Кожа на скутеру је слична аналогној за даску, али се разликује само по облику. Може бити индустријска и кућна израда, а истовремено обавља не само декоративну, већ и практичну функцију. Материјал у овом чланку рећи ће вам зашто су ти потрошни материјали потребни, шта су и како их правилно изабрати.
За шта су они?
Скутер Он примењује функцију контроле путање кретања, промовише брзу и сигурну вожњу. Даје савршену храпавост којом ногу држите платформом. У ствари, то је брусни папир или зрнати брусни папир са лепљивом подлогом, који је причвршћен на палубу (састоји се од папирног, абразивног и лепљивог слоја).
Сматра се потрошним материјалом, а уз честе агресивне вожње, потребна је честа замена.
Ово је најглађе место на скутеру где су ставили ноге. Прекрива палубу, разликује се у малој величини, понавља контуре базе, налепница је против клизања на палуби. Готово је немогуће остати на скутеру без њега.
Сорте
Коже су домаће израде. Модели се разликују по типу површине. Не само да је храпав, већ је и ребраст. Предња страна индустријских производа обично је украшена логотипом производне компаније. Може се поставити и у центру и са стране, на једној од ивица.
Абразивне површине су ситне честице тврдог материјала различитих величина. То се назива грануларност, зрна су залепљена на папирну подлогу. Брусни брусни папир може бити различит (груб, средњи и ситнозрнат). Поред тога, може бити прозирна и црна.
Класична верзија лепљиве налепнице за заштиту од клизања израђена је у црној боји.
Међутим, у линијама познатих произвођача постоје и црно-бели модели украшени принтом. Предмети отисака су различити - то могу бити жаруље, натписи, стилизовани цртежи, прелепе позадинске слике, лубање, векторски и апстрактни мотиви. Мање често, продавци имају модификације мочварних и сиво-беж боја.
Зашто се мењати?
Нажалост уз сталну употребу скутера, кожа се јако брзо брише. Поред тога, зачепљен је од прљавштине и прашине. Јастук против клизања захтева правовремену негу. Залепљени брусни папир се чисти посебном гумицом. То вам у одређеној мери омогућава продужавање радног века.
Немогуће је опрати: од тога брзо постаје безвриједно.
Како одабрати?
Питање замене потрошног материјала настаје након брисања коже. Када купујете, морате обратити пажњу на однос папира и абразива.
Производ треба да купите тамо где је мање слоја папира и више храпавости.
Када купујете јастучић за децу или одрасле скутере, морате обратити пажњу на његову величину. Чести су случајеви када величине наведене у продавницама нису тачне. На пример, стандарди домаћих и увезених производа се разликују.
Купња производа је боља од поузданог произвођача. Велике компаније брину о свом имиџу, њихови производи су високог квалитета и најбољих перформанси. Ови јастучићи су направљени од материјала који савршено држи квачило. Приликом куповине одаберите жељену врсту крутости. Цена производа варира од 500 до 900 рубаља.
Цена коже се практично не разликује од аналогне за клизаљку. Понекад купци узимају други, прилагођавајући га скутеру. Међутим, то је неоправдано: уз исту цијену нема смисла у непотребном раду и уградњи производа у облику скутера.
Како да се променим?
Замјена подметача против клизања је једноставна. Ова услуга се нуди у специјализованим продавницама, али ако желите, можете научити како да сами решите проблем. Размотримо најједноставнији начин.
За налепницу се кожице припремају са брусним папиром, шкарама, равнилом, оловком, меким крпом.
У почетку се решите старог премаза. Лако се уклања истрошена кожа. Затакнута је са једне од ивица и пажљиво је отргнута с палубе. Ако се добро држи и не може је извадити рукама, маказе се могу користити.
Постоје случајеви када се стара кожа чврсто залијепи за палубу. Да бисте поједноставили задатак уклањања, можете узети крпу, ставити га на облогу и глачати пеглом. То помаже да се премаз врло брзо уклони. Након што се кожа одстрани, потребно је очистити површину деке, преостали лепак уклонити припремљеним крпом. Да бисте боље очистили базу, користите растварач. Неко чисти палубу гвозденом четком.
Затим припремите јастучић: измерите потребну дужину и ширину, припремите шаблон и исеците дуж нацртаних линија. Индустријска скутера кожа има слој лепљења. Налепити га није тешко. Када је кожа направљена од брусног папира, морате користити лепак. У ту сврху, неко радије користи двострано љепило или „Момент“ љепило.
Прије лијепљења морате зацртати положај облоге. Требало би да лежи равно.
Након тога полако се наноси на палубу и лепи са истим изглађивањем. Индустријски производ је правилно залепљен: немогуће је одмах уклонити подлогу, то се врши постепено да се спречи неквалитетно лепљење. Лепљива основа материјала је веома квалитетна. Кожа се држи добро. Међутим, након што је изгладите, морате још једном прошетати крпом по површини. Додатна контрола не шкоди: уско налегање је кључ сигурне вожње.
Шта треба узети у обзир приликом промене?
Потрошни материјал скутера продаје се у малим ролнама. Пре лепљења га морате поравнати. Будући да је у роли, кожа је заобљеног облика, што може компликовати лепљење.Исправљају га након што су га одсекли користећи нешто тешко.
Лепите поклопац на интерференцијску површину, док неко више не жели да ризикује, већ подрезује вишак након што је материјал већ фиксиран. Приликом лепљења од средине према ивицама, могуће је смањити улазак ваздуха између поклопца и палубе на ништа. Да бисте смањили трење током фиксације, можете ставити лист папира на врх брусног папира. Ако се предложак протеже изван ивица, након фиксирања можете их прошетати фајлом (под углом).
У следећем видеу можете гледати поступак замене кожа скутером.
