จักรยานไม่ใช่การซื้อที่คุณสามารถเลือกได้หลังจากแขนเสื้อของคุณ ความไม่ลงรอยกันเพียงอย่างเดียวของพารามิเตอร์ใด ๆ สามารถเปลี่ยนยานพาหนะนี้จากอุปกรณ์กีฬาหรือยานพาหนะที่ค่อนข้างสะดวกสบายไปสู่การทรมานที่แท้จริง การเดินทางแต่ละครั้งจะเต็มไปด้วยความรู้สึกไม่สบายและไม่ใช่สมาคมที่น่าพอใจที่สุดที่เกี่ยวข้องกับการทำงานหนักเกินไปและในบางกรณีแม้จะมีอาการปวดเมื่อยและปวดทื่อ
ตารางการติดฉลาก
รัศมีของล้อนั้นมากกว่าความยาวของซี่ล้อ - นี่คือเส้นสมมุติจากศูนย์กลางของฮับไปจนถึงขอบของขอบ แต่เป็นข้อมูลเริ่มต้นเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบมักจะระบุ - ระยะทางจากขอบถึงขอบ (สองจุดตรงข้ามกับเส้นรอบวง)
เส้นผ่าศูนย์กลางล้อเป็นนิ้ว | ผู้ชม |
20 (XS) | เด็กอายุต่ำกว่า 10 ปี |
24 (S) | เด็กอายุตั้งแต่ 10 ถึง 17 ปี |
26 (M) | ผู้ใหญ่ตั้งแต่ 20 ปี |
27.5 (L) | ผู้ใหญ่ |
29 (XL) | สากล |
การจำแนกประเภทต่อไปนี้จะช่วยกำหนดจักรยานที่ต้องการสำหรับเด็กหรือผู้ใหญ่
ล้อนิ้ว | หมวดหมู่จักรยาน | การเจริญเติบโต |
12 | สำหรับเด็ก ๆ | 80-85 |
14 | 85-100 | |
16 | 100-110 | |
พับได้ | 140-180 | |
18 | สำหรับเด็ก ๆ | 110-120 |
20 | 120-130 | |
พับได้ | 140-180 | |
24 | สำหรับวัยรุ่น | 135-150 |
พับได้ | 140-180 | |
26 | สำหรับผู้ใหญ่ทุกประเภท | 150-190 |
27,5 | 160-190 | |
29 | สำหรับผู้ใหญ่นั่งบนภูเขา | 170-200 |
เพื่อสรุปการเปรียบเทียบและการเลือกของจักรยานการเติบโตเฉลี่ยจะปรากฏขึ้น ตัวเลือกที่แน่นอนทำโดยตรงในร้านค้า
พารามิเตอร์ถัดไปคือขนาดของเฟรมหรือความยาวของ“ seatpost” ที่เป็นส่วนหนึ่งของเฟรม (ไม่มี seatpost ภายใน) ไม่ต้องการที่จะผัดวันประกันพรุ่งเนื่องจากการศึกษาลักษณะอื่น ๆ ของจักรยานและเจาะลึกกระจายของพารามิเตอร์ของพวกเขา - ใช้การเลือกขนาดของจักรยานที่ยึดตามข้อมูลการเจริญเติบโต
Biker สูงซม | Rostorama velorama, นิ้ว |
145-165 | 15 |
150-170 | 16 |
155-175 | 17 |
160-180 | 18 |
170-185 | 19 |
175-190 | 20 |
180-195 | 21 |
190-200 | 22 |
ในที่สุดเมื่อต้องการพูดคุยทั่วไปเพื่อเชื่อมโยงคุณลักษณะทั้งหมดเหล่านี้เข้าด้วยกันในสมการเดียวมันเป็นธรรมเนียมในการใช้ค่าต่อไปนี้สำหรับจักรยานสากลและเมืองล้วนๆ
Biker สูงซม | เส้นผ่าศูนย์กลางล้อนิ้ว | Rostorama velorama, นิ้ว |
140 | 24 | 14-15 |
145 | 24, 26 | 15-16 14-15 |
150 | 26, 27,5 | 16-17 15,16 |
160 | 26 27,5 29 | 17-19 16-17 16 |
170 | 26 27,5 29 | 19-20 18-19 16-18 |
180 | 26 27,5 29 | 20-21 19-20 18-19 |
190 | 26 27,5 29 | 22-23 21-22 20-21 |
200 | 27,5 29 | 21-24 |
ดังนั้นจักรยานสำหรับผู้ใหญ่มักถูกเลือกใช้บนล้อขนาด 26, 27.5, 28 และ 29 นิ้ว ล้อ 24 นิ้ว - ขนาด "เส้นขอบ" สำหรับการเติบโตของคน
ขนาด 17-24 นิ้ว แน่นอนคุณสามารถใช้เป็นพื้นฐานของการเติบโตทางสถิติโดยเฉลี่ยของผู้คนและขนาดสูงสุดในขณะที่ลดอานม้าในท้ายที่สุด แต่ท่อบนของห่วงจักรยานถ้าไม่ใช่รุ่นผู้หญิงที่มี crossbars ลดลงและไม่ใช่จักรยานพับ“ สำหรับทุกคน” จะทำให้นั่งลงได้ยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ไม่ได้รับการฝึกมาถ่าง
การพึ่งพาขนาดและเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อของจักรยานที่มีต่อการเติบโตและการสร้างนั้นมีเหตุผล ความสูงและน้ำหนักของผู้ใช้ที่สมดุลอย่างสมบูรณ์แบบด้วยเส้นผ่าศูนย์กลางล้อและขนาดเฟรมช่วยให้ การขับขี่จักรยานดีกว่าควบคุมสถานการณ์บนท้องถนนได้ดีขึ้นและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและตกหลุมมุมที่ชันและลื่น
เส้นผ่าศูนย์กลางมีผลต่ออะไร?
มันมีผลต่อเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อในการหมุนการเร่งความเร็วการแจ้งเตือนในถนนที่ไม่ดี ยิ่งล้อใหญ่มากเท่าไหร่ก็จะยิ่งเคลื่อนย้ายได้ง่ายกว่าและเร็วกว่าหลุมบ่อและรอยแตกในแอสฟัลต์กรวดและกรวดที่ไหลตามรางรถไฟ บนถนนเรียบ (ถนน, ทางหลวง) ที่มีล้อขนาดใหญ่การรักษาความเร็วสูงนั้นง่ายกว่ามาก - ไม่จำเป็นต้องเหยียบด้วยความถี่ที่สูงเกินไป แต่ล้อแบบนี้เงอะงะเมื่อเทียบกับล้อคู่ที่เล็กกว่า เป็นการยากที่จะเข้าไปในลิฟต์โดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ที่ต่ำกว่าด้วยล้อขนาดใหญ่กว่า
เพื่อให้การจัดประเภทและทางเลือกของจักรยานง่ายขึ้นด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่เฉพาะเจาะจงโปรดจำไว้ว่าการประเมินความเหมาะสมในสถานการณ์จริงประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้
- 20 นิ้ว เหมาะสำหรับจักรยานสำหรับเด็กที่มีการเจริญเติบโตของเด็ก (หรือวัยรุ่น) จาก 120 ถึง 140 ซม. น้ำหนักของผู้ขับขี่สูงถึง 40 กก. จักรยานมาพร้อมกับบานพับพับที่มีสลักติดอยู่บนเฟรม อายุของเด็ก 5-10 ปี
- 24 นิ้ว เหมาะสำหรับวัยรุ่นและผู้ใหญ่ที่มีความสูง 140-170 ซม. และมีน้ำหนักไม่เกิน 70 กก. ที่มีอยู่: การปรับตัวของลิฟท์และยกอานกลไกการพับ การนัดหมาย - สำหรับถนนและทางหลวงเลนที่มีผิวค่อนข้างเรียบ
26 นิ้วจะเหมาะสำหรับความเร็วสูง หลายคนมีความเร็ว 12-18 ความสูงของนักปั่นคือ 160-185 ซม. จักรยานเหล่านี้สามารถรับน้ำหนักคนได้ถึง 90 กิโลกรัม
- จักรยานที่มีล้อ 27.5 นิ้วความสูงของผู้ขับขี่ - สูงถึง 165 ซม. น้ำหนัก - 95 กก. จักรยานเมืองเดียวความเร็วและรุ่นสากลหลายความเร็วเป็นเรื่องปกติ นอกจากการเลือกความเร็วที่หลากหลายแล้วยังมีรุ่นผู้หญิงที่มีท่อน้ำมันส่วนบนที่ลดลงอีกด้วย
- 28 นิ้ว - จักรยานเหล่านี้ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ที่มีความสูงสูงสุด (จาก 175 ซม.) และสามารถเลือกได้ง่ายตามขนาดของเฟรม รุ่นไฮบริดการเดินทางและทางหลวงที่มีขนาดขอบนี้เป็นเรื่องปกติ
- สุดท้ายจักรยานที่มีล้อขนาด 29 นิ้ว - ส่วนใหญ่ในเมืองทางหลวงและไฮบริด พวกเขาจะได้รับการชื่นชมจากคนประเภทที่ใหญ่ที่สุด วัตถุประสงค์ของพวกเขาคือการแข่งจักรยานทริปปั่นจักรยานและทริปปั่นจักรยานรวมถึงทริปท่องเที่ยวรอบเมืองและภูมิภาค
เป็นผลให้ผู้ใหญ่ไม่น่าจะขี่จักรยานที่มีขนาดล้อน้อยกว่า 24 นิ้ว - ยกเว้นกรณีพิเศษ:
- ไม่ใช่การเติบโตที่ยิ่งใหญ่ที่สุด (เช่นสูงถึง 175 ซม.);
- จักรยานพับได้ และเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่รู้จักกันดีของ บริษัท ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อความเชี่ยวชาญในรูปแบบการพับขนาดกะทัดรัดพิเศษที่สามารถผ่านเข้าไปในรถไฟหรือรถบัสได้อย่างง่ายดาย
ในทำนองเดียวกันนักเรียนไม่น่าจะสามารถนั่งบนจักรยานของผู้ชายที่มีล้อ 28 หรือ 29 นิ้วได้ทันทีซึ่งเฟรมมีขนาดที่เหมาะสม ข้อยกเว้นจะเป็นคนที่ได้รับมรดกเพิ่มขึ้นอย่างมากจากบรรพบุรุษของพวกเขาและเมื่ออายุ 14-15 พวกเขามาถึงเช่น 180-185 ซม. แบบจำลอง "openwork" ของจักรยานสำหรับผู้ชายโดยทั่วไปไม่เหมาะสำหรับสิ่งนี้
เคล็ดลับ
เพื่อไม่ให้ซื้อจักรยานที่“ ผิดปกติ” ก่อนที่จะเลือกขนาดและเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อให้ตัดสินใจล่วงหน้าว่าคุณจะต้องขี่รถบ่อยขึ้นที่ไหน: ในเมืองหรือภูมิภาคที่เป็นภูเขา - หรือ "พื้นที่" ของคุณไม่เต็มไปด้วยอัพและดาวน์สำหรับผู้พักอาศัยตัวอย่างเช่นสาธารณรัฐแห่งเทือกเขาคอเคซัสเหนือและดินแดนแห่งเทือกเขาอูราลไซบีเรียตะวันออกและตะวันออกไกลทางเลือกเห็นได้ชัด - เป็นที่โปรดปรานของ“ นักขุด” ด้วยความเร็วสิบหรือมากกว่า ตัวเลือกที่คล้ายกันจะดึงดูดนักท่องเที่ยวที่ตัดสินใจเดินทางรอบรัสเซีย มิฉะนั้น Citibike ที่มีความเร็ว 1-7 เป็นทางออกที่ดีที่สุดของคุณ
การเลือกจักรยานสำหรับเด็ก“ overgrowth” ไม่ถูกต้อง ขนาดที่มากเกินไปจะทำให้เกิดปัญหากับการพัฒนาท่าทางที่เหมาะสมในเด็ก ต้องปรับที่นั่งเพื่อให้สามารถถีบขาได้ตรง ไม่เช่นนั้นขนาดของเมาท์จักรยานอาจไม่เหมาะกับคุณ เมื่อหมุนคันโยกหัวเข่าไม่ควรสัมผัสเฟรมหรืออุปกรณ์ที่แขวนอยู่ (ตัวอย่างเช่นถุงน้ำมัน)
และถึงแม้ว่าผู้ผลิตจะปฏิบัติตามอย่างชัดเจน แต่ก็ขอแนะนำให้ควบคุมด้านนี้ ทางออกที่ดีที่สุดคือการเลือกจักรยานต่อหน้าผู้ที่จะใช้
ข้อสรุป
ยิ่งมีวิธีการเลือกจักรยานที่“ ถูกต้อง” ในแต่ละกรณีมากเท่าไหร่ก็จะยิ่งทำให้หัวเข่าแขนและกระดูกสันหลังน้อยลงเท่านั้น เป้าหมายคือการเลือกรูปแบบจักรยานที่จะขับขนาดใหญ่หลายสิบหรือหลายร้อยกิโลเมตรต่อวันระยะทางไม่เป็นปัญหาสำหรับคนที่ฝึกฝนมากหรือน้อย
สำหรับวิธีการเลือกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อจักรยานด้วยความสูงดูวิดีโอถัดไป