ความเร็วสูงสุดที่คุณสามารถพัฒนาได้บนจักรยานคืออะไรและทำอย่างไร?

มีเพียงไม่กี่คนที่มองเห็นจักรยานเป็นพาหนะความเร็วสูง ถ้าคุณถามคำถามเกี่ยวกับความเร็วสูงสุดของนักปั่นที่ผ่านการฝึกฝนคุณสามารถโทรหาตัวเลขประมาณ 60 กม. / ชม. และนั่นก็หมายถึงนักกีฬาในการแข่งขันขี่จักรยานอันทรงเกียรติ เป็นเช่นนี้ - เราเรียนรู้จากบทความต่อไปนี้

มีปัจจัยต่าง ๆ ที่ส่งผลต่อความเร็วในการปั่นจักรยานของนักปั่น แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดตามที่ผู้เชี่ยวชาญคือ ความสามารถในการออกกำลังกายและสมรรถภาพทางกายของผู้ขับขี่จักรยาน.

นอกเหนือจากที่กล่าวถึง (ปัจจัยมนุษย์และประเภทของจักรยาน) เงื่อนไขอื่น ๆ ที่มีผลต่อความเร็วควรได้รับการกล่าวถึง เราแสดงรายการและอธิบายลักษณะโดยย่อของพวกเขา

• ประเภทของภูมิประเทศที่นักปั่นจักรยานเคลื่อนที่ ที่ราบภูมิประเทศที่ขรุขระ (ลงมาอย่างต่อเนื่องขึ้นสูงขึ้นเลี้ยวโค้ง) พื้นที่ภูเขาสภาพชนบทหรือในเมือง - ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ส่งผลต่อความเร็วเฉลี่ยของการขี่จักรยาน ในสภาพเมืองบนถนนลาดยางความเร็วเฉลี่ยไม่สามารถสูงกว่าความเร็วที่สามารถพัฒนาได้แม้บนถนนดินในพื้นที่ชนบท สัญญาณไฟจราจรคนเดินเท้ารถยนต์ในเมืองไม่ค่อยอนุญาตให้พัฒนาความเร็วเฉลี่ยสูงกว่า 10-12 กม. / ชม.
• ผิวถนนปัจจัยนี้สามารถเข้าใจได้โดยไม่ใช้คำพูดแม้แต่คนธรรมดาก็สามารถเร่งความเร็วไปตามทางหลวงด้วยความเร็ว 20 กม. / ชม. และถือเป็นเวลานานและบนถนนทรายหรือกรวดมันแทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำเช่นนี้
• เงื่อนไขทางเทคนิคของยานพาหนะ แน่นอนว่าจักรยานใหม่เอี่ยมที่มีจาระบีสดและการดูดซับแรงกระแทกนั้นเร็วกว่าในช่วงศตวรรษที่ผ่านมาโดยมีโซ่ที่ตกลงมาจากเฟืองเป็นครั้งคราวและกลไกการเหยียบที่ลั่นดังเอี๊ยดจากความแห้ง
• ระดับของเงินเฟ้อและการสึกหรอของยาง ด้ามจับยังส่งผลต่อความเร็วเฉลี่ยของจักรยานด้วย ยางที่มีคุณภาพสูงและพองได้อย่างเหมาะสมช่วยอำนวยความสะดวกและให้การเร่งความเร็วของยานพาหนะทั้งในสถานที่และในทิศทางของการเดินทางหากคุณต้องการเพิ่มความเร็ว นอกจากนี้ยังใช้ความพยายามน้อยลงในนักปั่นเขาเหนื่อยน้อยลงและดังนั้นจะสามารถรักษาความเร็วที่ดีได้นานขึ้น
• ความสอดคล้องของยางกับพื้นผิวถนน บนพื้นผิวที่แข็งควรนั่งบนล้อที่มียางแคบและบนพื้นนุ่มที่มียางกว้าง
• ความต้านทานอากาศ ด้วยการเพิ่มความเร็วมากกว่า 10 กม. / ชม. ความต้านทานอากาศจะเพิ่มขึ้นและระดับความต้านทานจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อได้รับความเร็วเพิ่มขึ้นในแต่ละกิโลเมตร และถ้ามีลมแรงนักปั่นก็ต้องใช้ความแข็งแกร่งทางร่างกายกับการเคลื่อนไหวความเร็วสูง
• เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ ยิ่งล้อน้อยลงเท่าไหร่จักรยานที่อ่อนแอก็จะเร่งความเร็วโดยมีน้ำหนักเท่ากันกับคนที่อยู่บนจักรยานที่มีล้อขนาดใหญ่

นักปั่นจักรยานที่ไม่ได้เตรียมตัวสามารถเรียกได้ว่าเป็นคนที่ไม่ออกไปขี่จักรยานบ่อย ๆ หรือใช้เป็นพาหนะสำหรับการเดินทางระยะสั้นเท่านั้นเช่นออกนอกเมืองไปยังสวนเพื่อทำงานไปยังร้านค้าที่ห่างไกลและอื่น ๆ นั่นคือนี่คือคนที่ไม่ได้ใช้จักรยานเป็นประจำเพื่อรักษาตัวเองให้อยู่ในสภาพร่างกาย

ความสามารถของคนที่มีจักรยานถนนเพื่อพัฒนาความเร็วมักจะ จำกัด อยู่ที่ 15-18 กิโลเมตรต่อชั่วโมงซึ่งเขาสามารถเก็บไว้บนถนนตรงเวลาค่อนข้าง หากจำเป็นต้องใช้ความเร็วระยะสั้นประมาณ 22-25 กม. / ชม. ขึ้นอยู่กับเขาบนทางหลวงโดยเฉพาะตามทางลาดชัน

หากบุคคลที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้บนจักรยานกีฬาแม้จะอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดสำหรับการแพร่กระจายเขาก็ไม่น่าจะถึงความเร็ว 40 กม. / ชม. ในช่วงเวลาสั้น ๆ สูงสุด 32-35 เขาไม่มีความรู้เพียงพอเกี่ยวกับเทคนิคการปั่นจักรยานความเร็วสูง ในเวลาเดียวกันถนนกีฬาภายใต้นักขี่จักรยานที่มีประสบการณ์มีความเร็วประมาณ 80 กม. / ชม.

ผู้คนมักถูกดึงดูดให้ทำลายสถิติในงานอดิเรกที่พวกเขาโปรดปรานโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็นกีฬา ดังนั้นในการปั่นจักรยานความเร็วสูงเจ้าของสถิติจึงเป็นนักปั่นจักรยานเป็นหลัก เป็นไปได้มากที่สุดที่สถิติความเร็วจะถูกตั้งค่าในทุกขั้นตอนของประวัติศาสตร์ของการพัฒนาอุปกรณ์การขี่จักรยาน แต่พวกเขาก็ลงทะเบียนไม่ว่าจะเป็นกีฬาอย่างเป็นทางการหรือถูกจัดตั้งขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมส่วนตัวโดยมีวัตถุประสงค์พิเศษในการบันทึก

ลองพิจารณาว่าการบันทึกความเร็วของจักรยานนั้นเป็นที่รู้จักกันในวันนี้

1. Charles Murphy (แคลิฟอร์เนีย, สหรัฐอเมริกา) ในปี 1899 ตั้งค่าการบันทึกสำหรับความเร็วสูงสุดบนจักรยาน ความสำเร็จเป็นเครื่องหมายที่ระดับ 100.2 กม. / ชม. ในกรณีนี้นักปั่นจักรยานเคลื่อนที่ไปด้านหลังรถไฟซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าการลดลงของผลกระทบของความต้านทานต่ออากาศจะลดลง
2. ในลอสแองเจลิส 2480 บันทึกถูกตั้งค่าสำหรับการขี่จักรยานด้วยความเร็ว 139 km / h ผู้แต่งคืออัลเบิร์ตมาร์เช่เขาเคลื่อนที่ไปข้างหลังรถด้วยกันสาดพิเศษด้านหลัง (หนีจากอิทธิพลของความต้านทานอากาศ)
3. หลังจาก 5 ปี (ในปี 1942) หลังจากบันทึกล่าสุดในรัฐแคลิฟอร์เนียเดียวกันสถิติใหม่สำหรับความเร็วสูงสุดถูกกำหนดโดยเจ้าของสถิติ Alf Leturne ขี่จักรยานขั้นสูงหลังรถแข่ง เขาพัฒนาความเร็ว 175 กม. / ชม.
4. นักปั่นเร็วที่สุด - Dutchman Fred Rompelbergผู้พัฒนาความเร็วของจักรยานได้ 268.83 กม. / ชม. ในเวลาเดียวกันเขาอยู่ข้างหลังรถแข่งพร้อมกับเครื่องบินซึ่งเป็นพื้นที่ว่างสำหรับแชมป์ที่เคลื่อนไหวอยู่ข้างหลังเขา นอกจากนี้จักรยานได้รับการออกแบบใหม่และในชีวิตปกติไม่น่าจะหาแอปพลิเคชันได้ เรื่องนี้เกิดขึ้นในปี 1995
5. ในปี 2005 นักกีฬาเช็ก O. Sosenka เขาพัฒนาความเร็วในการติดตามวัฏจักรใน Krylatskoye เป็น 59.7 km / h และทำให้ความเร็วนี้สำเร็จเป็นเวลา 1 ชั่วโมง (สถิติสากลสำหรับการรักษาความเร็ว) อย่างที่คุณเห็นพร้อมกับการบรรลุความเร็วสูงสุดนอกจากนี้ยังมีบันทึกสำหรับการเก็บรักษา จากบันทึกนี้เห็นได้ชัดว่าเป็นเวลา 1 ชั่วโมงที่ไม่มีใครสามารถรักษาความเร็วในการปั่นให้สูงกว่า 59.7 กม. / ชม.
6. Dutchman Sebastian Bowyer ในปี 2013 ตั้งค่าการบันทึกความเร็ว 133.78 กม. / ชม. บนจักรยานที่มีครอบ จริงจักรยานก็ไม่ธรรมดาเหมือนอย่างที่บันทึกไว้ในบันทึกของ Fred Rompelberg

เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดบนจักรยานคุณควรทำตามคำแนะนำ ขึ้นอยู่กับกฎเบื้องต้นของเนื้อหาของการขี่จักรยานและคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ

• ดำเนินการบำรุงรักษารถยนต์ของคุณอย่างทันท่วงที: หล่อลื่นทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอและอื่น ๆ
• ก่อนออกเดินทางแต่ละครั้งให้ตรวจสอบแรงดันลมยางและนำพารามิเตอร์นี้ไปยังบรรทัดฐานที่ระบุไว้ในแผ่นข้อมูลผลิตภัณฑ์
• เปลี่ยนยางตามระดับการสึกหรอ
• เบรกจะต้องปรับเสมอ
• ปรับจักรยานของคุณให้พอดีกับที่เหมาะสมที่สุดเนื่องจากความสูงที่นั่งและแฮนด์บาร์
• ด้วยการขับขี่ความเร็วสูงปรับปรุงอากาศพลศาสตร์เนื่องจากการเอียงตัวสูงสุดไปข้างหน้าและลดความสูงของพวงมาลัย
• ฝึกความแข็งแกร่งและความอดทนของคุณเป็นประจำ สำหรับสิ่งนี้เราต้องการการเดินทางทุกวันในระยะทางอย่างน้อย 20 กม. ทางเดียว
• เรียนรู้เทคนิคการปั่นจักรยานความเร็วสูงและนำไปใช้ในทางปฏิบัติ

ดูเรื่องราวบันทึกความเร็วจักรยานด้านล่าง