Högtryckspumpar för cyklar: typer, tillverkares betyg och valstips

Om cykeln är utrustad med stötdämpare med lufttyp krävs en högtryckspump för att underhålla dem. Med det kan du enkelt pumpa upp delen och föra tryckindikatorn till önskad nivå. Högtryckspumpar kan också användas för service på bakfjädring. Idrottare, turister och älskare av extrem ridning måste ha ett sådant verktyg till hands.

Funktionerna hos högtryckspumpar skiljer sig inte från de funktioner som utförs av konventionella enheter. Betydande skillnader hänför sig till designen. Högtryckscykelpumpar kännetecknas av följande uppsättning funktioner:

• luftkammaren har en liten volym, så att sådana anordningar kan pumpa mindre luft jämfört med konventionella pumpar;
• fodralet är tillverkat av metall och kännetecknas av hög hållfasthet - detta är en förutsättning för att arbeta med högtrycksindikatorer;
• en förutsättning för alla NVD är närvaron av en manometer med hög kvalitet och noggrannhet, eftersom den gör att du tydligt kan kontrollera prestanda hos stötdämpare;
• närvaron av en speciell gängad ventil låter dig hålla luft inuti delen under frånkoppling från nippeln;
• -knappen för att släppa överflödigt luft för att få tryckindikatorn till optimal nivå.

Det är inte svårt att välja en högtryckscykelpump om du känner till några finesser i denna process. Det finns bara tre funktioner, vars kunskap hjälper till att bestämma valet av önskad modell.

• Det maximala trycket beror på typen av gaffel monterad på cykeln.De kan arbeta med olika indikatorer för tryck, dessutom skiljer sig sättet att pumpa kamrarna av negativ och positiv typ. De bakre stötdämparna kräver också mer tryck än de främre. På grund av dessa funktioner måste du välja den modell som kan fungera inom det intervall som krävs för användaren.
• Typ av nippel kan variera beroende på pumpmekanismens modell. De flesta modeller använder en Schroeder-nippel, men i vissa fall finns icke-standarddelar. Ett exempel på sådana mekanismer är pumpar från Marzocchi och RockShox. För att inte förlora rätt val måste du välja en pumpmekanism med en lämplig ventil eller en uppsättning adapter.
• Mätningsskalan verkar vara en bagatell, vilket inte är nödvändigt att vara uppmärksam på. I praktiken kan denna lilla sak ge många problem. För exempelvis för körning på motorvägen pumpas kontakten upp till 90 psi, vilket är bekvämt att göra med en tryckmätare med markeringar upp till 100 psi. Med 300 psi-markering kommer detta att vara svårt att uppnå. Noggrannheten för plugginställningarna är av stor vikt.

Den moderna marknaden för cykelprodukter erbjuder ett stort antal högtryckspumpar. Vad ska jag välja mellan den här sorten? Vårt betyg kommer att hjälpa dig att göra ett val.

• Syncros SP1.0 Digitalenligt många är det bästa erbjudandet för allt som är tillgängligt för den moderna cyklisten. Kostnaden är också på en lämplig nivå - cirka 4800 rubel. Den digitala enheten visar hög mätnoggrannhet. Hörndesign är bekväm att använda. Funktioner i anslutningssystemet slang och stötdämpare delar pumpprocessen i två steg. Blödningsmekanismen är inte heller tillfredsställande. Användaren kan släppa ut den nödvändiga mängden luft.

• High Pressure Digital High Pressure Digital Bike från RockShox kostar tusen rubel billigare, men är också ett värdigt alternativ. Noggrannheten är på en hög nivå, designen är enkel och bekväm.

• För Birzman måste Zacoo Macht betala cirka 2500 rubel. Denna modell är lämplig för dem som vanligtvis alltid har en pump till hands. Modellen väger 84 gram - denna indikator är den lägsta av alla NVD: er som ingår i vårt betyg. Nackdelen är en kort slang (endast 70 mm). Denna funktion skapar vissa svårigheter i processen med service av stötdämpare. Och ändå är denna modell den mest framgångsrika för resor.

• Kostnad Topeak PocketShock DXG överstiger något märket på 3 000 rubel. Det finns ingen digital teknik, men funktionaliteten är bred. Enhetens vikt är liten (176 g), noggrannheten är hög, avläsningen av indikatorer är bekväm. Den här bilden är bortskämd av det obekväma läget på avluftningsventilen, som kan beröra och skada.

• Lezyne chock drive i ryska butiker kostar det cirka 2500 rubel. Den lockar med sin kompakthet och aluminiumhölje - dessa funktioner gör modellen till en turistisk. Om pumpning är snabb och bekväm kommer det att vara mycket problematiskt att läsa mätaren. Men designen monteras på en hög nivå och slangen dras in i handtaget.

• RockShox-företaget släppte en framgångsrik modell Högtryck 600psi, som du måste betala för i området 1700 rubel. Tryckmätaren kan inte avläsa avläsningar för lågt tryck. Men det maximala trycket här är dubbelt så mycket som för andra modeller. En betydande nackdel är slangens längd - endast 34 mm.

• Topeak shock'n'roll har en hög kostnad - 5400 rubel. Denna enhet är inte bara lämplig för service på gaffeln utan även för pumpning av däck. Denna funktion är karakteristisk endast för den här modellen enligt vårt betyg. Att växla mellan lägen är enkelt, även om Presta-Schrader-ventilen initialt kan verka komplicerad.

• RockShox högtryck 300psi har en genomsnittlig kostnad på 2500 rubel. Standardmodell med grundläggande funktioner. Denna modell är en uppdaterad version av enheter som släpptes tidigare. Effektiv pumpning, exakta mätningar, enkel drift, robust konstruktion - den perfekta modellen för en vanlig cyklist.

• Birzman zacoo salut Det kostar lite mer än den tidigare modellen - bara 200 rubel. Om du väljer den vackraste NVD för en mountainbike, kommer den här modellen att vara i första hand. En stor manometer slår omedelbart ögat, och det finns inga klagomål om dess noggrannhet. Avgasventilen har en genomtänkt design och är bekvämt införd i kroppen, vilket eliminerar oavsiktlig pressning.

• Slutför vårt betyg av DT Swiss högtryckscykelpump, som kan köpas för 3000 rubel. En avtagbar tryckmätare, en pump med ett system som förhindrar luftförlust. Dessa funktioner gör modellen intressant. Denna NVD är lika lämplig för arbete i verkstaden och resor.

Men vad vi inte kommer att ge råd om är cykeltillbehör från kinesiska tillverkare. Endast några av dem kan förtjänar respekt, men du bör fortfarande inte förvänta dig lång och problemfri drift från dem.

Se hur du väljer en pump för en cykel.