Скутери за децу од 1 године: критеријуми за оцењивање и избор селектора

Чак је и врло малој деци потребно стално кретање. Стога за њих вриједи купити посебна возила - скутере. И морате знати које производе треба користити за најмлађу старосну групу.

Приликом одабира скутера за децу од годину дана, пре свега, вреди се усредсредити на захтеве државног стандарда Русије. Управо тамо се одражавају најважније тачке којима би требало да одговара било који уређај ове врсте. Нису дозвољене металне ивице. Ако не можете без њих, али ивице морају бити уредно и сигурно савијене или пресавијене. Није дозвољено залетавање.

У дечјим дизајновима за најмање не би требало бити оштрих и оштрих ивица не само на самим возилима, већ и на њиховим затварачима. Ако су такви делови удубљени (што је веома пожељно), главе би требало да буду удубљење или да се поравнају са површином. Сви крути делови који могу потенцијално да изазову телесне повреде морају бити посебно заштићени. Скутери за бебе, према руском ГОСТ-у, такође морају:

• бити опремљени уређајима који искључују ненамерно или случајно савијање (ако је начин пресавијања конструктивно предвиђен);
• имати такве погоне, жице, покретне делове који нису доступни на додир;
• опремљени само заштићеним опругама;
• искључити хватање било ког дела или дела зубима (прстима);
• не садрже делове који могу бити штетни код гутања, у носу или уху (у идеалном случају не би требало да постоје мали делови);
• обезбедити одговарајућу стабилност;
• опремљен кочним уређајима;
• гарантовати лако скретање у страну (без ризика од случајног или ненамерног скретања);
• ако постоји пренос ланца, искључите одећу или делове тела у ланац.

За децу млађу од 5-7 година дефинитивно не вреди куповати моделе са два точка (називају их и сегваи). Али стабилни скутер са три котача у потпуности ће задовољити потребе организма у развоју у покрету. У овом се случају ризик од повреде своди на готово нулу. На таквим производима можете савладати вештине одбијања, управљања и кочења.

За најмањи део потрошача, скутери са седиштем биће много практичнији и практичнији од оних у којима морате да стојите. То је касније, када ће се мишићно-коштани систем развити и ојачати, деца ће вољно и лако стајати на уској дасци и котрљати се у правом смеру.

Модели са седиштем омогућавају вам да развијете правилну координацију без и најмањег ризика од вртоглавице. Напомена: електрични скутери са седиштем, за разлику од механичких производа, могу бити дизајнирани за све узрасте, а та тачка увек треба навести приликом избора. Скутер са четири точка са ручицом уместо управљача дизајниран је за најмлађу групу - до годину и по.

За једногодишње дете може бити најбољи избор кицкбоард. Ово име је добио по уређају који припада средњој групи скутера и скејтбордова. Предност је присуство оловке. Ако јесте, родитељи могу контролисати кретање детета и, ако је потребно, водити га.

Следећи важан корак је одређивање димензија точкова. Већа брзина вожње за коју је дете спремно, точкови морају бити већи. Страга су најмање 0,075 м, а сприједа - најмање 0,12 м.

Такође вреди обратити пажњу на раст детета за које је скутер купљен. Присутност ручних кочница и употреба амортизације препоручљиви су само у адолесценцији, а квалитет лежајева је од пресудне важности за децу (прегледи ће вам помоћи да се успоставе).

Производи Ицоо - бренд из Ирске. Ова компанија је стекла велико искуство у производњи бицикала, скутера и друге сличне опреме. Као и многе друге компаније, кључни производни погони концентрисани су у Азији. Израђују скутере достојног квалитета.

Алтернатива се може сматрати производима под марком Ецолине који се званично производе у Кини. Ова компанија прави скутере, популарне у свим земљама ЗНД. Цена свих модела је доступна. Квалитет је „само солидан“, али истовремено у погледу дизајна, возила су веома атрактивна.

Љубитељи руске технологије требају обратити пажњу на скутере Смешни јагуар. Али искуство ове компаније је релативно мало, па су њени модели фокусирани углавном на старију децу и адолесценте.

Скутери под марком имају високу цену Мицро. Али квалитет ове марке је на врху. Није ни чудо што се њена роба лако купује у Европи и Северној Америци. Популарност је у великој мери заслужна за одличан ниво одржавања.

Ако говоримо о појединачним моделима кицкбоарда, тада би била једна од најбољих опција И-Сцоо РТ Глоббер Моје бесплатно седиште. Овај уређај је дизајниран за раст до 0,9-0,98 м, максимални ниво оптерећења на скутеру је 50 кг. Волани могу да мењају висину од 0,625 до 0,77 м, док висина седишта варира од 0,24 до 0,29 м. Од три точка, 2 су смештена иза, израђена су од јаког полиуретана. Слабост производа може се сматрати само неуспешним перформансама седишта и повећаним трошковима.

Смешни Јагуар МС-920 НЕО 3-у-1 Блуе Дизајниран за децу од 1 године са висином не већом од 1 м. За израду оквира користи се посебно лагана легура на бази алуминија. Зато што маса кордоба не прелази 2,2 кг.Иако се седиште не савија, лако се може скинути; обезбеђена је ножна кочница.

На то и даље можете да обратите пажњу ЕЦОЛИНЕ Саддлер. Дизајн је дизајниран за употребу од 9 месеци, уколико се управљач користи као родитељска дршка. Одстрањива предња вилица није применљива. Укупна тежина скутера је 1,8 кг, а величина точка 0,02 и 0,076 м. Кочница типа стопала омогућава вам брзо заустављање и нема јастука.

Електрични модели морају бити потпуно напуњени пре сваке употребе и након повратка са шетње. Зими се батерија пуни и тај поступак се понавља у просеку једном сваких 30 дана. Категорички не би требало да прекорачите номинално време пуњења. Не можете веровати ни дечјим и механичким скутерима ако не постоје смернице одраслих.

Нежељено је возити по влажном времену и на превише влажним површинама. Забрањено је користити било које делове који нису предвиђени у спецификацијама сваког модела. Ако постоји неки квар, требате одмах контактирати организацију за поправку. Пре путовања, пажљиво прочитајте упутства до краја. Први излаз је пожељно извести што пажљивије и ограниченом брзином.

Пре пуштања у рад обавезно је проверити како функционише кочиони систем. Ако не ради добро, прво морате отклонити недостатке, а затим се укључити у развој скутера. Важно: треба користити личну заштитну опрему. Деца не би требало да се возе скутером по мраку, по неравном терену и по слабо асфалтираним путевима. Возачи треба да се облаче у најгушћу одећу која неће пасти у исте ланце, чак и ако нешто пође по злу.

Двоје или више деце не смеју да се возе истим скутером - ово је чисто лични превоз. Ако је батерија механички деформисана, мора се извадити и инсталирати радна батерија. Децу је потребно научити да се они лако крећу у управљачу. Кочницу у почетку треба кочити предња кочница, а затим користити само задњу кочницу. Изненадно кочење, вожња аутопутем и у сумрак сатима је неприхватљиво.

Треба осигурати да деца држе волан обе руке. Сва причвршћивања и употребљивост кочница систематски се проверавају, што чешће то боље. Ако скутер више није погодан за тежину, морате га одмах напустити. У супротном, истрошиће се пребрзо, а стабилност није довољна.

Погледајте како одабрати прави скутер за дете од једне године у следећем видеу.