Velosipēdi

Velosipēdu sēdekļu pārvalki: kas ir un kā izvēlēties?

Velosipēdu sēdekļu pārvalki: kas ir un kā izvēlēties?
Saturs
  1. Plusi un mīnusi
  2. Šķirnes
  3. Atsauksmes

Ērtība un drošība ir svarīgi nosacījumi jebkurai darbībai. Tas attiecas arī uz riteņbraukšanu. Šī mīļotā transportlīdzekļa sēdekļa stīvums brauciena laikā bieži ir neērti.

Daži riteņbraukšanas entuziasti šo problēmu atrisina, iegādājoties īpašus mīkstinošus līdzekļus. Liekas, ka izvēle ir loģiska, taču daudzi velosipēdisti ar pieredzi izsakās pret šādiem izstrādājumiem. Mēs noskaidrosim, kādi ir šādu ierīču plusi un mīnusi, kādas iespējas piedāvā ražotāji un kam šis modernais izgudrojums patiesībā var būt noderīgs.

Plusi un mīnusi

Mūsdienās sporta aksesuāru tirgus piedāvā plašu sēdekļu pārvalku klāstu velosipēdiem. Jūs varat iegādāties parastu lietu, kas pasargās norādīto konstrukcijas daļu no mitruma un nodiluma. Šādu modeļu izveidošanai parasti tiek izmantoti ūdens atgrūdoši materiāli (poliesters, neilons un citi). Vākus ir viegli uzlikt un noņemt, mazgāt.

Un arī daudzi ražotāji piedāvā produktus, kas satur īpašu mīksto pildvielu slāni. Daži no tiem tiek veikti, ņemot vērā personas anatomiskās iezīmes. Citi spēj pielāgoties lietotājam, "atceroties" optimālo formu. Šāda veida spilventiņi arī pagarina sēdekļa mūžu. Izstrādājumi samazina detaļas nodilumu, aizsargā to no dažādiem mehāniskiem bojājumiem un deformācijām.

Tomēr šādu modeļu galvenais uzdevums ir (pēc ražotāju domām) samazināta slodze uz sēžas kauliem brauciena laikā. Ir vispārpieņemts, ka pildviela padara nosēšanos mīkstāku, palielina riteņbraucēja ērtības, labvēlīgi ietekmē viņa labsajūtu, ļaujot veikt pat ilgus braucienus bez sāpēm.

Tomēr ne viss ir tik labi, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena.

  • Ja uz sēdekļa ir "spilvens" noteiktas velosipēdista ķermeņa daļas tiks apraktas mīkstā slānī. Šajā gadījumā palielināsies slodze uz traukiem (cilvēka svara spiediena dēļ uz mīkstajiem audiem). Tas, savukārt, var izraisīt īslaicīgu nejutības sajūtu kājās un iegurņā. Šī sajūta ne tikai rada diskomfortu ceļojot, bet arī veselībai tā nav pārāk laba. It īpaši, ja runa ir par gariem braucieniem.
  • Velosipēda sēdekļa mīkstināšana ar papildu pārsegu dažās vietās var pastiprināt svīšanu. Tas var izraisīt ādas kairinājumu. Tas var arī berzēt audumu, ko izmanto plākstera izveidošanai.
  • Ja produktam ir želejas pildviela, Kustoties, tas var kustēties. Godīgi sakot, ir vērts teikt, ka šo brīdi pamanīs tikai ātras braukšanas fani. Ar nesteidzīgu braucienu ar velosipēdu tas būs gandrīz nemanāms.

Tādējādi mēs varam secināt, ka mīkstā odere ir apšaubāma cilvēkiem, kuriem patīk ilgstošas ​​intensīvas aktivitātes ar velosipēdu. Ja cilvēks reti izmanto šo transportlīdzekli, brauc lēnām un nelielos attālumos, šāds pirkums var būt piemērots.

Ir vērts atzīmēt, ka katru dienu ilgu laiku braucot ar velosipēdu, cilvēks pierod pie sajūtām un pārstāj izjust diskomfortu uz cietas seglu. Tomēr, ja jūs joprojām domājat par mīkstinoša aksesuāra iegādi, ir vērts sīkāk apsvērt iespējas.

Šķirnes

Ir vairāki pārklājumu veidi uz velosipēdu seglu, atkarībā no pārsega izgatavošanas materiāla.

  • No auduma. Izstrādājuma augšdaļu var izgatavot no augstas kvalitātes mīksta, bet blīva auduma. Šādi spilventiņi parasti neslīd, bet laika gaitā tie var uzkrāt piesārņojumu, kas ne vienmēr izdodas.
  • No īstas ādas. Šādi produkti izskatās dārgi un stabili. Tos viegli notīra ar mitru drānu un ilgu laiku saglabā sākotnējo reprezentablo izskatu. Turklāt šāds materiāls tiek uzskatīts par piemērotāku saskarē ar cilvēka ķermeni. Vēsajās dienās tas paliek silts, karstā stāvoklī, gluži pretēji, tas nav pārāk karsts.
  • Mākslīgā āda. Šādi produkti var izskatīties ne sliktāk kā iepriekšējās grupas iespējas, taču to izmaksas ir daudz zemākas. Ir arī trūkumi - vairums šo materiālu slīd. Tas rada zināmu diskomfortu braucot. Turklāt mākslīgā āda zaudē savu izskatu daudz ātrāk nekā īsta.

Atšķiras arī blīvējumi, kas veido mīkstā korpusa pamatu. Kā likums, ražotāji kā oderi izmanto putu gumiju vai īpašu želeju.

Putu izstrādājumi viegli slīd zem riteņbraucēja svara. Tomēr tikpat ātri viņi atgriežas sākotnējā formā. Sakarā ar to, ka putas nedeformējas, to oderējums ir labi piemērots cilvēkiem ar aptaukošanos (apmēram 90 kg). Un arī šī opcija ir optimāla garu braucienu ar velosipēdiem cienītājiem.

Gēla spilventiņi mūsdienās ir ļoti populāri. Šādi produkti ir viegli veidoti. Sakarā ar to cilvēks jūtas pēc iespējas ērtāk. Tomēr šis efekts neturpinās pārāk ilgi. Fakts ir tāds, ka želeja īsā laika posmā zaudē savu formu. Tas ir saspiests, kas noliedz oderes lietošanas ērtības.

Vēl viena moderna iespēja ir ortopēdisks spilvens, kas paredzēts speciāli velosipēdiem. Šādu izstrādājumu augšējās daļas ražošanā tiek izmantots izturīgs neslīdošs materiāls. Sakarā ar to tiek samazināta nestabilitātes sajūta kustības laikā.Spilvena iekšpuse ir no augstākās kvalitātes silikona. Īpašā tehnoloģija, ko izmanto ražotājs, nodrošina oderes spēju pielāgoties cilvēka ķermeņa anatomiskajām iezīmēm un palikt šajā stāvoklī.

Lai nodrošinātu velosipēdista drošību, spilventiņš ir aprīkots ar atstarojošu lenti. Spilvena aizmugurē atrodas gaismas sloksne. Tas cilvēku padara redzamu uz ceļa tumsā.

Modeļus ar auduma augšpusi var izgatavot dažādās krāsās, kas ļauj izvēlēties produktu katrai gaumei. Vīriešiem parasti patīk lakoniskas melnas vai zilas iespējas. Sieviete var izvēlēties rozā vai sarkanu lietu. Pārdošanā ir oriģināli svītraini izstrādājumi ar ziedu izdrukām. Seglai blakus esošā virsma parasti ir pārklāta ar silikona punktiem, lai novērstu slīdēšanu.

Lieluma ziņā visbiežāk izmantotie spilventiņi ir piemēroti jebkuram pieaugušo vai pusaudžu velosipēdam. Precīzi parametri ir norādīti produkta aprakstā. Bērnu modeļu gadījumi ir reti.

Velosipēda sēdekļa pārsega uzstādīšana ir ļoti vienkārša procedūra. Viss, kas jums jādara, ir novietot izstrādājumu uz transportlīdzekļa daļas un ar auklu pievilkt aizmuguri. Viss process ilgst pāris minūtes.

Atsauksmes

Atkarībā no pieredzējušiem riteņbraucējiem viedokļi par mīkstajiem spilventiņiem atšķiras. Daži to apgalvo gēla sēdekļa spilvens patiešām mīkstina sēdekli un padara braukšanu ar divriteņu transportlīdzekļiem patīkamāku un ērtāku. Citi iebilst pret šādiem piederumiem. Viņi dalās ar negatīviem iespaidiem par produktiem, kas berzē viņu ādu tālos ceļojumos.

Daži saka, ka pārsegi novērš paātrinājumu līdz lielam ātrumam, jo ​​tie palielina šūpošanos. Un arī daudzi baidās kaitēt savai veselībai, pastāvīgi lietojot mīkstus spilvenus.

Tādējādi profesionāļi velosipēdu seglu oderējumu iesaka iegādāties tikai reta un nesteidzīga pastaigas brauciena cienītājiem.

Tiem, kuri lielāko daļu laika plāno veltīt riteņbraukšanai, ieteicams iegādāties īpašas drēbes ar ventilāciju un autiņu. Šie riteņbraukšanas šorti samazina berzi un nodrošina labu polsterējuma līmeni.

    Un arī ir vērts pievērst uzmanību sēdvietas izvēlei. Tiek uzskatīts, ka ātrai braukšanai lielos attālumos ir piemēroti tikai cietie modeļi. Tomēr šodien ir īpašas gēla segli. Jums nevajadzētu tos sajaukt ar pārklājumiem, jo ​​šādus modeļus nevar saukt par mīkstiem. To dizains ir pārdomāts tā, lai nosēšanās būtu ērtāka.

    Šajā gadījumā slots, kas atrodas izstrādājuma centrā, un dažas citas funkcijas var samazināt spiedienu uz mīkstajiem audiem brauciena laikā. Tāpēc daži gēla sēdekļu modeļi ir piemēroti garajām sacīkstēm. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka šādu produktu izmaksas ir diezgan augstas.

    Skatiet zemāk pārskatu par velosipēda sēdekļa pārsegu.

    Raksti komentāru
    Informācija sniegta atsauces vajadzībām. Nelietojiet pašārstēšanos. Par veselību vienmēr konsultējieties ar speciālistu.

    Mode

    Skaistums

    Atpūta