Pārskats par budžeta velosipēdiem un padomi to izvēlei

Ērtākais un pieejamākais pārvietošanās līdzeklis ir velosipēds. Šim transportam nav vajadzīgas tiesības un citi dokumenti. Jūs varat izbaudīt izjādes pa asfalta reljefu un ceļu. Mēs pārskatīsim budžeta velosipēdus un sniegsim padomus to izvēlei.

Budžeta velosipēdu klāsts ir neticami liels, tāpēc ikviens šeit atradīs kaut ko atšķirīgu. Un mēs parādīsim tos modeļus, kuri noteikti ir pelnījuši uzmanību, un kuriem ir lieliska cenas un kvalitātes attiecība.

Budžeta pilsētas velosipēdu iespēja tiem, kas augstu vērtē praktiskumu un ekonomiju. Ierīce ienāca tirgū 2017. gadā, taču tā joprojām nepalēnina tās popularitāti. Tās svars ir 19 kg, kas ir diezgan maz. Ātrumu skaits ir 6, ar ko pietiek braukšanai pilsētā. Lai arī transports ir lēts, tomēr uz tā esošās bremzes ir mehāniski apmalē, padarot bremzēšanu vienmērīgāku, un bremžu sistēmas kalpošanas laiks ir ilgāks.

Cena: no 5 590 līdz 7 950 rubļiem.

Šis ir pilsētas saliekamais velosipēds no budžeta segmenta. Pateicoties garajam sēdekļa stabam un stūrei ierīce ir piemērota pusaudžiem un pieaugušajiem no 130 līdz 180 cm gariem un sver līdz 90 kg. Viena no modeļa priekšrocībām ir saliekamais rāmis no tērauda. To ir grūti saukt par vieglu, taču tas ir ļoti spēcīgs, izturīgs un viegli salabojams. Dakša ir izgatavota no tērauda un ir stingra. Bremžu sistēma ir aizmugurējā pēda. Var arī atzīmēt, ka velosipēds ir aprīkots ar priekšējo lukturi, un aizmugurē ir uzstādīts bagāžnieks.

Cena: no 6 660 līdz 7 850 rubļiem.

Plaši pazīstamā Forward uzņēmuma Sporting 1.0 modelis savu popularitāti ieguva jau 2017. gadā un joprojām labi pārdod tirgū. Velosipēds Ideāli piemērots braukšanai krosā, kā arī kalnā. Piemērots iesācējiem velosipēdistiem, kuri vēlas iegūt labu ierīci par nelielu naudu. Velosipēda rāmis ir ar paaugstinātu izturību un ar triecienu absorbējošu dakšiņu, kas ļauj viegli pārvarēt jebkurus bezceļa apstākļus.

Cena: no 9 130 līdz 13 210 rubļiem.

Stilīgs, uzticams, ērts, viegls un lēts - tas viss attiecas uz šīs markas velosipēdu. Modelis apvieno mūsdienu risinājumu lakoniskumu un oriģinālo dizainu. Rāmis ir izgatavots oriģinālajā izliektajā ģeometrijā, izmantojot alumīnija sakausējumu, un tiek papildināts ar AL 60 mm dakšiņu. Izmanto kā bremzes V-bremžu tips PO. 21 ātrums ir šī modeļa nepārprotama priekšrocība.

Cena: no 8 300 līdz 9 540 rubļiem.

Kalnu velosipēds ir paredzēts jauktai izjādei. Tektro HD-M275 hidrauliskās disku bremzes ir neticami pievilcīgs risinājums gan sporta, gan kluso maršrutu pārvarēšanai. Rāmis ALUXX klases alumīnijs Tas ir alumīnija sakausējums. Un riteņi ar Giant riepām ir diezgan izturīgi un dinamiski, kas ļauj pārvarēt visus šķēršļus, nenoslogojot.

Cena: no 6700 līdz 8990 rubļiem.

Lai jūsu jaunais dzelzs draugs ilgst pēc iespējas ilgāk, tas ir jāuztur labā tehniskā stāvoklī. Sāpīgākā vieta budžeta modeļiem ir spraudnis. Viņa bieži ir tikai nekvalitatīva atdarinātāja. Lēts materiāls, slikta apstrāde liedz tam pienācīgu kvalitāti. Lai dakša kalpotu ilgāk, varat to izjaukt (šo uzdevumu var veikt ikviens) un ielej tur kvalitatīvu eļļu.

Visu velosipēdu riteņi praktiski neatšķiras (izņemot diametru). Pēc pirkuma varat sazināties ar mehāniķi, kurš kvalitatīvi izstiepj visas riteņa sastāvdaļas, tādējādi palielinot tā kalpošanas laiku. Periodiski ir nepieciešama arī gaisa līmeņa uzturēšana riteņos. Viens no mītiem par ātruma pārslēdzējiem ir tāds, ka lēti modeļi nedara savu darbu. Tieši pretēji budžeta mainītāji diezgan labi tiek galā ar saviem uzdevumiem. Jums tikai dažreiz jāpārbauda kabeļa spriegojuma līmenis un pie pirmās ķīļa pazīmes to jāmaina.

Budžeta modeļi ir tik lēti, jo tiem ir savas vājās puses, salīdzinot ar modeļiem, kas ir dārgāki. Pirmais trūkums ir pārnesumu pārslēgšana. Viņi vai nu neieslēdzas (tas ir ārkārtīgi reti), ne arī pārslēdzas, bet ar nepareizu frekvenci. Ja jums ir atbilstošas ​​prasmes, jums būs jānogādā transports uz darbnīcu vai pats to jāremontē. Budžeta segmenta velosipēdu bremzes arī nav augstas kvalitātes. Bieži vien tie rada nepatīkamas skaņas un sliktākajā gadījumā nedarbojas vispār, tādējādi radot tiešas briesmas jums.

Šo velosipēdu gumija ļoti ātri nolietojas. Tā protektors bieži ir ļoti šaurs, tāpēc vilce atstāj daudz ko vēlēties. Nu, un pats galvenais - nolietojums. Tieši viņa visvairāk cieš no budžeta segmenta velosipēdiem, jo ​​viņai nav vislabākā kvalitāte, bet tā saņem vislielāko slodzi.

Izvēlēties labas kvalitātes budžeta modeli ir ļoti grūti. Mūsdienās "budžeta" klases velosipēdi nolietojas 1-1,5 gadus. Lai labāk izvēlētos, mēs jums pateiksim, kādi faktori jums noteikti jāņem vērā pirkšanas laikā.

• Divkāršās suspensijas. Mēs nekavējoties sakām skaidru “nē” šādiem modeļiem. Divkāršā balstiekārta - velosipēds ar trieciena absorbcijas klātbūtni priekšā un aizmugurē.Amortizatori ir sarežģīts mehānisms, tāpēc ir absolūti neiespējami sagaidīt augstu modeļa nolietojuma līmeni. Šī komponenta nomaiņa maksās daudz (vidēji no 4000 rubļiem).

• Bremzes. Tie ir loka, diska un bungas. Pirmajiem ir gumijas spilventiņi, kas bremzēšanas laikā saspiež riteņa loka. Šī iespēja ir vispieejamākā un visizplatītākā budžeta velosipēdos. Disku bremzes ir dārgākas, jo tās nebaidās no netīrumiem un ūdens. Bungu bremzes ir retums. Bieži vien tos izmanto kalnu vai krosa tipa velosipēdos.

• Slēdži. Šeit izvēli galvenokārt veidos Shimano un SRAM slēdži. Shimano ir labāki, bet maksā nedaudz vairāk.

• Rāmis. Viens no visizplatītākajiem materiāliem ir tērauds. Lai gan budžeta segmentā dominē alumīnijs, kas ir vieglāks un izturīgāks. Tērauds, savukārt, slāpē vibrāciju, braucot ar lielu ātrumu. Bet velosipēdi ar šādu rāmi ir ļoti smagi.

• Riteņa izmērs. Jo lielāks riteņa diametrs, jo lielāku ātrumu var attīstīt jūsu transportlīdzeklis. Tāpēc ceļu, pilsētu un tūristu modeļi ir aprīkoti ar riepām ar diametru 26-29 collas.

• Ātrumu skaits. Parastam lietotājam būs pietiekami 18 ātrumi, bet ikviens, kurš nebaidās maksāt nedaudz papildus, var ņemt modeli ar ātrumu 24-27. Jo lielāks ātrums, jo vieglāk, piemēram, kāpt kalnā vai braukt pa nelīdzenu reljefu.

Nākamajā videoklipā varat uzzināt, kā izvēlēties budžeta kategorijas velosipēdu.