Totul despre bicicletele Cardan

Bicicletele conduse de Cardan nu sunt foarte populare în rândul bicicliștilor și sunt rareori întâlnite pe străzile orașului. Cu toate acestea, din punct de vedere tehnic, acestea nu sunt un mijloc de transport mai puțin fiabil decât modelele cu transmisie în lanț și merită o atenție specială.

Bicicletele cu cardan au fost inventate cu mult timp în urmă - la sfârșitul secolului XIX. Așadar, în 1890, inventatorul englez A. Furnhead a inventat o îmbinare universală și a montat-o ​​pe o bicicletă. Pe primele modele cardanice, axul era ascuns într-o carcasă de protecție și era situat deasupra furcii din spate. Cu toate acestea, britanicul nu a apreciat descoperirea tehnică a compatriotului său, iar deja în 1894, autorul își vinde invenția preocupării americane Pope Manufactuping. În același an, un alt designer din America a depus o cerere de brevet pentru o invenție similară, iar după 5 ani bicicletele cardan au atins apogeul popularității.

Unul dintre cei mai mari producători de biciclete cu arbori de transmisie a devenit o fabrică auto Pierce Arrow Automobile, producătoare de masă astfel de modele din 1910. Produsele sale erau populare nu numai în rândul cetățenilor obișnuiți, ci și în mediul sportiv. Popularitatea bicicletelor s-a adăugat prin faptul că pe ele au fost câștigate mai multe curse de biciclete, motiv pentru care de ceva timp au excelat peste modelele în lanț.

În Europa, bicicletele cardanice erau, de asemenea, foarte cunoscute și erau la mare căutare în rândul maselor. Se știe sigur că multe diviziuni de biciclete ale armatei germane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial erau echipate doar cu astfel de biciclete. Rusia țaristă nu a rămas în urma Europei, unde de la începutul secolului XX a fost stabilită producția de biciclete cardanice.Cu toate acestea, din cauza Războiului Civil și a două revoluții, producția lor a fost oprită.

Proiectarea unei biciclete cu ax cardanic este vizibil diferită de cea a bicicletelor cu tracțiune cu lanț. Astfel de modele nu au pinioanele și lanțurile obișnuite, iar cuplul de la pedale la roata din spate este transmis datorită angrenajelor. Arborele este un tub de oțel robust, care aderă ferm la angrenajul roții. Ca urmare, mecanismul nu are elemente îndoite, ceea ce îi asigură rezistența și simplitatea.

Pentru bicicletele clasice, lanțul are nevoie de curățare și lubrifiere regulată, se întinde rapid și trebuie înlocuit. Stelele sunt, de asemenea, supuse uzurii și au nevoie de monitorizare constantă. Unitatea cardanică nu necesită investiții financiare, cu excepția unei lubrifieri rare a angrenajelor.

Pe lângă bicicletele conduse de eforturile fizice, producătorii moderni au lansat producția de biciclete electrice cu un cardan. Rulmenții folosiți în acest proiect nu au nevoie de lubrifiere, iar toate piesele sunt fabricate dintr-un material extrem de rezistent.

În ciuda faptului că modelele cu o unitate cardană pierd semnificativ în popularitate față de modelele clasice, mai au o serie de avantaje.

• Bicicletele cu gimbal se disting printr-o capacitate mai mare de fond, datorită liberului (garda dintre punctul cel mai jos al bicicletei și solului), motiv pentru care pot fi folosite ca biciclete pentru călătorii pe teren accidentat și off-road. Astfel de modele nu prind borduri și, prin urmare, sunt perfect potrivite pentru oraș.
• Datorită absenței pinioanelor și lanțurilor, nu există riscul de rupere sau de rupere a pantalonilor.
• Transmisiile Cardan sunt foarte fiabile, rareori necesită întreținere și nu trebuie ajustate. Primul serviciu se realizează după 30 de mii de kilometri, în timp ce pe eșantioane de lanț - la fiecare 2-5 mii.
• Transmisia bicicletelor este protejată în mod fiabil de murdărie, apă și nisip - flagelul tuturor modelelor lanțului.
• Din cauza lipsei unui număr mare de piese mobile, suspensia din spate se caracterizează printr-o funcționare și echilibru precise.

Printre deficiențele bicicletelor conduse cu cardan greutate mare: în medie, o astfel de bicicletă cântărește aproximativ 17 kg, ceea ce înseamnă cu 1-3 kg mai mult decât greutatea modelelor similare cu tracțiune pe lanț. Se atrage atenția asupra unui număr mic de angrenaje (de la 3 la 8), precum și a imposibilității autoreparației în cazul unei defecțiuni. În studii mai detaliate a fost descoperit pierderea puterii bicicletei în comparație cu eșantioanele tradiționale, care s-au ridicat la aproximativ 3%.

Dacă bicicleta cardană nu ia parte la ciclism, atunci această pierdere nu este atât de fundamentală. De asemenea, mulți consumatori notează costul ridicat al probelor de gimbal, cu toate acestea, în timp, costurile plătesc cu investiții minime în întreținere. Astfel, putem concluziona că în condiții care necesită calități de mare viteză de la bicicletă, bicicleta cu lanț este liderul incontestabil.

Puțini producători sunt angajați în producerea de biciclete cu cardan, datorită riscurilor de marketing și popularității scăzute a desenelor. Cu toate acestea, unele companii își lansează și își comercializează cu succes produsele, care, în ciuda scepticismului majorității bicicliștilor, își au fanii.

• Cea mai populară companie cardanică de biciclete este Alpine. Compania produce biciclete de încredere, principalul avantaj al acesteia fiind funcționarea silențioasă a angrenajelor, o călătorie ușoară și o durată de viață lungă. Majoritatea bicicletelor sunt echipate cu un hub planetar pentru schimbarea a 7 viteze. Destul de popular este modelul Alpine Bike 30M, care se remarcă printr-un rollback bun, absența zgomotului străin în timpul mersului și o plimbare lină.Arborele necesită o întreținere minimă și este satisfăcut cu 50 g de ulei pe an. Bicicleta este echipată cu un portbagaj posterior, aripi și un scaun cu arcuri.

• companie Eltreco angajat în producerea de biciclete electrice cu cardan drive, care sunt foarte populare în rândul locuitorilor din orașele mari. Popularitatea modelelor se datorează designului pliabil al unor modele (Patrol Cardan și Master Cardan), resurse motorii ridicate și fiabilitate generală a proiectării.

• Produse ale companiei ușor mai puțin cunoscute Biciclete Mifa și dinamiceproducând biciclete cardanice de înaltă calitate, concepute pentru plimbări prin oraș și țară.

Mai jos puteți viziona recenzia video a bicicletei condusă de cardan.