ผู้คนจำนวนมากเลือกที่จะขี่จักรยานเป็นกิจกรรมยามว่างหรือแม้กระทั่งการเล่นกีฬา อย่างไรก็ตามหากการเดินธรรมดาในเมืองสามารถทำได้โดยการซื้อรุ่นใด ๆ ที่คุณชอบงานที่หนักหนาสาหัสกว่าจะต้องใช้จักรยานแบบพิเศษ
คุณสมบัติและอุปกรณ์
จักรยานกีฬาระดับมืออาชีพได้รับการออกแบบมาสำหรับกีฬาประเภทต่างๆดังนั้นคำอธิบายของอุปกรณ์กระสุนปืนและคุณสมบัติต่างๆจะแตกต่างกันไปในแต่ละสถานการณ์ ตัวอย่างเช่นอุปกรณ์ฟรีสไตล์มีน้ำหนักค่อนข้างมากเนื่องจากเฟรมทรงพลัง แต่น้ำหนักของจักรยานแข่งนั้นต่ำที่สุด การออกแบบทั้งหมดประกอบด้วยชิ้นส่วนเดียวกัน แต่ดำเนินการตามความต้องการที่แตกต่างกัน. การออกแบบของเฟรมล้อพวงมาลัยและอานรวมถึงเบรคระบบเปลี่ยนเกียร์และระบบดูดซับแรงกระแทกอาจแตกต่างกัน อย่างไรก็ตามการดูแลสำหรับจักรยานกีฬาทั้งหมดยังคงเหมือนเดิม
เจ้าของจะต้อง การตรวจสอบกล้องล้อหน้าและล้อหลังเป็นประจำ. ความดันควรสอดคล้องกับความต้องการของกีฬาโดยเฉพาะ แต่ยังรวมถึงน้ำหนักของนักปั่นและงานของเขาด้วย เจ้าของจะต้องประเมินสภาพของการส่งและควรล้างและหล่อลื่นโซ่ด้วยเกียร์เป็นระยะ เนื่องจากเศษชิ้นส่วนต่าง ๆ เกาะติดชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของจักรยานระหว่างการเดินทาง มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะลบพวกเขาเนื่องจากผลกระทบของพวกเขาสามารถทำลายกลไก
ก่อนเริ่มฤดูการขี่จักรยานต้องตรวจสอบความน่าเชื่อถือของข้อต่อและความตึงของโซ่ตลอดจนความสมบูรณ์ของล้อ
ประเภท
จักรยานกีฬาใช้สำหรับการแข่งขันต่าง ๆ และดังนั้นจึงเป็นไปตามข้อกำหนดที่มีอยู่ในระเบียบวินัยโดยเฉพาะ ต้องบอกว่า ไม่เพียง แต่มีจักรยานสำหรับผู้ชายเท่านั้น แต่ยังออกแบบสำหรับผู้หญิงโดยเฉพาะ จักรยานของผู้หญิงมีคุณสมบัติเหมือนกัน แต่มีกรอบที่เรียบง่ายและตามกฎแล้วการออกแบบที่ประณีตยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีจักรยานกีฬาสำหรับเด็กที่ออกแบบมาสำหรับเด็กอายุมากกว่า 8 ปี
มีวิธีการ รุ่นส่วนบุคคลสำหรับเด็กหญิงและเด็กชายและสากลทำซ้ำโครงสร้างของจักรยานผู้ใหญ่ แต่มีขนาดที่เล็กกว่า มวลของจักรยานสำหรับเด็กคือ 13 กิโลกรัมและความสูงของกรอบถึง 400 มิลลิเมตร
ทางหลวง
จักรยานถนนเรียกว่าเพราะใช้สำหรับการแข่งบนทางหลวง พวกเขาถูกออกแบบมาเพื่อ เพื่อเคลื่อนที่ไปตามถนนยางมะตอยอย่างรวดเร็ว ดังนั้นพวกเขาจึงติดตั้งล้อที่แคบ แต่แข็งแรงและพวงมาลัยพิเศษที่สามารถควบคุมได้ในตำแหน่งต่าง ๆ เฟรมแบบขยายที่ใช้สำหรับการลงจอดช่วยให้อากาศพลศาสตร์ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ คุณสมบัติในเชิงบวกของการออกแบบนี้รวมถึง น้ำหนักเบาและไม่มีค่าเสื่อมราคา จักรยานถนนทำจากคาร์บอนอลูมิเนียมหรือไทเทเนียม
เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อคือ 28 นิ้วและขนาดของโปรไฟล์ยางมีตั้งแต่ 18 ถึง 28 มิลลิเมตร ลวดลายดอกยางที่อ่อนยังเป็นลักษณะเฉพาะของแบบจำลองเช่นกัน
ยางของจักรยานถนนมีแรงดันสูงเกินจริงเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นและความเร็ว
จำนวนซี่มีเพียง 20 ตัวหรือน้อยกว่าซึ่งทำให้โครงสร้างง่ายขึ้นและอนุญาตให้ใช้ได้ไม่เพียง แต่กับแอสฟัลต์เท่านั้น แต่ยังอยู่ในภูมิประเทศที่เป็นภูเขาด้วย ไม่มีค่าเสื่อมราคาเพื่อไม่ให้เพิ่มน้ำหนักและไม่จำเป็นต้องใช้มันเป็นพิเศษ แต่ส้อมด้านหน้านั้นมีความแข็งซึ่งจำเป็นต้องซ่อมล้อ
จักรยานถนนยังมีระบบส่งกำลังที่พัฒนาขึ้นและจำนวนความเร็วมีอยู่ประมาณ 27 ตัวเลือก โครงสร้างถนนดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บางรุ่นมีน้ำหนักประมาณ 6 กิโลกรัมและบางรุ่นมีน้ำหนักสูงสุด 11 กิโลกรัม
การแข่งรถ
จักรยานแข่งใช้สำหรับการแข่งขันที่จัดขึ้นในการติดตาม เนื่องจากต้องใช้อุปกรณ์ในการพัฒนาความเร็วสูงการออกแบบของตัวเองจึงง่ายที่สุดและดูรวดเร็วและเบา วัสดุที่ใช้มีความแข็งแรงที่ต้องการ แต่มีน้ำหนักเบา ในกรณีส่วนใหญ่ล้อหลังแข็งและกรอบสั้นลงเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้าง ที่นั่งจักรยานติดตั้งอยู่เหนือมือจับเพื่อเพิ่มอากาศพลศาสตร์ของการลงจอด
จักรยานไม่มีระบบเปลี่ยนเกียร์และคันเหยียบก็ฟรี
เบรกถูกถอดออกอย่างสมบูรณ์หรือลดความซับซ้อนลงในการออกแบบ“ เห็บ” ที่ล้อหน้า. น้ำหนักของจักรยานแข่งมีเพียง 9 กิโลกรัมเท่านั้น
ไตรกีฬา
จักรยานไตรกีฬาถูกใช้ในไตรกีฬาในระยะที่เป็นตัวแทนของการแข่งขันจักรยาน น้ำหนักเบาและการออกแบบอย่างพิถีพิถันช่วยให้คุณเข้าถึงความเร็วสูงสุดและให้อากาศพลศาสตร์ที่ดี จักรยานมีการติดตั้งพวงมาลัยที่ดัดแปลงจาก“ แตรแกะ” หรือ“ เตียงอาบแดด” ซึ่งมีแผ่นรองพิเศษที่ให้คุณวางตำแหน่งข้อศอกได้อย่างสบาย “ Lounger” ยังทำให้สามารถเอนตัวไปบนพวงมาลัยจากข้อมือไปจนถึงข้อศอกซึ่งช่วยในการปรับปรุงอากาศพลศาสตร์
จำนวนความเร็วที่เป็นไปได้ถึง 22 ตัวเลือก เบรกทำจากขอบและอานม้าสั้นลง ทั้งเฟรมและส้อมทำจากคาร์บอนเพื่อลดน้ำหนัก
สำหรับรูปแบบ
สำหรับรุ่นทดลองและฟรีสไตล์เป็นเรื่องปกติที่จะใช้อุปกรณ์สองล้อชนิดเดียวกัน
ขนาดที่เล็กของล้ออานที่ติดตั้งต่ำและรูปทรงเรขาคณิตที่ผิดปกติของเฟรมทำให้สามารถใช้กลอุบายทุกชนิดได้
สำหรับการทดลอง
จักรยานฟรีสไตล์และจักรยานทดลองมีเฟรมทรงพลังมากที่สามารถทนต่อความเครียดที่เกี่ยวข้องกับการแสดงโลดโผน. เพื่อจุดประสงค์เดียวกันล้อจะถูกเปลี่ยนด้วย - มีซี่จำนวนมากและขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางอยู่ระหว่าง 20 ถึง 24 นิ้ว พวงมาลัยโค้งช่วยรักษาสมดุลที่ดีขึ้น โดยทั่วไปแล้วความเร็วในการออกแบบนี้โดยทั่วไปจะติดตั้งระบบเบรกและมีความทนทานมากขึ้น ล้อหลังกว้างกว่าด้านหน้า นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเสริมด้วยว่า พวงมาลัยทำในลักษณะที่จะไม่เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับสายเคเบิลระหว่างการใช้งานเทคนิคและองค์ประกอบของการแสดงผาดโผน
จะต้องมีการเพิ่มว่า จักรยานเสือหมอบยังแบ่งออกเป็นสามชนิดย่อย: การแข่งรถสากลและการพักผ่อนหย่อนใจ ดังนั้นการแข่งจักรยานก็เป็นสายพันธุ์ย่อยของจักรยานเสือหมอบหรือได้รับการพิจารณาอย่างอิสระ เช่นเดียวกันอาจกล่าวได้ว่าเกี่ยวกับจักรยานเดินซึ่งมักเรียกกันว่าลูกผสม
อุปกรณ์การแข่งขันถูกซื้อโดยมืออาชีพ ผู้ที่สามารถมั่นใจได้ว่าพวกเขาเป็นเจ้าของจักรยานที่ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมด ความแตกต่างหลัก ๆ ของยูนิเวอร์แซลก็คือการแข่งรถบังคับให้คุณรักษาร่างกายให้อยู่ในตำแหน่งแนวนอนและเป็นสากล - ในท่าเอียงที่ประมาณ 70 องศา จักรยานเอนกประสงค์ใช้สำหรับการเดินทางสูงสุด 250 กิโลเมตรผ่านประมาณสองครั้งต่อสัปดาห์เช่นเดียวกับการขี่เป็นกลุ่มจัดปีละหลายครั้ง
ในที่สุดจักรยานเดินมีล้อตรงตามปกติและช่วยให้คุณรักษาร่างกายให้อยู่ในตำแหน่งตรง
แบรนด์
โดยเฉพาะในหมู่นักปั่นจักรยานยอดนิยม แบรนด์พิเศษมาจากอเมริกา การทำงานของ บริษัท เริ่มต้นด้วยการผลิตชุดนักปั่นภูเขา วันนี้อุปกรณ์การขนส่งของแบรนด์นี้ได้รับการยอมรับสำหรับระบบการดูดซับแรงกระแทกที่ผิดปกติซึ่งจะแข็งตัวบนพื้นผิวที่เรียบและเปิดใช้งานเมื่อมีการกระแทก
มันแสดงให้เห็นว่าตัวเองดีและ ผู้ผลิตยักษ์ไต้หวัน เหมาะสำหรับการขี่มอเตอร์ไซค์ออกวางตลาดในตลาด ค่าใช้จ่ายค่อนข้างต่ำและมีหลากหลายรุ่นดึงดูดลูกค้าจากทั่วทุกมุมโลก
นักปั่นหลายคนชอบผลิตภัณฑ์ Trek แบรนด์คุณภาพสูงเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก บริษัท ผลิตจักรยานเสือภูเขาจักรยานเสือภูเขาเด็กผู้หญิงเมืองท่องเที่ยวและอื่น ๆ อีกมากมาย
อีกครั้งในไต้หวันเกิดและ แบรนด์ที่รู้จัก Merida วันนี้มันเป็นผู้นำระดับโลกที่มีการผลิตไม่เพียง แต่ในบ้านเกิด แต่ยังอยู่ในประเทศเยอรมนี
ผลิตภัณฑ์มีลักษณะคุณภาพสูงการออกแบบที่ผิดปกติและต้นทุนที่สมเหตุสมผล
จักรยาน แบรนด์สก็อต ทำในอเมริกา บริษัท มีอนาคตที่ดีเนื่องจากมีความแข็งแรงสูงของเฟรมแสงและการสนับสนุนของผู้ผลิตในสถานการณ์ที่สำคัญดึงดูดนักกีฬา
Cube ผู้ผลิตเยอรมัน เป็นที่รู้จักในด้านการออกแบบและฟังก์ชั่นการใช้งานของส่วนประกอบของจักรยาน โดยวิธีการที่เฟรมถูกทาสีโดยใช้เทคโนโลยี BMW ที่เชื่อถือได้และการออกแบบของบางรุ่นจะมาพร้อมกับการแกะสลักเลเซอร์
จักรยานอเมริกัน Cannondale ทำโดยใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมทั้งหมด แบรนด์นี้เป็นหนึ่งในคนแรกที่เลือกอลูมิเนียมสำหรับการผลิตเฟรมและยังถือว่าเป็นหนึ่งในผู้ผลิตโครงสร้างน้ำหนักเบาและทนทานที่ดีที่สุดในโลก ในยุค 2000 น้ำหนักของจักรยานของ บริษัท นี้ต่ำกว่าเกณฑ์ปกติ
อย่าลืมเกี่ยวกับ Gary Turner จักรยาน พร้อมรับประกันคุณภาพตลอดชีวิต น้ำหนักเบาของโครงสร้างได้รับการรับรองโดยกรอบอลูมิเนียมที่เชื่อมเป็นรูปสามเหลี่ยมในลักษณะที่ผิดปกติ เฟรมของแบบจำลองราคาแพงทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น
จำเป็นต้องพูดถึงระบบกันสะเทือนซึ่งทำขึ้นสำหรับจักรยานโดยเฉพาะซึ่งจะช่วยลดการสะสมและปรับปรุงคุณภาพของการถีบ
วิธีการเลือก
ในการเลือกจักรยานกีฬาคุณต้องพิจารณาพารามิเตอร์ที่สำคัญหลายประการ ก่อนอื่นคุณต้อง เข้าใจวัตถุประสงค์ของการซื้ออย่างชัดเจนเนื่องจากกีฬาที่แตกต่างมีลักษณะแตกต่างกัน ในการเลือกการออกแบบที่เหมาะสำหรับกิจกรรมเฉพาะประเภทพารามิเตอร์ทั้งหมดจะถูกนำมาพิจารณาตั้งแต่รูปร่างของพวงมาลัยไปจนถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อและการมีอยู่ของระบบเบรก ตัวอย่างเช่นจักรยานแข่งควรมีน้ำหนักเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่โครงสร้างของลูกเล่นควรมีกรอบที่ทรงพลัง นอกจากนี้ ลักษณะเฉพาะของเจ้าของรถ
จักรยานสำหรับผู้ใหญ่ มันควรจะสอดคล้องกับการเจริญเติบโตของคนที่นั่งสบายและคันเหยียบสบาย โดยทั่วไปผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้เวลาประมาณหนึ่งในสามของการออกแบบที่เลือกไว้ก่อนซื้อ นอกจากนี้ยังเป็นการดีที่จะคิดเกี่ยวกับน้ำหนักของจักรยานเพราะสาวที่เปราะบางจะผอมแห้งจะไม่สามารถถือจักรยานหนักได้
จักรยานทำจากวัสดุที่แตกต่างกันซึ่งส่งผลโดยตรงต่อคุณค่าของมัน ระบบเบรกก็แตกต่างกันกลไกที่อาจกลายเป็นขอบล้ออัลลอยด์เห็บเท้าเท้าหรือไฮดรอลิก
อย่างไรก็ตามมันเป็นธรรมเนียมในการขายจักรยานกีฬาบนท้องถนนที่ไม่มีคันเหยียบซึ่งทำให้สามารถเลือกชิ้นส่วนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับขาแต่ละข้างได้
มันเป็นการดีกว่าที่นักปั่นสามเณรจะเริ่มด้วยการสร้างถนน ในขณะที่ซื้อความสูงของพวงมาลัยจะถูกกำหนดขึ้นอยู่กับการเติบโตของผู้ซื้อ ตามกฎแล้วพารามิเตอร์นี้สามารถปรับได้สำหรับรุ่นส่วนใหญ่ อานที่ดีที่สุดกับเจลแทรกซึ่งมีความอ่อนนุ่มที่จำเป็นและป้องกันอาการชาและกล้ามเนื้อบด สำหรับผู้เริ่มต้นจะเป็นการดีกว่าที่จะเลือกยางที่หนากว่าเพราะมันค่อนข้างยากที่จะขับยางบาง ๆ โดยเฉพาะเมื่อรวมกับล้อขนาดใหญ่
ยิ่งเฟรมยาวมากเท่าใดนักปั่นก็ยิ่งเหนื่อยเร็วขึ้นซึ่งแน่นอนว่าไม่จำเป็นสำหรับนักกีฬามือใหม่ แต่ถ้าเฟรมสั้นเกินไปนักปั่นอาจตกขณะขับขี่ ดังนั้นการเลือกเฟรมจะต้องเกี่ยวข้องกับการเติบโตของบุคคลอีกครั้ง
มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะศึกษาเบรกด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษเนื่องจากการปรับและซ่อมแซมส่วนนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับการรักษาชีวิตมนุษย์และสุขภาพ เมื่อซื้อแน่นอนราคาของจักรยานจะถูกนำมาพิจารณาด้วย ยิ่งมีการออกแบบที่ซับซ้อนมากเท่าใดราคาก็จะแพงขึ้นเท่านั้น จักรยานพับก็มีราคาสูงกว่าเช่นกัน
วิธีการเลือกจักรยานถนนอธิบายไว้ในวิดีโอถัดไป