Triky na kolobežke: čo sa stane a ako to urobiť?

Odborníci tvrdia, že takmer všetky triky vykonávané na skútroch pochádzajú z extrémnych športov. A v skutočnosti - väčšina jazdcov prichádza na skútri až po niekoľkých rokoch výcviku na palube. Triky vám pomôžu cítiť slobodu, rozvíjať nebojácnosť a obratnosť. Tento šport je veľmi populárny v Amerike, ako aj v mnohých európskych krajinách. Tento trend k nám v Rusku prišiel pomerne nedávno, ale už naberá na dynamike.

• hop - Toto je jeden z hlavných prvkov pre začiatočníkov, to je názov bežného skútrového skoku na miesto bez akýchkoľvek zákrut.
• X-up - Pomerne jednoduchý trik pre začiatočníkov. Jeho podstata je elementárna: skočíte a počas letu otočte volant o 180 stupňov.
• príručka - jazda na zadnom kolese.
• Fakie - pohyb späť vpred.
• 180 a 360 stupňov - zložitejší trik, ale napriek tomu prístupný pre začiatočníkov, pri tejto technike za letu pretekár preklopí o 180 alebo 360 stupňov.

• Barspin - Ostrý otočenie o 360 stupňov.
• tailwhip - rotácia paluby okolo osi riadenia.
• wallride - jazda na naklonenom povrchu.
• urvat - zachytiť palubu rukou v procese pohybu.
• vykostené - počas letu zo skoku sa jedna noha posunie preč od paluby, potom sa odrazí od vodorovnej plochy a vráti sa.
• Wallplant - Rovnaký vykostený, ale noha je tlačená z vertikálneho povrchu.
• cancan - hádzanie obidvoch nôh do strany a návrat počas letu.

• Omotajte sa okolo - Posúvanie nôh okolo kormidlovne vysokou rýchlosťou.
• kohútik - skočiť na podperu so súčasným pristátím na zadnom kolese.
• Jedna päta - odstránenie jednej nohy zo skútra pri skoku a jej nabok do strany s ďalším návratom do pôvodnej polohy.
• No-Footer - v tomto prípade pri skoku zložia dve nohy z kolobežky, vezmú ich na stranu a odložia.
• superman - pri skoku jazdec uvedie telo do vodorovnej polohy, nohy sa odhodia dozadu, pričom rukami sklopí skúter dole a mierne dopredu.
• Backflip a Frontflip - prevrátenie dozadu a dopredu.
• Barhop - Jeden z najťažších trikov, pri ktorom sú obe nohy roztiahnuté nad volant dopredu.
• Bluenase - Najťažší trik pre profesionálov, keď jazdec v skoku otočí telo okolo svojej vlastnej osi.

Pri nákupe modelu skútrov, aby ste sa naučili triky, musíte zvážiť niekoľko kľúčových faktorov:

• štýl jazdy;
• rozmery kolies a druh materiálu, z ktorého sú vyrobené;
• typ kompresie;
• hmotnosti;
• celkový počet diskov;
• Náklady.

Medzi výhody skútrov možno nájsť:

• optimálne pre začiatočníkov;
• kompaktná;
• má prijateľné náklady;
• nízke riziko zranenia;
• vysoko kvalitná konštrukcia;
• schopnosť vykonávať zložité triky.

Medzi nevýhody patrí:

• neprítomnosť veľkých kolies neumožňuje vyvinúť vysokú rýchlosť;
• nedostatočná schopnosť nastavenia výšky volantu;
• sa nepridáva.

Výhody BMX zahŕňajú:

• nízka hmotnosť;
• kompaktnosť a pohodlie;
• zvýšená manévrovateľnosť;
• nastavenie vysokej rýchlosti.

Z emitovaných mín:

• vysoké riziko zranenia;
• vysoké náklady.

Ponúkame vám hodnotenie najlepších a najobľúbenejších produktov pre začiatočníkov i profesionálov.

Kolobežka, ktorá je optimálna na osvojenie základných prvkov jazdy, je možné naučiť sa techniku ​​skákania, krútenia a kĺzania. Paluba je vyrobená z hliníka, tuhosť kolies pri 88A. Volant tvaru Y s oceľovým perím. Hmotnosť modelu je 3,7 kg, šírka plošiny je 10,8 cm, výška prvku riadenia je 55 cm.

výhody:

• ľahké použitie;
• chytľavý dizajn;
• zabezpečenia;
• prijateľné náklady;
• jednoduchosť prevádzky;
• najvyššia kvalita konštrukcie.

Nevýhody nie sú identifikované.

Optimálny model senzácie pre tých, ktorí sa chcú naučiť základné prvky trikov. Kolobežka je vhodná na použitie jazdcami s výškou 160 až 170 cm a telesnou hmotnosťou nepresahujúcou 100 kg. Kolobežka umožňuje rýchlo vyvinúť rýchlosť aj na krátku vzdialenosť, zatiaľ čo ju udržiavate dlhú dobu vďaka malým kolesám s priemerom 110 mm.

Ďalší kúsok skútra, ktorý je medzi milovníkmi kúsky veľmi obľúbený. Funkcie sú gumené kolesá, úroveň tuhosti - 88A. Hmotnosť konštrukcie je 3,7 kg, stĺpik riadenia má výšku 77 cm. Užívatelia si všimnú, že na takomto skútri nie je desivé robiť rôzne triky, pretože je stabilný a koleso sa voľne posúva okolo svojej vlastnej osi. Po niekoľkých mesiacoch aktívneho používania sa na skrinke môžu objaviť škrabance, žiadne ďalšie poškodenie sa nepozoruje. Odborníci odporúčajú používať rukavice na jazdenieinak nie je vylúčené poškodenie dlaní.

klady:

• štrukturálna pevnosť;
• dlhodobé používanie;
• svetlý dizajn.

nevýhody:

• ložiská nízkej triedy;
• trenie mozole.

Tento skúter je veľmi obľúbený medzi jazdcami. Zameriava sa na najpohodlnejšiu a najbezpečnejšiu jazdu, má robustnú vidlicu a odolný oceľový volant. Kolesá sú vyrobené z jedinečného umelého materiálu s polymérnou štruktúrou. Kolobežka môže okamžite zrýchliť rýchlosť a udržať ju na dlhú dobu. Určené pre používateľov starších ako 8 rokov. Hmotnosť konštrukcie je 3,5 kg.

klady:

• nízke náklady;
• štýlový vzhľad;
• dobré zrýchlenie rýchlosti;
• vysoká manévrovateľnosť.

Mínus - slabosť bŕzd na mokrej vozovke.

Tento model má robustný volant a hliníkové kolesá, ktorých priemer je 110 mm. Konštrukcia je určená pre jazdcov starších ako 8 rokov, maximálne zaťaženie by nemalo presiahnuť 100 kg, optimálna výška osoby je 125 - 140 cm. Hmotnosť skútrov je 3, 8 kg.

klady:

• protišmykové gumové držadlá s vlnitým povlakom;
• pružná zadná brzda;
• ľahké vyváženie;
• silný kov;
• štýlový vzhľad.

Mínus - neodporúča sa vykonávať zložité triky a jazdu v teréne, ani počas zrážok.

Predtým, ako sa naučíte robiť triky na skútri, Najprv sa musíte naučiť jazdiť rýchlo a správne a súčasne ovládať všetky štýly jazdy na skútri. Okrem toho je dôležité naučiť sa, ako spomaliť a otočiť sa. Faktom je, že jazda na skútri v priamej línii je pomerne jednoduchá, ale zatáčanie často spôsobuje problémy.

Až potom, čo zručnosti v jazde, brzdení a sústružení zvládnete a dosiahnete k dokonalosti, môžete začať študovať základné triky.

Pozrime sa na techniku ​​vykonávania najpopulárnejších cvičení.

Tento trik je jazda na zadnom kolese. Teoreticky je to všetko celkom jednoduché, ale v skutočnosti vám to trvá nejaký čas, kým sa to naučíte. Pravda je taká ak zatlačíte príliš tvrdo - existuje riziko, že padnete na zem a ak stlačíte príliš slabo - predné koleso jednoducho nebude stúpať a trik nebude fungovať. Veľmi dôležité nájsť rovnováhu.

Technika vykonávania vyzerá celkom ľahko: počas jazdy musíte vystúpiť s dvoma nohami na zadnej strane paluby. Keď sa tam dostanete silným pohybom, je potrebné puzdro trochu nakloniť dozadu a trochu pružiť nohami. Koleso by sa v tejto chvíli malo vrátiť späť za ruky. Počas prvého tréningu sa zdá, že to nie je realistické, ale verte mi - trochu trpezlivosti a zvládnete tento trik.

V tomto prípade športovec vykoná skok s paralelným otočením kolobežky v opačnom smere. Vykonanie je nasledovné: pohybujete sa a opatrne robíte skok, v skoku musíte otočiť o 180 stupňov, preto musíte otočiť hlavu a plecia. V podstate musíte vyzerať, akoby ste boli za svojimi plecami, v tomto prípade sa vaše nohy a transport po tele točia. Pri uzemnení si trochu oddýchnite a kolená mierne ohnite, aby ste zmiernili pristátie.

Keď ovládate triky založené na skokoch, môžete skúsiť naučiť sa ovládať kolobežku iba jednou rukou alebo bez rúk. Tento trik vyzerá obzvlášť efektne v spojení so skokmi, najmä ak sa vykonávajú na rampe. Nie je to ťažké: počas skoku by ste sa mali pohybovať čo najbližšie k volantu, mierne si ohnite kolená a v tejto chvíli pustite ruky.

Ani tí najskúsenejší športovci nie sú imunní proti náhlym pádom, nehovoriac o tých, ktorí práve robia prvé kroky pri vykonávaní trikov. Preto je potrebné pripraviť ochrannú súpravu, obvykle sa používa štandardná výbava korčuliarov.

• Chrániče lakťov a kolien - chránia lakte a kolená pred zranením. Obal by mal byť plastový a vnútorný povrch je pokrytý mäkkou tkaninou.Chrániče lakťov a chrániče kolien by sa mali nosiť iba na odevoch, inak nebude vybavenie dostatočne pevne pripevnené.
• Rukavice bez prstov alebo špeciálna ochrana zápästia - Toto je najdôležitejší atribút ochrany jazdca. Faktom je, že počas pádu si každý človek okamžite kladie ruky, a preto sú zranenia zápästia u kaskadérov také bežné.
• Samozrejme, nemôžete obísť bez prilby, ktorá slúži na ochranu hlavy. Bohužiaľ, veľa športovcov, najmä adolescentov, to zanedbáva a márne. Preto ho nezabudnite zahrnúť do svojho vybavenia.

Na záver vám dáme niekoľko tipov, čo vám umožní čo najskôr zvládnuť športové triky na skútri.

• Trénujte tak často, ako je to možné. Niektorí ľudia si myslia, že sa môžu naučiť robiť všetky triky rýchlo, ale v skutočnosti je to nemožné bez praxe. Vykonanie aj najzákladnejšieho triku si vyžaduje čas a úsilie.
• Ak niečo pre vás nefunguje prvýkrát - nebojte sa, v žiadnom prípade nestrácajte dôveru v seba a svoje schopnosti.
• Pre prvé tréningy je lepšie zvoliť si špeciálne upravené miesta v skate parku, kde je lepšie naučiť sa všetky nové triky.
• Nikdy nejazdite v daždi alebo na mokrej vozovke.

Dozviete sa, ako robiť komplexné kúsky na skútri prvýkrát z nasledujúceho videa.