Bicicleta da cidade dobrável: prós e contras, revisão do modelo

As bicicletas dobráveis ​​da cidade resolvem perfeitamente o problema do movimento de adultos e crianças em assentamentos. Essas bicicletas custam pouco, o que as torna objeto de ampla acessibilidade ao consumidor e aumenta sua popularidade.

A bicicleta urbana dobrável é um veículo compacto equipado com um ou mais nós móveis, proporcionando dobrar o quadro em 2 ou mais partes. A produção de bicicletas dobráveis ​​em nosso país começou na segunda metade do século passado, e os idosos se lembram bem da aparência de dobrar "citas", "Kam" e "Saudações". Eles custam um pouco mais do que os "Alunos" e os "Urais" com a estrutura habitual, no entanto, eles imediatamente ganharam popularidade e por algum tempo foram incluídos na lista de produtos escassos.

Hoje, os modelos urbanos dobráveis ​​estão presentes em todas as lojas de bicicletas e têm um custo aceitável. E se nos modelos anteriores o mecanismo de dobragem estava presente em uma única cópia e estava no quadro, as bicicletas modernas podem dobrar em dois ou até três lugares e ter um volante e pedais dobráveis. Muitos modelos estão equipados com mecanismos articulados que podem ser travados com clipes de mola. Esse design permite que você dobre a bicicleta literalmente em questão de segundos, enquanto gasta um mínimo de esforço, apesar do fato de as bicicletas antigas levarem vários minutos para fazer isso e era necessário primeiro desenroscar e apertar os parafusos.

A maioria dos modelos urbanos com estrutura dobrável é projetada exclusivamente para dirigir em estradas asfaltadas e não é adequada para viagens em terrenos acidentados. Muitas motos têm um design de velocidade única e estão equipadas com um freio traseiro.

A grande popularidade das bicicletas dobráveis ​​para a cidade devido a inúmeras vantagens inegáveis ​​de tais modelos.

• Quando dobradas, as bicicletas são muito compactas e não causam dificuldades durante o transporte e armazenamento. Muitos modelos não só podem ser transportados por transporte público, incluindo o metrô, mas também são levados com você a lojas, cafés e outros espaços públicos. Quando transportada em um automóvel, a bicicleta se encaixa livremente no compartimento ou no porta-malas e ocupa pouco espaço.
• Muitas bicicletas dobráveis ​​estão equipadas com um sistema de mudança de marchas, o que facilita a condução em terrenos urbanos e permite que você escolha o modo de estrada ideal.
• Os modelos modernos de bicicletas dobráveis ​​estão equipados com tampas de armazenamento, o que permite levá-las a lugares lotados, sem medo de sujar o ambiente com rodas sujas.
• Ao dobrar, algumas bicicletas se transformam em um "carrinho", o que é muito conveniente para rolar na sua frente e não precisa ser carregado em suas mãos.

No entanto, juntamente com as vantagens óbvias, ainda existem desvantagens das bicicletas dobráveis ​​da cidade. Isso é um aumento no peso da estrutura, devido à presença de um mecanismo dobrável e afetando adversamente a velocidade do movimento, e o fato de as bicicletas dobráveis ​​serem projetadas apenas para dirigir em asfalto, e ao superar até pequenos lancis, a estrutura pode não suportar e, na melhor das hipóteses, e na pior das hipóteses. - quebrar.

Outra desvantagem é a presença de juntas articuladas "extras" e mecanismos de travamento, o que geralmente complica o projeto e requer monitoramento constante de sua condição. Além disso, as bicicletas dobráveis ​​para adultos têm restrições de tamanho de roda, e os modelos com rodas de até 26 ”são raros, sendo o tamanho mais comum 20”. Isso se deve ao principal requisito para bicicletas dobráveis, que é a compacidade que, tendo rodas grandes, é difícil de alcançar.

Classificação das bicicletas dobráveis ​​da cidade É produzido de acordo com vários critérios, como tamanho da roda, mecanismo de dobragem, tipo de freio e presença de velocidade.

• O tamanho das rodas afeta a compactação da bicicleta quando dobrada, e é por isso que os modelos com rodas pequenas têm mais valor. Embora ultimamente as bicicletas com tamanhos grandes de roda tenham começado a ser encontradas, o que torna a movimentação mais conveniente, no entanto, elas visivelmente reduzem a conveniência de seu transporte e armazenamento. A melhor opção para modelos adultos é o tamanho 18-20 ", para crianças - de 12 a 16".
• De acordo com o método de dobragem, as bicicletas são divididas em 3 tipos. Os primeiros são capazes de dobrar ao meio e ter uma montagem móvel na estrutura. O segundo está equipado com várias articulações articuladas, graças às quais o tamanho da bicicleta é reduzido várias vezes. Tais modelos têm um alto custo e alto peso. O terceiro tipo de bicicleta dobrável envolve desmontar a estrutura em tubos separados, que são coletados em um pacote e colocados em uma tampa. Apesar da compacidade dos modelos pré-fabricados, sua velocidade é muito menor e a força da estrutura é duvidosa. No entanto, para viagens curtas em calçadas planas, essa opção é bastante adequada.
• O tipo de freio e o número de velocidades estão na maioria dos casos interconectados. Assim, as bicicletas de velocidade única são equipadas com freio traseiro, enquanto os modelos de velocidade múltipla têm freios de mão como freio a disco ou freio a disco.

O mercado moderno oferece uma enorme variedade de bicicletas urbanas dobráveis. Abaixo estão os modelos mais populares, cujas críticas positivas são mais frequentemente encontradas na Internet.

• O líder indiscutível nas classificações de popularidade é mini modelo Strida SX, literalmente, transformando a visão dos usuários em uma bicicleta moderna e imediatamente se apaixonou por ciclistas russos. A bicicleta tem um formato fora do padrão e é muito fácil de dobrar. O modelo pesa 11,3 kg, o que permite descer a bicicleta no metrô e ir às lojas. Quando dobrada, lembra um carrinho compacto que pode ser rolado à sua frente. Além disso, a bicicleta é muito manobrável, possui um tronco pequeno e está equipada com rodas de 18 ”. O Strida SX não é capaz de desenvolver altas velocidades e foi projetado para se deslocar em uma cidade grande e em estradas planas.

• Bike Shulz Max Projetado para adolescentes acima de 12 anos, devido ao peso bastante grande atingir 14,3 kg. O modelo foi desenvolvido para motociclistas de até 165 cm de altura e pesando até 110 kg. A bicicleta possui freios a uma velocidade, traseiros e dianteiros, do tipo V-brake, equipados com uma estrutura de aço, rodas de 20 ”e, quando dobrados, não excedem 60 cm de comprimento. A bicicleta faz um excelente trabalho de escalada, fácil de montar e muito durável. O custo do modelo é de 14.500 rublos (2019).

• Freio traseiro de velocidade única Atacante Sevilla 1.0 é um dos mais baixos de sua categoria e é mais popular entre os moradores do campo. Isso se deve ao grande tamanho de roda de 26 ", que facilita a movimentação por estradas rurais e de terra. O modelo é equipado com um porta-bagagens e uma bomba, compacto quando dobrado e pode ser armazenado na despensa ou na varanda. O peso da bicicleta é de 17,2 kg, o custo é de 7990 rublos (2019).

• Bicicleta dobrável com cubo planetário Enigma dianteiro 20 3.0 Possui 3 velocidades, rodas de 20 ”, freios de aro e uma estrutura de alumínio que facilita muito a construção da bicicleta. A bicicleta dobra-se facilmente e, graças à sua velocidade, é perfeita para caminhadas diárias. Existe um modelo de 20.000 rublos (2019).

Uma visão geral da bicicleta dobrável Kwiggl City veja abaixo.