วันนี้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งผู้ผลิตจักรยานนำเสนอผลิตภัณฑ์ของพวกเขาในหลากหลายรูปแบบ ในหมู่พวกเขารุ่นสองแขวนโดดเด่นด้วยคุณสมบัติการออกแบบของพวกเขาครอบครองช่องแยกต่างหาก
คุณสมบัติและวัตถุประสงค์
การออกแบบจักรยานประเภทนี้ค่อนข้างเป็นที่ต้องการ Double suspension เป็นการจำแนกประเภทของจักรยานโดยพิจารณาจากจำนวนของสารแขวนลอยในนั้น
เริ่มแรกโมเดลดังกล่าวผลิตขึ้นเพื่อการทำงานในสภาวะที่รุนแรงซึ่งการยึดเกาะกับพื้นผิวของสองล้อซึ่งมั่นใจได้ว่ามีโช้คอัพอื่นจะมีความสำคัญ
ในบรรดาคุณสมบัติที่โดดเด่นของจักรยานที่มีโช้คอัพสองอันนั้นถือว่าเป็นไฮไลต์ที่คุ้มค่า ราคาสูงเนื่องจากในระหว่างการใช้งานของการออกแบบดังกล่าวมีการจัดการเพื่อสร้างตัวเองเป็นอุปกรณ์มืออาชีพและมีคุณภาพสูงสำหรับการขี่และกีฬา อย่างไรก็ตามในช่วงการระงับสองเท่าที่มีอยู่ในปัจจุบันคุณสามารถหารุ่นที่ราคาไม่แพงซึ่งไม่น่าจะใช้ในกีฬาอาชีพ แต่สำหรับการเล่นสกีในสภาวะพิเศษอื่น ๆ นอกเหนือจากในเมืองพวกเขาจะมีประโยชน์
จักรยานระงับคู่โดดเด่นในส่วนที่เหลือของโครงสร้างที่มีลักษณะดังต่อไปนี้:
- ความแข็งแรงของโครงสร้าง
- มวลน้อย
- ความสามารถในการพัฒนาความเร็วที่ดีแม้ในสภาวะที่ผิดปกติ
โช้คอัพเพิ่มเติมตั้งอยู่ที่ด้านหลังซึ่งทำให้สองช่วงล่างแตกต่างจากจักรยานทั่วไป ตอนนี้ผู้ผลิตแบ่งสายผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันออกเป็นสองประเภทครั้งแรกรวมถึงผลิตภัณฑ์ประเภทมืออาชีพที่มีไว้สำหรับกีฬาและการเคลื่อนไหวในส่วนที่ยากของการติดตามการแข่งขัน โมเดลกีฬาของกลุ่มที่สองเกี่ยวข้องกับการผลิตจักรยานจำนวนมากซึ่งเหมาะสำหรับเมืองและใช้ในการเดิน แต่คำนึงถึงทางเลือกของสไตล์การขี่ภูเขา
ข้อดีและข้อเสีย
การออกแบบของระบบกันสะเทือนสองครั้งซึ่งแตกต่างจากมอเตอร์ไซค์ทั่วไปมีคุณสมบัติในเชิงบวกและเชิงลบซึ่งควรศึกษาก่อนซื้อรุ่นดังกล่าว ก่อนอื่นเราอธิบายข้อดี
- ระบบกันสะเทือนแบบสองชั้นเป็นวิธีที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการสัมผัสระหว่างล้อทั้งสองกับพื้นดี คุณลักษณะเพิ่มเติมดังกล่าวช่วยให้นักปั่นจักรยานสามารถควบคุมและปรับแรงฉุดและวิถี นอกจากนี้หากจักรยานที่มีระบบกันสะเทือนติดอยู่รุ่นที่ปรับปรุงจะสามารถเดินหน้าต่อไปได้
- ในกระบวนการของการเคลื่อนไหวความเร็วก็มีความสำคัญเช่นกันการมีระบบกันสะเทือนเพิ่มเติมช่วยลดความต้านทานของโครงสร้างแม้ในพื้นที่ที่ซับซ้อนการสูญเสียความเร็วจะลดลงเล็กน้อย
- การออกแบบดังกล่าวโดดเด่นเพื่อความสะดวกสบายในการใช้งานสูง เป็นที่ยอมรับว่าในกระบวนการของการเคลื่อนไหวจักรยานดังกล่าวสามารถรองรับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนที่ส่งผลเสียต่อกระดูกสันหลังของนักปั่น ช่วงเวลานี้จะช่วยให้ผู้คนรู้สึกเหนื่อยน้อยลงทำงานได้นานขึ้นและจัดการอุปกรณ์ได้อย่างสะดวกสบาย
- การเคลื่อนที่บนจักรยานสองจังหวะบนสายเลือดคนมีโอกาสที่จะทำให้ขาของเขาอย่างน้อยที่สุดก็พักผ่อนกล้ามเนื้อผ่อนคลาย สิ่งนี้จะเกี่ยวข้องกับระยะทางไกลและยากลำบาก สำหรับจักรยานดังกล่าวการระงับครั้งที่สองจะรับผิดชอบการดูดซับแรงกระแทกที่ด้านหลัง
- ในบรรดาคุณสมบัติเชิงบวกนั้นยังมีความเสถียรของจักรยานมากกว่าเมื่อเทียบกับการออกแบบมาตรฐาน
- ชายและหญิงแขวนลอยสองมีลักษณะที่น่าสนใจและมีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งสำหรับนักกีฬาและผู้ที่ชื่นชอบการขี่จักรยานจะเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบหลัก
อย่างไรก็ตามด้วยข้อดีทั้งหมดของรูปแบบการเล่นกีฬาก็ไม่ได้มีข้อเสียบางอย่าง
- มืออาชีพหรือเดินรุ่นแขวนสองอันโดดเด่นท่ามกลางผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในราคาที่สูงขึ้น ดังนั้นการลงทุนดังกล่าวควรได้รับการพิสูจน์โดยความจำเป็นในการออกแบบที่คล้ายกันสำหรับการขับขี่
- นอกเหนือจากความจริงที่ว่าระบบกันสะเทือนสองครั้งมีราคาแพงชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริมทั้งหมดจะมีราคาสูง
- รถจักรยานของคลาสนี้มักจะต้องการ MOT ดังนั้นการซื้อจักรยานดังกล่าวก็ต่อเมื่อจำเป็นจริงๆเท่านั้น
- การใช้งานของจักรยานในสภาพที่รุนแรงนำไปสู่การสึกหรอก่อนกำหนดของโซ่และเฟือง
- เมื่อเทียบกับรุ่นทั่วไปแล้วผลิตภัณฑ์ในระดับนี้จะหนักกว่าโดยเฉลี่ย 1-3 กิโลกรัม
ประเภท
จักรยานประเภทนี้ไม่ได้จัดอยู่ในประเภทใด วันนี้ตัวเลือกสองช่วงล่างแตกต่างกันในคุณสมบัติการออกแบบของการดูดซับแรงกระแทกของล้อหลัง
ด้วยสามเหลี่ยมด้านหลังเดียว
ตัวเลือกที่มีราคาแพงซึ่งขณะนี้ผู้ผลิตออกให้น้อยลง จี้ในหมวดหมู่นี้เป็นสิ่งสำคัญ การปรากฏตัวของรูปสามเหลี่ยมด้านหลังเด้ง มันจะมีการขนส่งและการส่งและการแก้ไของค์ประกอบโครงสร้างที่เกิดขึ้นด้วยความช่วยเหลือของบานพับเนื่องจากการที่ลูกตุ้มขนาดใหญ่จะปรากฏบนจักรยาน
ระงับการลอยตัว
ประเภทที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีความโดดเด่นในเรื่องของการขนส่งที่แน่นอนบนบานพับแยกที่วางอยู่ระหว่างเฟรมจักรยานและลูกตุ้ม
multilink
เป็นโช้คอัพชนิดนี้ที่ผู้ผลิตใช้บ่อยที่สุด แต่ละยี่ห้อนำลักษณะเฉพาะตัวมาออกแบบอุปกรณ์จักรยานชนิดนี้แต่สิ่งที่พบได้ทั่วไปคือการมีช่วงล่างที่รวมล้อและกรอบด้วยความช่วยเหลือของคันโยกและบานพับพิเศษซึ่งจำนวนในกรณีหนึ่งหรืออีกกรณีหนึ่งอาจแตกต่างกัน
เท้าแขน
รุ่นแรกของทั้งสองแขวนลอยโดดเด่นสำหรับอุปกรณ์ที่เรียบง่ายซึ่งเป็นลูกตุ้มซึ่งด้านล่างจะยึดกับกรอบผ่านบานพับที่ติดอยู่เหนือรถ
นอกจากนี้การจำแนกประเภทของจักรยานยังคำนึงถึงตัวเลือกสำหรับการใช้อุปกรณ์สองล้อสำหรับการขี่
รูปแบบการเดิน
จักรยานที่คนรักการเดินเล่นสามารถทำได้ซึ่งมีการออกแบบที่คล้ายกันเป็นไปได้ที่จะแสดงด้วยความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยมแม้บนถนนที่ไม่สามารถใช้ได้ แต่ด้วยความโล่งอกที่เรียบง่าย
พันธุ์เหล่านี้มีความโดดเด่นในการออกแบบภายนอก แต่จะไม่สามารถใช้กับกีฬาเอ็กซ์ตรีมได้
เขตทุรกันดาร
จักรยานประเภทสากลซึ่งถือว่าเป็นลูกผสมของรุ่นภูเขา การออกแบบดังกล่าวเหมาะสำหรับกีฬาต่างๆ จังหวะของช่วงล่างด้านหลังมีความแตกต่างกันระหว่าง 100-170 มม. ในขณะที่น้ำหนักของจักรยานมักจะอยู่ที่ 13 ถึง 17 กิโลกรัม
ตกต่ำ
อีกรุ่นสำหรับปั่นจักรยานลงเขา ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ไปตามรางที่มีสิ่งกีดขวางต่าง ๆ ได้ น้ำหนักของการระงับสองครั้งไม่เกิน 18 กิโลกรัมล้อมีขอบเสริมเพิ่มเติมเส้นผ่าศูนย์กลางของพวกเขาคือ 27.5 นิ้ว การเดินทางช่วงล่างสามารถเข้าถึง 200 มม.
Förkross
รุ่นที่สร้างขึ้นโดยผู้ผลิตมุ่งเน้นไปที่ความหลากหลายก่อนหน้านี้ จักรยานมืออาชีพสองครั้งระงับ. โครงสร้างเหล่านี้จะมียางที่แคบกว่าในขณะที่ล้อหลังและล้อหน้าจะอยู่ในระยะที่ไกลกว่าซึ่งกันและกันกว่าอีกสองช่วงล่าง
เนื่องจากโช้คอัพจังหวะสั้นจักรยานดังกล่าวจะคล่องแคล่วมากขึ้นนอกจากนี้มันสามารถพัฒนาความเร็วสูงได้
ฝุ่น
จักรยานประเภทนี้เหมาะสำหรับการขี่ความเร็วสูงบนเส้นทางที่ยากลำบากเช่นเดียวกับการเล่นกลต่างๆ เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อของตัวอย่างนั้นจะเป็น 26 นิ้ว เนื่องจากการทำงานที่เฉพาะเจาะจงช่วงล่างแบบคู่จึงมีโครงอลูมิเนียมหรือคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูง ระยะชักของโช้คอัพหลังคือ 100-150 มม.
ข้ามประเทศ
ตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการเล่นกีฬาและการเคลื่อนไหวความเร็วสูงบนแทร็กที่ยากลำบาก การออกแบบโดยรวมของหมวดนี้ มันโดดเด่นสำหรับความเก่งกาจของทรัพยากรการดำเนินงานสูงและความสะดวกในการจัดการ การเดินทางของช่วงล่างด้านหลังนั้นแตกต่างกันไประหว่าง 80–120 มม.
ทาง
ไฮบริดของประเภทก่อนหน้าและฟรีไรด์ จักรยานประเภทนี้มีความโดดเด่นด้วยตัวบ่งชี้ที่มีความแข็งแรงสูงช่วงพักตัวที่สองของ 100-150 มม.
freeride
รูปลักษณ์สปอร์ตที่ออกแบบมาสำหรับระเบียบวินัยขั้นสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการแข่งรถบนแทร็กธรรมชาติไกลจากเขตเมือง. จักรยานดังกล่าวมีมวลประมาณ 15-18 กิโลกรัมพร้อมกับจังหวะช่วงล่างด้านหลังภายใน 250 มม. ระบบกันสะเทือนแบบคู่นั้นผลิตโดยใช้ดิสก์เบรกและระบบไฮดรอลิกเท่านั้น
ความสนใจเป็นพิเศษจะจ่ายให้กับล้อของจักรยานประเภทนี้ซึ่งมียางเสริมขนาดใหญ่
คะแนนของรุ่นที่ดีที่สุด
ในบรรดารุ่นเดินสองจังหวะของการเดินและการเล่นกีฬามีจำหน่ายเพียงบางรุ่นเท่านั้นที่มีคุณภาพดีที่สุด
Stels
ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท นี้เป็นที่ต้องการทั่วโลกดังนั้นนักออกแบบจึงเสนองบประมาณผู้บริโภคและทางเลือกที่หรูหราสำหรับจักรยาน ในบรรดารุ่นของแบรนด์นี้ถือว่าเป็นการเน้นที่คุ้มค่า Crosswind, Focus MD, สายชาเลนเจอร์ V ของจักรยาน, ที่ซึ่งคุณสามารถเลือกรุ่นที่มีล้อขนาด 27 และ 29 นิ้ว
Stinger
รุ่นของผู้ผลิตรายนี้มีความโดดเด่นด้วยราคาที่ไม่แพง แต่สำหรับกีฬาอาชีพนั้นไม่ได้ใช้แขวนลอยคู่ของยี่ห้อนี้ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ยอดนิยมดังต่อไปนี้สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ: Highlander 200 V, Discovery D, Magnum, ฯลฯ
ข้างหน้า
จักรยานที่ผลิตโดยผู้ผลิตในประเทศได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับแทร็กที่ยากกับระดับเริ่มต้น ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เสนอนั้นเป็นไฮไลต์ของรุ่นรถวัยรุ่นที่มีล้อขนาด 16 นิ้วและแบบผู้ใหญ่ Benfica, Raptor
ในบรรดาผู้ผลิตที่ได้รับการตรวจสอบแล้วตัวอย่างที่นำเสนอโดยเครื่องหมายการค้านั้นเป็นที่ต้องการ GT สตาร์คเทรค
วิธีการเลือก
กระบวนการในการเลือกจักรยานแบบสองจังหวะที่เหมาะสมสามารถอำนวยความสะดวกได้อย่างมาก ถ้าคุณใส่ใจกับความแตกต่างที่สำคัญเมื่อซื้อ
- งานหลักเมื่อเลือกโมเดลการพับหรือเสาหินคือการกำหนดงานหลักที่ควรดำเนินการสองจังหวะ สำหรับการขับรถรอบเมืองคุณสามารถพิจารณาการออกแบบที่เรียบง่ายซึ่งจะไม่มียางเสริมและอุปกรณ์ทุกชนิดสำหรับการเล่นกีฬามืออาชีพซึ่งจะมีผลต่อต้นทุนการผลิตอย่างมาก
- เมื่อเลือกจักรยานเพื่อความสำเร็จในการเล่นกีฬามันควรค่าแก่การพิจารณารูปแบบเฉพาะจากวินัยที่จะใช้สองเกียร์ในอนาคต สิ่งนี้จะช่วยในการเลือกแบบจำลองที่คุ้มค่าจริง ๆ ที่จะรับมือกับงาน
- จะต้องใช้กรอบพับสำหรับสายพันธุ์เหล่านั้นเท่านั้นซึ่งจะไม่ถูกใช้เพื่อจำกัดความสามารถของมันเนื่องจากมันเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างที่จะกลายเป็นจุดอ่อนที่สุดในห่วงโซ่โดยรวม
- สำหรับทางเลือกของวัสดุที่จะสร้างเฟรมจะเป็นการดีที่สุดที่จะเลือกจากการเลือกประเภทของอลูมิเนียมหรือตัวเลือกคอมโพสิตที่สามารถใช้งานได้ในระยะยาวโดยมีภาระเพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับส่วนประกอบเหล็กของจักรยาน
- สิ่งที่ควรสังเกตอีกอย่างคือการศึกษาความน่าเชื่อถือของการซ่อมช่วงล่างด้านหลัง ส่วนประกอบทั้งหมดจะต้องได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาโดยไม่มีการสั่นสะเทือนและช่องว่างที่ไม่จำเป็น
- สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาว่าช่วงความเร็วที่มีให้เหมาะสมกับสไตล์การเคลื่อนไหวที่เลือกไว้เป็นอย่างไร
- ความหลากหลายของเบรคเป็นความแตกต่างเล็กน้อยที่ต้องจัดการล่วงหน้า สำหรับบางสาขาสามารถใช้ดิสก์เบรกได้ แต่ไดรฟ์ไฮดรอลิกจะยังใช้งานได้จริง
มาดูกันว่ามอเตอร์ไซค์แบบสองจังหวะถัดไปมีลักษณะอย่างไรในวิดีโอหน้า