หากคุณเบื่อที่จะขับรถผ่านสนามกีฬาและถนนในเมืองและจิตวิญญาณของคุณต้องการอะดรีนาลีนอย่างแท้จริงให้คุณปั่นจักรยานเสือภูเขา การขนย้ายครั้งนี้สามารถเอาชนะความไม่สามารถของรัสเซียได้อย่างง่ายดายไม่กลัวการกระโดดเช่นเดียวกับหลุมและการกระแทกที่เกิดขึ้นระหว่างทาง ช่วงของจักรยานเสือภูเขานั้นกว้างและหลากหลายจนไม่สามารถตัดสินใจเลือกรุ่นที่เหมาะสมได้อย่างง่ายดาย เพื่อให้งานนี้ง่ายขึ้นเราได้เตรียมบทวิจารณ์สั้น ๆ เราหวังว่างานนี้จะช่วยคุณเลือก MTB ที่ดีที่สุด
ประวัติความเป็นมาของการสร้าง
จักรยานเสือภูเขาเป็นจักรยานสองล้อที่แท้จริงของมนุษย์ที่ออกแบบมาสำหรับการขี่บนถนนออฟโรดในภูมิประเทศที่เป็นภูเขาขรุขระด้วยพื้นผิวหินที่ยากลำบาก ในเวลาเดียวกันเราไม่ควรคิดว่าจักรยานเสือภูเขามีความเชี่ยวชาญสูงในทางกลับกันในเมืองโมเดลที่คล้ายกันจะสะดวกและปลอดภัยในการใช้งาน
มีตำนานมากมายเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของจักรยานเสือภูเขา อย่างน้อยหนึ่งโหล บริษัท ที่ผลิตจักรยานในโปสเตอร์โฆษณาของพวกเขาเชื่อในฝ่ามือในการพัฒนาและสร้าง MTB เพื่อชี้แจงปัญหาของใครและเมื่อใดมากับจักรยานเสือภูเขาครั้งแรกมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะกลับไปยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา
เป็นที่ทราบกันดีว่าในเวลานี้ในสหรัฐอเมริกามีงานอดิเรกมากที่สุดสำหรับจักรยาน หนึ่งในศูนย์กลางการปั่นจักรยานที่สำคัญได้กลายเป็นชายฝั่งแปซิฟิกที่มีแสงแดดในแคลิฟอร์เนีย ในเวลานั้นมีการแข่งขันระดับต่าง ๆ จำนวนมากโดยส่วนใหญ่เป็นการแข่งขันจักรยานไปตามทางหลวงหมายเลขในช่วงเวลาเดียวกันในแคลิฟอร์เนียขี่บนภูเขาได้รับความนิยมไม่เพียง แต่กับจักรยานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงมอเตอร์ไซค์ด้วย
นักกีฬาบางคนปีนขึ้นไปบนภูมิประเทศที่ขรุขระเพื่อรับอะดรีนาลีนในขณะที่บางคนขี่ม้าเข้าไปในภูเขาเพื่อปลดปล่อยให้เป็นอิสระจากจังหวะชีวิตที่บ้าคลั่งในมหานคร อย่างไรก็ตามทางการก็สั่งห้ามไม่ให้ขับรถออฟโรดบนยานยนต์ เป็นที่เชื่อกันว่านี่เป็นแรงผลักดันสำหรับการใช้งานของจักรยานเมื่อขี่บนภูเขา
ในปี 1990 จักรยานเสือภูเขาได้รับการยอมรับจากสมาคมการขี่จักรยานนานาชาติและการขี่จักรยานเสือภูเขาถูกแยกออกมาเป็นระเบียบวินัยการกีฬาที่แยกต่างหาก
เครื่อง
ระบบเบรกจักรยานเสือภูเขาได้รับการปรับปรุงหลายต่อหลายครั้ง ระบบเบรกขอบที่ล้าสมัยนั้นถูกแทนที่ด้วยระบบดิสก์ที่ทันสมัยที่สุดซึ่งรวมถึง:
- เชิงกล - นำไปสู่การสร้างการส่งผ่านที่เพิ่มขึ้นโดยใช้สายเคเบิลลาก;
- ไฮดรอลิ - การออกแบบของพวกเขาให้สายไฮดรอลิกที่เต็มไปด้วยน้ำมันเบรก
ล้อจักรยานเสือภูเขาตามมาตรฐานที่ยอมรับมีขนาด 24 หรือ 26 นิ้ว เมื่อไม่นานมานี้ล้อที่มีพารามิเตอร์ขนาด 27.5 นิ้วก็ปรากฏขึ้นเช่นเดียวกับ 29 นิ้ว - พวกเขาถูกเรียกว่า "niners" หลังจากการกำเนิดและการใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ อย่างกว้างขวางล้อขนาด 24 นิ้วก็กลายเป็นสิ่งที่หายากมากขึ้นเรื่อย ๆ อย่างไรก็ตามจนถึงทุกวันนี้พวกเขายังเป็นที่ต้องการของวัยรุ่นและผู้ที่ชื่นชอบรูปแบบ
ค่าใช้จ่ายของ MTB แตกต่างกันไปจาก $ 100 ถึง $ 10,000 เลือกรูปแบบขึ้นอยู่กับระดับของการเตรียมการและวัตถุประสงค์ของการเรียน ดังนั้นสำหรับคนรักจักรยานเสือภูเขาในราคา $ 100-500 ค่อนข้างเหมาะสมนักกีฬามืออาชีพจะต้องทิ้งจักรยานหลายพันไว้ในร้าน เนื่องจากความเชี่ยวชาญเฉพาะทางของมันจักรยานเสือภูเขาจึงมีคุณสมบัติหลายประการที่ทำให้จักรยานนี้ไม่เหมือนใครและแตกต่างจากการขี่จักรยานประเภทอื่น ๆ
คุณสมบัติเหล่านี้รวมถึง เคสที่แข็งแกร่งทำจากโลหะที่แข็งแรงเป็นพิเศษ มันแสดงถึงการออกแบบเฟรมพิเศษซึ่ง MTB มีช่องว่างขนาดใหญ่เมื่อเปรียบเทียบกับจักรยานรุ่นอื่น
ค่อนข้างสะดวกเมื่อเดินทางบนถนนซึ่งผู้ใช้ไม่สามารถมั่นใจได้ถึงความสะอาดของถนนอย่างสมบูรณ์
ยางปริมาตรที่ติดตั้งโครงสร้างดอกยาง ในกรณีส่วนใหญ่พวกเขามีทั้งแบบออฟโรดหรือแบบผสม การปกป้องพื้นผิวด้านในของยางดังกล่าวจะช่วยป้องกันอิทธิพลภายนอกที่ไม่พึงประสงค์ สำหรับการเล่นสกีบนภูเขาเส้นทางเดินป่านอกเส้นทางพร้อมทางเชื่อมที่มีคุณภาพสูงและรูปแบบที่เพิ่มขึ้นจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการระงับจักรยานเสือภูเขาจะเป็น การระงับสำหรับล้อทั้งสองอนุญาตให้เฉพาะช่วงล่างล้อหน้าเท่านั้น. ศักยภาพจังหวะของอุปกรณ์ดังกล่าวควรมีตั้งแต่ 80 มม. ขึ้นไป พารามิเตอร์เหล่านี้ส่วนใหญ่ได้รับอิทธิพลจากการกำหนดค่าพื้นฐานและคุณสมบัติการออกแบบของแต่ละรุ่น
รถไฟพลังมักจะมีส่วนร่วมกับการเปลี่ยนเกียร์ภายนอก. ความสามารถในการรับส่งข้อมูลระดับสูงนำไปสู่ประสิทธิภาพที่ดี พารามิเตอร์ทั้งสองนี้ขึ้นอยู่กับกันและกันโดยตรง โดยทั่วไปแล้วการส่ง MTB มีความจุสูงสุดอย่างน้อย 2/3 ของที่ใช้ในการเปลี่ยนเกียร์ พวงมาลัยของจักรยานเสือภูเขาจะต้องสอบเทียบอย่างดี
จักรยานเสือภูเขาติดตั้งอย่างท่วมท้น ดิสก์เบรก การแก้ปัญหานี้ค่อนข้างสมเหตุสมผล: การออกแบบของเบรกรูปตัววี (vibrake) ไม่ได้สร้างเงื่อนไขในการสร้างความมั่นใจในเสถียรภาพของการเบรกในภูมิประเทศที่ขรุขระโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวยแม้ว่าจะเลือกแผ่นผ้าเบรคอย่างถูกต้อง
นี่ถือเป็นข้อเสียเปรียบที่สำคัญสำหรับแนวคิดทั้งหมดของการใช้จักรยานเสือภูเขาประสิทธิภาพความน่าเชื่อถือและการใช้งานจริง
คุณสมบัติและคุณสมบัติ
จักรยานเสือภูเขามีหลายวิธี
มิติ
สิ่งสำคัญที่ต้องคำนวณเมื่อซื้อจักรยานรุ่นใด ๆ คือขนาดของเฟรมตามการเติบโตของผู้ใช้ พารามิเตอร์ที่กำหนดจะช่วยให้คุณนำทางได้ง่ายขึ้น:
- XS - เฟรมสูงถึง 14 นิ้ว (เทียบเท่า 35 ซม.) สำหรับเด็กที่มีความสูง 130-155 ซม.
- S - เฟรมที่มีพารามิเตอร์ 16 นิ้ว (ตรงกับ 40.6 ซม.) เหมาะสำหรับนักขี่ที่มีความสูง 155-160 ซม.
- M - กรอบขนาด 18 นิ้ว (เทียบเท่ากับ 45.7 ซม.) จะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ใช้ 165-175 ซม.
- L - รุ่น 20 นิ้ว (ตรงกับ 50.8 ซม.) ถูกเลือกโดยผู้ขับขี่สูง 170-185 ซม.
- XL - 22 นิ้ว (ตรงกับ 55.8 ซม.) เหมาะสำหรับผู้ใช้สูงที่มีความสูง 185 ซม.
- XXL - เฟรมขนาด 24 นิ้ว (เทียบเท่า 61 ซม.) เหมาะสำหรับผู้ชายที่มีความสูงเกิน 190 ซม.
น้ำหนัก
จักรยานเสือภูเขาสูงกว่า "พี่น้อง" บนทางหลวง เหตุผลก็คือเฟรมที่แข็งแรงกว่าและโช้คอัพ น้ำหนัก MTB แตกต่างกันไปตั้งแต่ 7 ถึง 25 กิโลกรัมขึ้นอยู่กับระเบียบวินัยกีฬาและคุณสมบัติของจักรยาน ดังนั้นรุ่นที่เบาที่สุดที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 10 กิโลกรัมจึงมักถูกจัดอยู่ในประเภทของจักรยานคาร์บอนมาตรฐาน แต่รุ่นที่มีน้ำหนักมากกว่า 13 กก. จะเหมาะที่สุดสำหรับการสืบเชื้อสายมาอย่างรวดเร็ว
วัสดุของการผลิต
หนึ่งในคุณสมบัติพื้นฐานที่ระยะเวลาการใช้งานและการทำงานของเฟรมรวมถึงค่าใช้จ่ายของจักรยานเสือภูเขาถือว่าเป็นวัสดุที่ผลิต ผู้ผลิตสมัยใหม่เสนอตัวเลือกมากมายให้เลือก
- เหล็ก - ตัวเลือกงบประมาณมากที่สุด แต่ถึงแม้จะมีราคาต่ำเฟรมจักรยานเหล่านี้ก็มีข้อดี: มีความทนทานดูดซับการสั่นสะเทือนได้อย่างสมบูรณ์แบบและการซ่อมแซมไม่ได้มีปัญหา ในบรรดาข้อเสียเราสามารถมีน้ำหนักมากพอ ๆ กับความอ่อนแอของวัสดุต่อการกัดกร่อน
- โครเมียมโมลิบดีนัมแม็กซ์ - ด้วยความแข็งแกร่งที่คล้ายกันมันมีความต้านทานการกัดกร่อนและน้ำหนักที่ลดลงเล็กน้อย
- อลูมิเนียม - เฟรมดังกล่าวมีราคาแพงกว่าเหล็ก แต่มีความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ใช้เนื่องจากการใช้งานในระยะยาว
- ยักษ์ - จักรยานที่คล้ายกันอาจมีความสุขราคาแพง อย่างไรก็ตามเฟรมไทเทเนียมก็ไม่มีข้อเสียอื่น ๆ เหล่านี้เป็นรุ่นที่เบาแข็งแรงใช้งานได้และทนทานซึ่งไม่ขึ้นสนิมและไม่ทำให้เสียโฉม
- ตัวเลือกที่แพงที่สุดคือคาร์บอน โปรดทราบว่านอกเหนือจากเฟรมคาร์บอนที่มีราคาแพงและคุณภาพสูงแล้วยังมีตัวเลือกราคาถูกในตลาดคุณภาพของพวกเขาอยู่ตรงกลางระหว่างเหล็กและอลูมิเนียม
สำหรับใคร
จักรยานเสือภูเขาจะเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับคนที่ชอบขับรถออฟโรด ภูมิประเทศป่าไม้รวมถึงถนนลูกรังส่วนที่เป็นหินสลับซับซ้อน - นักปั่นสามารถเอาชนะความขรุขระของถนนได้อย่างง่ายดายหากเขามี MTB ในการกำจัดของเขา ความสามารถในการรองรับสูงและความน่าเชื่อถือของล้อเฟรมและผลิตภัณฑ์โดยรวมทำให้ผู้ขับขี่สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 25-35 กก.. นั่นเป็นเหตุผล จักรยานเสือภูเขาเหมาะสำหรับนักท่องเที่ยวและผู้ชื่นชอบการปั่นจักรยาน
จักรยานเสือภูเขาสากลเป็นของจักรยานของฟังก์ชั่นทั่วไป คุณสามารถเดินตามพวกเขาไม่เพียง แต่บนพื้นดินป่าไม้และภูเขาเท่านั้น แต่ยังอยู่บนทางหลวงอีกด้วยดังนั้นจักรยานเหล่านี้จึงต้องการการขับขี่ในเมือง อย่างไรก็ตามขอแนะนำให้ปฏิเสธการเดินทางดังกล่าวและมีสาเหตุหลายประการดังนี้:
- ความเร็วในการเคลื่อนที่ของ MTB บนแอสฟัลต์จะด้อยกว่า "เพื่อนร่วมงาน" บนทางหลวงอย่างมาก
- บริการระงับสำหรับจักรยานเสือภูเขาในเมืองจะสูงกว่าจักรยานท่องเที่ยว
- การขับขี่บนแอสฟัลต์นั้นสะดวกสบายน้อยลงเนื่องจากต้องใช้พลังงานและความพยายามทางกายภาพของผู้ใช้เป็นอย่างมาก
ประเภท
MTB มีให้เลือกหลากหลายรูปแบบช่วงของจักรยานเสือภูเขามีความหลากหลายและกว้าง สามารถจำแนกได้ด้วยเหตุผลหลายประการ
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความแข็งของการระงับมี:
- Hardtail - สมมติว่าระบบกันสะเทือนที่มั่นคงของล้อหลังมักจะติดตั้งระบบกันสะเทือน
- จี้คู่ - แนะนำให้ช่วงล่างแบบนิ่มทั้งสองล้อ
- rigidy - ตรงข้ามของสองช่วงล่างมีช่วงล่างแบบแข็งทั้งสองล้อ
MTB หลายประเภทมีความแตกต่างขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งาน
ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด
จักรยานเสือภูเขาประเภทนี้ได้รับการออกแบบ สำหรับการใช้งาน แต่ในเวลาเดียวกันการขับขี่แบบไม่ก้าวร้าวบนภูมิประเทศใด ๆ รวมถึงส่วนที่เป็นหินของถนน. ในจักรยานเสือภูเขาประเภทนี้กรอบทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมหรือเหล็กน้อยกว่าพวกเขามักจะทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ นอกจากส้อมที่ดูดซับแรงกระแทกแล้วระบบกันสะเทือนด้านหลังยังมีให้เพิ่มเติมที่นี่ - มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนที่รุนแรงซึ่งมาพร้อมกับการขับขี่ออฟโรด ขนาดล้อเป็นมาตรฐานสำหรับ MTB ประเภทนี้และมีขนาด 26-28 นิ้ว เบรกมีความน่าเชื่อถือมากที่สุดโดยปกติจะใช้ระบบไฮดรอลิกส์ มวลของผลิตภัณฑ์แตกต่างกันไประหว่าง 13-16 กก.
ข้อดี:
- โหมดความเร็วจำนวนมาก
- ข้ามดี
- แข็งแกร่ง แต่ในเวลาเดียวกันเฟรมที่มีน้ำหนักเบา;
- กลไกเบรคที่เชื่อถือได้สูง
- อ่อนนุ่มให้โดยสองแขวนลอย
ข้อเสีย:
- ราคาสูง
- จักรยานไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ที่ก้าวร้าวและการขี่จักรยาน
สำหรับข้ามประเทศ
เหล่านี้รวมถึงจักรยานเสือภูเขารุ่นยอดนิยมซึ่ง เหมาะสมที่สุดสำหรับการขับขี่อย่างรวดเร็วบนถนนเรียบและการขี่บนภูมิประเทศที่เป็นหิน โครงการจักรยานข้ามประเทศเกี่ยวข้องกับการใช้เฟรม hardtail น้ำหนักเบาพร้อมรองรับการกระแทกที่เชื่อถือได้บนส้อมล้อหน้า MTBs ดังกล่าวมักจะมีลวดลายดอกยางที่กว้างและมีขนาดใหญ่เนื่องจากจักรยานเคลื่อนไหวอย่างสมบูรณ์ในโคลนเช่นเดียวกับในพื้นดินหลวม
ข้อดี:
- ล้อขนาดใหญ่และหวงแหนมาก;
- รูปแบบเป็นสากล - ให้คุณขี่ได้ทั้งบนถนนลูกรังและในเมือง
- โหมดความเร็วจำนวนมาก
- น้ำหนักเบา
- ช่วงล่างด้านหน้าช่วยลดแรงกระแทกในกรณีที่เกิดการชนกับสิ่งกีดขวาง
- ค่าใช้จ่ายต่ำกว่าพันธุ์อื่น ๆ มาก
มีการลบเพียงครั้งเดียว - มีการปลอมจำนวนมากในร้านกีฬาการส่งสัญญาณของพวกเขาไม่เป็นไปตามข้อกำหนดขั้นพื้นฐาน
จักรยานดาวน์ฮิลล์
เช่นเดียวกับยานพาหนะทุกพื้นที่จักรยานดาวน์ฮิลล์เป็นระบบช่วงล่างแบบคู่ เฉพาะผลิตภัณฑ์เหล่านี้เท่านั้นที่หนักกว่าเพราะ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการลงอย่างรวดเร็วบนพื้นหิน น้ำหนักของจักรยานเสือภูเขาดังกล่าวอยู่ที่ 15-25 กิโลกรัม พวกมันโดดเด่นด้วยจังหวะที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของทางแยก จำนวนของเกียร์ความเร็วสูงไม่เกิน 10 ล้อทำในรุ่นมาตรฐาน - 26 นิ้ว
ข้อดี:
- ล้อมีขนาดค่อนข้างใหญ่เพื่อที่จะเอาชนะความยากลำบากทั้งหมดของเส้นทางในภูเขา แต่ในเวลาเดียวกันพวกเขาก็มีลักษณะที่คล่องแคล่วเพิ่มขึ้น
- ระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพ
- จักรยานจะพัฒนาความเร็วได้อย่างยอดเยี่ยม
ข้อเสีย:
- น้ำหนักที่น่าประทับใจ
- ไม่เหมาะสำหรับการขี่บนถนนที่ราบเรียบเนื่องจากใช้พลังงานมากเกินไปในระหว่างการถีบ
- ราคาสูงมาก
จักรยานเสือภูเขาเพื่อการทดลอง
ซึ่งรวมถึงจักรยานสตั๊นต์ที่มีน้ำหนักเบา แต่แข็งแรง - ตามกฎแล้วมันทำจากอลูมิเนียม รูปแบบเกี่ยวข้องกับที่นั่งแบบถอดได้หรือไม่ก็เลย พวกเขาจะใช้สำหรับวินัยกีฬาเดียว - ทดลองคือเอาชนะอุปสรรคต่าง ๆ บนจักรยานโดยไม่ต้องสัมผัสถนนด้วยเท้าของคุณ ในรุ่นดังกล่าวจะไม่มีการระบุโหมดความเร็วและค่าเสื่อมราคา ล้อมากกว่า 20 นิ้ว - นี่เพิ่มความคล่องแคล่วของพวกเขาอย่างมีนัยสำคัญ
ข้อดี:
- เหมาะสำหรับกลอุบาย
- น้ำหนักเบา - ประมาณ 7 กิโลกรัม
- ความแข็งแรงสูงเนื่องจากกรอบเสริม
- ความกะทัดรัดและความคล่องแคล่ว
- ราคาค่อนข้างต่ำ
ข้อเสีย:
- เหมาะสำหรับการขับขี่แบบผาดโผนเท่านั้น
- ไม่มีค่าเสื่อมราคา
สถานีรถไฟ
จักรยานดังกล่าวสามารถนำมาประกอบกับ MTB ได้อย่างปลอดภัย สำหรับสายเมือง รูปแบบของพวกเขาประกอบด้วยการส่งที่ง่ายขึ้นและการกำหนดค่าของเฟรมทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายในสภาพออฟโรดโมเดลนี้ได้รับความนิยมมากที่สุด ส่วนใหญ่แล้วมักเป็น hardtails ที่ดูเหมือนว่าจะซื้อข้ามประเทศแต่ในขณะเดียวกันก็มีต้นทุนที่ต่ำกว่า
ข้อดี:
- กรอบที่แข็งแรง แต่มีขนาดเล็ก
- ค่าเสื่อมราคาสะดวกของส้อม;
- ชุดเกียร์ที่ดีเนื่องจากจักรยานเสือภูเขาสามารถปีนขึ้นได้อย่างง่ายดาย
- ราคาค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับ MTBs อื่น ๆ
ข้อเสีย:
- ไม่เหมาะสำหรับใช้ในกีฬาอาชีพ
- บ่อยครั้งที่ผู้ผลิตสวมใส่ผลิตภัณฑ์ที่มีการท่องเที่ยวราคาถูกหรือส่งความสุข;
- ส่วนใหญ่ของรุ่นในตลาดมีการติดตั้งเบรคริม
ผู้ผลิตยอดนิยม
ทุกปีจำนวนของแบรนด์ที่มีส่วนร่วมในการผลิตจักรยานเสือภูเขาจะเพิ่มขึ้นเท่านั้น ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงเช่น BMW และ Stinger เสนอโมเดลในราคาที่น่าประทับใจมากการทำเครื่องหมายที่เหมาะสมสำหรับแบรนด์ของพวกเขา แต่ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ เมื่อเลือก MTB มันก็ยังห่างไกลจากความจำเป็นเสมอที่จะทำตามหลักการ“ ยิ่งแพงยิ่งดี” หลาย บริษัท นำเสนอแบบจำลองที่ดี
เฉพาะ
สำหรับผู้ชื่นชอบการปั่นจักรยานทุกคนที่ไม่ได้มองหาวิธีการประนีประนอมและในขณะเดียวกันก็มีความเป็นไปได้ทางการเงินที่ไม่ จำกัด เราขอแนะนำให้คุณใช้ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท อเมริกันที่เชี่ยวชาญ ชื่อของเธอแปลว่า "หลงใหล" แบรนด์ดังก่อตั้งโดย Mike Sinyardom บริษัท เริ่มทำกิจกรรมในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา MTB ของผู้ผลิตนี้เหมาะสำหรับผู้ที่หลงใหลในการปั่นจักรยานเป็นอย่างยิ่ง
บริษัท พัฒนาเทคโนโลยีการผลิตผลิตเฟรมเฉพาะและอุปกรณ์ไฮเทคในเวิร์กช็อป
ตัวอย่างเช่นโช้คอัพที่มีตราสินค้าที่จักรยานเสือภูเขาเฉพาะทางทุกคันทำขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ที่ช่วยให้คุณสามารถปรับความแข็งของโช้คอัพได้โดยอัตโนมัติตามลักษณะของพื้นผิวถนน ดังนั้นบนถนนที่ราบเรียบโช้คอัพจึงใช้รูปแบบที่แข็งและเมื่อเกิดการกระแทกค่าเสื่อมราคาจึงเริ่มทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
สามารถซื้อจักรยานเฉพาะทางได้จากร้านค้าปลีกผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นและราคาค่อนข้างสูง. หากคุณไม่มีงบประมาณเพียงพอสำหรับการซื้อจักรยานแบบพิเศษคุณสามารถดูแบรนด์ที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ ได้ ตัวอย่างเช่น American brand Scott หรือ Czech Author พวกเขาผลิตจักรยานที่มีคุณภาพและใช้งานได้จริงในราคาที่เหมาะสม
สกอตต์
สกอตต์ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในผู้ผลิตจักรยานเสือภูเขาที่มีแนวโน้มมากที่สุดในตลาดแม้ว่ามันจะเริ่มต้นกิจกรรมด้วยการผลิตสกี วันนี้ การเปิดตัวของจักรยานเสือภูเขาสำหรับ บริษัท เป็นทิศทางที่ค่อนข้างใหม่ แต่ก็มีการพัฒนาในระดับสูงสุด ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้มีความโดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นซึ่งอธิบายโดยการนำเสนอโซลูชั่นเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดในกระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างระมัดระวัง
ผู้ผลิตประกาศว่า ในระหว่างการใช้งานตามปกติของผลิตภัณฑ์ลักษณะของรอยแตกที่ข้อต่อของเฟรมจะถูกแยกออกอย่างสมบูรณ์ แต่แม้ว่าจะเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น บริษัท สัญญาว่าจะคืนเงินหรือเปลี่ยนเฟรมใหม่ทั้งหมด
ในยุค 80 ของศตวรรษที่แล้ว Scott ย้ายไปสวิตเซอร์แลนด์และปัจจุบันดำเนินงานในสองทวีปพร้อมกัน บริษัท สนับสนุนทีมปั่นจักรยานข้ามประเทศมากกว่า 10 ทีมรวมถึงทีมทดลองและทีมลงเขา
ผู้เขียน
ผู้เขียนแนะนำจักรยาน ด้วยอัตราส่วนราคา - คุณภาพที่เหมาะสม แบรนด์เช็กได้รับชื่อเสียงไปทั่วโลกเนื่องจากผลิตภัณฑ์ MTB ที่มีคุณภาพสูงประกอบกับราคาค่อนข้างต่ำ ช่วงของจักรยานเสือภูเขาของผู้ผลิตรายนี้ค่อนข้างกว้างดังนั้นทุกคนสามารถหาแบบจำลองที่เหมาะสมกับความชอบของพวกเขา: มีตัวเลือกระดับมืออาชีพกึ่งมืออาชีพและมือสมัครเล่นที่นี่
ผู้เขียนร่วมมือกับสถาบันระดับชาติที่สำคัญรวมถึงนักปั่นจักรยานที่มีชื่อเสียงระดับโลก - ควบคู่กันนี้ทำให้เราสามารถพัฒนาจักรยานที่มีคุณภาพสูงและเป็นต้นฉบับที่สุดได้
สาธารณรัฐเช็กได้รับการพิจารณาว่าเป็นประเทศที่ขี่จักรยานด้วยประเพณีที่ได้รับการยอมรับผู้เขียนเป็นสปอนเซอร์ของจักรยานมาราธอนมากกว่า 10 รายการที่จัดขึ้นทั่วโลก
Horst
ในบรรดาจักรยานระดับเริ่มต้นผลิตภัณฑ์ Horst สามารถโดดเด่นได้ บริษัท นี้มีความเชี่ยวชาญในการผลิตจักรยานเสือภูเขาราคาประหยัดสำหรับผู้เริ่มต้นและอุปกรณ์เสริมจักรยาน คุณสามารถเลือกแบบที่ดีในราคาที่ไม่แพงมาก
ทางเลือกที่ดีมาก สิ่งสำคัญคือไม่ซื้อจักรยานจากผู้ผลิตชาวจีนที่ไม่รู้จักซึ่งขายในตลาดและในไฮเปอร์มาร์เก็ตพวกเขาจะเรียกว่า "Auchan bikes" MTBs ดังกล่าวแตกเร็วและมักนำไปสู่การบาดเจ็บต่อผู้ใช้
เคล็ดลับการเลือก
เห็นได้ชัดว่าการแบ่งประเภทของโมเดลมีขนาดใหญ่ซึ่งหมายความว่าเป็นการยากสำหรับผู้ใช้มือใหม่ที่จะเลือกทางเลือกที่เหมาะสมกับสภาพการทำงานและความชอบส่วนตัว ผู้ผลิตนำเสนอการกำหนดค่าที่แตกต่างหลากหลาย: บนล้ออัลลอยพร้อมฮับดาวเคราะห์ที่มีมอเตอร์และลำต้นพวกเขาสามารถแตกต่างกันในความกว้างพวงมาลัยและขนาดโดยรวม มีทั้งแบบผู้ใหญ่และแบบวัยรุ่นแบบพับได้และแบบลูกผสม MTBs ประเภทต่างๆนั้นดูแตกต่างกันไปตามลำดับและคำอธิบายของพารามิเตอร์ทางเทคนิคและการดำเนินงานของพวกเขานั้นแตกต่างกัน
สิ่งแรกที่ต้องเริ่มต้นคือการตัดสินใจว่าจะใช้เทคนิคใด หากคุณตั้งใจจะขับรถในป่าประมาณ 20-40 กิโลเมตรทุกวันหยุดสุดสัปดาห์คุณควรเลือกจักรยานสำหรับข้ามประเทศซึ่งเหมาะสำหรับสภาพการใช้งานดังกล่าว รุ่น Hardtail และจักรยานดาวน์ฮิลล์ความเร็วสั้นออกแบบมาเฉพาะสำหรับการลงจากภูเขาและเนินเขาที่ลาดชันตามเส้นทางที่ติดตั้งเป็นพิเศษ - พวกมันไม่เหมาะสำหรับทุกสิ่งอีกต่อไป
ถนน / ดิน แน่นอนว่ารูปแบบเหล่านี้อยู่ไกลจากการปั่นจักรยานเสือภูเขาอย่างไรก็ตามจักรยานยังคงอยู่ในอันดับที่ MTB คุณสมบัติการดำเนินงานของจักรยานดังกล่าวตามมาจากชื่อของพวกเขา ดังนั้นแบบจำลองจากหมวดหมู่ถนนจะช่วยให้คุณเล่นกลกับจักรยานบนถนนในเมือง: ผู้ใช้กระโดดลงบันไดเช่นเดียวกับขอบถนน, ช่วงกว้างและในเวลาเดียวกันก็สามารถเลี้ยวได้ทุกแบบและเทคนิคอื่น ๆ
Dert แนะนำให้กระโดดด้วยการกระโดดที่เตรียมไว้ในพื้นที่ป่ามันเป็นดินและไม้ สามารถใช้จักรยานคันเดียวกันในสวนสเก็ตได้
Enduro - จักรยานเสือภูเขานี้เป็นทางแยกระหว่างทางลงเขาและทางแยก. ดังนั้นทางที่ดีที่สุดสำหรับจักรยานก็เป็นสิ่งที่อยู่ในระหว่างดังนั้น enduro สามารถไปเป็นเวลานานในปีนนานและ 20 นาทีถัดไปลงมาจากด้านหลังของเนินเขา โมเดลเหล่านี้เป็นสากล
ปัจจัยที่สองที่ต้องใส่ใจคือเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ ยิ่งเส้นผ่าศูนย์กลางมีขนาดใหญ่เท่าไหร่เสถียรภาพก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้นในขณะเดียวกันก็ยิ่งยากที่จะหมุนได้มากขึ้นเท่านั้น. ดังนั้นหากคุณตั้งใจที่จะซื้อจักรยานที่ว่องไวที่จะช่วยให้คุณเอาชนะเส้นทางคดเคี้ยว - ล้อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขั้นต่ำควรเป็นทางเลือกของคุณ หากคุณต้องการความเร็วให้หามอเตอร์ไซค์ที่มีล้อใหญ่
ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคนที่ผูกปม: ยิ่งมีอุปกรณ์ครบครันมากเท่าไหร่ความยากลำบากที่คุณจะได้รับในอนาคตจะน้อยลงเมื่อรับบริการจักรยาน ตัวอย่างเช่นระบบไฮดรอลิกส์ของดิสก์ถือว่ามีปัญหาน้อยกว่าเบรคริมแบบดั้งเดิมซึ่งง่ายต่อการบำรุงรักษา ชอบ MTB ที่มี shifters และสวิตช์คุณภาพสูง - องค์ประกอบเหล่านี้จะอยู่ได้นานคุณในขณะที่ตลอดระยะเวลาการทำงานการตั้งค่าของพวกเขาจะไม่ผิดไป
รับส้อมที่ดีเมื่อเทียบกับยาง - คุณสามารถปรับแต่งมันให้เข้ากับลักษณะทางกายภาพของคุณและมันจะช่วยคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพในการเอาชนะอุปสรรคที่เกิดขึ้นระหว่างทาง
แน่นอนว่าทุกอย่างหยุดพัก แต่การผูกปมที่ดีจะช่วยคุณได้นานขึ้น
ปัจจัยสุดท้ายคือ งบประมาณการซื้อจักรยานเสือภูเขา. แน่นอนคุณสามารถลองประหยัดเงินและซื้อรุ่นราคาถูกที่มีข้อผูกปมทั่วไปได้ แต่เป็นไปได้ว่าเป็นผลให้คุณต้องใช้เงินมากขึ้นในการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด ดังนั้นค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะมากกว่าจำนวนเงินที่คุณวางแผนจะลงทุนในตอนแรก ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ซื้อจักรยานเสือภูเขาในประเภทราคาปานกลาง
สรุปดังกล่าวข้างต้นเราสามารถพูดได้: ดังนั้นหลังจากที่ได้รับจักรยานเสือภูเขาคุณจะไม่ได้รับ "นิทรรศการ" สำหรับตู้กับข้าวของคุณ แต่เป็นสิ่งที่ต้องการและจำเป็นเมื่อเลือกแบบที่คุณต้องให้ความสำคัญกับความต้องการขี่ส่วนตัวของคุณ ควรเลือกจักรยานเสือภูเขาตามความสูงของคุณเช่นเดียวกับความยาวของแขน / ขาและความกว้างของไหล่
รับผิดชอบสูงสุดในการเลือกส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดและประเมินงบประมาณที่คุณสามารถไว้วางใจได้ในเวลาที่ซื้อเช่นเดียวกับในอนาคตเพื่ออัพเกรดจักรยานของคุณ
ดูวิธีเลือกจักรยานเสือภูเขาสูงสุด 20,000 รูเบิลในวิดีโอหน้า