Bagaimana untuk memilih diameter roda sepeda dengan ketinggian?

Basikal bukan pembelian yang boleh anda pilih untuk memilih selepas lengan baju anda. Satu-satunya ketidakkonsistenan mana-mana parameternya boleh mengubah kenderaan ini dari alat sukan atau kenderaan yang agak selesa menjadi penyebab sebenar. Setiap perjalanan di atasnya akan penuh dengan ketidakselesaan dan bukan persatuan yang paling menyenangkan yang berkaitan dengan kerja keras, dan dalam beberapa kes walaupun sakit dan kesakitan.

Radius roda lebih besar daripada panjang bercakap - ini adalah garis khayalan dari pusat hub ke tepi pinggir. Tetapi sebagai data awal, diameter rim sering ditunjukkan - jarak dari tepi ke tepi (dua mata bertentangan pada lilitannya).

Klasifikasi berikut akan membantu menentukan basikal yang diperlukan oleh kanak-kanak atau orang dewasa.

Parameter seterusnya adalah saiz bingkai atau panjang "seatpost" yang merupakan sebahagian daripada bingkai (tanpa seatpost dalaman). Tidak mahu berlengah-lengah kerana mempelajari ciri-ciri lain basikal dan menyelidiki penyebaran parameter mereka - gunakan pemilihan saiz gunung basikal mengikut data pertumbuhan.

Akhir sekali, untuk umum, untuk menyambung semua ciri-ciri ini ke dalam satu persamaan, adalah kebiasaan untuk menggunakan nilai-nilai berikut untuk motosikal sejagat dan murni bandar.

Saiznya ialah 17-24 inci. Anda tentu saja boleh mengambil asas pertumbuhan statistik purata manusia dan saiz maksimum, dan akhirnya menurunkan pelana. Tetapi tiub atas gelung basikal, jika bukan model wanita dengan salib yang diturunkan dan bukan basikal lipat "untuk semua orang", akan membuatnya sukar untuk duduk - terutamanya untuk orang yang tidak cukup terlatih.

Ketergantungan saiz dan diameter roda basikal pada pertumbuhan dan pembinaan diberikan dengan alasan. Ketinggian pengguna yang seimbang dan berat dengan diameter roda dan saiz bingkai dibenarkan lebih baik memandu basikal, lebih baik mengawal keadaan di jalan raya dan mengelakkan kemalangan dan jatuh pada sudut lebih curam dan licin.

Ia memberi kesan kepada diameter roda pada roll, pecutan, patensi di jalan-jalan yang buruk. Semakin besar roda, lebih mudah dan lebih cepat ia bergerak di atas jalan berlubang dan retak di asfalt, kerikil dan kerikil yang dituangkan sepanjang trek kereta api. Di jalan yang rata (jalan-jalan, lebuh raya) dengan roda besar, mengekalkan kelajuan tinggi adalah lebih mudah - tidak perlu pedal dengan kekerapan yang meningkat. Tetapi roda sedemikian cerah berbanding dengan rakan-rakan yang lebih kecil. Ia lebih sukar untuk memasuki lif tanpa beralih ke gear yang lebih rendah dengan roda diameter yang lebih besar.

Untuk mempermudahkan klasifikasi dan pilihan basikal dengan diameter roda tertentu, ingat penilaian mereka tentang kesesuaian dalam keadaan sebenar, yang terdiri daripada yang berikut.

• 20 inci Sesuai untuk basikal kanak-kanak dengan pertumbuhan seorang kanak-kanak (atau remaja) dari 120 hingga 140 cm Berat badan penunggang adalah sehingga 40 kg. Basikal ini dilengkapi dengan engsel lipat dengan selak yang dipasang pada bingkai. Umur kanak-kanak adalah 5-10 tahun.
• 24 inci Sesuai untuk remaja dan dewasa dengan ketinggian 140-170 cm dan berat sehingga 70 kg. Terdapat: pelarasan lif angkat dan pelana, mekanisme lipat. Pelantikan - untuk jalan-jalan dan lebuh raya, lorong dengan permukaan yang agak rata.

26 inci akan sesuai untuk kelajuan tinggi. Kebanyakan mereka dilengkapi dengan kelajuan 12-18. Ketinggian penunggang adalah 160-185 cm, basikal ini dapat menahan berat badan seseorang dengan berat 90 kg.

• Basikal dengan roda 27.5 inci, ketinggian penunggang - sehingga 165 cm, berat - 95 kg. Basikal bandar raya berkelajuan satu tunggal dan model universal pelbagai kelajuan adalah perkara biasa. Sebagai tambahan kepada pelbagai pilihan kelajuan, terdapat juga model wanita dengan paip minyak atas dikurangkan.
• 28 inci - Basikal ini direka untuk orang yang paling tinggi (dari 175 cm) tinggi, mereka mudah memilih mengikut saiz bingkai. Model hibrida, perjalanan, dan lebuh raya dengan saiz rim ini adalah perkara biasa.
• Akhirnya, basikal dengan roda 29 inci - kebanyakannya bandar, lebuh raya dan hibrid. Mereka akan dihargai oleh orang-orang kategori pertumbuhan terbesar. Tujuan mereka adalah perlumbaan, perjalanan basikal dan perjalanan basikal, serta perjalanan di sekitar bandar dan rantau ini.

Akibatnya, orang dewasa tidak mungkin menunggang basikal dengan diameter roda kurang dari 24 inci - dengan pengecualian kes-kes khas:

• bukan pertumbuhan terbesar (sebagai contoh, sehingga 175 cm);
• basikal itu dilipat dan tergolong dalam salah satu jenama terkenal syarikat, tujuannya adalah untuk mengkhususkan diri dalam model lipat ultra padat yang mudah masuk ke dalam kereta api atau bas.

Begitu juga, seorang pelajar tidak mungkin dapat segera duduk di atas basikal lelaki dengan roda 28 atau 29 inci, di mana bingkai itu mempunyai saiz yang baik. Pengecualian adalah orang yang telah mewarisi peningkatan warisan dari nenek moyang mereka, dan pada usia 14-15 mereka mencapai, misalnya, 180-185 cm. Model yang biasa, tidak juga "openwork" bagi basikal untuk lelaki sudah sesuai untuk ini.

Agar tidak membeli basikal "salah", sebelum memilih saiz dan diameter roda, tentukan terlebih dahulu di mana anda akan menunggang lebih kerap: di bandar atau rantau pergunungan - atau "kawasan" anda tidak penuh dengan turun naik.Bagi penduduk, sebagai contoh, republik-republik Caucasus Utara dan daerah-daerah Ural, Siberia Timur dan Timur Jauh, pilihannya jelas - memihak kepada "pelombong" dengan sepuluh atau lebih kelajuan. Pilihan yang sama akan menarik pelancong yang membuat keputusan untuk melakukan perjalanan di sekitar Rusia. Jika tidak, Citibike dengan kelajuan 1-7 adalah penyelesaian optimum anda.

Pilihan basikal tidak sah untuk kanak-kanak "terlalu banyak" Saiz yang berlebihan akan menyebabkan kesukaran dengan perkembangan postur yang betul dalam kanak-kanak. Tempat duduk mesti disesuaikan supaya apabila mengayuh, kaki meluruskan sepenuhnya. Jika tidak, mungkin saiz gunung basikal tidak sesuai untuk anda. Apabila memutarkan pedal, lutut tidak boleh menyentuh bingkai atau peranti yang tergantung di atasnya (sebagai contoh, beg minyak).

Pendekatan yang lebih teliti dan komprehensif untuk memilih basikal "betul" dalam setiap kes, semakin rendah beban pada lutut, lengan dan tulang belakang akibatnya. Matlamatnya adalah untuk memilih model basikal di mana untuk memandu besar, puluhan atau beratus kilometer sehari, jarak tidak menjadi masalah bagi orang yang terlatih.

Untuk memilih garis pusat roda basikal dengan ketinggian, lihat video seterusnya.