Diskové skútre

V poslednej dobe dokonca aj dospelá populácia čoraz viac uprednostňuje kolobežky, ktoré sa pohybujú po uliciach mesta, a pre ostatných sa táto aktivita stala koníčkom. Tento druh dopravy nie je len dopravným prostriedkom, ale aj dobrým simulátorom nôh a udržiavaním fyzickej zdatnosti. Okrem toho jazda na skútri pomáha rozvíjať reakciu a rovnováhu.

Mnoho výrobcov si vybralo kreatívny prístup k výrobe skútrov, výsledkom čoho bolo získanie zaujímavých modelov, ktoré im umožnia použiť ich na výlet do práce alebo na prechádzky v prírode v drsnom teréne a na vykonávanie zložitých trikov na špeciálnych plošinách. Vzhľadom na to kupujúci začali klásť špeciálne požiadavky na brzdy tohto konkrétneho vozidla, pričom sa starali o svoju vlastnú bezpečnosť.

Kolobežky s kotúčovými brzdami získavajú na popularite, ako sa ukázalo takýto systém poskytuje takmer okamžitú reakciu, keď sa používa v núdzových prípadoch, zaručuje rýchle zastavenie skútra aj pri vysokej rýchlosti, Náhle brzdenie nevystaví jazdca nebezpečenstvu prevrátenia v dôsledku umiestnenia brzdy na zadnom kolese.

Existujú 3 typy brzdových systémov.

1. mechanický (rukoväť brzdy pripojená k doštičkám pomocou lanka).
2. hydraulické (dva valce s rukávom naplneným olejom).
3. hybridný (kombinuje princípy oboch týchto metód).

zvážiť najpopulárnejší - mechanický - typ, ktorý nakonfigurujeme, Na začiatok musí byť volant v prevádzkovom stave (tj nie je zložený na prepravu alebo skladovanie), pretože podložky tlačia na disk bez stlačenia rukoväte. Zložitosť tejto konštrukcie, ktorá sa líši od zložitosti bicykla, neumožňuje pohodlne naladiť bez odstránenia zadného krídla.

Stručne povedané, inštalácia sa vykonáva namontovaním spojky s brzdovým kotúčom, káblom a adaptérom pripevneným k brzdovým mechanizmom a pridržaním brzdovej rukoväte.

Musíte si kúpiť disk ako aj kábel (2 m dlhé), brzdovú rukoväť a kryty.

Pre inštaláciu budete musieť urobiť otvor pre kábel v zadnom krídle. Potom sa rukoväť namontuje na volant a kábel sa pripojí k brzdovému kotúču, ktorý sa položí pozdĺž volantu, vzpera sa zaskrutkuje do potrubia na palube a zobrazí sa na zadnom kolese. Samotný disk musí byť pevne pripevnený tak, aby pri ťahaní kábla nedošlo k predpätiu. Všetko je priskrutkované, vodiče sú na ráme dotiahnuté spojkami. Kábel je vložený do otvoru a zaistený viečkami.

Ručné kotúčové brzdy sú obzvlášť dôležité v mestských skútroch pre deti a dospelých. Sú to také modely, ktoré sú tu najobľúbenejšie kvôli ich všestrannosti. Ľahký pohyb v týchto vozidlách je zabezpečený jedným hlavným podvozkom, kolesami stredného priemeru a volantom.

Univerzálnosť mestských skútrov sa vyznačuje:

• priemerná vzdialenosť medzi prednými a zadnými kolesami;
• kotúčové alebo iné brzdy;
• priemerná veľkosť kolies;
• prítomnosť priehradiek na tašky, hračky, uzávery na fľaše, spätné zrkadlá a volania.

Toto sú dva úplne odlišné postupy, pretože v niektorých špecifických situáciách je potrebné dotiahnuť podložky na disk, aby sa zlepšilo brzdenie, a v iných je potrebné vykonať úpravy nastavením podložky, aby sa ich povrchy rovnali s diskom. Uťahovanie - toto je nastavenie, pretože sa najprv nastaví ich rovnobežnosť a až potom sa nastaví krútiaci moment a brzdná sila.

V systéme sú 2 typy blokov: dynamický (pohybujúci sa) a statický (pevný).

Vonkajšie vytiahnutie sa vykonáva na obidvoch stranách napnutím oslabeného lana a vnútorný kábel sa vyrobí z kolesa pomocou špeciálneho šesťuholníka. Nezabúdajte, že pri montáži je potrebné neutrálnu vyťahovaciu zostavu na páke nastaviť do neutrálnej polohy (musíte ju dotiahnuť až na koniec).

Prispôsobiť oslabte mechanizmus a držte rukoväť až do koncatakže podložky sú v zovretej polohe. Potom musíte dotiahnuť skrutky. Keď je strmeň napnutý, vankúšiky umiestnite rovnobežne a medzi nimi a košeľou urobte malú medzeru, čím nastavíte okamih nastavenia.

Zoberme si jeden obľúbený model mestských skútrov. Kolobežka Urban. Medzi vlastnosti týchto prémiových mestských skútrov patrí ľahká konštrukcia a veľké kolesá s nákladom do 100 kg. Výrobná spoločnosť je na trhu už viac ako 10 rokov av súčasnosti vyrába pomerne spoľahlivé výrobky s vynikajúcim dizajnom a špeciálnym vybavením.

Kolobežka je vybavená kotúčovou brzdou. Strojový systém nevyžaduje údržbu.

Ručná brzda je navrhnutá v štýle bicykla pre maximálne ovládanie systému. Doprava je vhodná pre deti od 8 rokov a pre dospelých nastavením výšky volantu. Rozsah rastu jazdca je od 130 do 195 cm. Prítomnosť prepravnej páky pomôže rýchlo a pohodlne zložiť alebo zložiť skúter a ochrana proti sklopeniu v budúcnosti zabráni vytvoreniu vôle.

Hmotnosť konštrukcie je malá - 5,2 kg. Priemer koliesok je 200 mm, sú kvalitné a trvanlivé a guma má dobrý dezén. Praktická veľkosť kolies vám umožní dokonale prekonať vozovku pomocou hrboliek a kvalitné ložiská ABEC-7 poskytujú dobrý zvitok. Rám je vyrobený v čiernej a bielej farbe. Momentálne si ju môžete kúpiť za 4 500 rubľov.

Kolobežky s kotúčovými brzdami sa osvedčili v mestskom prostredí a potvrdzuje to množstvo pozitívnych hodnotení zákazníkov. Jedinou nevýhodou je však zvýšenie hmotnosti spôsobené systémom kotúčovej brzdy.

Prehľad skútrov s kotúčovou brzdou vo videu nižšie.