Basikal

Adakah basikal kenderaan dan jenis basikalnya?

Adakah basikal kenderaan dan jenis basikalnya?
Kandungan
  1. Definisi Kenderaan
  2. Tanggungjawab Pelumba
  3. Larangan dan Kesalahan
  4. Denda polis trafik
  5. Tanda-tanda lalu lintas untuk pemandu basikal

Bercakap mengenai pengangkutan, kami membentangkan imej sebuah kereta, bas troli, bas atau beberapa kenderaan lain, tetapi basikal, sebagai peraturan, tidak dianggap serius oleh kami. Seringkali di jalan raya, anda boleh menemui penunggang basikal yang berpaut kepada sekatan untuk keselamatan mereka. Artikel ini akan membincangkan sama ada basikal itu dianggap sebagai alat pengangkutan, dan jika ya, apa jenisnya.

Definisi Kenderaan

Menurut takrif SDA, pengangkutan bermaksud peranti untuk mengangkut orang, serta kargo dan peralatan dipasang dalam pengangkutan. Ini ditunjukkan dalam perenggan 1.2 kod amalan. Maksudnya, fungsi utama kenderaan adalah pengangkutan. Klasifikasi melibatkan beberapa jenis:

  • kereta api;
  • beroda;
  • dijejaki.

Menurut peraturan jalan raya, basikal juga merupakan kenderaan beroda mekanikal, yang digerakkan oleh otot orang yang duduk di atasnya, atau oleh motor elektrik yang mempunyai kuasa maksimum semasa pergerakan berterusan tidak lebih daripada 0.25 kW dan mematikan pada kelajuan melebihi 25 km / h

Pelumba basikal dianggap pemandu basikal, dia berkewajipan untuk mematuhi peraturan jalan dan bertanggungjawab terhadap ketidakpatuhan mereka dan keselamatan lalu lintas. Ini amat sesuai untuk penunggang basikal yang menunggang lebuh raya.

Setelah ditinggalkan di jalan raya, pelumba menjadi peserta yang penuh di jalan raya serta pemandu kereta atau pengangkutan awam. Walau bagaimanapun, tidak semua penunggang basikal sedar, walaupun mereka sudah cukup lama. Jalan raya hanya boleh dihubungi oleh orang yang telah mencapai umur 14 tahun. Sering kali, penunggang basikal dan orang tua berkelakuan seperti pejalan kaki di jalan raya.

Perlu diingat bahawa apabila turun dari basikal, seseorang mematuhi peraturan am untuk pejalan kaki, dan semasa bergerak menggunakan basikal - mematuhi peraturan untuk pemandu kereta.

Tanggungjawab Pelumba

Seorang pelumba mesti melengkapkan basikalnya dengan lampu. Depan dipasang putih, merah di belakang, seperti kereta. Melengkapkan roda di belakang, depan dan sisi dengan reflektor supaya pada pemandu lain yang gelap memahami siapa yang memandu di depan. Dan juga basikal mesti mempunyai stereng, sistem brek dan isyarat bunyi dalam keadaan sempurna. Bagi pengangkutan penumpang mesti ada kerusi khas yang dipasang pada batang atau bingkai. Ini terpakai untuk pengangkutan kanak-kanak prasekolah.

Pelumba ini bertanggungjawab untuk menjalankan pergerakannya di lebuh raya di lorong sebelah kanan jika laluan basikal tidak disediakan di bahagian ini. Sekiranya ia, maka ia dibenarkan untuk bergerak sahaja. Di lebuh raya, pengendali basikal bergerak ke arah yang sama seperti kenderaan lain, dan tidak ke arah mereka.

Lajur basikal diperlukan untuk bergerak dalam satu baris, bilangan maksimum adalah 10 orang. Sekiranya kumpulan atlet lebih besar, perlu dibahagikan kepada 2, 3 atau lebih lajur, bergantung kepada bilangan penunggang basikal. Jarak antara tiang hendaklah sekurang-kurangnya 80 meter untuk ruang yang mencukupi untuk menggerakkan kereta.

Basikal itu tidak mempunyai isyarat, tetapi tetap orang yang memandu pengangkutan ini diwajibkan memberi isyarat yang menunjukkan niatnya. Jika dia mahu menjadikan giliran kiri, itu bermakna dia menunjukkannya dengan lengan kirinya dilanjutkan ke arah itu, dan jika ia ke kanan, maka haknya. Apabila pelumba sepatutnya berhenti, dia perlu memanjangkan satu lengan.

Penunggang bas dibenarkan untuk bergerak di sepanjang kaki lima hanya jika mereka mengangkut penumpang umur prasekolah atau yang mengiringi konvoi anak sekolah. Jika pelumba itu mengganggu pergerakan pejalan kaki, maka dia mesti meneruskan perjalanannya, menyeberang ke tanah, seperti pejalan kaki. Sekali lagi, dia akan dapat berada di belakang roda basikal di bahagian jalan yang lebih bebas.

Mesti bergerak berikutan arahan tanda jalan direka khas untuk penunggang basikal, dan juga mengikut keperluan tanda jalan, yang disediakan bagi mana-mana peserta dalam pergerakan itu. Pada lintasan pejalan kaki yang tidak dikawal, seorang pelumba menaiki pejalan kaki dengan cara yang sama seolah-olah dia memandu kereta.

Untuk menyeberangi persimpangan tersebut, pelumba itu perlu membuat rujukan kepada isyarat khas lampu isyarat "basikal". Sekiranya tidak ada, maka ada rujukan kepada jeneral.

Larangan dan Kesalahan

Seiring dengan kewajipan, terdapat juga larangan, yang diperuntukkan dalam perenggan 24.8 SDA. Ia menyenaraikan apa yang dilarang keras untuk pelumba.

  • Lepaskan bilah basikal semasa memandu di mana-mana sahaja. Ini terpakai untuk jalan raya, laluan pejalan kaki dan laluan basikal khas.
  • Pengangkutan kargo yang tidak mematuhi piawaian yang dibenarkan. Kargo tidak boleh menonjol di kedua-dua belah pihak selama lebih dari setengah meter.
  • Pengangkutan penumpang di atas basikal yang tidak mempunyai peralatan khas.
  • Berjalan-jalan di persimpangan pejalan kaki. Ia adalah perlu untuk dismount.
  • Untuk bergerak tanpa topi keledar khas atau dengan pengapit tanpa tegar.
  • Belok atau belok kiri di sepanjang laluan trem dan sepanjang jalan di mana beberapa lorong ditunjukkan.
  • Jangan tunda apa-apa selain treler.
  • Pandu semasa mabuk.
  • Memandu selepas mengambil ubat-ubat yang kuat atau kuat.
  • Ambil jalan raya jika terdapat laluan basikal berdekatan.
  • Pandu di tepi jalan atau membahagikan lorong.
  • Pindahkan basikal kepada orang lain yang telah mengembara jarak jauh sambil mabuk, di bawah pengaruh ubat-ubatan atau mengambil dadah yang kuat.
  • Bercakap di telefon tanpa alat dengar semasa memandu.

Denda polis trafik

Oleh kerana orang yang memandu basikal adalah pemandu kenderaan, terutamanya jika memandu di jalan raya, denda dan denda diberikan untuk melanggar peraturan dan undang-undang. Kod Persekutuan Rusia mengenai Kesalahan Pentadbiran (CAO) menyatakan apakah denda itu khusus.

Jadi:

  • sebarang kesalahan oleh seorang pelumba didenda sebanyak 800 Rubles;
  • jika peraturan itu dilanggar semasa mabuk, maka denda itu sudah 900-1600 rubel;
  • apabila mewujudkan halangan kepada pergerakan kenderaan, denda sebanyak 800 Rubel dikenakan;
  • dalam kes bahaya kepada kesihatan manusia - denda 900 hingga 2,000 rubel, bergantung kepada keperitan kerosakan.

Tanda-tanda lalu lintas untuk pemandu basikal

Terdapat tiga tanda basikal utama, yang mana dua adalah preskriptif dan satu larangan:

  • "Persimpangan jalan basikal dengan pejalan kaki" dan yang lain adalah tanda preskriptif;
  • tanda "jalur basikal" juga preskriptif;
  • tanda "dilarang menunggang basikal" - melarang.

Dan ada juga tanda-tanda biasa yang perlu diambil perhatian oleh pengendali sepeda, seperti:

  • "Tiada lalu lintas";
  • "Tiada catatan";
  • "Jalan sahaja untuk kereta";
  • "Zon pejalan kaki" atau "laluan pejalan kaki".

Memandangkan semua peraturan dan peraturan untuk penunggang basikal, anda boleh menikmati menunggang, menggabungkan perniagaan dengan keseronokan.

Menunggang basikal bukan hanya cara pengangkutan yang mesra alam, tetapi juga latihan dalam kualiti fizikal.

Dalam video seterusnya, peraturan lalu lintas untuk penunggang bas menanti anda.

Tulis komen
Maklumat yang disediakan untuk tujuan rujukan. Jangan ubat sendiri. Untuk kesihatan, sentiasa berunding dengan pakar.

Fesyen

Kecantikan

Rehat