Uygun bisiklet

Bisiklet, hem sporcular arasında hem de şehirdeki ölçülü yolculuk sevenler arasında popüler bir ulaşım aracıdır. Uygun bir oturuş sağlık problemi oluşturmaz. Bu yazıda dağ, otoyol ve şehir bisikletlerinde nasıl oturacağınızı tartışacağız.

Kişiyle ilişkili faktörlere ek olarak, doğru uyum da bisiklete bağlı olanlardan etkilenir, yani çerçeve, eyer ve direksiyon.

Direksiyon kontrolünün rahatsızlığı nedeniyle yüksek çerçeveli bir bisiklet satın almanız önerilmez. Uzanması gerekecek, bu da duruşunu etkileyecek. Ayrıca, dik bir iniş ile eyerden kopmanız gerekecektir. Optimum yükseklik çerçevesi satın almadan önce belirlenmelidir, çünkü o zaman artık değiştiremezsiniz. Binmek zorunda olduğunuz ayakkabılarda bisiklet seçmeniz en iyisidir.

Yapılandırmak için aşağıdaki yöntemi kullanabilirsiniz. Bir bisikletin üzerine oturun ve dizleriniz neredeyse tamamen bükülmüş olarak uygun bir yükseklik seçin. Eyer bir anahtarla sabitlenebilir. Eyer tipi ve yüksekliği pelvik organları etkiler, bu nedenle rahat olmalıdır.

Pedalları kaydırırken kalçalar yanlara gitmemeli, ayak serbestçe, zahmetsizce pedallara basmalıdır. Eyer eğimi ayrı ayrı ayarlanır, çoğu bisikletçi bunu değiştirmez. İlk yolculuktan sonra, sırtınızın hangi konumda daha rahat olacağını hissedeceksiniz.

Geometri ve konumu, ağırlık dağılımında önemli bir rol oynadığı için doğru uyum için gereklidir. Direksiyon simidini indirmek için çok fazla duruş için iyi değil. Ancak, eyerden daha yüksek olmamalıdır. Aksi takdirde, kontrol bulanık olacaktır.Direksiyon simidi düz, sessiz veya kısa yolculuklar için uygun veya kavisli - sporcular, dağ severler için. Ayrıca, bazı yol bisikletlerine kavisli gidonlar yerleştirilir, osteokondrozlu insanlar için çok uygundur.

Herhangi bir mesafeden bisikletle seyahat ederken, belirli özelliklere sahip olmak arzu edilir.

• Kask. Sizi yaralanmalardan korur. Kafasına asılmamalı veya sıkmamalıdır. Sürüşten önce, başınıza uyacak şekilde ayarladığınızdan emin olun.
• Bisiklet şort. Uzun mesafelerde seyahat ederken bu veya benzeri tipte giysiler vazgeçilmezdir.
• eldiven. Mısır görünümünü önlemek için yardımcı olur. Kapalı eldivenler soğuk havalarda ek olarak ısınır. Yaz için parmaksız eldiven satın alabilirsiniz.
• Nokta. Sadece güneşten değil rüzgardan da koruyun.
• Çağrı. Böylece hızlı ve çığlık atmadan sürmeniz gereken yayaları uyarabilirsiniz.

Bisiklet sürmek için doğru pozisyon iyi duruşun anahtarıdır. Bisiklete nasıl oturacağınıza daha yakından bakalım.

• Eller. Onları vardiyalara koy. Bir hız anahtarınız varsa, parmaklarınız kolayca erişmelidir. Kollar ve vücut arasındaki yaklaşık açı 90 derecedir.
• Taz. Yaralanmalardan ve duruşla ilgili problemlerden kaçınmak için bu konuya yeterince dikkat edilmelidir. Bisiklet üzerinde oturmak rahat olmalı. Bir deri eyer, sahibi için en iyi şekilde değiştirilmiştir. İlk başta biraz rahatsız edici olabilir, ancak zamanla bu his geçecektir.
• Diz ve dirsekler. Dokunmamalılar. Aksi takdirde, kollarınız ve bacaklarınız çürük olacaktır. Bir bisikletçinin hızı arttıkça, kollarını dirseklerine daha fazla büker. Bu, katılımcılar neredeyse direksiyonda yatarken bisiklette açıkça görülebilir.

Rahat bir uyum için, sporcular, tüm erkekler gibi, anatomik özellikleri nedeniyle, dar eyer. Kadın cinsiyet seçimi geniş eyerçünkü kızlar için daha rahatlar.

Doğru duruşu daha iyi anlamak için şemaya dönüyoruz.

• Bisiklet sürerken, yoldaki tümsekleri yumuşatarak düzgün bir şekilde pedal çevirmek önemlidir.
• Sırtın biraz bükülmesi gerekiyor, ancak sarkmamalı. Güçlü bükülmeler sertliğe ve kas gerginliğine yol açacaktır.
• Dirseklerinizi biraz bükün ve bu pozisyonda tutun.
• Omuzları hafifçe öne doğru iterseniz, ağırlık vücudun üst ve alt kısımları arasında eşit olarak dağıtılacaktır.

Tabii ki, ilk iniş olağandışı olacak, bu pozisyonda uzun süre binmeyeceksiniz. Ancak zamanla, bisiklet doğru şekilde alınır ve ayarlanırsa, buna alışacaksınız ve doğru duruşa sahip bir yolculuk bir zevk olacaktır.

Mümkün olan en yüksek hızları geliştirirken bir şehir veya otoyol etrafındaki geziler için bir yol bisikleti seçilir. Böyle bir bisiklete iniş, ayarlamayı da içeren bir dizi özelliğe sahiptir. Sadece bunu doğru bir şekilde yaparak, tüm cazibelerini ortaya çıkararak yol bisikletine rahatça oturabilirsiniz.

Bir yol bisikletinin direksiyon simidinin geleneksel olandan daha düşük ayarlandığına şaşırmayın. İlk aşamalarda, hızlı bir şekilde bisiklete alışmak için hafifçe yükseltebilirsiniz.

Bir otoyolda ve yarış bisikletlerinde sürerken, vücut (yatay konuma daha yakın) öne doğru eğilirken, bir şehir bisikleti, yol bisikleti sürerken, sırt neredeyse diktir.

Sürerken dağda (kros) bisikletle ağırlığı tekerlekler arasında yeniden dağıtın. Bu, her türlü engeli rahatça aşmak için gereklidir: çamur, dağ geçidi, su birikintileri. Vücudu ileri geri hareket ettirerek, ağırlık etkili bir şekilde dağıtılabilir. Örneğin, iniş sırasında biraz geriye yaslanmak daha iyidir ve tersine tırmanırken direksiyon simidine doğru eğilmelisiniz.

Rüzgara karşı düşük bir iniş ile ve dağdan inerken, sürüş daha kolaydır - vücut 45 derecelik bir açıyla öne doğru eğilir. Doğrudan direksiyon simidi müdahale edebilir - manevralar için çok uygun değildir.

Yoldaki kaldırımlar, kökler, oyuklar ve diğer çarpmalar gibi engellerin üstesinden gelmek için eyerden ayırmalısınız. Bu sadece bisikleti kırmamak için değil, aynı zamanda sağlığınıza zarar vermemek ve yaralanmalara neden olmamak için de gereklidir.

Katlanan bisiklet, kompakt bir şekilde katlanabilen hafif bir bisiklettir. Katlanabilir genellikle büyük alçak çerçeve ve küçük tekerleklerdir, bazı modellerde motor vardır. Böyle bir taşıma ile metroda seyahat etmek daha kolay. Katlanan bir bisiklette, çoğunlukla bir yol bisikletinde olduğu gibi otururlar.

Sürücülerin inişi, hava direncini mümkün olduğunca azaltma ve buna bağlı olarak maksimum hız geliştirme arzusuyla karakterizedir. Özellikle onlar için yaratıldı özel kavisli direksiyon. Sürücü biraz sinsice yola bakıyor. Hız ne kadar büyük olursa, vücut yatay konuma o kadar yaklaşır. Ve tam tersi. Dikey konumun benimsenmesi ile ilişkili düşük hız.

Doğrama bisikleti, bisiklete katılım için özel olarak yaratılmıştır ve aşağıdaki parametrelerde normal yol bisikletinden farklıdır:

• çerçeve geometrisi;
• boru şekli;
• büyük dişliler;
• tekerlek.

Bir kesme bisikletine iniş arasındaki fark daha küçük bir eğimdir, yani, bisikletçi dikey eksene daha yakın oturur.

Bazı Cruiser yol bisikletlerinde ve bisikletlerde direksiyon simidi yukarı doğru bükülür. Bu, sırtın dikey bir pozisyon alabilmesi için yapılır.

Düşük hızlarda sırt kasları yorulmaz. Dikey iniş ile, günde 50 km'lik mesafeler sürerseniz sorunlar başlar.

Aşırı yüksek bir iniş, bacaklardaki ağrı ile ilişkilidir. Bununla birlikte, düşük bir iniş ile görünebilirler. Yukarıdaki ipuçlarının tümü doğası gereği geneldir. Bu temel ilkeleri bilerek, bisikletinizi bireysel olarak özelleştirmeniz daha kolay olacaktır. Denemekten korkmayın - sürüş sırasında konfor çok önemlidir.

Bisiklete yanlış iniş strese, bitkinliklere ve sağlığa zarar verir. En sık yapılan hatalar için birkaç seçenek düşünün.

• Yeni bir ulaşım türü öğrenmeye başlayan insanlar arasında, genellikle yanlış kavramaya sahip bisikletçiler bulabilirsiniz. Örneğin, bileklerinizi öne veya arkaya ve aşağıya doğru bükmeyin.
• Vücudun ağırlık merkezinde direksiyon simidine doğru bir kayma ile elleriniz uyuşabilir. Bunun nedeni aşırı yüklenmeleridir. Bundan kaçınmak için direksiyon simidini değiştirebilir veya seleyi geri hareket ettirebilirsiniz.
• Bacakların sızıntısı, yanlış seçilmiş bir eyer nedeniyle oluşur. Çok dar kaslardaki kan akışını sıkar ve uzuvların uyuşmasına yol açar. Dizlerde ağrı çok yüksek bir uyumla ortaya çıkabilir.
• Engelleri geçerken kolları veya bacakları düz tutmayın. Tek bir yanlış hareket - ve problemler sağlandı.
• Gözlerinizi ön tekerleğe odaklamayın. Her zaman ileriye bakmak daha iyidir. İlk başta yapmak zor olsa bile, bu anı kontrol etmeye çalışmanız gerekir. İyi bir uyum ufkunuzu artırır.

Bu nedenle, bisiklet sürerken uygun uyumun önemli bir rol oynadığını öğrendik. Her bisiklet tipi için kendi farklılıkları vardır. Sağlığınızı unutma ve bisiklete binme fayda ve zevk getirecektir.

Bir sonraki videoda bisiklet sürüşünüzü nasıl ayarlayacağınızı görün.