Hız bisikletleri: model türleri, markaya genel bakış ve seçim ipuçları

Yüksek hızlı asfalt yollarda hareket etmek için özel bisiklet modellerine izin verin. İsim hızına sahip olduklarını tahmin etmek kolaydır. Böyle bir aracı aynı anda sürmek mükemmel fiziksel şekli korur ve hızın tadını çıkarmanızı sağlar. Tabii ki, aşırı manevra kabiliyeti ve yüksek hız sizi hazırlanmaya zorlar.

Yüksek hızlı çevrim modelleri için, ana karakteristik elbette hızdır. Mümkün olduğunca yüksek yapmak için, yüksek hızlı bir bisiklet bazı tasarım özellikleri ile doludur. Her şeyden önce, çerçeve sert bir çatalla donatılmıştır ve çoğunlukla oval çelik borulardan yapılır. Yüksek hızda sürüş sırasında taşımayı daha kararlı hale getiren bu formdur. Frenlere gelince, kene kaynaklı olabilirler. Bununla birlikte, bazen bir tekerleğe bir disk fren ve diğer tekerleğe normal fren uygulanır. Bu, düzgün ve doğru zamanda frenlemenizi sağlar.

Hız bisikleti oldukça etkileyici görünüyor, ama aslında çok hafif. Bu, alüminyum, karbon ve diğer malzemelerle alaşımların çerçevesinin yapılmasıyla elde edilir. Tekerlekler dardır ve daima yoğun pompalanır. Direksiyon simidinin bükülmüş kuzu boynuzu şeklinde özel bir şekli olmalıdır.

Böyle bir bisiklete binmek güvenlik ve hız açısından son derece düşük olmalıdır.. İyi asfalt yüzeyli düz yollarda yüksek hızlı modellerde bulunan bir yetişkin, 70-80 km / s hıza ulaşabilir. Çukurlar veya düzensizliklere sahip izlerin hız artışına müdahale edeceği akılda tutulmalıdır. Yüksek hızlı bisikletin açıklaması, bagaj rafları ve onlar için montaj parçaları ve kanatlar ile donatılmadığını söylüyor. Bu seçenek, engebeli arazide bisiklet gezilerine çıkmak isteyip istemediğinizi seçmemek daha iyidir.

Kayıtlar kaydedildi, yüksek hızlı bisiklet modellerinde 236 km / s ve hatta 268 km / s hız geliştirmek mümkün olduğunda. Bununla birlikte, bu tür göstergeleri elde etmek için özel düz yollar seçildiği ve bisikletçilerin önüne taşınan bir hava zili veya bir araba olduğu unutulmamalıdır. Bu, naklin hava akışını geri atmaması için gerekliydi. Sıradan düz pistlerde, bisiklette kaydedilen maksimum hız 145 km / s'dir.

Yüksek hızlı çevrim modellerinin, aralarında aşağıdakiler gibi çeşitli avantajları vardır.

• Düşük vitese geçerek asansörlerin üstesinden gelmek kolaydır.
• Rüzgarlarla daha az çaba harcanır.
• Düz alanlarda, büyük ölçüde hızlanabilirsiniz.
• Araç, belirli sürüş koşullarına çok hassas bir şekilde ayarlanabilir. Bununla birlikte, çok sayıda dişli sağlanmışsa bu mümkündür.
• Basitleştirilmiş hız seçimi sayesinde daha az yorgunluk.
• Güçlü fren sistemi.
• Hafif.

Tabii ki, tüm birçok avantajla, hız bisikletlerinin bazı dezavantajları vardır:

• yüksek maliyet;
• zincir ve yıldızlar hızla aşındığı için sürekli şanzımana servis vermesi gerekir;
• zinciri değiştirirken, genellikle yeni yıldızlar koymak zorunda kalırsınız;
• her türlü ray için uygun değildir.

Bir hız bisikleti ve diğer tipler arasındaki temel fark, artan aerodinamikliktir. Düzgün yollarda iyi kapsama alanına sahip yüksek ortalama hız, hafif ve dar lastiklerle sağlanır. Farklar arasında fark edilebilir direksiyon simidi. Hız bisikletleri spor modellerine aittir.

Her zamanki şehirden, her şeyden önce, şehir etrafında kısa mesafeler taşınırken en uygun konfor gereklidir. Ayrıca, herhangi bir hava koşulunda ve herhangi bir ekipmanda arzu edilir. Bakım kolaylığı ve az sayıda hız da hızdan önemli farklılıklar. Bu tür iniş ve direksiyon simidi için bisikletler farklıdır. Bu nedenle, doğrudan tekerleği olan bir şehir bisikleti, geniş bir eyer üzerinde dikey iniş gerektirir.

Ön ve arka kanatların yanı sıra bagajın varlığı, işe giderken veya parkta yürürken ek konfor sağlamak için tasarlanmıştır. Kent tipi bisikletler arasında hem çocuklar hem de yetişkinler için çeşitli modeller olduğunu belirtmek gerekir.

Dağ bisikleti taşımacılığı, büyük popülaritesiyle yüksek hızlı taşımacılıktan farklıdır. Bunun nedeni, arazi de dahil olmak üzere herhangi bir parkurun kolayca üstesinden gelmesidir. Dağ bisikleti büyük bir güvenilir çerçeve, geniş lastikli tekerlekler ve “dişlek” basamaklar, amortisörlü bir çatal, disk veya jant frenleriyle tanımlanabilir.

Bisikletler birçok açıdan değişebilir. Mevcut seçeneklerin çeşitliliği çok zor. Örneğin, şanzıman türüne bağlı olarak bisiklet sürme:

• gezegen göbeği ile;
• tek bir hız sistemi ile;
• çift ​​hız ile.

Bu veya bu modellerin hangi yollara yönelik olduğuna bağlı olarak, bunlar off-road, spor, asfalt için. Dağ yollarına veya daha doğrusu tam yollara yönelik olanlar arasında, dağ, çift süspansiyon ve fatbikes. Hepsi güç ve imrenilecek kros kabiliyeti bakımından farklılık gösterir.Genellikle bu bisiklet bisikletlerinde 21 hız bulabilirsiniz. Bu seçenekler turistler ve yolda sevenler için mükemmeldir.

Sporlar arasında ayırt edilebilir karayolu, cyclocross, deneme, BMX, parça ve doğrama. Şehir otoyolu, bazen bisiklette kullanılmasına izin veren oldukça yüksek bir hız geliştirmenize izin verir. Siklo çaprazlarda, sadece yol olmayan yerlerde de araç sürebilirsiniz. Süper güçlü şasileri, “dişlek” lastikleri ve özel oturmaları bunun için mükemmeldir.

Deneme ve BMX modelleri sadece çeşitli numaralar için oluşturuldu. Bunlar, koltukların tamamen bulunmadığı birkaç bisikletten biridir. Alçak çerçeveler ve küçük tekerlekler (18 veya 20 inç) onları çok tanınabilir kılar.

Takip, profesyonel olarak kabul edildiği için en pahalı olanlardan biridir. Çoğu zaman, bu modeller hızı arttırmaya yardımcı olan alaşım jantlarda görülebilir. Bu bisikletler güvenli bir şekilde en hafif olarak adlandırılabilir. Özelliklerden ayrıca şanzıman ve fren eksikliğini vurgulamaya değer. Aralarındaki özel bağlantı nedeniyle pedallar dönerken tekerlekler döner.

Asfalt seçenekleri arasında ayrım şehir bisikleti, çapraz melez, turne ve katlama. Tüm bu modeller küçüktür, konforlu hızlarda, bir çizme ve şehirde dolaşmak için ihtiyacınız olan her şeyle donatılmıştır. Dahası, katlama genellikle küçüktür, bu da depolamayı kolaylaştırır. Ayrıca iki tekerlekli araçların tüm çeşitlerinde aşağıdaki gibi modellere dikkat etmeye değer kargo, bisiklet römorkları, elektrikli bisikletler, tandemler, unicycles, helikopterler, kruvazörler.

Yüksek hızlı bisiklet bisikletlerinin birçok üreticisi arasında, bazılarını vurgulamaya değer. Örneğin İleri, profesyonel incelemelerle bile onaylanan yüksek kalitesi ile bilinir. Döngü modellerinde, güvenilir frenler, süspansiyon, yüksek kaliteli malzemeler, her türlü hava koşulunun üstesinden gelen dayanıklı tekerlekler özellikle övüldü. Ayrıca şık tasarımı ve uygun fiyatı da belirtmeye değer. Eksikliklerden, sürgülü kulplara sahip çok rahat olmayan bir direksiyon simidi en çok not edilir.

Üretici Stinger, hem yeni başlayanlar hem de deneyimli profesyoneller için uygun olan çeşitli modellere odaklandı. Şirket, 2002 yılında Rusya pazarına girdi. Şu anda, model yelpazesinde 50'den fazla bisiklet bisikleti bulunmaktadır. Özellikle BMX, çift süspansiyonlu, kentsel, kadın ve genç dağ seçeneklerine vurgu yapılır. Şirket, kaliteyi uygun fiyatlarla ustaca birleştirir.

Kıç genç bir bisiklet ekipman üreticisi olarak kabul edilebilirRusya'da sadece 2012'de ün kazandı. Şirketin ana yönü, şehir sokaklarında ve orman yollarında yürüyüş için bisikletin oluşturulmasıdır. Ayda yüzlerce kilometre seyahat edebilenler için uygun değildir. Bu markanın ürünlerinin bir başka avantajı ucuz onarımdır. Örneğin, yeni bir araba sadece 500 rubleye mal olacak.

BMW, aşırı sürüş ve profesyonel dublörlere uygun parlak ve abartılı bisikletleriyle bilinir.. Son zamanlarda, alüminyum alaşımlı jantlara sahip modeller özellikle popüler olmuştur. Bu tür bisikletler mükemmel aerodinamik özelliklere sahiptir. Tabii ki, yüksek kalite ve özgünlük çok paraya mal oluyor.

Çok sayıda yüksek hızlı bisiklet modeli mağazalarda sunulmaktadır, bu nedenle aynı zamanda seçilmesi basit ve zor olacaktır. Melez, MTB, yol, otoyol da dahil olmak üzere birçok bisiklet türü yüksek hıza bağlanabilir.

Seçmeden önce, bisikletin ne için kullanılacağını önceden düşünmelisiniz, yani. hangi yollara binecekler. Örneğin, gezegensel göbeği olan klasik iki tekerlekli araçlar şehir sokaklarında hareket etmek için uygundur. Ancak turistler ve dağ zirveleri sevenler için, yağ bisikletleri veya büyük tekerleklere sahip çift süspansiyonlar arasında seçim yapmak daha iyidir.

Bisiklet seçiminde önemli bir rol de fiyatı ile oynanır. Araç bakımı veya onarımlarına mümkün olduğunca az harcama yapmak istiyorsanız, mümkün olduğunca fazla ödeme yapmanız gerekecektir. Seyrek yürüyüşler için bir bisiklete ihtiyaç duymanız durumunda, ekonomik modellerde durabilirsiniz. Sahte ürünlerden kaçınmak için önceden tanınmış markaları tanımak yararlı olacaktır. Bisiklete binme rahat olmalıdır. Bunu yapmak için çerçeveye, özellikle şekline, boyutuna, ağırlığına, rengine dikkat edin. Birisi parlak seçeneği sarı veya leylaktan hoşlanırken, biri beyaz veya pembeyi tercih edecektir. Bunu belirtmeye değer çerçevenin erkek ve kadın versiyonlarını ayırt eder.

Herhangi bir yolda kuvvetleri oldukça eşit şekilde dağıtabilmeniz için hızları kendiniz seçmek arzu edilir. Boyunuzu dikkate almak çok önemlidir, aksi takdirde iniş yanlış olur ve yorgunluk çok çabuk görünmeye başlar. Belirli bir yükseklik için bir çerçevenin nasıl seçileceğini gösteren özel tablolar bulmak daha iyidir. Tabii ki, bisikletin üzerine oturduğunuzda nasıl hissettiğine dikkat etmeniz gerekiyor.

Bisiklette profesyonellik derecesi de dikkate alınmalıdır. Yeni başlayanlar için, sevenler için döngü modelleri kategorisinde kalmak daha iyidir. Deneyimli ustalar ilginç spor seçeneklerini seçebilirken. İkinci durumda, önemli fiyatlar için hazırlanmaya değer.

Tüm parametreler arasında sempati kesindir. En havalı bisiklet bile görünüşünü beğenmezse veya sürüş sırasında rahatsız olmazsa memnun olmaz. Uzmanlar, satın almadan önce araba sürmenizi veya en azından birkaç modelde oturmanızı önerir.

Doğru bisikleti seçerek, mümkün olduğunca uzun süre dayanmasını istiyorum. Bunun için düzenli olarak incelemek ve temiz tutmak gerekir. Ancak yine de hız modelini doğru kullanmayı öğrenmeniz gerekir. Zincir dişlilerinin ve zincirlerin düzgün çalışması için yük asgari düzeyde olduğunda geçiş yapmak önemlidir. Örneğin, anahtarın üzerinde aşırı bir yük oluşturmamak için yükselmenin ortasındaki hızı değiştiremezsiniz.

Temel kurallara uyulmazsa, açık devre veya iletim arızası meydana gelebilir. Zincirin çok fazla eğrilmesi olmamakla birlikte, anahtarı biraz daha erken yapmak en iyisidir. Tabii ki, bisiklet 3 vitesli olduğunda, burada vites ile her şey basit ve net. 6 veya daha fazla hıza sahip modeller için, örneğin, boyalı bir takım uygun dişlilere sahip özel masalara bakarak öğrenmeye değer.

Kadansın maksimum değil, ancak dakikada yaklaşık 60-100 devir optimum olması önemlidir. Uzun bir yokuş yukarı tırmanışla, çok çaba harcanır ve bu sağlık için tehlikelidir. Bundan kaçınmak için, düşük hızı açın ve pedallar daha kolay dönecek ve arkadaki ve eklemlerdeki yük azalacaktır. Düz bir yolda veya inişte, aksine, en yüksek hıza geçmek gerekir, böylece pedala bastığınızda bir çaba yaratılır.

Zinciri periyodik olarak yağlayın. Bununla birlikte, bu durumda bile, bazı zorluklarla değişebilir. Sebepler, anahtardaki kol tarafından çekilen gerilmiş kabloda aranmalıdır. Bazen, kablo kılıfının tamamen değiştirilmesiyle ortadan kaldırılan aşırı kirlenme nedeniyle parazit meydana gelir.

Bir sonraki videoda sorun yaşamamak için vitesleri doğru bir şekilde nasıl değiştireceğinizi görün.