Koplampen op een fiets: wat zijn er, hoe te kiezen en te installeren?

Fietslicht is een belangrijk onderdeel van de veiligheid van het fietsen, omdat je vaak moet bewegen bij slecht zicht of 's nachts. Dit geldt vooral in de winter en in het laagseizoen, wanneer het donker wordt voordat je je avondwandeling beëindigt. En hier wordt de kwestie van het kiezen van een koplamp voor een fiets belangrijk.

Bij het kiezen van een fietslicht is de eerste vraag die beantwoord moet worden de fabrikant. Als je verlichting nodig hebt, is het niet meteen duidelijk wat beter is - goedkope producten uit het Midden-Koninkrijk of originele merkverlichting. Opgemerkt moet worden dat de Chinese meesters ver zijn gegaan en nu zowel hun eigen ontwikkelingen produceren als, volgens de oude traditie, merkartikelen kopiëren. In ieder geval is de prijs redelijk betaalbaar.

Merkkoplampen hebben natuurlijk een hogere bouwkwaliteit en onderdelen. Maar merken volgen niet altijd tijdig de laatste ontwikkelingen op, waardoor LED-koplampen in hun design er vaak duur uitzien, maar al achterhaalde producten. Chinese ambachtslieden maken kleine batches met nieuwe diodes.

Een fiets kan meerdere koplampen hebben: voorkant, zijkanten, achterkant. Zo'n enorme verlichting zal de fietser zeker opvallen voor andere deelnemers aan de beweging, wat het risico op ongevallen en verwondingen aanzienlijk zal verminderen.

Tegenwoordig hebben fietsers toegang tot hele verlichtingssystemen die kunnen worden opgeladen en zoveel mogelijk licht kunnen geven. Ze zijn feller dan gewone veiligheidslichten, maar ook duurder. Koplampen en lantaarns, die aan de zijkanten en voorkant zijn gemonteerd, zijn nodig om de weg voor de berijder te verlichten en het achterlicht wordt gebruikt om het voertuig aan te geven.

LED's zijn energiebesparend en gaan lang mee, daarom houden fietsers er tegenwoordig zo van. Helderheidseenheden worden gemeten in lumen, fabrikanten moeten deze indicator aangeven.

De batterijen die de koplampen voeden, kunnen wegwerpbaar of herbruikbaar zijn, en kunnen tot honderden keren of meer worden opgeladen. Koplampen met accu hebben meestal een laadindicatie zodat de fietser kan zien hoeveel er nog over is. De beste optie is een lithium-ionbatterij, die lange tijd een lading opslaat.

Bijna alle fietskoplampen kunnen werken met continu licht of met tussenpozen knipperen. De tweede is toegestaan ​​om overdag te gebruiken, terwijl het in het donker veiliger en correcter is om een ​​constante gloed te gebruiken. Oplaadbare apparaten hebben extra functies - de fietser heeft het recht om zelf te beslissen welke modus voor hem de voorkeur heeft: krachtig continu licht of continue modus met verminderd vermogen.

De bekende en traditionele locatie van de koplamp zit aan het stuur. Hierdoor is het mogelijk om verlichting op de hoeken te krijgen. Sommige fabrikanten, bijvoorbeeld elektrische fietsen, installeren een koplamp op het frame, wat het zicht in het donker aanzienlijk beperkt, omdat het licht alleen direct gaat. Fietsers die goede verlichting nodig hebben in het donker wanneer ze op een onverharde weg of in het bos rijden, kunnen een koplamp op een helm installeren en sommigen gebruiken tegelijkertijd twee opties: ze installeren lichte apparaten op een helm en op een stuur of frame.

Als uitstekende optie worden koplampen gebruikt tactische verlichting. Ze hebben speciale bevestigingen, er zijn modellen met krachtige LED's of juist met matige verlichting. U kunt stilstaan ​​bij een model waarmee u zelf de lichtmodus kunt kiezen. Ze zijn eenvoudig gemonteerd, dus tactische lampen worden als mobiel en handig beschouwd. Als u in het donker van de fiets moet wegrijden, kunt u altijd een lichtbron meenemen. Nadelen zijn onder meer een korte batterijduur en de noodzaak van wegwerp- of oplaadbare batterijen. Het is beter om de laatste met een marge te hebben en bij je te dragen, omdat niemand weet wanneer de zaklamp plotseling “gaat zitten”.

Als u bereid bent iets meer te betalen voor betrouwbare verlichting, moet u hier op letten Faro. Dit is een helderdere lichtbron, die langer zal schijnen, maar er is zeker ruimte nodig voor de batterij. De koplampen zijn uitgerust met krachtige LED's, ze zijn eenvoudig te bevestigen, ze werken lang, sommige kunnen onderweg direct worden opgeladen vanaf de powerbank. De nadelen zijn onder meer de vereiste meer ruimte op de fiets voor installatie en hogere kosten.

Signaallampje - Een optie die duidelijk niet voldoende is om 's nachts de weg nauwkeurig te verlichten, maar voldoende om uw voertuig aan andere weggebruikers aan te geven. Het is waar dat u langzaam en voorzichtig moet rijden. Zo'n verlichtingsapparaat neemt weinig ruimte in beslag, is gemakkelijk te bevestigen en schijnt zwak.

Er is ook een retro-optie - dynamo koplampendie werken bij het verplaatsen van een spinnewiel.Terwijl het wiel draait, schijnt de lamp, zodra de fiets stilstaat gaat hij uit.

De eenvoudigste manier om een ​​koplamp te bevestigen, is door goedkoop te kopen elastische siliconen banden. Met dergelijke armaturen kunnen lichte apparaten in feite overal op de fiets worden bevestigd. Maar ze kunnen de veiligheid van de apparatuur niet garanderen.

Verwijderbare sluitingen worden beschouwd als het meest populaire type bevestigingen. Ze zijn simpel en compact. Draagbare bevestigingen zijn nodig om de zaklamp op het hoofd, de rugzak of de arm van de rijder te bevestigen. Deze bestaan ​​uit bandjes en klittenband.

Om de achterbakens voldoende te monteren speciale klemmenwaarmee ze meestal in de fabriek zijn uitgerust.

Als het voorlicht, dat de weg voor de berijder verlicht, overwegen experts de optimale keuze voor een krachtige lichtstroom binnen 600-1200 lumen. LED voldoet volledig aan dergelijke eisen Cree XM-L T6aanwezig in de meeste moderne fietskoplampen.

Tegelijkertijd is het belangrijk dat het spectrum warm is, want in een blauwachtige tint in het donker zal een persoon zijn ogen tot het uiterste inspannen en enkele reliëfs van de weg uit het oog verliezen.

Je moet ook letten op het patroon van de reflector, omdat je hierdoor voldoende laterale verlichting krijgt.

Onder de beste verlichting en accessoires zijn experts onder meer zaklampen Konvooi S2 +, Fenix ​​3w, fietsverlichting 2xXM-L2 U2 en P7 9W, evenals oplaadbare batterijen van de 6x18650-eenheid en opladen Liitokala.

Er zijn ook koplampen met ingebouwde batterijen. Ze zijn de eerste keuze voor rijders die niet graag draagbare stroom met draden dragen.

• Fenix ​​BC30R - hoogwaardige, zij het oer-Chinese koplamp. LED-ondersteuning - Cree XM-L2 U2, de houder is handig, gemakkelijk te verwijderen en aan te brengen, er is een afstandsbedieningsknop, een dubbele straal, die de aanwezigheid van dimlicht en grootlicht biedt. Er is een display met de lading. Het verblindt bestuurders en voetgangers niet te veel. De recensies zijn zeer positief, gebruikers houden vooral van de optiek die de bovenste lichtstromen afsnijdt, waardoor het effect van de afwezigheid van verblinding wordt bereikt.

• Ebuyfire - heeft dubbele optiek, waardoor u naar eigen inzicht brede en smalle lichtstromen kunt krijgen. Er zijn twee 18650-batterijen in het apparaat geplaatst, de houder is eenvoudig, begrijpelijk en betrouwbaar.

• D. Light 12476 CG-120W - Een geweldige optie voor het voorlicht, de montage is eenvoudig en betrouwbaar. Goede kwaliteit wordt aangevuld met lage kosten, wat de koplamp populair maakt. Het wordt gevoed door AA-batterijen, heeft drie LED's en drie bedieningsopties - knipperend, dichtbij en veraf. De case is van kunststof en waterdicht, de zaklamp neemt niet veel ruimte in beslag.

• Magicshine MJ-818 - Een geweldige optie voor achtergrondverlichting. Het wordt geleverd met een batterij, oplader en rubberen bevestigingsringen. Heeft 3 modi. De behuizing is schokbestendig, er is een indicator voor rood lichtverzadiging.

• Nanoled PRO-L73 - zaklamp met richtingaanwijzers. De richtingaanwijzer kan op afstand worden geactiveerd. Bevat maar liefst 16 LED's en twee lasers. De behuizing is bovendien beschermd tegen vocht.

• Sigma Sport Buster 100 - Een krachtige zaklamp met batterij. De kit wordt geleverd met een houder en een USB-kabel. De bundel heeft een vaste richting met uitstekend zijdelings licht. De lithium-ion batterij gaat tot wel 9 uur mee, de case is waterdicht.

• MAGNISCH licht - een relatief nieuwe ontwikkeling. De zaklamp maakt geen contact. Dynamo zaklamp werkt niet alleen in beweging, maar ook wanneer gestopt. Eenvoudig te installeren en makkelijk te bedienen.

• Sigma sport ellipsoïde - Halogeen zaklamp van Duitse makelij met een innovatief optisch systeem waarmee u het licht met een derde kunt vergroten. Het heeft een connector voor het opladen, een indicator voor restlading. Voor dit alles is de prijs redelijk betaalbaar.

• FLP16A-48S - 48 V. - LED-lamp voor grootlicht. In combinatie met een luid signaal, laat zo'n lamp je zeker niet onopgemerkt op elk moment van de dag op de weg.

Zie hoe u niet alleen koplampen kiest, maar ook andere accessoires voor een fiets.