme bisikletleri, dublörlerin gerçekleştirilmesindeki streslere dayanabilecek çok güçlü bir çerçeveye sahiptir.. Aynı amaçla, tekerlekler de dönüştürülür - çok sayıda jant teli vardır ve çap boyutu 20 ila 24 inç arasındadır. Kavisli bir direksiyon daha iyi bir denge sağlamaya yardımcı olur. Genel olarak bu tasarımda hız yoktur ve fren daha dayanıklıdır - jant. Arka tekerlekler önden daha geniş. Ayrıca, direksiyon simidi hilelerin ve akrobasi unsurlarının uygulanması sırasında kabloları dolaştırmayacak şekilde yapılır.

Eklenmelidir ki yol bisikletleri de üç alt türe ayrılır: yarış, evrensel ve eğlence. Bu nedenle, yarış bisikletleri ya yol bisikletlerinin bir alt türüdür ya da bağımsız olarak kabul edilir. Aynı şey, genellikle hibrit olarak adlandırılan yürüyüş bisikleti için de söylenebilir.

Yarış cihazı profesyoneller tarafından satın alınır, tüm gereksinimleri karşılayan bir bisiklete sahip olduklarından emin olabilir. Evrensel olandan temel farkı, yarışın vücudu yatay bir konumda ve evrensel - eğimli bir pozisyonda yaklaşık 70 derecede tutmaya zorlamasıdır. Evrensel bir bisiklet, haftada yaklaşık iki kez geçen maksimum 250 kilometreye kadar seyahatler ve yılda birkaç kez düzenlenen grup gezileri için kullanılır.

Bisikletçiler arasında özellikle popüler İhtisas markası Amerika'dan. Şirketin işi bir dizi dağ bisikletçisinin üretimi ile başladı. Bugün, bu markanın taşıma cihazları, düz bir yüzeyde sertleşen ve çarpmalarda aktive olan alışılmadık şok emme sistemleriyle tanınıyor.

Kendini iyi gösterir ve Tayvanlı üretici Giant, aşırı sürüş için uygun pazarlanan bisikletler. Nispeten düşük maliyet ve çok sayıda farklı model, dünyanın her yerinden müşterileri çekmektedir.

Birçok bisikletçi ürünleri tercih ediyor yüksek kaliteli marka Trektüm dünyada bilinir. Şirket, çocuk, kadın, şehir, turist ve daha birçok yol bisikleti, dağ bisikleti üretmektedir.

Yine Tayvan'da doğdu ve tanınmış marka Merida, Bugün sadece anavatanında değil Almanya'da da üretimi olan bir dünya lideridir.

Bisikletler Scott markaları amerika'da yapılmış. Hafif çerçevelerin yüksek mukavemeti ve üreticinin kritik durumlarda desteği sporcuları çektiği için şirket büyük bir geleceğe sahiptir.

Alman üretici Küp özgün tasarımı ve bisiklet bileşenlerinin işlevselliği ile bilinir. Bu arada, çerçeveler güvenilir BMW teknolojisi kullanılarak boyanır ve bazı modellerin tasarımına lazer gravür eşlik eder.

Amerikan bisikletleri Cannondale tüm yenilikçi teknolojiler kullanılarak üretilmektedir. Marka, çerçeve üretimi için alüminyum seçen ilk şirketlerden biriydi ve hala dünyanın en iyi hafif ve dayanıklı yapı üreticilerinden biri olarak kabul edilmektedir. 2000'li yıllarda, bu şirketin bisikletinin ağırlığı belirlenen normdan bile daha düşüktü.

Unutma Gary Turner bisikletleri, ömür boyu kalite garantisi ile. Yapıların hafifliği, olağandışı bir şekilde üçgen şeklinde kaynaklanmış alüminyum bir çerçeve ile sağlanır. Pahalı modellerin çerçeveleri ek mukavemete sahip karbon fiberden yapılmıştır.

Bir spor bisikleti seçmek için birkaç önemli parametreyi göz önünde bulundurmanız gerekir. Her şeyden önce, Farklı sporların farklı özellikleri olduğundan, satın alma amacını açıkça anlayın. Belirli bir faaliyet türü için ideal tasarımı seçerken, tüm parametreler direksiyon simidinin şeklinden tekerleklerin çapına ve bir fren sisteminin varlığına kadar dikkate alınır. Örneğin, bir yarış bisikleti olabildiğince hafif olmalı, ancak hileler için yapının güçlü bir çerçevesi olmalıdır. Ayrıca, aracın sahibinin bireysel özellikleri.

Yetişkinler için bisiklet Bir kişinin büyümesine karşılık gelmeli, rahat bir koltuk ve rahat pedallara sahip olmalıdır. Uzmanlar, genel olarak, satın almadan önce seçilen tasarıma yaklaşık üçte birinin harcanmasını önerir. Buna ek olarak, bisikletin ağırlığını düşünmek güzel olurdu, çünkü kırılgan bir kız bayat olacak ağır bir bisiklet taşıyamayacak.

Bir bisiklet, değerini doğrudan etkileyen farklı malzemelerden yapılır. Fren sistemleri de farklıdır, bunun mekanizması alaşım jantlar, kene kaynaklı, ayak veya hidrolik üzerinde jant olabilir.

Acemi bir bisikletçinin yol yapımına başlaması daha iyidir. Satın alma sırasında direksiyon simidinin yüksekliği alıcının yüksekliğine göre belirlenir. Kural olarak, bu parametre çoğu model için ayarlanabilir. Eyer en iyi, gerekli yumuşaklığa sahip olan ve kasların uyuşmasını ve ezilmesini önleyen jel ekleri ile alınır. Yeni başlayanlar için, daha kalın bir lastik seçmek daha iyidir, çünkü özellikle büyük tekerleklerle birlikte ince lastikler sürmek oldukça zordur.

Çerçeve ne kadar uzun olursa, bisikletçi o kadar hızlı yorulur, bu da acemi bir sporcu için elbette gereksizdir. Ancak çerçeve çok kısaysa, bisikletçi sürüş sırasında düşebilir. Bu nedenle, çerçeve seçimi yine bir kişinin büyümesi ile ilişkili olmalıdır.

Frenlerin özel dikkatle incelenmesi önemlidir, çünkü bu parçanın ayarlanması ve onarımı doğrudan insan yaşamının ve sağlığının korunması ile ilgilidir. Satın alırken, elbette, bisikletin fiyatı da dikkate alınır. Tasarım ne kadar karmaşıksa, maliyeti o kadar pahalı olur. Bu arada, katlanır bir bisikletin de daha yüksek bir maliyeti var.

Bir yol bisikletinin nasıl seçileceği bir sonraki videoda açıklanmaktadır.