Cumpărarea unei biciclete este o afacere responsabilă. Dacă abordați cu atenție această sarcină, atunci transportul pe două roți vă va încânta mult timp, oferind minute plăcute și sănătoase de timp liber. Înainte de a vă alege, ar trebui să înțelegeți clar ce bicicletă aveți nevoie, în ce scopuri și ce caracteristici ar trebui să aibă.
tipuri
Bicicletele sunt diferite. Acest transport este împărțit în clase în funcție de destinație, număr de roți, caracteristici. Pentru unii oameni, este necesar un „cal de fier” ușor și rezistent, ceea ce va ajuta să ajungi rapid la muncă sau la studiu, în timp ce alții au nevoie de un tip de transport special care vă va permite să obțineți o mulțime de impresii și adrenalină din trucurile amețitoare ale bicicletelor.
Bicicleta, care este ideală în primul caz, este complet improprie în cel de-al doilea, de aceea este important să începeți să faceți alegerea dvs. determinând tipul de vehicul.
munte
Acest vehicul este ideal adaptat pentru terenuri montane, echipat cu o structură armată. Astfel de biciclete pot fi găsite sub denumirile MTB, ATB, mountain bike. Acestea sunt ideale pentru coborâre, pârtie liberă, săgeți și activități de fond. Bicicleta traversează cu ușurință teren accidentat și este potrivită pentru condiții de drum slabe.
Aceste modele se remarcă printr-un cadru destul de puternic, roți cu pneuri solide și banda de rulare pronunțată, un număr mare de angrenaje, jante și frâne cu disc. Există multe opțiuni pentru echipamente suplimentare de transport - depinde de scopul specific. Este un lucru să mergi în oraș în ziua ta liberă și o abordare complet diferită va necesita alegerea unei biciclete pentru competiții. Astăzi, călăreții folosesc modele montane pentru conducerea zilnică a orașului.
Dacă aveți nevoie de o bicicletă montană, atunci luați în considerare linia bicicletelor cu suspensie dublă: ele se disting de bicicletele clasice de munte prin prezența unei duble absorbții de șoc - față și spate.
fatbike
Aceste biciclete au anvelope largi și groase. Cadrul arată ca un munte, dar diferă într-o rezistență și mai mare. Acesta este un SUV real printre biciclete. Zăpadă de gheață pe drum, nisip, petele de murdărie se supun cu ușurință lui. Cu un astfel de transport, puteți merge într-o excursie de drumeție cu plăcere. Atât în pădure, cât și pe câmp, transportul va fi perfect.
sportiv
Clasificarea modelelor sportive este extinsă. Aceasta include biciclete rutiere sau biciclete rutiere. Sunt ideale pentru ciclismul pe autostradă. Se disting printr-o greutate foarte ușoară, design cu roți subțiri, o formă specială a volanului și a scaunului. O persoană se așează pe acest lucru nu pe verticală, ci aerodinamic, cu o înclinație înainte, ceea ce permite dezvoltarea unor viteze extraordinare. Acestea necesită o șosea lină.
Sporturile includ și ele ciclo. Aceste biciclete sunt asemănătoare cu cele ale bicicletelor rutiere, dar au propriile caracteristici distinctive - sunt concepute pentru a merge pe drumuri accidentate sau chiar cu fonduri de mare viteză. Se remarcă printr-un cadru puternic, protecții excelente, frâne cu disc fiabile. Ciclocrosele sunt adesea folosite nu numai de sportivi, ci și de amatori pentru conducerea obișnuită în oraș și nu numai.
Un alt tip de bicicletă sport este bicicleta de probă. Este, de asemenea, utilizat pentru freestyle. Astfel de modele sunt desemnate BMX și trial. Nu puteți confunda aceste modele cu altele: au cadre alungite situate jos, nu există șa și un volan larg. Acest lucru face posibilă plimbarea aproape în picioare, efectuarea cascadorilor uimitoare.
oraș
Bicicletele orașului sau bicicletele rutiere nu sunt inferioare bicicletelor sportive din punct de vedere al lățimii. Și părerea că principala lor funcție este orașul și călăritul nu este în întregime adevărat. Sunt simple în aparență, de fapt, aceste biciclete populare sunt foarte diferite unele de altele.
Bicicletele rutiere sunt mai grele decât cele sportive, dar și mai stabile, mai confortabile, le poți atașa întotdeauna un portbagaj, un coș de cumpărături, aripi, există un lanț de protecție, astfel încât pantalonii și rochiile pentru femei să nu cadă în lanț în timpul călătoriei.
Bicicletele orașului au șa larg, nu se pot lăuda cu un număr mare de viteze, dar acest lucru nu este necesar în condiții de mișcare urbană. Proiectarea implică o aterizare verticală pentru călăreț.
Nu sunt necesare investiții mari de întreținere.
hibrizi
Un hibrid este o adevărată opțiune universală, care combină în mod avantajos avantajele opțiunilor urbane, rutiere și montane. Mai simplu spus, pare mai degrabă o bicicletă montană, dar este adaptată ideal pentru deplasarea pe asfaltul orașelor mari și mici.
Modelele hibride se caracterizează prin rame ușoare și înalte. Pe ele, puteți instala opțional aripi, portbagaj, alte accesorii. Astfel de biciclete sunt foarte populare, deoarece corespund mai multor sarcini simultan, sunt multivariate.
turist
Modelele turistice sau turistice sunt concepute pentru o plimbare turistică liniștită pe drumuri relativ plane. Sunt asemănătoare cu autostrăzile, dar pot fi echipate cu un portbagaj conceput pentru bagaje grele, au o furcă rigidă și roți foarte fiabile. Transmisia prevede adesea posibilitatea deplasării off-road. Perfect protejat de murdărie și umiditate.
Folding
Sunt ușor de depozitat în condiții de spațiu insuficient, transportate în portbagaj sau chiar transportate în mâini când călărețul a ajuns la destinație. Există biciclete pliante orașe, electrice. Sunt ușor inferioare în ceea ce privește viteza, manevrabilitatea, dar rama pliabilă merită. Pentru astfel de biciclete, compactitatea vine pe primul loc.
Copii și femei
Transportul copiilor este un grup foarte divers. Include opțiuni pe două roți, trei roți și patru roți. Bicicletele pentru femei au diferențe de design care țin cont de caracteristicile anatomice: geometria cadrului este diferită, distanța de la scaun la volan este mai mică, scaunul este mai larg.
Pentru sexul corect, sunt create biciclete de toate tipurile - de la biciclete montane la biciclete de mers.
încărcătură
Există biciclete speciale pe care este convenabil și simplu de transportat mărfuri. De obicei sunt cu trei roți și au un coș mare pe spate. O astfel de bicicletă va fi un real ajutor în țară, în mediul rural. Există modele cu remorci - scaune cu rotile pentru marfă.
tandemuri
De fapt, este de asemenea aproape camioane, dar numai în locul remorcii din spate este o structură pe care se potrivește al doilea ciclist. Prima conduce și alege direcția, a doua pedalele și respiră aer curat pentru plăcere.
electric
Aceste biciclete au un motor electric. Le puteți călări în mod obișnuit, pedalând cu atenție și folosind „serviciile” roții motorului, care este rotit de un motor electric.
bicicletă orizontală
O bicicletă foarte interesantă, care este, de asemenea, numită în mod popular recumbent. Partea din spate a ciclistului se află pe o șezlong. Astfel de modele se accelerează foarte bine, sunt manevrabile și o aterizare specială vă permite să parcurgeți distanțe lungi și să nu vă obosiți.
monociclul
O bicicletă cu o roată obișnuită. Chiar deasupra este un ciclist. Astfel de monocicluri se găsesc în linia de vehicule montane, cascadorii și chiar vehicule rutiere.
familie
Acestea includ modele de biciclete pentru transportul persoanelor. În spatele călărețului principal sunt locuri pentru mai multe persoane. Există modele triple și cvadruple. De obicei în față și în spate sunt adulți, iar la mijloc - copii.
Ținem cont de stilurile de călărie
După cum puteți vedea, există multe tipuri de biciclete și, prin urmare, stilul de călărie este cel mai important criteriu pentru alegerea modelului potrivit, ceea ce vă va permite să alegeți vehiculul potrivit pentru o reședință de vară, sport, condus la muncă sau plimbări, pentru un copil sau pensionar.
Informațiile despre specificațiile tehnice sunt de obicei dificile pentru un începător, dar criteriile pentru fiecare tip și scop de utilizare sunt destul de clare, și le puteți aminti cu ușurință dacă doriți.
oraș
După cum sugerează și denumirea, scopul unui astfel de vehicul este să vă deplasați rapid în oraș pentru a lucra, a studia, a face plimbări, a călători în magazine și piețe. De obicei, astfel de modele sunt accesibile, fabricate folosind materiale cu costuri reduse. Nu trebuie să vă jeniți de un cadru de oțel, angrenajele sunt absente sau prezente în cantitate de cel mult cinci.
Modelele sunt destul de grele - de la 15 kilograme sau mai mult. Atunci când alegeți, este important să acordați atenție cadrului. Dacă o femeie va călători, este mai bine să alegeți un design deschis, un cadru în formă de trapez este mai potrivit pentru bărbați.
Bicicletele urbane au cel mai adesea o construcție complet sudată, dar se găsesc și modele pliabile - sunt mai convenabile de depozitat chiar și în absența unui loc special pentru acesta. Bicicletele orașului pentru adulți au un diametru al roții de 20 până la 28 inci. Lățimile anvelopelor variază de la 1,5 la 2,1 inci.
Dacă aveți nevoie de o bicicletă pentru a o conduce în țară, în afara orașului, pentru a transporta sarcini semnificative cu dvs., atunci este mai bine să alegeți o opțiune turistică.
munte
Niciun tip de bicicletă nu necesită un obiectiv atât de clar precum bicicletele de munte. Au un scop foarte specific și de aceea trebuie să decideți pentru ce aveți nevoie de „calul de fier”. Dacă trebuie să conduci pe drumuri accidentate de țară, este mai bine să alegeți un model cu un cadru ușor din aluminiu, amortizoare bune. De obicei, frânele pentru biciclete montane sunt excelente, dar sunt de preferat frânele duble, un sistem duplicat.
Dacă scopul este de a merge cu viteză mare, atunci va fi ușor de ales, ar trebui să fie preferate modelele cu un număr de viteze de la 21 la 27.
Vă rugăm să rețineți că o bicicletă montană bună are o greutate mică, dar o construcție solidă, roți reduse, un volan direct. Proiectarea cadrului sub forma literei latine Y nu va fi prea convenabilă pentru călătoriile lungi și, prin urmare, este mai potrivită pentru plimbări cu bicicleta pe termen scurt. Pentru fonduri, coborâre, coborâre, stradă și dart, există modele foarte specifice și separate.
șosea
O bicicletă rutieră este ușor de comparat cu o mașină de curse: este dureros să mergi pe drumuri proaste, dar pe o pistă plată este o plăcere. Acesta este cel mai ușor și rapid model, ar trebui să cântărească la 5 kilograme. Lipsa deprecierii facilitează proiectarea, însă acest fapt face ca transportul să fie foarte inconvenient pentru conducerea pe drumurile murdare. Autostrada este perfectă pentru iubitorii de viteză mare și pentru cei care călăresc pe piste cu un strat special, pentru fanii ciclismului rutier, de încercare.
În acest sens, vă puteți „balansa” pe deplasări pe distanțe lungi și chiar internaționale.
Volanul carosabilului seamănă cu forma unui corn și acest lucru este optim pentru amortizarea rezistenței la vânt, roțile sunt înguste și nu există suspensii. Este mai bine să acordați preferință modelelor cu rame din fibră de carbon sau aluminiu. Un plus convenabil la achiziție va fi un rucsac convenabil, deoarece portbagajul pe astfel de vehicule nu este instalat.
hibrid
Acest tip de biciclete este la cea mai mare cerere datorită versatilității sale și rezistenței la uzură. Aceasta este o combinație de biciclete montane și rutiere și totul este prevăzut pentru utilizare polivalentă. Anvelopele au o dublă cale de rulare: partea exterioară este aspră, cea interioară este plană, ceea ce face posibilă rotirea pe un hibrid pe diferite tipuri de suprafață de drum.
Roțile sunt mari, dar mișcarea este destul de ușoară. Sunt stabile, sigure și de încredere. Atunci când alegeți un astfel de vehicul, trebuie avut în vedere faptul că forma plană și alungită a volanului este optimă - Va asigura poziția corectă a corpului, în care călărețul va fi mai puțin obosit. Dispunerea angrenajelor și frânelor este, de asemenea, optimă pentru o plimbare relaxată și nu pentru curse cu depășire.
Dacă doriți, hibrizii sunt echipate cu un trunchi, aripi.
Criterii importante
Întrebările care apar atunci când alegi un „cal de fier” sunt variate și numeroase. Aceștia nu sunt solicitați doar de sportivi care aleg un model specific adaptat tipului de ciclism în care o persoană este angajată. Toți ceilalți nu sunt imuni de îndoială. Deci, principalele sfaturi pentru alegerea:
- Definiți obiectivele pentru care aveți nevoie de o bicicletă;
- specificați unde veți călători pe ea mai des;
- Aveți o idee precisă despre propria înălțime și greutate;
- răspundeți la întrebarea dvs.: în ce moment vor fi efectuate excursii;
- stabiliți gama de prețuri pe care vă puteți permite.
Dacă deja am avut în vedere principalele destinații ale ciclismului, rămâne să aflăm criteriile pentru respectarea altor probleme. Dacă intenționați să mergeți în timpul iernii, este mai bine să alegeți modele echipate cu amortizoare hidraulice și frâne cu disc.
Cu o greutate moartă solidă și o creștere ridicată, merită să aveți grijă de un cadru mai durabil. Nuanțele de caracteristici tehnice rămase ar trebui luate în considerare separat.
Numărul de viteze și comutatoare
Există credința populară că cu cât este mai mare viteză cu o bicicletă, cu atât mai bine, mai rece și mai distractiv. Acesta este un mit și înainte de a vorbi despre numărul corect de viteze, ar trebui să înțelegeți clar cine are nevoie deloc - un număr mare de ele?
Când alegeți o bicicletă, puteți observa cu ușurință că numărul de viteze variază de la 1 la 33. Mai mult, combinațiile pot fi diferite - 1x7, 2x9, 1x11 și așa mai departe. Ar trebui să știți că numărul de stele din față este indicat de primul număr, al doilea răspunde la întrebarea câte stele sunt în urmă. Bicicleta are exact la fel de multe viteze în timp ce se înmulțește primul număr cu al doilea.
De fapt, comutarea vitezei este un transfer de lanț de la o stea la alta, ceea ce vă permite să modificați raportul de viteză și efortul la pedalare. Comutarea angrenajelor este necesară pentru a crește confortul, deoarece această acțiune simplă ajută la cheltuirea mai puțină energie atunci când conduci pe un drum prost, în condiții meteorologice neplăcute.
Se credea anterior că un număr mai mare de viteze posibile oferă o oportunitate reală de a alege un număr mai mare de opțiuni de mișcare, dar astăzi se crede că un număr imens dintre ele pur și simplu nu este necesar; în plus, cu cât sunt mai multe viteze, cu atât bicicleta va fi mai grea datorită stelelor stabilite.
De aici și prețul. Bicicletele cu 7-9 viteze sunt de obicei mult mai accesibile decât cele cu 10 viteze, iar 11-12 viteze se găsesc deja uneori în modele profesionale. Amintiți-vă - cu cât sunt mai multe viteze, cu atât mai multe stele, cu atât este mai subțire lanțul. Aceasta reduce longevitatea.
Deci de câte viteze aveți nevoie? Totul depinde de unde și cum plănuiești să călărești. În parc, oraș, nu sunt necesare viteze mari, puteți face fără ele deloc și fără a plăti excesiv. Pentru o conducere rapidă pe teren accidentat și pentru călătorii turistice, este recomandat să luați biciclete cu mai multe viteze. De exemplu, atunci când alegeți o bicicletă de munte, cea mai bună opțiune ar fi viteze de 10-11 sau mai mult.
Material cadru
Materialul cadrului este important atunci când alegeți o bicicletă. Cele mai comune rame de oțel și aluminiu, mai rar - titan și carbon. Fiecare material are propriile avantaje și dezavantaje. Cadrul unei biciclete bune, a căror achiziție nu veți regreta o singură zi, trebuie să fie puternic și de încredere.
Cadrele din oțel sunt obișnuite, carbon, crom-molibden. Oțelul obișnuit este cea mai ieftină opțiune, este utilizat la fabricarea de biciclete ieftine. Acestea nu sunt cele mai durabile și nici cele mai durabile cadre. Sunt supuse coroziunii, se pot rupe. Oțelul carbon demonstrează protecție la coroziune, este suficient de flexibil pentru a amortiza și este accesibil.
Dacă greutatea ciclistului este mare, până la 150 kg, o ramă din oțel carbon este cea mai bună alegere.
Rama molibdenului de crom - cel mai fiabil și durabil dintre toate tipurile de oțel, dar costă și mai mult. Marile avantaje ale oricărui cadru de oțel constau în simplitatea și accesibilitatea reparației sale.
Rame din aluminiu dați mai puțin greutății bicicletei, devine mult mai ușor să urcați dealul sau să câștigați rapid viteza. Dar aluminiul, chiar și ca parte a unui aliaj de înaltă calitate, poate acumula „oboseală”, iar acest lucru crește probabilitatea unei defecțiuni instantanee. Acest lucru este valabil mai ales pentru fanii de conducere extremă. Ramele din aluminiu nu sunt sensibile la rugină, dar amortizează vibrațiile mai rău, prezintă o sensibilitate crescută la șoc, fisuri, scăpări. În același timp, astfel de cadre sunt aproape imposibil de reparat.
Ramele din titan sunt considerate una dintre cele mai bune. Materialul încorporează toate avantajele oțelului și aliajelor de aluminiu. Dar un cadru din titan este o plăcere scumpă. Astfel de cadre sunt apreciate cel mai mult de iubitorii de ciclism, deoarece bicicletele accelerează bine, mențin viteza și nu se rup și sunt, de asemenea, indiferente față de umiditate, murdărie și chimicale de pe drum.
Ramele din carbon sunt extrem de fiabile și durabile.și, prin urmare, sunt aceia care se regăsesc deseori pe modele sportive profesionale. Bicicletele se dovedesc ușoare, aproape ca titanul, durabile, nu sunt supuse ruginii. Dezavantajele includ costul ridicat și incapacitatea de a repara.
Dacă problema banilor nu este importantă pentru tine, poți fi atentă la materialele rare ale ramelor pentru biciclete - magneziu, scandiu, bambus.
Tip amortizor frontal
Există două opțiuni - amortizorul este fie acolo, fie nu este. O bicicletă fără amortizor va prinde toate denivelările, pietrele și va oferi o mulțime de minute neplăcute, dar pe un drum plan va arăta o viteză excelentă, iar opțiunea cu un amortizor este mai potrivită pentru călărie pe teren accidentat.
Pentru o plimbare liniștită în oraș, puteți face fără un amortizor, dar în condiții de munți sau câmpuri, păduri este dificil să vă imaginați o plimbare fără ea. Bicicletele moderne de munte și soiurile lor sunt echipate cu diferite amortizoare. Există opțiuni atunci când dispozitivul este plasat doar pe roata din față, există două suspensii - cu absorbție de șoc în față și în spate.
Amortizoare cu arc vorbiți de la sine - efectul de suprimare a șocurilor din denivelări se obține datorită unui arc convențional. Se găsesc pe cele mai ieftine modele și destul de rar. Adesea utilizate amortizoare elastomerice cu arc. Pot fi găsite pe modele de amatori la nivel de intrare. Amortizor de ulei de primăvară - O alegere excelentă pentru cei care intenționează să călărească iarna, deoarece uleiul este mai bun la menținerea calității în condiții reci. Ulei de aer - Cele mai ușoare sisteme de amortizare. În ele, primăvara este absentă ca specie, există doar ulei și aer.
Frânele
Frânele bune sunt cheia siguranței dumneavoastră. Cel mai adesea, bicicletele moderne sunt echipate cu sisteme de frânare pe jante - frânarea se realizează prin acționarea asupra jantei roților. Printre aceste frâne, Campagnolo și Shimano sunt considerate mai bune.
Frânele cu disc sunt considerate mai rapide și mai precise, frânarea se realizează prin comprimarea unui disc special cu plăcuțe de frână. Sunt hidraulice și mecanice. Acestea pot fi instalate doar în față sau în față și în spate.
Discul oferă o frânare mai lină decât janta, se rupe mai rar și aproape că nu au nevoie de nicio îngrijire specială.
jante
Dimensiunea jantei și înălțimea acesteia sunt stabilite de producător. Lățimea indică prezența mai multor pereți. Înălțimea indică stabilitatea jantei la o posibilă deformare a denivelărilor și gropilor. Prin urmare, Jante mai late și mai mari sunt utilizate pentru freeride decât pentru schiul urban măsurat.
Dacă frâna cu disc este instalată pe bicicletă, problema selecției jantei nu este deloc importantă. Dar dacă frâna este jante, este important să fie realizată calitativ, de exemplu, din aluminiu cu un perete plat.
Tip de anvelope
Dacă trebuie să mergeți pe un drum sau pe o pistă plană, atunci preferați anvelopele cu șmecher - simple, fără trepte. Dar nu pot face față frânării pe drumurile umede. Pentru deplasări pe un drum murdar, off-road și cross-country, este mai potrivită o jumătate de șlefuit - o anvelopă cu protecție pe părțile laterale.
Pentru călărit pe noroi și pietriș, precum și schi de munte, alegeți anvelope cu nămol. Puteți alege opțiunea universală - cauciuc armat cu fibră de carbon. Anvelopele fără tub sunt potrivite pentru jante speciale cu înălțimi mari. Iar pentru călărie sport sunt tuburi ideale pentru biciclete - anvelope cu rezistență crescută.
Dacă intenționați să mergeți în timpul iernii, ar trebui să căutați anvelope speciale de iarnă cu o rulare profundă.
Diametrul și materialul roții
Diametrul roții variază între 20 și 36 inci. Cele mai mici sunt opțiuni pentru biciclete pentru copii. 24 inci - biciclete adolescente și modele pentru freeriders. 26 inch este un tip popular și obișnuit de roată pentru bicicletele orașului. 27 inci este dimensiunea drumului. 28 inci - hibrid și off-road. 29 inch sunt biciclete de munte, dar nu toate.
Jantele cu raze spoke sunt considerate mai durabile și preferate decât roțile cu disc.
Luăm în considerare vârsta și înălțimea ciclistului
Atunci când alegeți o bicicletă, este important să luați în considerare înălțimea și vârsta călărețului.
Biciclete pentru copii
Dacă înălțimea copilului este de până la 85 de centimetri, modelele copiilor cu roți de până la 12 centimetri sunt mai potrivite pentru el, dar de îndată ce înălțimea lui depășește un metru, puteți ridica biciclete cu roți de 12 până la 16 inci. Limita de greutate pentru bicicletele pentru copii este de 20 de kilograme.
adolescență
Modelele pentru adolescenți sunt versiuni mai mici ale adulților, dimensiunea începe de la 135 de centimetri. De la aproximativ 15 ani, un copil poate trece la un model adult.
Adulți
Cu selecția cu normă întreagă, trebuie doar să încercați cadrul pe voi înșivă. Pentru a face acest lucru, un picior trebuie aruncat peste cadru, sprijinit pe șa cu spatele. Dacă există aproximativ o duzină de centimetri de spațiu liber de la cadru până la împletit, bicicleta este potrivită pentru dvs. Luați în considerare propria greutate și greutatea încărcăturii, lăsați o marjă în caz de creștere bruscă a sarcinii pe cadru atunci când săriți din bordură, de exemplu.
Pachet pachet
Atenție la setul complet - este important ca setul să conțină hexagoane care să vă ajute să asamblați bicicleta. Unele modele sunt în plus echipate cu aripi, clopot. Dar, dacă doriți, pungile și calculatoarele de bord vor trebui setate separat.
Căutăm un drive test
Nu ratați ocazia nu numai să încercați pe vehicule pentru creștere, dar și plimbați pe el cel puțin câțiva metri. Acest lucru vă va face să vă simțiți caracteristicile și să faceți alegerea finală.
Prezentare generală a modelelor și producătorilor populari
Alegerea unei biciclete de calitate și fiabile va fi ușoară dacă știți numele celor mai bune mărci:
- GT;
- merida;
- Stels;
- de specialitate;
- Cube;
- gigant;
- autorului;
- Redirecționarea;
- Schwinn;
- Trek.
Toți acești producători garantează o calitate excelentă, în linia fiecăruia există modele pentru copii, adolescenți, adulți.
Greșeli comune
Pot fi două greșeli atunci când alegi o bicicletă - o încercare de a cumpăra modelul care vă place ca cadou, ca o surpriză fără participarea personală a persoanei căreia i se adresează cadoul și o încercare de a cumpăra bicicleta de la distanță în aparență. În primul caz, puteți calcula greșit cu o dimensiune, în al doilea - să obțineți un „porc într-un poke”.
întreținere
Pentru ca bicicleta dvs. să fie în serviciu de garanție, faceți o achiziție în magazinul oficial online al producătorului, asigurați-vă că cardul de garanție este completat corect.
Manual de instrucțiuni
Citiți cu atenție instrucțiunile înainte de utilizare. Amintiți-vă că bicicleta are nevoie de îngrijire corespunzătoare oferită de producători.
siguranță
Nici o bicicletă nu poate fi considerată un dispozitiv complet sigur, așa că aveți grijă de protecție - cască din fibră de carbon sau plăcuțe din plastic pentru genunchi și cot ajută la evitarea rănilor grave.
Acest lucru este important în special pentru copii și adolescenți. De asemenea, va fi util să studiați regulile drumului.
Despre cum să alegeți bicicleta potrivită, consultați mai jos.