Mažiausių dviračių apžvalga

Dideliuose miestuose mažas dviratis jau seniai buvo madingas - juk su juo galima važiuoti aukštybinių pastatų lifte, jį patogu laikyti mažame balkone ar koridoriuje, o dažnai judėti mieste yra patogiau, nes jis yra daug manevringesnis nei įprasta. Ir pastaraisiais metais, atsiradus sveikai ir aktyviam gyvenimo būdui, maži sulankstomi modeliai tampa vis populiaresni.

Pirmasis sulankstomas dviratis pasirodė 1878 m. Anglijoje. Sulankstomas modelis buvo užpatentuotas JAV 1887 m. Ir 1914 m. Tokie dviračiai buvo pradėti gaminti Rusijoje, prieš tai buvo pirkti užsienyje kariniams tikslams. Antrojo pasaulinio karo pradžioje buvo sukurti lengvesni modeliai, kuriuos naudojo britų desantininkai.

Tačiau sulankstomi dviračiai įgijo tikrą populiarumą XX amžiaus 70–80-aisiais. Daugelis Sovietų Sąjungoje gimusių žmonių prisimena tokius prekės ženklus kaip „Gandras“, „Salute“, „Desna“.

Daugumoje šiuolaikinių sulankstomų dviračių vis dar yra rėmas kaip pagrindinis sulankstomas elementas, tačiau kitaip jie atrodo kaip paprasti dviračiai su atviru rėmu. Tai apima, pavyzdžiui, populiarus Rusijos prekės ženklo „Stels“ pilotas.

Parduotuvėse siūlomas platus „Stels Pilot“ asortimentas - įvairių dydžių ir spalvų, suaugusiems ir vaikams, su aliuminio ir plieno rėmais, su vienu greičiu arba su greičių dėže, pasirinkus greitojo režimą.

Nebrangius sulankstomus dviračius gamina ir Rusijos įmonė „Forward“. Populiariausias „Forward Portsmouth“ modelis naudojamas pasivaikščiojimams mieste, turi didelius ratus, 28 colius, atsižvelgiant į klientų apžvalgas, gana manevringas ir lengvai valdomas bei surenkamas.

„Shulz“ prekės ženklo modeliai pasižymi patraukliu dizainu ir aukštos klasės priedais (iš kurių paprastai netenka nebrangių sulankstomų dviračių). Pavyzdžiui, „Shulz GOA 8 Disk“ modelis turi patikimus diskinius stabdžius ir 8 greičių pavarų dėžę. Jis sulenkia vairą, pedalus ir rėmą.

Ne taip seniai rinkoje pasirodė dviračių modeliai su iš esmės nauja rėmo konstrukcija, leidžiančia sulankstyti dviratį ne vienoje vietoje, o 3–4 (beveik kaip origami), be to, dažnai jie taip pat turi vairą ir pedalus. Taip pat Jie išsiskiria mažais ratais ir mažu svoriu. Kai kurie iš jų yra tokie kompaktiški, kad telpa į kuprinę ar specialų krepšį. Juos be problemų galima gabenti bet kuriame lifte, automobilio bagažinėje, viešajame transporte.

Toks sulankstomas mini dviratis dažnai angliškai vadinamas A-bike, nes jo mažas rėmas yra panašus į raidę „A“. Paprastai tai gana biudžetiniai modeliai, kurie yra patogūs, patikimi ir labai kompaktiški.

To priežastis yra labai maži ratai, kuriais yra apdovanojami A dviračiai. Jų skersmuo retai pasiekia 15 colių. Dėl šios priežasties šie dviračiai taip pat gavo komišką pravardę „motoroleris su pedalais“.

Žinomi dviratininkai ir labai maži dviračių draugai. Tarp jų yra gana mikroskopinių, pavyzdžiui, suvenyrų modeliai ar tokie, kuriuos galima pamatyti tik per mikroskopą. Taigi „Tula“ juvelyras Nikolajus Alduninas sukūrė tikrą super motociklą, kurio ilgis tėra 2 mm, ir jis uždedamas ant adatos galiuko. Tačiau tokie vaikai yra tinkami tik papuošti interjerą ar nustebinti vaizduotę.

Tačiau gamtoje yra tikras veikiantis dviratis, kuriuo galite važiuoti, tačiau jis yra toks kompaktiškas, kad galite jį įsidėti į kišenę. Tokia trupinėlis turi visus reikalingus komponentus, išskyrus stabdžius, o ant jo gali važiuoti suaugęs žmogus, tačiau jo matmenys neviršija bagažinės - ratų skersmuo siekia 2 cm, o aukštis siekia apie 3 cm.

Sulankstomi dviračiai pastaraisiais dešimtmečiais pasaulyje įgijo didelį populiarumą. Tam yra daugybė priežasčių:

• maži dydžiai (ypač maži ratai) ir sulankstomas rėmas labai palengvina gabenimą bet kokios rūšies transportu (įskaitant orlaivį) ir laikymą mažuose butuose;
• ačiū mažas rėmas tokie dviračiai yra labai manevringi, o tai labai palengvina judėjimą miesto sąlygomis - siauruose šaligatviuose ar keliuose, kuriuose dažnai vyksta posūkiai ir daug kliūčių;
• gana lengvas - dviratis, pagamintas iš aliuminio, retai būna sunkesnis nei 10 kg, todėl net moterys ir paaugliai gali jį pakelti ir nešti be didelių pastangų;
• gana paprastas dizainas - su minimaliu priedų ir priežiūros vienetų skaičiumi, kuris palengvina dviračio naudojimą ir jo priežiūrą;
• protinga kaina dauguma modelių;
• leisti greitai ir pigiai judėti dideliame mieste ir net naudinga sveikatai (ypač jei keliaujate toliau nuo pagrindinių magistralių).

Turėdami visus akivaizdžius pranašumus, mini dviračiai turi trūkumų. Tarp jų dažniausiai minimi:

• maži ratai, kurie žymiai palengvina gyvenimą laikant ir transportuojant dviratį, neleidžia vystytis dideliam greičiui ir yra labai jautrūs kelių kokybei - viena iš pagrindinių problemų Rusijoje (dviratininkas kelia pavojų naudodamas A dviračius bloguose keliuose, kuriuose yra daug iškilimų);
• sulankstomas rėmas nėra toks patvarus kaip paprastas;
• paprastai mini dviračiais nėra perdavimo kuris neleidžia perjungti greičio (kai kuriuose modeliuose jis randamas, tačiau tokie dviračiai yra brangūs);
• tokių dviračių įranga yra minimali, pavyzdžiui, ant jų nėra diskinių stabdžių (jei pirkėjas nori juos turėti, jis turės juos įdiegti pats);
• nebrangių sulankstomų dviračių turi gana sunkus svoris;
• kompaktiški mini dviračiai turi nelabai geros variklio savybės - reikia jomis važiuoti sklandžiai, nesivystyti dideliu greičiu, lėtai lėtėti.

Rinkdamiesi sulankstomą dviratį, jei įmanoma, neturėtumėte nusipirkti labiausiai paplitusių ir pigiausių modelių, tokių kaip rusiški „Stels“. Žema kaina yra pagrindinis jų pranašumas. Tačiau tokių dviračių trūkumų yra daug daugiau:

• jų rėmas sulankstomas tik vienoje vietoje, o vairas išvis nesikiša, dėl to sulankstytas dviratis vis tiek užima daug vietos;
• lankstymo mechanizmas yra pasenęs ir nėra patikimas, o surinkimo procesas nėra lengvas ir reikalauja daug laiko;
• sunkus svoris;
• žemos kokybės dviratis apskritai.

Rinkdamiesi pažįstamą sulankstomą dviratį su didelio skersmens ratais, turėtumėte atkreipti dėmesį į įmonės gaminį Dahonas - seniausias šioje rinkoje. Šios įmonės modeliai yra puikios kokybės ir palyginti žemos kainos. Sulankstomi dviračiai pasižymi tomis pačiomis savybėmis. Montague.

Rinkdamiesi kompaktiškus dviračius, kurių ratų dydis yra populiariausias - nuo 20 iki 24 colių, išmanantys dviratininkai renkasi gamybos modelius Dviračių penktadienis arba „Boardwalk Raleigh“. Jie skiriasi viena nuo kitos kaina ir svoriu (pastarosios yra pigesnės ir sunkesnės). Apskritai, jie abu yra labai patogūs, bet ne per kompaktiški.

Dviračiai, kurių ratų skersmuo yra nuo 16 iki 18 colių, yra nedideli, lengvai sulankstomi, tačiau jie nėra labai įprasti. Geriausias jų gamintojas Bromptonas siūlo gana didelį modelių pasirinkimą.

Mažiausius dviračius, kurių rato skersmuo ne didesnis kaip 16 colių, geriausia pirkti iš gamintojų Dahon arba strida (antrasis yra ekonomiškesnis).

Parduotuvėse yra daugybė skirtingų modelių, tarp kurių bet kuris dviratininkas gali pasirinkti „geležinį draugą“, remdamasis asmeninėmis nuostatomis. Tačiau yra keletas populiariausių kompaktinių dviračių, kuriuos verta aprašyti išsamiau.

• Bendrovė laikoma seniausia ir viena geriausių kompaktorių gamintojų pasaulyje. Dahonas (JAV). Ji gamina sulankstomus modelius nuo 1982 m. Pagrindiniai pranašumai yra mechanizmo patikimumas ir paprastumas. Populiariausias „Dahon Jifo“ modelis sulankstomas per 7 sekundes, sveria 9,4 kg ir kainuoja nuo 500 eurų.

• Vienas geriausių modelių rinkoje yra „Brompton SL“. Tai yra pats brangiausias ir beveik kompaktiškiausias dviratis tarp sulankstomų modelių (kaina prasideda nuo 900 eurų).

• Anglų kompanijos pasakos Strida - Turbūt vienas iš neįprasčiausių dviračių rinkoje. Aliumininis rėmas trikampio pavidalu iš karto patraukia akį. Juos išrado dizaineris Markas Sandersas žmonėms, kurie kiekvieną dieną turi nueiti ilgą kelią su keliais perkėlimais (tai labai būdinga didžiųjų miestų gyventojams).

Kitas prekės ženklo bruožas yra trūksta grandinės, vietoj kurios naudojamas pavaros diržas.

Patogus naudoti, kompaktiškas gabenant ir sandėliuojant, palyginti su daugeliu modelių palyginti žemomis kainomis - tai yra pagrindiniai sulankstomų dviračių pranašumai. Jie labai patogūs miesto aplinkoje, labai palengvina judėjimą judriomis didmiesčių gatvelėmis.

Galite sužinoti daugiau naudingos ir įdomios informacijos apie įvairius sulankstomų kompaktiškų dviračių modelius iš šio vaizdo įrašo.